Общо в страната има около 12 000 компании с предмет на дейност строителство.
Все още не е ясно дали тези фирми временно ще преустановят дейност, дали част от тях няма да я възстановят или ще отидат в сегмента на фирми, които имат предмет на дейност строителство, но не са регистрирани в регистъра, допълни министърът. Той информира, че вчера на заседание на консултативния съвет към министъра на регионалното развитие и благоустройството е било обсъдено състоянието на бранша.
По думите на министъра 2010 г. ще е годината на оцеляване и на жестоката конкуренция между строителните компании. По данни на камарата през първата половина на тази година спрямо същия период на предходната е отчетен спад от 67,4% на инвестициите в строителството. За същия период общите приходи на компаниите от сектора намаляват с 15,3% като основно намалението е при фирмите, заети в сегмента "сградно строителство", за разлика от инженерното строителство, където показателят запазва стойностите.
От общо 231 300 наети в сектора през 2008 г. перспектива към края на годината е да останат с 35 800 по-малко. Очаква се да има с 10 на сто намаление на заетите в големи строителни фирми, с 18 на сто - в средните, а в малките - с 30 на сто, каза министърът.
Министърът пое ангажимент да ускори ресорните проекти и отбеляза, че държавата в тези тежки за бизнеса времена трябва да се фокусира по линия на еврофинансирането. В тази връзка Плевнелиев информира, че до 10 октомври се очаква да бъдат подписани договорите с пътната агенция за проектите, финансирани по оперативната програма "Регионално развитие" на обща стойност 202 млн. лева и да се подготвят условията за осъществяването на втория етап от договорите на стойност 300 млн. лева, който трябва да приключи към края на ноември. Очакванията са към март да започне строителството по тези проекти. До края на октомври се очаква да е готова тръжната процедура за магистрала "Тракия" с прогнозна опция през февруари да бъде избран изпълнител на проекта, припомни Плевнелиев. Той отбеляза, че по проекта за магистрала "Люлин" има забавяне от шест месеца заради очакване на решение на МС по отчуждителните процедури. Когато шест месеца се бави решение на МС, след като е сключен договор със строителна компания, резултатите започват да стават проблемни, допълни министърът.