Коментари - Жертвите от челния сблъсък на пътя Ловеч-Плевен станаха 4, обявен е ден на траур | dnes.dir.bg
назад

Жертвите от челния сблъсък на пътя Ловеч-Плевен станаха 4, обявен е ден на траур

Вчера в Университетската болница в Плевен е издъхнал 22-годишният шофьор, предизвикал тежката катастрофа

Обратно в новината
| Редактор : Надежда Христова

Коментари - Жертвите от челния сблъсък на пътя Ловеч-Плевен станаха 4, обявен е ден на траур | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Да вкара в парламента борци, побойници и лъчо мозъка. Почнаха да отичат. Не на запад, де.

И убиеца на Милен Цветков, кристиян ли се казваше това лайно не знам и той е пряко свързан с герберастите. Онова лайно семерджиев също.

В държава само гербаджиите ли са важни? За другите загинали нищо.

Крива му е кривата. Както е казал народът "На калпав хуй..."

Алоу, минусджиите, нищо не разбирате от коли. Не че мерцедесите и БМВтата са много стока, но поне като са със задно, няма нужда двигателите да са им изнесени толкова напред и масовият им център е доста по-назад от оста на предния мост. Сигурно не сте чували, че колите с най-добро управление са с централно разположени двигатели, а също е ясно и че не сте теглили ремарке и си мислите, че е без значение къде е разположен товарът. Сигурно и ако ви попадне бус, слагате товара най-близо до задните врати, за да ви е по-лесно разтоварването - ха, ха, ха. Аудитата са менте висок клас още от чертожната дъска.

Бог да го прости. Но има справедливост

Е, поне си е платил, ама келфайда. Аман от дебили! ПП Сега па ден на траур. Траур се обявява при жертви на извънредни обстоятелства - земетресения, наводнения, свлачища. Властите си измиват ръцете с тези траури - вижте ни колко сме съпричастни. Баси!

Ауди, БМВ, диагноза. Даже и яката стомана на Аудито не го е спасила от смъртта.

Не влизайте в насрещната лента, в завои без видимост! В паниката, няма да имате време да се приберете, във вашата лента. Това е много опасно. Без значение, каква е маркировката. На завой, си стойте, във вашата лената. Тия книжки ги раздават като банички, загънати във вестник. Съболезнования към близките! Бъдете силни. Много тъжна новина. Много.

Доказателство че гербаджите са над нормалните хора... ден за траур само защото е умрел гербаджия..

На 22 години капацитет нямат да карат тия коли- нито физически, нито умствен.Смъртта побеждава винаги, когато я подцениш.

И защо да е траур? Тези в таралясника Ауди не са били стока. Търтеи и паразити. Жалко за другия водач, който не е имал вина.

Нямате информация иначе коментари правите. Не е каръл колата гербаджията.

Гербаджиите още преди 12 години в такъв кален завой ни вкараха,че още се търкаляме по таван.

Карат като свине мършите

Онзи горе раздава справедливост! Идиотс с аудито пукна. Жалко за невинните хора!

Отново младо гъзарче убива хора на пътя... Абе, КАТ, не разрешавайте на младежи до 23 години да карат самостоятелно мощни коли. Вижте статистиката, тежките катастрофи в над 90% са за сметка на млади пишлемета и нагли мадами, с мощни коли, с телефон в едната ръка и цигара в другата... Време е за крути мерки срещу тази напаст на пътя...

Освен висока скорост,друг голям фактор за честите ПТП са много дупки(убийци) и неравности по пътя....За мен АПИ трябва да се даде на съд ,с няколко присъди по двадесет години,ще има ефект и смъртност ще падне по пътищата. Няма смисъл от допълнително куки на пътя ,да спят по храстите и си бъркат в носа.Грешни пари.

Благодаря за уточнението. Вече разбрах. Оня с аудито е карал с 60 км/ч, съобразявайки се със сложната пътна обстановка и само защото колата му е калпава е изхвърчал от завоя и де е забил във фиата. Който пък е карал с 200 км/ч, защото е истинска кола. То и затова ламарините са сплескани, все едно, че ги е газил валяк. Следователно, виновни са водачът на фиата и конструктурите на калпавото ауди и на мен трябва да ми е много мъчно за тези в аудито.

