Коментари - Вижте опасните маневри на АМ "Струма", които доведоха до боя пред очите на Карлос Насар | Днес.dir.bg

И ко? Срешнали се два темерута и ... Едия сигурно му станал на задника с БМВ-то и му светкал да се махне. Другия се вкиснал че некъв с БМВ му се залепил и решил да се прай тарикат и той. БМВ-то сам си призна че го изпревал от дясно, после другия и той се почуствал шумахер... Работата ясна, фани единия удари другия... ама нямат бензин тия от КАТ да обикалят да ги ловят тия, се в засада седят....

Много неадекватни и малоумни хора взеха книжки и шофират по пътищата.

Шофьора на сивия автомобил е причината другия да го изпревари от дясно . Има ли видео на шофьора на сивата кола ! Провокатор !

те бг мъжете за нищо не стават, дори и за бпй..

Всеки кара според способностите си. Всичко останали се съобразяват. Не си на състезание и ламарината не те прави неуязвим. Пусни ми къси - дълги докато се качвам бавничко на ескалатора в мола. Да видиш как ше ти прсиветне.. Аман от наглеци

Очевадно шофьорката на БМВ-то е директно за затвор и отнемане на книжка. Субару-то е селско също, но поне се опитва да подържа релативно еднаква скорост. БМВ-то със световният шампион по цигания си е жив опасен баварски катун на пътя. Колата ми изглежда със великобритания регистрация - дали изобщо е със ляв волан? Т.е. може да е карал баш шампиона, защото на другото видео той излиза от дясната предна седалка и шофьорката на Субару-то протестира на 'педерасин'!!! Какво прави изобщо БМВ-то не е ясно за мен. Може да е заела бързата лента, но все пак намира начин да изпревари през дясната - да дава газ и да отива за където е тръгнал...

Първо: магистралите, особено Тракия в участъка между Пловдив и София е с ограничен капацитет, несъобразен и недостатъчен за трафика днес. Две ленти са малко, особено при положение, че в крайна дясна,никой не иска да кара защото е на вълни, дори ма дупки. Второ: крайна лява лента никога не е била лента в която водачите трябва да се придвижват постоянно, тя служи за изпреварване. Предвид първото: разбираемо е защо водачите не искат да се прибират в дясната лента, но поне могат да отстъпят лявата за желаещите да продължат напред а не просто да се движат в лява лента с 90/100/120 и когато се появиш зад тях, да си казват: Абе кой си ти и на какъв ми се правиш, ти знаеш ли аз кой съм?! Трето: първо и второ в комбинация с ниска култура и комплексарщина, водят до това което виждаме и което е крайно нетърпимо. Упрекът е към всички водачи на мпс с подобно поведение, включително и тези които управляват така наречените: "тирове". Наистина не знам кой им е давал книжки на тях и кал аджеба изскачаш със или без подаден сигнал в лява лента, при скорост от 90/100 км/ч

Не е единствената причина........препоръчвам за четене (или гледане) едно доста старо проучване: "предизвикана от шок агресия при плъхове"

Погледни видеото по-долу

150 на магистралата... ало КАТ, спите ли?

Не и ако кара с максимално допустимата скорост...както в случая. Човека си кара със 140км, оная отзад я е яд че не може да го изпревари....и го изпреварва отдясно и след това го засича. Масажиста не е прав,тяхната кола първа прави нарушението. От дира трябва да сменят реда на видеотата.. Шофьорката с БМВ-то прави опасната маневра...а след това и налетя на бой на пасажерката на другата кола

Да.........

Трябвало е шофьора на сивата кола да бъде съветван ! Само от бой разбират !

Точно това щях и аэ да кажа като колегата в по-долен коментар. Вижда се много добре как и двамата ( сивата и тъмната кола) са виновни и се эасичат вэаимно. Глупаците ди ги мерят (сакън някой да не е по-наэад), а жените като глупави коэи се бият.

БМВ каруцата и каруцарите в нея започват с простотиите първи. Сигурно са му святкали на човека понеже ги "бави" със 140... В Америка такива навляци кат щангистчето ги гърмят на място.

В Гърция, Турция, Германия, Сърбия шофьорът на автомобила с видеорегистратора директно на съд. В Гърция още на пътя му свалят номерата. В Сърбия да пробва да кара в лявата лента между Ниш и Белград....или на магисталата за Истанбул да си седи в лявата лента. Това поведение - каране в лява лента е от няколко години, но КАТ продължавата да твърдят, че скоростта е единствен виновник за многото катастрофи. Така е по-лесно - камери/нови коли/липса на отговорност.

