Коментари - „Зелената зона“ в София пълзи към кварталите | Днес.dir.bg

Ами да не идват. Във твоя дом идва ли някой когато си иска - не нали. Града е на жителите му - т.е. регистрирани и плащащи данъци, а от там и правата им. А не на приходящи термити ползващи инфраструктура и икономика, но плащащи / евентуално/ стотинки в Каспичан където не се и вясват.

време е, но вия софиянците като всички културно извисени създания сте скопени и нежизнеспособни, а селянчетата са напористи и жизнени като бурен. обаче, за разлика от селския двор където има грижовен стопанин който да търга бурените и да се грижи за изнежените културни растения, в живота няма кой, та вие сте отписани. не е ли чудесно а?

Тези зони с нищо не помагат ! Само се огледайте вечер и ще видите във вашият квартал колко автомобили има със реклами по тях.Тези автомобили нямат място в паркигнте за лични МПС. Това служебни и фирмени МПС !

Чисто доене на народа, просто взимат едни пари без нищо да дават или да правят. Вдигнете или издълбайте по няколко паркинга в квартал, осигурете места и чак тогава събирайте пари

И сега закона задължава да има 101% гаражи или парко места за всяка кооперация но проблема идва от това,че всеки вече апартамент имат по 2 коли и едната отива на улицата

те в комплексите ги доят други и то доста повече

Душице мила, знаеш ли на година колко такива "напористи" и претенциозни мозъчно ампутирани създания от цяла Бългрия минават през ръцете ми? Не винаги шумът и агресията са признак за интелигентност и просперитет. Нищо, ще минат едно-две поколения, и може би децата на вашите деца ще го разберат.

не са само в общината,като направиха допитване за Дондуков и Иван Асен 2 те си избраха паважа и там като караш си държиш ченето да не изпадат пломбите

Колко и къде в турция бе рязана карабино има многоетажни паркинги,аз зная само един а улиците са задръстени с коли а за движението изобщо няма да говоря,че в Сирия е по-безопасно

Възмущава ме изказването, че с приходите от Зелена зона ще се ремонтират тротоарите. Давам пример - огромния паркинг на бул.Стефан Стамболов между Женски пазар и бул.Тодор Александров! Знам, че не е само там, но е дразнещо да не можеш да се движиш по тротоара, а парите от неудобството да живееш в тази лудница да потъват в нечий джоб! И как разширяването на заната ще помогне на живущите да си намерят по-лесно къде да паркират? Безобразие!

на тоя кмет (от реформаторския блок) улиците са му трагедия,само там където върви градския транспорт прави всяка пролет кръпки а другите улици са като в Сирия

Гот е, че всъшност си плащаш около 1000 лв. годишно (освен ако не си държиш колите пред жилището), но инфраструктурата на София не се поддържа само от местните данъци, както е навсякъде другаде, а и от бюджета на държавата, т.е. от всички други. Същото е и положението със софийския градски транспорт и софийската топлофикация.

селски ти тогава защо изобщо се обаждаш от коневръза

У ваше село има ли такива зони бе селски дебил,че "ривеш"?

Тогава застанете зад тези които искат чист въздух.Да вдигнат данъците на всички коли в Сф над 10г. В Брюксел такива автомобили данъците им скачат 6 пъти ! В Сф на такива автомобили данъците им да започават от 1000 лв да видим колко ще се карат из СФ !

Миграцията не е заради работата, въпреки че и работата е един от факторите. Миграцията е много повече заради условията за оползотворяване на извънработното време. Докато в големите градове има ресторанти, дискотеки барове десетки, стотици, хиляди, то в малките градове има единици, ако изобщо ги има. Допълнително са киноцетровете, моловете, театрите, операта и т.н. Така че миграцията е неизбежна и от това няма отърване. Това е световен факт. Решението по скоро трябва да е обвързано с жилищата и броя регистрирани коли, като за втора и още повече за трета, четвърта и т.н. кола данъците трябва да са по 3, по 6, по 9 и т.н. Това е начина за намаляване на задръстванията и трудното намиране на паркоместа. Държавата не е спряла никой инвеститор да построи многоетажен паркинг и да печели от това. Само че хората са тарикати и не искат да плащат, защото могат да паркират безплатно дори и да имат проблем с намирането на парко място. Затова и няма мераклии инвеститори за такива строежи. Това обаче може да се промени чрез въвеждането на сини и зелени зони. Когато плащаш тогава ще ти е по-лесно да идеш на многоетажен паркинг отколкото да обикаляш да намериш място където да паркираш. Гледам по центъра се понапълни с платени паркинги точно по тази причина. Както и че вечер те са почти празни, а през деня се пълнят.

