Зоната на деформация в метрото е с плаващ пясък

В момента се демонтират релсите, траверсите и основата в компрометирания участък, който е 30 метра, обяви инж. Стоян Братоев

Обратно в новината

Коментари - Зоната на деформация в метрото е с плаващ пясък | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

"плаващ пясък"... как се е промъкнал мръсника!... кУмОнист ще да е!

Ееее, инженере, стига бе.

смешни сте!изкарахте точно причината,която ви устройва!

Депутат, софра, запой. Преход, пасмина, застой. Болни, доктори, рушвет. Кмет, корупция, разцвет. Безпорядък, рев, искри. Алкохол, жени, псувни. Цици, интернет, Айфони. Бизнес, спонсор, милиони. Обир, банка, далавера. Ред, полиция, химера. Път, поръчка, магистрала. Катастрофа, вой, раздяла. Улици, ремонт, павета. Кражби, сеч, екодървета. Фирми, призраци, офшорки. Евро, сметки, уговорки. Избори, елит, управа. Шок, пародия, държава. Изход, бягство, терминал. Народ, история, финал...

Искате да кажете , че е точно между сондажа. И зоната с плаващ пясък е 30 метра. Зоната ако е така е доста по-голяма. Вие ще имате доста проблеми в тази отсечка. Стройтеля е написал през 100 метра сондаж а реално сигурно са били през 200-300. И хоп в джоба няколко десетки сондажа чиста пара. А сега- ама то имало пясък. Тепърва започват ремонтите

Там дето се надигнало, нямало сондаж, а на входа на станцията кога капеше от тавана вода, пак ли поради липса на сондаж?

ПРИОРИТЕТНО ЩЕ ГО ВЪЗСТАНОВИМ В СЛЕДВАЩИЯ МАНДАТ, А В ПО СЛЕДВАЩИЯ МАНДАТ ЩЕ ГО РЕМОНТИРАМЕ ПАК...

Строим значи без проучване, ургулешката.

Ехаа, и това след като е построено. Защо ли бях останала с впечатление че проучванията се правят преди строежа. Явно не съм прочела правилно или не съм чела правилната литература. Обяснението буди смях. Предполагам, че сега ще се назначи комисия, която да разследва случая и да установи грешката. За връщане на парите на данъкоплатците и дума не може да става, защото едва ли някой ще се занимава да установява кой и поради какви причини не е направил проучванията.

Тоя бедуин си знае само за плаващите пясъци на Сахара.

А в Будапеща метро има под Дунав! Сигурно от 100 години!

Даже от 125 години.

Как може да се построи метро в плаващи пясъци, без нужното укрепване. Кой открадна парите за проучване и се прекръсти всичко да е наред. Или кой открадна парите за проектиране и укрепване, ако е било проучено че се строи в плаващи пясъци. Кой, кой, кой ... Такъв е закона, че данъкопладците ще плащат масрафа. Но поне да бъдат публично оповестени всички допуснали подобно нещо. И да си подадат оставките, и да ги уволнят все тая. Бързо ще се уредят на ново място, пак при свои хора. Но поне да им се обяват имената, за да ги знаят хората

Глупости! Нали се правят геоложки проучвания? Главите ви са плаващи!

И под пясъка има гигантска костенурка, която слуша чалга... Бокооооооооо, комунистеееее, НЕГОДЕН СИ! Негоден си да се изс...ш! ОСТАВКА!

А стига бе, тези сега ли разбраха? Аз друго се чудя, как ЕС толерила корупцията.

Дреме му на Ес за корупцията у нас - отпуска ни помощи като на бедни и въобще не им дреме какво се случва с тия помощи. Важното е да има такива послушни марионетки като тиквата!

Там има черна дупка.

Която гълта пари.

Споко не са изчезнали парите, преместени са по чекмеджета...

Как нал между сондажите се падна ве Или сондажите са били през километър

Сондажите са били в шкафа с кюлчета.

Крадем много ама яко

Путин е виновен, това е негова тайна разработка...

Значи да разбирам ли че строите метро без да изследвате почвата? Ей тъй набързо.

Абе, не е и много набързо. Закъсняват с близо две години със завършването на третия лъч. Да се надяваме, че няма да го отнесат плаващите пясъци преди да го открият целия.

Сега ли го научихте, некадърници ?!? Къде бяхте, когато са се правили проучвания ?!? Или то няма такива изобщо ?!?

Е как да е нямало, има... ама по документи само ;-)

Плаващ пясък, пеещи фонтани, бягащи светлини - все ще намерим добра причина да замажем некадърността и кражбата.

Чак сега ли го откриха че е с плаващи пясъци? Хората в ОАЕ хотели в морето строят...

Японската корпорация "Тайсей" построи продължението на метрото в София от площад "Света Неделя" до бул. "Драган Цанков". Котарака Сталийски построи другото преминаване под Перловската река. Има го на сайта на метрото, раздел "История на развитието на метрото"