Златко говорел с жена си секунди преди да бъде убит на зебрата

Десетки се събраха на бдение и мълчаливо запалиха свещи и оставиха цветя на лобното място на младия баща

Обратно в новината

Коментари - Златко говорел с жена си секунди преди да бъде убит на зебрата | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Проблема на българите е, че най-обичат от сутрин до вечер да се надлъгват един друг! Това е национален спорт! Извода? Със сигурност джипа не е карал с 30-35 (при пешеходна пътека)... За бай Ганьо такава скорост е обидна. Бай Ганьо и Андрешко са образите, които живеят дълбого във всеки един българин, без изключение!

А кученцето добре ли е?

До всички идиоти пишещи глупости: НЕуважами неандерталци (защото вие не сте нормални хора, способни да мислят), Пешеходната пътека тип "ЗЕБРА" е място за законно пресичане на пешеходци, и то с предимство пред автомобилите. Запоменете го. На такова място, където ПЕШЕХОДЕЦА е длъжен да пресича и Е с предимство, е напълно естествено да пресичат такива. На такова място е логично да се намали и да се кара с повишено внимание. Ако видите спрял автомобил, той със сигурност е спрял, за да даде предимство, а не просто ей така, и вие да си решите да профучите с бибиткания и псувни. Какво прави пешеходеца на ПП си е негова работа, щом си пресича както трябва. Относно говоренето по телефона, не знам кое е по-опасно? Шофьор говорещ по тел. или пешеходец? Досега не съм чул някой пешеходец да е блъснал кола и да е убил шофьора. Ако имаше камери на всяка ПП и да снимат, после да видите кадрите, ще се убедите в това какъв идиотизъм е по улиците. Опитайте да карате така в Англия или в Германия, и да видите как ще се превъзпитате бързо. Освен това, няма друга държава в света, където да убиеш на ПП, много често с превишена скорост, пияни и дрогирани, да се размине с условна. Следващият път ако това е вашето дете или близък, давайте му акъл как имало светлоотразителни ленти, как да пресича и т.н.

пешеходната пътека е място където глупаците си мислят че имат предимство - така обяснявам на моите деца. вие кандидат европейци си мрете там под гумите, аз искам да си опазя децата живи, и не ме интересува кво било по закон.

Съгласен съм с тезата за манталитета ни по пътищата. Но до там! Всеки човек трябва преди всичко да пази себе си, за да може да помогне и на близките, ако има нужда. И това важи с пълна сила при поведението на улицата - както за шофьори, така и за пешеходци! Вашата теза "аз имам право" е толкова погрешна, а освен, че е погрешна е направо опасна! Моля, бъдете внимателни! Предполагам визирате дивотии от рода на нарочно ускоряване на пешеходна пътека, когато автомобил е спрял заради пешеходец изпреварване отляво без да гледаш и прочее. Но нека кажа и аз малко - хора, пресичащи където не им е мястото(за да спестят някой метър), велосипедисти без светлини през нощта, пресичащи бърже на червено пешеходци и прочее. Това е до МАНТАЛИТЕТ! И "аз имам право" няма да може да ви предпази, ако нямате бали в плевника! Не ви ли се е случвало да се разсеете? С годините шофирането на автомобил става рутина. Един миг, поглед към радиото, отнемане на вниманието от я паднала вещ в колата или нещо друго и може да е фатален. И ако пешеходеца блее и действа на принципа "аз имам право", нека помислим логично - ако аз съм в колата и не дай си Боже ви убия или осакатя какво следва? Заради невнимание! Смятам себе си за изряден шофьор, така, че няма да е заради алкохол или наркотици, или превишена скорост! Но какво следва? Вашето семейство е съсипано по един или друг начин, аз съм съсипан психически и цял живот ще го мисля, ще трябва да плащам обезщетение, възможно е да лежа дори и година-две в затвора. Живота ми се обърква, а вашия го няма - и защо? Защото "аз имам право"! Ами имайте го! Честно казано не бих желал да ви срещам на улицата!

НЕ ПРЕСИЧАМ, БЕЗ ДА СА СПРЕЛИ КОЛИТЕ!!! 80% от пешеходците гледат на другата страна и въобще не се оглеждат.

Стъпка на пешеходна пътека и спират всички коли... Тука в България, ставаш цел за всички коли, мамка ви да е.а простаците!!!

не лъжи

па то и джипа се е опитал да спре, не го е газил нарочно, ама ей на, не успял да спре.

Е сега гледах интервю с жената. Тя каза че е говорила с него 10 минути преди да то блъснат а не секунди преди това.

Нали трябва да има драма

Всичко е до манталитет ! Всичко е до това , че родителите си учат децата , че като се качи на кола тя колата го пазела ! Докато не се научим , че на пътя по-малките трябва да бъдат пазени от по-големите нищо няма да се промени.Докато не се научим , че правилата за движение по пътища са за всички , а не да се държим като гамени на пътя без значение дали сме пешеходци , велосипедисти или шофьори.Този с джипа днес е сгазил човек , но утре отново ще си мисли , че джипа го пази , но като се удари в камион едва ли ще го опази ! Манталитет и уважение към другите участници в движението !

и навсякъде, дори в хранителните магазини да се продават светлоотразителни ленти за дрехи, чанти и тн. Освен, че е модерно, може да спаси човешки живот, особено зимно време....

Според мен това си е пълна идиотия да пресича кой когато си иска.Ако щат по метър да направят легналите полицай на пешеходни пътеки все тая.Аз спирам тоя до мен минава .А има овце които се хвърлят на платното без да поглеждат че колата е на сантиметри от тях.Истината е в светофарна уредба Всички водачи спират на червено навик а всички пешеходци тръгват на зелено навик .Никакви светлинки бягащи човечета не са спасение.Има сигнал спираш има сигнал преминаваш това е като закон.

