Жестоко меле с над 10 камиона и коли на КАТ и ДАИ край Харманли (снимки)
Катастрофата е станала на автомагистралата "Марица" - между пътните отбивки за Симеоновград и Тополовград
Обратно в новинатаКоментари - Жестоко меле с над 10 камиона и коли на КАТ и ДАИ край Харманли (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
Простите вулгаристанци си съсипаха железопътния транспорт, който имаше капацитет да поеме транзитния трафик. Съсипаха го от тъпотия и лакомия - в строителството на пътища и магистрали кражбите и лапачката са по-лесни. На им сега да си трошат кухите кратуни.
Значи причината е обявена :..."ГЪСТА,НЕПРОГЛЕДНА МЪГЛА"... Е,аз питам? С каква скорост са се движили всичките тези от колоната ...ПРЕДВОЖДАНА ОТ ПАТРУЛКА И КОЛА НА ДАЙ,че тези 40+ тонни камиона да се размажат и натъркалят ,като празни кашони един в друг ? А ? Или ,щом има у-к кола на КАТ ...резонното заключение ..."НЕСЪОБРАЗЕНА СКОРОСТ" ...СЕ ЗАБРАВЯ !
Има добра нова жп линия, а до Пловдив има интермодаленнтерминал на пимк, не знам какви са цените, виждал съм доста камиони там да ги претоварват
По предварителна информация, в условия на непрогледна мъгла повече от 20 тира са пътували с полицейски ескорт на АМ "Марица" към ГКПП "Капитан Андреево"./////. Предполага се, че пътното произшествие е причинено от затруднената видимост поради ниска мъгла Направо кърти обяснението
глупости , ЖП транспорта никога не е имал капацитет за такава дейност - нито преди по комунизма , нито пък сега когато обема се е увеличил сигурно над 10 пъти ( за контейнери говоря ) Едно време ЖП товарите бяха цистерни с химикали и въглища , щото благодарение на умните комунисти си съсипахме природата със сума ти химически комбинати , а Кремиковци пък беше върха - на 500 км от пристанището , където пък пристигаха въглища от Донбас....невероятна мъдрост да построиш мегакомбинат насред пустото поле на майната си.
Кънчо това се нарича таргет реклама. Ако досега си ровил израелските порно-сайтове е нормално рекламата да ти излиза на Иврит.
Патрулката отпред е намалила, камионите не са сколасали. Като за капак кола на ДАИ им се е натресла отзад. Така предполагам де...
Интересно с каква скорост се е движела патрулката! Ако аз направя такова нещо ще имам дебел акт с описание "Несъобразена с пътните условия скорост"!
Виновни са милиционерите. Пилотната кола отпред е карала много бързо а другите са я следвали. Когато е конвой пилотната кола задава скоростта. Ама от де мозък в милиционери.
Железопътната линия от Пловдив до турската граница е напълно обновена, на практика това е една нова линия. За нея са похарчени стотици милиони евро. Че не се използва пълноценно е вярно. Защо е така трябва да кажат онези, които я експлоатират.
Виновна е патрулката отпред. Карала е прекалено бързо. Който се е движил в сватбарска колона знае. Ако първия кара със 70-80 последните карат със 120 като бесни за да са в колоната. Милицията няма мозък.
При тази мъгла, хлъзгав път и тежки камиони патрулката е трябвало да кара с 40 за да може последният камион да е с 80. 15 тонен тир с 20 тона ремарке не спира лесно. Добре, че заради глупостта на милиционерите не са загинали хора. Ниски заплати в милицията, некачествен матриял. Диалектика.
Естествено сега ще съдерат задникът на някой мизерник, който няма вина. Милицайте в никакъв случай няма да изкарат себе си виновни.
"По предварителна информация, в условия на непрогледна мъгла повече от 20 тира са пътували с полицейски ескорт на АМ "Марица" към ГКПП "Капитан Андреево" Милиционерите въобще не са си дали сметка, че зад себе си имат двадесет тежки 35 тонни камиони, които не могат да спрат лесно. И са карали като бесни. Зад тях камионите също, за да ги следват. И когато се е наложило да спрат е станало страшно. 35 тона маса на камион и хлъзгав път.
Милицията освен да застане зад знак хранилка и да издевателства над злощастни шофьори друго нещо може ли?
Сега застрахователите ще попилеят милицията от дела. И ще съдят МВР а не милиционерите.
Няма тираджия пишман шофьор. Тираджиите може да са простаци но не са пишман шофьори. Ако са пишман шофьори не могат да карат тези чудовища.
Като сложим и масата на ремаркето един ТИР става над 40 тона. Ходи го спри това нещо при мъгла и хлъзгав път.
Жалко за загубите...!Аз съм сигурен,че тези произшествия причинени от нещата в живота ще са все повече,защото поколението на чалгата на таблетите на арогантното всезнаене е около нас.В автосервиза-забравен болт....В строителството -без каски.В администрацията -аругантни мисирки,а по пътищата голобради шефчета....Ужас-тежко ни е и горко! Добре е ,че няма физически пострадали.
Защо пилотната кола не е карала със съобразена скорост и защо не са съобщили по рацията на колоната?
"...в условия на непрогледна мъгла повече от 20 тира са пътували с полицейски ескорт..." Кой е разпоредил ескортав тези условия и кой е определил скоростта на тази преголяма колона?
"Да те води ДАЙ с правилната скорост !" Айде, сега сложете една 40-ска на магистралата, щото някога някой е бил неадекватен.
Ако първият камион е спрял преди да удари полицейския, значи отговорността е на този, който е нанесъл първия удар отзад. Ако един е проспал спирането, всички са се нанинзали заради него.
Ами... колкото и да е хлъзгаво, сцеплението е пропорционално на масата. Тя не е причина за по-дълъг спирачен път.
А как патрулната кола която води колоната е участвала в сблъсъка? Да не би камионите да са се блъснали и полицаите да са се върнали назад и така са ги блъснали и тях? Явно от полицаите е тръгнала катастрофата.
Ако можеха малко поне да шофират въпросните ТИРАДЖИИ - нямаше да се стига до там... Повечето са от мангау надолу и са абсолютно некомпетентни водачи на МПС. Водят се професионални шофьори, а са точно обратното - стадо некадърници. Добрите шофьори отдавна са напуснали майка България...
Етносът не е гаранция за професионализъм или непрофесионализъм. Набий си го в тъпата кратуна.