Това заяви вицепремиерът и министър на финансите Симеон Дянков в Министерски съвет, цитиран от "Фокус" и БГНЕС.

Той допълни, че бил "изненадан меко казано" като разбрал, че в момента безплатните карти, които се използват от настоящи и пенсионирани служители
и техните семейства, са около 400 000.
"По празниците внезапно всички влакове са пълни за всички хора, които са си купили билет. Защо това е така, защото има близо 400 000 безплатни карти, които във всеки момент, без да минават през гишетата, могат да влязат през влаковете", каза Симеон Дянков и обясни, че кабинетът е поискал анализ кои пътуват с подобни карти.

"Такъв анализ предстои, няма го в момента, както го нямат и синдикатите, и точно затова днешният митинг изглежда доста прибързан. Но аз поне съм благодарен, защото дойде на дневен ред нещо, което не знаехме до вчера. А именно, че БДЖ се използва от една голяма, голяма част от бивши и сегашни служители на БДЖ и НКЖИ и техните семейства", каза вицепремиерът.
По думите му най-вероятно ще се запазят картите на експлоатационния състав, на който му е необходимо да ги ползва, но те ще са само за линиите, на които работят. С времето рязко трябва да се съкрати този брой, но това няма да стане в тази година, обясни Дянков.

Министърът на транспорта Ивайло Московски уточни, че системата за безплатно пътуване струва на дружеството около 250 млн. лв.

В 13 часа пред сградата на Министерство на транспорта се проведе протестен митинг на железничари от цялата страна, организиран от КНСБ. Синдикалистите настояват за запазване на работните места, запазване на социалните придобивки при пътуване на железничарите, членовете на техните семейства и на пенсионерите от системата на железопътния транспорт.

Протестиращите поискаха смяна на ръководството на БДЖ и запазване на картите за пътуване, предаде БТА. Представители на КНСБ внесоха протестна декларация до министър Ивайло Московски. В нея те настояват за изработване на стратегия за бъдещето на железопътния транспорт в съответствие с европейските директиви, както и за спиране на съкращенията на служителите на БДЖ и увеличаване на техните доходи.

Петър Бунев - председател на синдиката, каза пред журналисти, че заплатите в системата на БДЖ не са увеличавани от 2008 г. Той посочи, че средната брутна работна заплата в сектора е 718 лева, което по думите му е крайно недостатъчно. От синдиката информираха, че през първото тримесечие на годината превозваните товари са намалели с 18 на сто в сравнение с 2011 год., а превозът на пътници е намалял с 13 на сто.

По-късно на специална пресконференция министърът на транспорта заяви, че картите за безплатни пътувания са раздадени на всички работещи в БДЖ още в началото на годината и няма да бъдат премахвани.
Според него обаче трябва да се помисли дали през следващата година служителите на компанията да не получават карти само по направлението, по което пътуват ежедневно.
Той отбеляза, че заради тежкото състояние на компанията трябва да се обсъди дали да останат безплатните карти за пенсионираните служители на холдинга, както и за техните семейства. По думите на Московски предстои да се обмисли и отпадането на безплатните карти за служители на други държавни институции.

Министърът каза още, че съкращения на служители в БДЖ "Товарни превози" извън договореностите няма да има. За "Пътнически превози" нещата зависят от това ще има ли разреждане на влакове, което да доведе до намаляване на работния състав.