Това, освен че млади хора карат мощни коли, е следствие на "хубавите" пътища, построени от бат Бойко!

Живеем из търновско и често пътуваме Мерданя - Златарица...Прав път, ШЕСТ!!! километра, но така е нагънат, че ако караш с повече от 40-50 ИЗЛИТАШ В ДРУГОТО платно....Ама АПИ спи, АПИ кастри храсти и маже маркироква боя за 2 до 3 дни и после пак...Щото, налЕ, едни пари трябва да се УСВОЯВАТ!!!!!....

Съжалявам за изгубените млади животи... но да се обявява траур ми се вижда малко пресилено. Траур при природно бедствие, при загинали полицай, пожарникари при изпълнение на служебни задължения, при трудови злополуки... а тези млади хора сами са се убили... той карал безразсъдно, а другите в колата му се кефели, невинна жертва е само шофьорът на другата кола. И не трябва траури, а превенция... повече камери за скорост, по-сериозни глоби и наистина събирането им, а при особено драстични случаи и рецидив и отнемане на книжката!

Ето ви ярък пример за това на какво е способен само един идиот на пътя. Проблемът е,че в България те са много.

Нека да ревът всички, които са против по-строги мерки за нарушения по пътя, пияни и дрогирани.

Не бързайте да се срещнете с ГОСПОДА. Срещата е завинаги!

Правилно, бай Ставри!

Шофиране без концентрация, мисловна дейност и дисциплина, а защо не и уважение към другите, си е руска рулетка, А водещите се защо не са го опухали по врата, този?

Подразбира се, че траурът е заради загинал активист на ГЕРБ - младежи.

Преди време наистина видях на централна улица в един град следната картина - младо момиче "караше" /щях да пиша управляваше, но такова действие нямаше/ чисто нова лимузина. В едната ръка държеше цигара, а в другата имаше телефон, по който разговаряше. Вярно е, че улицата беше съвсем права, а може да е имало и автопилот. На мястото откъдето мина колата нямаше ни полиция, ни дявол. Полиция идва само ако има някакво мероприятие или празник, когато затваря улицата.

Тези дето мислят законите как не, че с 40 часа кормуване не става ?! 90% от катастрофите ги правят млади шофьори. Че и пътищата не стават и са строени некачествено 0- така е. Че и се кара бързо - така е. Но и липсата на опит е огромен фактор. За 40 часа шофьор не се става. Като взех книжка преди години, после поне 6 месеца карах като препариран из София. Младите шофьори да карат само крайна дясна лента и с максимум 70 км/ч! Часоете кормуване от 40 да станат 100.

Тия с атошколите правят луди пари. Не искат да дават излишно за разход на бензин, колкото може по-набързо да се вземат книжките - после хем престиж, че 90% от школата стаали шофьори, хем и пари се пестят и евтино се предлагат тези курсое за книжка. Знам един в София, още младо момче. Вдигна хтотел от автошкола. Колата му е джип БМВ , от най-новите. А колко ли живота има зад гърба си всеки един такъв с автошкола ?! Или само аз мисля, че тия курсове трябва да са държавни и да има държавен контрол ?!

Отнемането на МПС е мярка, която се прилага с присъдата и не следва да се прилага предварително. Ако желаят да Ви го отнемат на място, това трябва да стане с протокол за изземване. ВАЖНО! Ако подпишете протокол за доброволно предаване на автомобила си и след няколко месеца биологичната Ви проба се окаже отрицателна, няма да се активира правото Ви на обезщетение за оставането без автомобил. Това е така, тъй като обезщетение се дължи за вредите, настъпили от незаконни актове на полицията. Когато сте предали автомобила си доброволно, не е налице незаконен акт, дори и когато сте били подведени да го направите. И пак да повторя: 1/ задължително давайте биологична проба; 2/ не подписвайте протоколи за доброволно предаване на автомобили. Текстът е от страницата на адв. Петкова във фейсбук.