Коментари - Жената, паднала пред метрото, е починала | Днес.dir.bg

към центъра - поне допреди 15 минути не вървяха.

Един миг невнимание- цял живот смърт!

Може да е оставила бележка!

Оставка на Герб!!!Нека си понесат оттговорността за калпавите станции които построиха.

Не е дошла линейка, а пожарна. Жената е била смачкана от влака, но когато екипът е пристигнал на мястото тя още е дишала. Не са могли да я извадят навреме, защото ЕДИН ЧАС Е НЯМАЛО КОЙ ДА ИЗКЛЮЧИ ТОКА ПО РЕЛСИТЕ!!!

А за онази жена, която я блъснаха нарочноо на релсите и влакът й отряза краката, нещо да кажеш с тая твоя дървена философия?

Ще помоля журналистите да не говорят като не знаят! За сега само Канал 3 съобщиха вярна информация!

Ами те в белите държави слагат протектори с врати пред релсите на метрото и когато спре мотрисите се отварят едновременно вратите, както на протекторите, така и на мотрисите, ама тук нали трябва обществена поръчка и някой лев комисионка за изграждането им. Явно парсата е свършила тази година по това перо. Нищо, догодина.

Има, на метростанциите на Canary Wharf в Лондон.

Живея и работя в Лондон. Стига с глупостите, тук има протектори с врати на максимум 15% от спирките на метрото. Всеки ден се случва да спрат влак заради човек паднал пред мотриса. Толкова сте негативни, че даже не си правите труда да се замислите, че има неща, които не се случват само в България!

Слагат я! И на третия лъч ще има. Ама при все това отдолу се намират дървени философи да блеят как било имало жълти линии и как всеки трябвало да се грижи за собствената си безопасност. Принципно е вярно, ама ако не си в състояние?

Изобщо не е така, явно не сте пътували много, а говорите наизуст. По света на малко места има от протекторите, за които говорите. Дори в Япония не са по всички спирки. Престанете с това черногледство.

Това, че не се случват само в България трява да ни успокоява ли ?

ходи си!

Абе, аз не съм пътувал много, само до Ню Йорк, Лондон, Брюксел, Виена, Атина, Париж, Пекин, Москва, Берлин и Лос Анджелис, но навсякъде, където съм се возил на метро на новите отсечки, изградени след 2001 год. има протектори, пък не знам. Ние тук сигурно сме извънземни или можем да левитираме. Както и да е. Със здраве.

На руските мотриси,които имат допотопна техника,няма как да се сложи електроника синхронизирана с вратите на пероните

400 000 (четиристотин хиляди) е пътникопотока на ден в метрото май някви такива числа хвърляха дори 40 хиляди на ден да са (което няма как да е толкова малко) от вече 15 години метро ... има само самоубийства като това как по пътищата умират по най-малко 3-ма дневно, а за 15 години в метрото не е умрял никой (има само самоубили се) ? мозък, а-а,а ?

Може ли да си толкова малоумен да вървиш по перона на метрото и да блееш в телефона?? Спрете се с тия социални мрежи, вече и по улиците вървите и блеете в тия телефони. Падат и се блъскат навсякъде.

чувството за самосъхранение. никакво четене на есемеси или нещо друго, когато си на жълтата линия, по принцип - поне на една крачка от същото, случва се на човек да му се завие свят. същото важи на светофар или пешеходна пътека. ако наистина това нещастие е станало, защото покойната е гледала не къде стъпва, а в екранчето на телефона, много тъжно и съболезнования. често пътувам с метрото и дамите най-вече са се загледали в телефона. този нещастен случай трябва да послужи като голямо предупреждение да се пазим и сами. друге въпросът с решенията на въпроса в самото метро. изобщо не е безопасно. лека й пръст на жената.

Ако не си в състояние сам да се пазиш, какво правиш сам в метрото... Нямаш работа там, след като не си в състояние да се опазиш сам от идваща мотриса. И не е сигурно дали жената е паднала , или е решила да сложи край на живота си по-този начин.

Тук по-надолу четох един коментар от някакъв"специалист пътешественик", че в Берлин навсякъде имало протектори на спирките на метрото?? В кой Берлин е ходил тоя малоумник от пазарджишките села?? Аман от българи всезнайковци и критикари!

в самото метро е адски опасно - настръхвам като се сетя за иначе красивата спирка на аерогарата. както е направено - само с повишено внимание. за момента това е положението.

Как да сляза в метрото като нищо не им работи, нито асансьорите нито ескалаторите. Вчера стигнах до Джейм Баучер и се оказа, че нищо не работи. По добре е изобщо да не работи та да знаем а не да се мъчим да стигнем до дупка в земята от която излизане няма

нека се разходи по лъскавия мраморен под, когато е намокрен - и да видим тогава.

