Познати играчи искат да строят ”Тракия”
Само 8 оферти са подадени за търга за строителството на отсечката от Стара Загора до Нова Загора на магистрала "Тракия", след като документи за участие купиха рекордните 66 компании.
Крайният срок за подаването на предложенията изтече вчера, а днес те ще бъдат официално отворени, съобщиха от агенция "Пътна инфраструктура".
Осем оферти бяха подадени и на предишния търг, който се провали миналата година заради заложени според Европейската комисия дискриминационни условия. Същите участници, които играха за "Тракия" преди година, участват и сега, показа допитване на в. "Дневник" до пътните фирми.
Компании, контролирани от Васил Божков, играят в различни консорциуми с две чужди фирми - австрийската "Алпине" и хърватската "Конструктор инженеринг". Има и две изцяло български обединения - едното на "Трейс груп холд" и "СК 13 холдинг", а другото е на "Автомагистрали Черно море Шумен" и "Главболгарстрой". Самостоятелно кандидатстват гръцките "Актор" и "Терна", австрийската "Щрабаг" и турската "Доуш иншаат".
Компаниите от жилищното строителство, които бяха купили документация за участие, в крайна сметка са се отказали да играят. Не е подала оферта държавната компания на Азербайджан, която също беше купила документи.
Договорът за автомагистрала „Тракия“ е направен по най-добрия начин, каза днес по bTV министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев.
Дори по думите му ще има експонирани по пътя археологически забележителности, каза министърът. Ще направим всичко възможно първата копка на тази отсечка да стане на 3 май, категоричен е Плевнелиев, цитиран от БГНЕС.
Строителството на участъка ще се финансира по оперативната програма "Транспорт", а срокът за изпълнение е 25 месеца. Гаранцията за участие в търга, която фирмите трябваше да депозират, е 1 000 000 лева. ЛОТ 2 от магистралата обхваща участъка Стара Загора-Нова Загора и е с дължина 31,8 км, като прогнозната му строителна стойност е 96 милиона евро. По изискването на Закона за обществените поръчки първоначално ще бъдат отворени техническите оферти, а след това ценовите, предаде БТА.
Според премиера Борисов изграждането на отсечката трябва да приключи до 1 юни 2012 г. Неговото правителство е третото, което се опитва да довърши магистрала "Тракия".