Започна тестването на системата за контрол на средната скорост
Изпитванията се провеждат на Северната скоростна тангента в София на отсечка с дължина 10,278 км
Обратно в новинатаКоментари - Започна тестването на системата за контрол на средната скорост | Днес.dir.bg
Коментари
сега Ганьовците ще почнат да плюят камерите, щото няма да могат да се изрезват с 20 годишните дръгели
родна картинка - един прави нещо, а другите гледат. Божкееее
ПЪТИЩА са нужни.....не камери Много лесно си измивате ръцете.... Направете максималната скорост в града 15 км/ч , на магистрала 40 км/ч..... Слагайте камери...на всеки 100 метра - камера.... Пълнете партийните касички и джобовете на полицаите
Ще го спрат както спряха камерата на Цариградско - толкова много нарушения, че трябвало да назначат нови 100 човека да се занимават само с нарушенията от тази камера, та и това ще е от ден до пладне, както всичко в държавата.
я тестват на Северната скоростна тангента, да вземат да огледат по какъв път се шофира там. Подходът от към Ботевградско е в дупки, има коловози по платната. Отделно всички мрежи срещу птици са скъсани и се ветреят, но това разбира се е къде-къде по-маловажно от превишената с 10 километра средна скорост, все пак глоби трябва да текат, да има нови джипчета на родната полиция освен 100-процентово увеличената заплата.
Бравос Разни "джигити" - селски тарикати ще изпищят. Ама най-много ще го отнесат камиони и бусове, дето задължително карат с превишена скорост, все некакъв график гонят. Вероятно може да следят и дали тираджиите спазват задължителните почивки. Дано се получи.
"Изпитванията се провеждат на Северната скоростна тангента в София на отсечка с дължина 10,278 км" , ихаа , чак до Америка ли стига ?
Системата ще важи ли за всички или ще могат да се изключват определени номера от нея?! Понеже тогава ще се обезмисли, не всеки кара с 200 по магистралата....
Стига сме пазили джигитите, ако се спазват ограиченията пътищата ще станат много по-безопасни и това ще спаси хиляди невинни хора да си отидат заради овчата ни толерантност към нарушителите! Включително и нарушения на тировете могат да се установят от тия камери!
на Ганьо искат да му вкарат секшън контрол, защото камиона в зона 50 камиона кара с 100 и мачка хора. ... но Ганьо не дава, щял да плаща повече, пътя бил крив, имал дупки, корупция имало, щял да кара с 200 и после да почива, трябвало пътищата да се ремонтират и т.н. Еми хайде със здраве
да .ба и боклуците да .ба, то пътища няма, те средна скорост. Куче касичка на всяка дупка, а дупки бол.
На тъпите свинемутри не им ли беше неудобно да пишат какво било средна скорост, като че те са измислили формулата за скоростта от физиката?@ А тия специални устройства които мерят скоростта се казват видео камери, понеже няма с какво друго да до направят Записвайте се за канала ми в телеграм ППРАЗУМ с латински букви за да ми помогнете да направя България нормална просперираща и модерна държава която работи за народа и в която няма насилие, няма разделение и омраза и всички сме равни. Ако спечеля аз печели цял народ, а ако загубя печелят само мутрите.
Правиш си фалшиви табелки на регистрационният номер, лепиш ги на гърба на теб и на твой авер, качвате се на по едно колело близо около началната и крайната камера и фиуууу, минал си участъкът със свръхзвикова скорост.
Та кво беше общото между двата конски задника и космическата ракета? Е тоз метод но контрол е баш двата конски задника по пътищата в римската империя..
Сега да видим, какво са тествали. Ако продължат да карат по магистралата с 250 км/ч, значи всичко е "мижи да те лажем".
Това е крайно несериозно. В 21 век, десет държавни служителя с папки, мултицети и ролетки валидират нещо, което е изцяло цифрово. Един Гугъл и дори Уейз изчисляват скорост и време за изминаване на разстояние на база въведените ограничения. А ние 5 години аха да почнем да засичаме средна скорост и все нещо пречи. Имат изградена система за милиони Евро и не могат, докато един прост телефон с андроид може да го направи. Очевидно някой не иска това да се случи и постянно протака със смешни доводи.
Карам с 240км/ч, спирам на бензиностанцията, че разхода ми е 33л / 100км, пия едно кафенце и продължавам с 240км/ч, накрая ще ме глобят, че съм карал под 50км/ч ...
Виждам , как вече потриват ръце за лапачка. А ога ще видим качествена хоризонтална и вертикална маркировка?
Тъпаците лапнали кокала за няколко месеца, творят глупости и си мислят, че управляват. А 60 годишния строеж на магистрала, него кой ще контролира?
А ако спра за 30 минути между двете камери какво става ? Карам със отрицателна скорост! А ако резнеш нета м-у две камери ?
а ако жената която те е родила не беше консумирала алкохол по време на бремеността?
Много добра крачка в правилната посока, най-спешно трябват камери за средна скорост на входовете и изходите на магистралите и след това на входовете и изходите на населените места - такива камери не просто ще се изплатят рекордно бързо от джигити, но и ще спасят хиляди човешки животи!