Видите ли Жана да върви по улицата с телефона в ръка пазете се! Независимо дали сте с кола, пеша, с велосипед, с бебешка количка - пазете се, тя ще ви удари и ще ви изкара вас виновен. Това са безакълни същества!

Всички метростанции в Сингапур са с протектори.

Спомням си ЖП милицията на бай Тошо по онова време гонеше всички качващи се при идването на влаковете. Сега мотрисите все още не са спрели и всички като овци де ли се бутат кой да бъде пръв на вратите !! Служители на метростанциите са длъжни да осигуряват пътниците !!

Само за справка :Точно тази станция,заедно със следващите три до Люлин,ги започнаха при Тодор Живков 1976 и ги пуснаха 1998г

Те шофират и очите им в телефона.

В повечето случаи когато има плексигласови заграждения, съответната линия на метрото е автоматична и няма машинист, затова е заградено. В Париж на двете автоматични линии е така, но на всички други линии, които са 10тина няма заграждения. В Рим, Лондон, Ню Йорк също не съм виждала. Възможно е някои линии да имат, но повечето нямат. Заграждения се правят по нови линии или по автоматизирани линии, никой не прави по стари линии.

И е Париж всеки ден има такива инциденти. Или някой самоубиец или нещастен случай. Затова децата още не ги пускам сами да пътуват с метрото вътре е много мръсно и голяма блъсканица.

А най-вече са виновни, че има метро. Ако си беше БСП на власт нямаше да има метро и нямаше да има жертви. Е може би под някой трамвай, но то и ток нямаше да има

На някой дебел...

Не. Но не трябва и да става сензация.

Метрото беше построено с парите на всички българи .Метрото "изяде"парите за години напред за инфраструктурата в цялата страна -междуградски пътища ,мостове,тунели...

В гетото на мизерията с некадърниците от 89та насам в бълхария

Не, не трябва да ви успокоява, но не може да плюете толкова ожесточено, че само в България се случва едва ли не. Метрото в София е в пъти по-хубаво от Лондон. Има въздух, има сигнал на телефоните, има нормално движещи се мотриси. Тук понякога можеш да умреш от задух. Приемете, че инциденти се случват навсякъде.

Така е, в Ню Йорк няма никъде протектори. Даже може да си минеш жълтата линия и на никой не му пука. Десетки хора загиват на година.

абре Мъдьо то е ясно, че зад Босилеград не си ходил спри да дращиш простотии

мчи той КомунизЪма май почнал в Англия ве смехуран))))

ТАзи новина, така написана, оставя впечатление, че важното е метрото да върви, а не че един човек загина днес там.

Момче, което е било близо до нея е забелязал, че припада/ че й е прилошало.

и е направено толкова малоумно.Да няма топла връзка между метрото и терминала - никъде другаде го няма.

епа нали затова направиха метрото? за евро-мор на популацията!!!

Ядец! Повечето средства са европейски и целеви. Освен това в София живее или работи всеки трети българин и е по-важно да има метро, отколкото асфалтиран път до твоето село с 40 жители (през лятото). И без това само се трепете ако е хубав пътя.

Не човек, а зомби с телефон. Съжалявам, но беше предвидимо, че ще се случи в един момент. За съжаление настъпи времето да започнат да се случват подобни инциденти, предвид пристрастеността на някои от нас към техниката. Преди два дни някакво дежавю ме спаси да не отнеса една такава ... на кръстовище. Карам направо, свети ми зелено, виждам я, че върви към пешеходната пътека вторачена в телефона и нещо ми подсказа, че ще тръгне да пресича без да се огледа и без да погледне светофара ... Е, аз се усетих, но колегата зад мен - не, сега и двамата имаме да правим брони и ламарини. И въпреки че съм ударен отзад, не съм склонен да обвинявам човека зад мен ... поне не само него.

метрото струва милиарди и не реши нито един проблем, а създаде много проблеми! софията се оправяше с правилно паниране, 20-30 кръстовища на 2-3 нива и две концентрични отврити трамвайни линии или ж,п. линии! ама нали требе да се граби и мори популацията според евро-правилата! ....

А всъщност най-важното е, че един машинист е видял с очите си какво се случва, но не е имал шанс да направи каквото и да било. И това ще му тежи на съвестта до гроб, въпреки че най-малко той е виновен в тази ситуация.

метрото го направиха евро-зомбитата, защото те обичат подземията и катакомбите и да закопават туземците!......

Половината град да си смени режима и да си обърне графика, щото някаква не могла да издържи 2 минути без телефона си? Айде сиктир, да пускат влакчетата, те ще разнесат мършите ѝ.