Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев на обявяването на тръжната процедура на лот 1 на магистрала „Марица”, цитиран от „Фокус”.

По думите на Плевнелиев най-голямата липсваща част от магистрала „Марица” е от 5-ти до 72-ри километър, които вместо на четири, ще се правят на два лота. Общата им дължина е 67 км, за които има 209 млн. евро по Оперативна програма „Транспорт”.

Днес бе обявено началото на тръжната процедура за лот 1, а за лот 2 това ще се случи не по-късно от понеделник. До края на май трябва да бъдат избрани изпълнители за двата лота, през юни 2011 г. да стартира строителството, а в края на юни 2013 г., т.е. след 25 месеца, да има готова магистрала.

През септември бяха открити 31 км от аутобана, които са построени за 31 години, т.е. по километър на година, със сключени 45 анекса, каза още Плевнелиев, който допълни, че такъв е бил начинът, по който са се строяли магистрали у нас. Министърът обясни още какво трябва да бъде направено, за да са готови 117 км от аутобана за три години, т.е до 2013 г.

Последните 3 км от магистралата са много важни за България – това е митница на границата на Европа с Турция и има специални изисквания по Шенген. Тези 3 км вече са съгласувани и за тях има одобрен ПУП миналата седмица. Трябва само да стартира тръжна процедура за избор на изпълнител в Министерството на финансите, понеже зоната е под специално наблюдение и пътният участък ще се строи с кредит от Световната банка в размер на 10 млн. евро. Такава процедура ще стартира през януари 2011 г., уточни Плевнелиев.

В началото на ноември той заяви, че магистрала "Тракия" ще е готова и пусната за движение в средата на 2012 г.