Той допълни, че до момента няма нито едно телефонно обаждане или поискана среща от тях за това, че са задържани именно синдикални членове. "Нормално е да излязат поне с декларация", смята Московски, според когото със сигурност ще има уволнения заради криминалните прояви и нарушения в дружеството.

Няколко часа по-късно профсъюзите излязоха със становище. "Ръководството и членовете на Съюза на транспортните синдикати в България /СТСБ/-КНСБ се чувстват дълбоко засегнати от заявеното от министър Ивайло Московски пред медиите, че всички заловени с криминални прояви в железниците, са членове на синдикатите, както и за липсата на позиция от страна на синдикатите по проблема, се казва в становище на синдикатите, изпратено до медиите от Екатерина Йорданова, председател на СТСБ.

Тя е категорична, че ръководството на СТСБ не застава и никога не е заставало зад недобросъвестни работници и служители. Според Йорданова въпросът за стриктно и добросъвестно изпълнение на трудовите задължения винаги е поставян от СТСБ. Вместо да плащат цената за извършените от една шепа хора нарушения, тридесетте хиляди железопътни работници трябва да се ползват от необходимото уважение за техния труд и професионализъм, се казва още в позицията на СТСБ.

Преди 4 дни след внезапна проверка на отдел "Вътрешна сигурност" на "БДЖ - Товарни превози" в локомотивно депо София, в близост до цистерна и в халето бе открито голямо количество от около 600 литра гориво. На мястото бяха намерени и маркучи, с които най-вероятно е източен дизелът. Горивото било укрито и приготвено за изнасяне. Тогава директорът на БДЖ Йордан Недев заяви, че според него в схемата е участвала цялата нощна смяна.

Само седмица по-рано при операция на Транспортна полиция пък бяха задържани петима служители на БДЖ, които източвали по 10 тона нафта седмично. Така 43-годишният лидер на престъпната група Петко Иванов с прякор Нафтата и четиримата му съучастници са печелили по 60 000 лева месечно.

В края на април от БДЖ обявиха, че загубите им от кражби на гориво годишно са за около 2 млн. лв.

Междувременно днес пред сградата на Министерството на транспорта протестираха работниците и служителите от смесената компания между „БДЖ – Пътнически превози” и „Тип Топ Куриер” АД – „Парселс Деливери” АД. В митинга участваха и работниците и служителите от НКЖИ, на които, въпреки обещанията на министъра на транспорта, са отнети картите за безплатно пътуване, предаде "Фокус".

Протестиращите поискаха публично извинение за изказването на министъра, че всички служители на БДЖ, заловени за кражби, са членове на синдикати, предаде БГНЕС. Събралите се около 100 работници на БДЖ не се поколебаха и да започнат да скандират "Оставка".
"Не приемаме това, което се случва с нас, в тази железница няма компетентно ръководство, всичко, което се прави е против БДЖ", заяви председателят на Синдиката на железничарите към КНСБ Петър Бунев.
Като причини компанията да не се развива, синдикалистът посочи ръководството на "Холдинг БДЖ" – Владимир Владимиров и Йордан Недев.

Ивайло Московски обаче обясни, че до края на годината промяна за картите няма да има, а при забавяне ще бъдат издавани ваучери или билети. По думите му става въпрос за изравняване на финансови взаимоотношения между БДЖ и НКЖИ, което е и причината за забавянето на издаването на безплатните карти.