И междинни камери трябва заради престоите по бензиностанции и сие
По добре да тестват системата за ремонт и реконструкция на пътищата. До тук се обвиняват основно шофьорите но никой не гледа пътищата.
до всички тарикати които плюят и не са съгласни с ограниченията, абе тъпани, като идете в Гърция или западна Европа как спазвате всичко
Има и този момент, че системата за измерване на скоростта трябва е да съвсем отделна от дургата, Не знам как ще докажат, модулите за измерване са обособени и не могат да се повлияят от външни факторо
Някой ...може ли да ми отговори ...къде отиват парите от винетките и колко горе долу пари отиват в бюджета ....не се мъчете ша ви кажа ....реди време математик грубо сметна ...уравнението излезе на плюс ....ако не се крадяха парите щяхме да имаме прекрасни пътища .....обаче народа е безхаберен ....псува и роптае и не прави нищо по въпроса ...впрочем сметнете на един милион автомобила ...за кви пари иде реч
жалки хорица , от много години има система за средна скорост на третия тунел посока Перник на магистралата. Какво има сега да тестват. Правят се, че работят, за да продължават да си вземат заплатите , които ние с нашите данъци имплащаме.
Да не се правят на щипани и да разрешат използването на видеорегистратори и това да е валидно свителство пред съда. В момента шофьорите нямаме никакви възможности за защита от преднамерени действия на катаджии, тол системи, камери и прочие. Това трябва да се повдигне като въпрос на ниво ЕС. След като държавата ще ни дебне, ние трябва да имаме право да доказваме своето право.
А що трябва да ме притесняват камерите за скорост, пък били те и за средна скорост? Караш си според паравилата и не ти пука, че имало камери. Ама налЕ сега ще бръкнат на още повече рейсъри у джоба, от което пък след 5 години кат' изтече гаранцията на БеМеВе-тата, дет' ги купиха с пари от глоби, ще могат да купят на ченгетата и Ламбота... Ама - Прост народ - слаба държава.... Пътя бил лош... ами като е лош що карате кат' на формула 1 бре? Ако са хубави пътищата, ще спазвате ли ограниченията? АйдИ нЕма нужда от словоблудстава. Хубави - лоши, правилата са си правила, и лошите пътища не оправдават безрасъдното каране. Да, има много лоши пътища и те са причина за много ПТП-та, ама там дет' стават такива ПТП-та, участнице по подразбиране са местни и запознати с тия проблеми и въпреки това пак ПТП-та, щото пътя бил лош...
На това разчитат тези измамници, на слабоумници като теб, сериозните проблеми по пътищата не са средната или друга скорост, просто в това начинание има пари за крадене а другото... другото си е за ваша сметка и ще си остане за ваша сметка, мишоци.
Как ще синхронизирате времето на всички камери ? Ще са свързани ли с Интернет ?
Такова нещо никъде в Европа не съществува! Поредното доказателство колко са прости българите и поредното доказателство как държавата ще рекетира хората абсолютно кочина, но все пак Пожелавам ви успех на тези, които останахте в това гето, което работи срещу гражданите си
тези четиримата топ експерти, дето гледат, според мен срещат трудности и с дистанционното на телевизора у тях, калинка до калинка мила моя майнольо!
Все по малко свобода ,все повече рестрикции.Ех дано се върнат конете и каруците да са щастливи охлювите.
Сериозно ли някой се притеснява от тия глупотевини? Топчица кал върху цифра на предния номер, топчица кал върху задния,за повече от 10 години не съм имал проблем. "Сори, ама пътищата ви са зацапани, пишете акта, че адвоката ми има нужда да захлеби".
"...директорът на Националното тол управление проф. Олег Асенов и председателят на Българския институт по метрология Паун Илчев." 1. Значи, имаме си Националното тол управление, да ни е честито 2. Това със средната скорост няма да спре жертвите по пътищата. Ако г-н професора Асенов не се сеща защо, ще му го обясня. Освен това, за тая средна скорост за необходими поне 2 камери, през "Х" км, и се оценява една скорост. Що не контролират с двете камери двете моментни скорости, че да получат две скорости, които би трябвало да се спазват П.С. Аз, като искам д се правя на джигит, ще вдигна за момент180 (като е напълно възможно това да ми е и последния момент в живота, ама кой го интересува), а след това ще слезна на 110 за 10-15 секунди и после ще съм ок със средната скорост, нали? Егати простотията...
Който превишава скоростта има ли право да спре на някоя бензиностанция или заведение за бързо хранене за да увеличи числителя в това глупаво уравнение? Никъде такава система не е донесла успех, навсякъде е снемана от съда.
само у нас селското говедо ще кара с 200 и след това ще спира за 1 час, за да увеличи числителя малоумник с тия коментари само показваш типа на тролчетата наети от руското посолство - пълни олигофрени
Отново ще дерат овцете! Тол системата няма да спре катстрофите,а само ще пълни опразнената окрадена хазна от глобите,те ще продължават да ни крадат и отгоре на всичкото ще пълним хазната,от която крадат с глоби! Няма да подобрят качеството на ремонтите и строежите на пътищата,няма да премахнат дупките,няма да спрат купуването на шофьорски книжки,няма да спрат достъпът на неграмотни до шофиране,няма да спрат корупцията,те не го искат това и целта не е превенция на катастрофите,а пълнене на бюджета от глоби! Така е в последните 35 години и така ще бъде,защото всички сме кротки овчици...