Ура още 4 милиона на вятъра!

Поредната пълна уйдурма! Живея на Димитър Петков, точно до цветната борса. Паркирам си колата (всъщност са 2 - една личана и една служебна) на площта около блока. Тази площ би трябвало да е улица, но от община Възраждане казали на делегацията от блока - платетет си за проект, платете си за разрешение при нас, платете си на фирма да го асфалтира и ще стане улица. На цветната лорса е някава лудница - циганини до циганина, всите все търговци на цветя (пък и на друго - бело, зелено, кафяво...). Лудницата започва от преди 4 сутринта, пълно е с паркиран коли, дори са на 2 реда в средата на кръстовището/байпаса между двете платна на булеварда. Преди 3-4 години, общински съветници (предимно от ДСБ) идваха, цъкаха с език и накрая гласуваха в СОС "едни" 250 хил.лева за строителство на нова цветна борса в Надежда. Да, тя е почти готова, но уви - сега пък решили да я правят в зеленат площ до сами пазара Д.Петков, м/у Пиротска и Цар Симеон, която някога беше изкоп с положени основи за училище, а сега изкопа е запълнен и отгоре му се мъдри частен паркинг. Щяла да бъде със собствен паркинг за "цветарите", хладилници и т.н. Дрън-дрън...Т.е. едните пари са "усвоени", ама може да се усвоят и още едни, колко му е... Та по Д.Петков и Симеон отдавна са наредени колчетата, само не са поставени знаците - бяха се засилили, но не ги сложиха, щото ке усетиха, че трябвало първо да се направи "обществено" обсъждане.. И взеха, че казаха, че ще го "обсъждаме". На сайтовете на Лозенец и другите засегнати квартали имаше обявления за такива "обсъждания", но на сайта на "Възраждане" - йок! Т.е. не е спазен дакона. Значи "зоната" ще е незаконна. Иначе по медиите имаше 100 съобщения как "гражданите искали да се въведе зоната". Лъжа и измама - идеята е само да се взимат пари от хората, без нищо да се прави за тях - разчертавай, набивай знака и прибирай парите. Иначе сега колите са накацали по целия Д.Петков, на места и на 2 реда, но няма организация на паркирането и дивжението - преди 2-3 години имаше некаква мижава кампания, нсяка сутрин паяци с ченгета дигаха коли, но трая 1-2 месеца и свърши. Та това е - няма управия (в добрия смисъл на думата), има само алчност в ненаялите се мутри!

Герб превърна София в един от най-добрите градове за живеене,в оазис,в градина.Уреден и проспериращ град-мечта за всеки българин.

А кога ще има винетки заколите със селсик номера? Само това е спасението.

да, това че било "заради работата" е пълна глупост за над 80% от преселниците, реално местенето в софия им смъква стандарта, не го вдига. това за извънработното време и забавленията на повърхностен оглед е достоверно, обаче в повечето големи градове има всичко което и в софия, а не дебелеят така. аз мисля че факторите са основно два, единия е концентрацията на университети, хората отиват да учат, и после остават завинаги. втория е чистото и неподправено гражданеене, да е над сганта, старае се, тоест си мисли че говори "без акцент" и на висок глас разправя как в метрото чул едни да си говорят "на диалект" . и понеже фундаментално погледнато хората се делят на селяни и педераси, то цялата горна тирада може да се формулира по-кратко: софия е пренаселена защото привлича педерасите

Данъка за всички МПС- та със Софийски номера да стане 1500лв/ за година!!!!!

Тоя кмет къде иска да павира....че го утепам с паве! ..... Не мога да повярвам какво малоумници ни управляват!

и как е, успяваш ли да ги натириш обратно в кравешкия обор? съмнявам се, иначе тая статия нямаше да я има.