Беемвистите са голема работа. Сега разбирам че Беемвистките също

Е ти си от онея бавните. Не и ако карал с максималната скорост. Ей такива бастуни сте най-опасни на пътя. Бавноразвиващи гноми с комплекси. Сега ми кажи, че караш субару или шкода и картинката е пълна.

Две таратайки се правят на голямата работа. И двете са виновни и трябва да им се вземат книжките за редицата нарушения, които направиха.

От разказа излиза, чв всички са виновни.

Ежедневие, открихме топлата вода

Мерили са си клит$рите.

Ако тъпанара отзад му е светкал си го заслужава. И аз не ги пускам такива. Даже шамарих един къде много светкаше

Няма какво да се правят на интересни. На видеорегистратора пии 150 км/ч. От там нататък, плащат си глобите, вземат им се книжките и да се кротват. Аман от комплексари, които ако не са само в лява лента и задължително ще ти блицат щот се чувстват нещо по-специални и за тях ограничения на скоростта не важи. В закона пише 140 км ограничение.

Напротив.човека кара и изпреварва отляво и си кара с максимално допустимата скорост.Тоест този отзад няма как да е недоволен че този пред него го бави,защото за да го изпревари трябва да наруши закона

На магистрала Тракия доста хора карат в лявата лента, което е разбираемо, дясната лента е неравна, дупки, накратко карането в дясната лента е опасно за живота, а на хората им се живее, пазят си колите. А иначе по случая, гледах и двата видео материала и тук невинни няма, и двамата са за глоба, типично Ганьо поведение, никаква толерантност, само наглост, накратко двамата се съзтезават кой е по-големия идиот, а истината е, че и двамата са комплексари. Умен човек не прави такива неща, не си рискува живота с опасни маневри, като този пред теб не ти харесва, снимай го с видеорегистратора и го пращай на КАТ, това е което може да се направи в рамките на закона. Показаните хора са балкански субекти с нула възпитание!

Иначе и двате селянки с регистратор , че и гордо показват "какви простаци са другите".

Любимо мие да изпреварвам редица от тирове с 140 и някой гъзар да ми присвятква, сакън да ме закъснее да претака зелето

когато използваш колата като средството да се изявиш и да демонстрираш превъзходство, поради липсата на реални човешки способности.

Когато видиш идиот на пътя и имаш видеорегистратор просто се обаждаш на 112 и обясняваш, че автомобил марка Х с регистрационен номер У извършва маневри, с които застрашава живота си и този на околните и го пускаш да бяга. Няма смисъл да се занимаваш повече. Не го знаеш на каква дрога е или какво му е в главата. От това видео се вижда, че шофират доста над 140. Което само по себе си е нарушение. Замесените и в двата автомобила заслужават санкции. Задължителни. Дори и да са минимални, трябва да знаят, че това не е начина. Не можеш да правиш рискови маневри, а другия "да си го връща", и после да спираме и да си бием шамари. Турбо селяния на квадрат. А както знаем, на тъмните балкански субекти единствения начин, да им скофтиш настроението е да им бръкнеш в джоба!

Затвърдихме мнението, че всички участници са прости селяндури :)

Правилно. И аз побеснявам, ако някой иска да ма задмине и святка с фаровете. Тогива натепвам цвичките, изкачам и ... минимум три шамара. Никой нема пра'о да ма задминава. Това да не е Кения?

От регистраторите и на двете коли,се вижда съвсем ясно, че първо не спазват ограниченията, второ и двамата водачи, са абсолютни дебили и е редно да им се вземат книжките.

Само че кой започна пръв? Отговора е важен - посочва агресора за озаптяване ;) И това е селяндура, дето набива спирачки след като е изпреварил със 160! а после влиза и във физически сблъсък !!!

Нищо ново. Всекидневие в Германия. Основно магистралите са с 3 ленти и редовно има такива захапали средната лента при празна лява и каращи с 100, 120. Често се изпада в ситуации да засечеш някой в лявата лента. Там се кара с 200-250. В началото се ядосвах, но след 30 години опит го давам лежерно. Иначе за каране броня в броня и присветване може да се подаде жалба в полицията без доказателства.

Има тънка граница между нагли, които светкат няколко пъти и те натискат отзад и онези които светват 1 път да напомнят да се пробереш в дясната лента. Все пак ако не бързаш и можеш се прибери който бърза да си кара напред никога не се знае дали не е спешен случай за нещо.

А ти явно си от онея "бързите" - пресвяткащите. Аман от тънкопишковци дето си мислят, че като карат с превишена скорост са тарикати! Ама в чужбина едва ли си позволяваш да светкаш...мишок! Като искаш да се самоубиваш прав ти път. Ама не застрашавай другите.