Тоя до теб минава щото не вижда пешеходеца. Ти като си с 2 метра пред него и го скриваш от погледа му. Той не знае че там има някой. Единствено по твоето спиране разбира евентуално за пешеходеца.

Кои идиоти тракат минуси на точно обяснение защо една кола спира, а другата минава. Май са от пешеходните дебили, които минават без да се оглеждат с телефон в ухото, или в задника си.

Правилно! Затова почне ли някой около мен да спира, почвам да спирам и аз. Случвало ми се е да реагирам на спирането на насрещна кола. И добре, че го направих. От моята страна, иззад паркирана баничарка изкочи един самоубиец-камикадзе, забол нос в телефона, и пресече даже без да се огледа.

Не можа да си обсъжда подаръците с жена си след, като се брибере, а трябваше точно докато пресича да говори по телефона. Кучето също не е било вързано на каишка. Било е тъмно, валеше /това го знам със сигурност/, а той сигурно е бил и с тъмни дрехи.

Златко е говорил с жена си 10 минути преди да пресече, а НЕ докато пресича пешеходната пътека!!! Не че има някакво значение, защото говоренето по телефона НЕ Е ЗАБРАНЕНО за пресичащите на пешеходни пътеки! Не е забранено, защото не носи рискове. Забранено е да шофираш с несъобразена скорост! Джипът е нанесъл такъв удар, че Златко е изхвърчал на 17 метра! Сещай се с каква скорост е бил ударен.

Каквото и да се прави, докато шофьорите не си променят манталитета ще има всеки ден подобни инциденти. Може ли в Германия да ти спират без дори да си стъпил на пешеходна пътека, няма бибиткане, няма бясна скорост..

Може. Ама трябва да те видят, че си там. А като изкочиш от тъмното и из зад колата, облякъл си тъмното яке и си ръчкаш в телефона, няма как да стане.

Зебра на пътно платно с четири и повече активни ленти за движение е примамка за умъртвяване.

На 10 метра източно от Президентския дворец -бул БГ има една пешеходна пътека, която минава праз прекъсната мантинела. Там в посока кън Центъра има 3 платна, ограничението е 70 км/час. Пролуката в мантнелата е закрита от храсти и е много опасно ако пешеходец тръгне да пресича източното платно , не се огледа и тръгне. Считайки , че има предимство,без да се огледа може да бъде ударен тъй като шоферът ще го види чак когато стъпи на пешеходната пътека и няма да може да спре. Това недомислие може да бъде избегнато като се премахнат храстите под мантинелата. Така шоферът поне ще види овреме пешходеца тръгнал да пресича. Но в БГ храстът е по-важен от човеко, както считат селяците налазили София.

Съгласно българското и ЕВРОПЕЙСКОТО законодателство пешеходецът е с предимство след като е стъпил на пешеходната пътека СЪГЛАСНО правилата. А те го ЗАДЪЛЖАВАТ да се огледа и да стъпи само ако е БЕЗОПАСНО.

Така е. Чакай да те питам - колко от пешеходците го знаят? Щото те знаят, че на зебра са с предимсто. Толкоз.

Тази пътека я знам. В посока центъра за колите е нанадолнище с поне 8% наклон и аварийно спиране няма! Там винаги гледам да съм в средната лента, защото се отваря видимост и в двете посоки и имам повече шансове за реакция.

Да се постави осветление на всички пешеходни пътеки, които не са на голямо, оживено кръстовище, за да се види, че има човек, който иска да пресича. Живея в Канада. Тук на много такива има и допълнителна сигнализация - жълта светлина, която пешеходецът задейства, за да го видят.

Това звучи много добре, проблемът е какво би се случило, когато въпросното чудо не работи.

При нас има и друг проблем- често пред пътеката има спрели коли. Хората масово носят черни дрехи и изкачат из зад колата. В дъжда даже и на бегом и се втурват без да гледат много.

Факт е, че голям процент от хората са оперирани от чувство за самосъхранение, що се отнася до ходене по улицата. Не казвам, че конкретният случай е такъв, но по принцип е здравословно да знаеш какво се случва около теб и дали случайно някой не ти сече пътя твърде бързо.

При това голяма част от пешеходците са с черни или кафяви дрехи. Въобще не съобразяват, че се виждат много трудно. Също не съобразяват, че дъжд или сняг влошава допълнително видимостта.

Ако караш с 30 км/час към зебрата, както е според закона, винаги можеш да спреш. На мен ми се случи с малко момченце, което внезапно се изскубна от ръката на майка си. Спрях, без проблем. Малкият се отърва само с уплаха.

И аз така спрях веднъж на Гурко пред стадион Васил Левски, ама тоя зад мен не спря...

този зад тебе кати те надъни и : Ама ти много тязко спря!

Ламарини се правят по-лесно от счупени крайници.

Само да питам- тъмно или светло беше? Валеше ли дъжд? Детето с черни дрехи ли беше облечено? И най-важното на колко пред теб изкочи?

ако ти изскочи на 2 метра пред колата искам да те видя как ще спреш , дори няма да разбереш какво става

30 км/ч са 8-9 м/с - тази скорост се набира при падане от около 5 метра височина. Удар на пешеходец с тази скорост може да бъде фатален. А за да се избегне трябва водача да има около 20 метра видимост - това за да има време да реагира той, а след него и автомобила му. Това са 4 паркирани коли видимост.