селско говедо, като спреш да караш бързо "защото другите така правят, а аз ли съм по-малко мъж", ще намалеят и катастрофите. я как всички селски говеда карате с 40 по стръмното към Хемус, след като сложиха камерата сигурно малките ви пишчици стават още по-малки в тоя участък
Могат да сканират номерата на колите. Ако в точка А е бил в 10 часа, а в точка Б в 11 часа, а разстоянието между двете е 150км, то средната скорост на онзи е била 150км/ч и е за наказателни мерки. Синхронизация на времето лесно ще се прави с кеширане (запомняне на място) и пращане периодично да не товари интернета на постоянни обръщения (примерно през 5-15 минути). Като и предава времето на устройството за сравнение на отклонения. Ако ще 5 часа да е разликата, да се изчислява и да няма проблем. Отклонение ще е от порядъка на примерно 0-2 секунди за интернета. Технически не е никакъв проблем. Програмист съм.
Подобни програмисти сте национален проблем. Синхронизация на времето се прави по съвсем различен начин, който е много далече от начина описан от Вас. За щастие в БИМ знаят как се прави - часовниците там са синхронизирани по подобен начин с европейската мрежа от часовници. Като цяло не е проблем да се направи подобна система. Не е проблем и четенето на номерата и синхронизация на времето и т.н ... проблема са метеорологичните условия. Ако няма твърди постоянни маркери за ориентир на камерите, разстоянията на които камерите могат да отчитат ще са различни. Може камерите да се настроят на свръх малки разстояния (10-15 м), но тогава евентуални замърсявания ще бъдат сериозен проблем...изобщо има страшно много особенности...
Айде да се направиме на умни. Става въпрос за средна скорост между две камери на сравнително голямо разстояние, а за изполване на една камера и определяне на скростта по картинка (твърди белези). Достатъчно е двете камери да могат да ти разчетат номера. Ако не могат, няма смисъл и тул такси и винетки да се плащат.
За определяне разстоянието между две камери е важно на какво разстояние "виждат" тези две камери. Особено ако разстоянието между тях е голямо, двете могат да работят при различни условия (мъгла, проливен дъжд, интензивност на трафика) за това трябва да има маркер. Този маркер може да е линия на пътя, може да е линия на самата камера, може да е софтуерен маркер, но маркер трябва да има!
Няма никакво значение синхронизацията как ще се направи. До хрумвания е. Поголовно се правят глупости и мога ти изреждам на В3.орг глупости, на програмни езици, на браузери, на операционни системи, на разплащателни системи (например Борика, където е пълна подигравка) и какво ли не. Просто казвам, че няма никакво значение какво показва часовник на конкретно устройство. Дори може да е с няколко обръщения. Просто когато си подава данните да си подава и собственото време. после по отчитано отклонение да си отчита, а разликата е толкова и си я добавя към времената които му се подават. Някакво отклонение за разстояние, ще има значение ако се гледа между датчици на близко разстояние, но няма значение ако се гледа между далечни точки. С допускане на грешка, за която да не се наказва.
Ако в съда се докаже ,че камерите могат да те засичат на различно разстояние, акта ще падне. Проблема е юридически... " един път разстоянието е 10000 м, в друг 9800 м. то тогава как се изчислява скоростта " и хоп " Поради несъответствие в техническите параметри съдът определя акта за недействителен" Актове падат по далеч по глупави причини!
Тогава в единият случай ще е карал с 149км/ч, а в другият с 151км/ч, но и двете са за наказание. Ако е нищожно над ограничение да се пропуска. И въпросът е кой ще се обръща към системата, устройства към сървъра или сървъра към устройствата. И ако знае подавам в 2025-04-10 10:51:23 (година-месец-ден часа:минути:секунди), а ми отговаря в 2025-04-10 10:51:25, а връща че времето там е 2025-04-10 11:12:34, ааа разликата между двете е еди-колко-си и го добавя към връщаните времена, като може да записва и неговите за всеки случай. На обратно може да стане с второ обръщение. Но там за сигурност може и да не харесват. А и по онзи начин може да отчита, че има проблем с устройството, както и да не се натоварва сървъра, като разпределя към кого да се обръща. Само за смяна на зимно-латно време да отчита, ама това е 2 пъти в годината. Може да се направи с някакъв хеш, да не може да се сменят лесно резултати. Примерно между време, кола номер и нещо друго. Така дори да гледаш базата трудно ще измениш на вярно. Като може да подава нова част за хеш при обръщения.
А ще я направите ли публична? Да се вижда в реално време кой е засечен в нарушение и кога си е платил акта? Или това ще го оставите за "захлебване чрез наши хора"?
Зад всички привидно добри намерения стои целта за събиране на повечко средства в бюджета и краденето им впоследствие.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}