Много си смотан бе. Ти не знаеш ли? Като пуснеш "авариики" колата се премества в паралелна вселена и вече не пречи. Това е.

Абе къде отиде заглавието с някакви банани?

Не знам кои са тия двете но олимпийски шампион им е съдия !

В нашата мила родина се напълни със дебили, чиято единствена цел е да застанат в лява лента след като са изпреварили и стоят там да регулират движението. Това всички изнежени джендъри ще кажат,че няма как да е нередно, реалността е,че единственото нещо, което правят е да предизвикват агресия при останалите, която рефлектира на всички участници в движението. До кога комплексирани дебили ще се правят на регулировчици на скоростта по пътя питам, който шофира знае за какво говоря, който само се придвижва е ясно,че ще ми оплюе мнението.

Като много каращ, само едно ще ви кажа: Ако не изпреварваш, нямаш място в лявата лента. Който не изпреварва, трябва да седи в дясно. За мен, изначално виновен е сивия автомобил, който погрешно си въобразява, че движейки се със 145-150км/ч, лявото платно вечно е негово. Отварям скоба, че виновни са и пътоподдръжката. Десните платна на Струма и Хемус са разруха и вече причиняват много ПТП. Водачите се опитват да стоят в ляво, за да не останат без носачи и шарнири, аз лично карам в аварийната от София до Яна и обратно, което пак е нарушение. Запуснати пътища, обноски и държава.

И двамата шофьори са за бой и ебане, защото освен, че застрашават себе си и пътниците в колите им, застрашават и другите участници в движението. Действията и на двамата шофьори клонят към умишлено убийство.... Тия не са за КАТ, а направо за прокурор! Необходими са точно няколко подобни случая за назидание с ефективни присъди, после да ги раздухат по медиите и рязко ще спаднат загиналите по пътищата.

Ало КАТ ли е? Да кажете? Късайте им книжките и на двамата, какво ги жалите. И двамата със сигурност не трябва да шофират.

Дано, че този в субарото е приел лявата лента за своя по наследство, затова когато са го изпреварили отдясно, яко се е разсърдил! Как може така....

ама и си личи, по-добре не се обаждай, по-тъпо нещо само някой моторист може да напише.

Да се тълкува като опит за убийство

По време на голям трафик покрай почивни дни е пълно със селяндури, които карат дори по-безумно. На практика такива идиотщини не се санкционират от закона по никакъв начин. Да караш непрекъснато в най-лявата лента се счита за някаква върховна човешка ценност по абсолютно необясними причини. Да засичаш без да ти пука от нищо и никого се счита за шофьорски и житейски майсторлък. Да набиваш спирачки пред следващата те кола е явно важна част от правата на човека. Когато стадо селяндури се събере в голяма група просто всички изведнъж напълно забравят защо са излезли на пътя и започва пълна циркова програма, разигравана с огромно усърдие. Зад всеки движещ се нарочно непрекъснато в лявото платно моментално се появява един да му присветва с фарове и да го притиска, а пред него като от нищото отдясно изскача някой, който пък да му набива нарочно спирачки. Междувременно по протежение на почти всеки маршрут се редуват каращи необяснимо бавно, като за най-престижно се счита това да се прави в изпреварващата лента. За да има баланс, в активната лента отдясно се изпреварва с почти недостижими за съответните возила скорости. Интересното е, че през делничните дни подобни неща се наблюдават изключително рядко и евентуални конфликтни ситуации тогава са най-често в следствие на недоглеждане. Дали различни хора излизат по пътищата или агресивното поведение на пътя се счита за своеобразна част от почивката, това никога не разбрах.

Във всяка съседна държава (само за Румъния не знам) просто влизаш в ареста. Последните години и рушвет няма да те оправи - всичко е с камери. Пробвай след Ниш да блокираш лява лента и да не реагираш на присветване - вероятно 6м няма да се прибереш в БГ....а пък слизане с шамарене...може и изобщо да не се прибереш. Ама в БГ всички сте бабаити. Абсолютно е забранено карането в лява лента. Тя е само за изпреварване. Няма как да има "изпреварване от дясно" - това означава, че дясната лента е свободна, а някой не се прибира в нея. Няма как аз да карам със 110 в дясна лента (при разрешени 140), а лявата да се движи с 90, защото турците не си разкъсват кервана лятото. Същите турци, които в Германия с десен мигач веднага се прибират. На мен ми се е случвало в чужбина да не се прибера веднага в дясна лента и следващия изпреварващ ми показва десен мигач.....подобно на изпреварващата кола с чужд номер...просто не са ми удряли спирачки :)