До кмета на столична община, До общинските съветници, Уважаеми дами и господа, Защо не е приложен анализът на администратора инж. Димитър Петров, на базата на който същият е излязъл с предложение за въвеждане на зона за почасово заплащане между упоменатите улици на ж.к. „Яворов“? Как човек може да се запознае с този анализ? Моят бегъл поглед върху района ми дава основание за друго решение, а именно разкриване на допълнителни места за паркиране. Разбира се, това също трябва да се подложи на обществено обсъждане, защото е свързано с отнемане на малка част от зелените площи, които не са в близост до сгради. Аз съм наясно с тенденцията на общината да товари с колкото се може повече косвени данъци своите граждани, но не одобрявам тази тенденция. Още повече, че не виждам аргументирано използване на средствата. Пет години вече времето (метеорологичното) не е удачно да се изгради подход за инвалиди и детски колички към спирка ‚Яворов“, посока центъра. Преди повече от 2 години е подадена молба (вкл. с решение на домсъвета) за отрязване на бреза, която при вятър бута керемидите от покрива на бл. 70, но без последствие. В същото време бяха изрязани изцяло поне три дървета зад същия този блок. Да, неотдавна бяха боядисани съоръженията на старите детски площадки, но така, че в момента боята от пластмасовото корито на детската пързалка е започнала да се олюпва. Скоро това ще се яви и при металните катерушки. Но да се върнем на автомобилите и улиците. Те са в окаяно състояние, въпреки че преди две години бяха запълвани дупки. Конкретно ще посоча само един пример - част от алея беше преасфалтирана изцяло, но така, че там отново се образува локва, покриваща цялата ширина на улицата, и в която може са пусне надуваема лодка. А решението с въвеждане на зона за платено паркиране го видях в кв. „Лозенец“. Там е почти невъзможно да намериш място за паркиране след 19 ч. И едва ли паркират гости и работещи в района. И след поставянето на „колчетата“ по тротоарите трудно минава детска количка и то само по единия, да не говорим за инвалидна. И по отношение организацията на движението – чия беше „гениалната“ идея единственото влизане, спазвайки закона и правилника за движение, в ул. „Бряст“ да става от бул. „св. Наум“ и то при наклон със завой от над 270о. А там минават две автобусни линии на градския транспорт. Аз не съм съгласен с това предложение, защото няма да реши проблемите с паркирането. И кой реши да не се приемат анонимни мнения, а в анкетата да се участва анонимно?! Не разбирате ли, че остават съмнения за манипулиране на гласуването?! Уважаема г-жо Кмет, уважаеми дами и господа общинари, призовавам ви за по-разумни и ефективни решения при управление на София. Антон Ангелов Момчилов, понастоящем живеещ в жк. „Яворов“, бл. 70, ап. 6.

Зоната е обществен паркинг, едни идват, други тръгват, трети се въртят и дебнат за свободно място, трафикът, шумът и замърсяването на въздуха се увеличават, и нищо не гарантира, че ще си намериш место за паркиране!

Моля, коригирайте схемата на предвидените промени, тъй като публикуваната е сгрешена - предложението е новата зона да върви от бул. "Константин Величков" по бул. "Александър Стамболийски", като обхваща и ул. "Димитър Петков". На Вашата схема това е изпуснато.

Зелена зона за зелени тикви.

С данъци няма да стане, трябва както при санирането - безплатна подмяна на старите автомобили с нови електромобили на "Тесла" :)

Некадърността на общинското управление се прявява почти ежедневно най-вече по отношение на транспортната инфраструктура - където се сътвориха безумия с претенции за световни рекорди. Иначе посочената идея има зе цел преди всичко да попълва бюджета на Столична община, който е в незавидно положение. Ако не са разните видове явни и не толкова явни финансови инжекции от страна на държавата, досега Столична община да е фалирала. Но това няма да се допусне, зашото имиджа трябва да се поддържа, а на изборите има достатъчно балъци, които да осигурят подкрепа.

Зоните увеличават трафика, а стова и замърсяването на въздуха !!!!!

А за всички,несофийски номера,синя зона от всеки вход за София!

Кви театри,кви опери,кви 5 лева!?Идват в София,да ходят по чалготеките и да правят всичко,което си мислят,че е позволено от "демокрацията",защото тук никой не ги познава!И няма кой да им държи сметка!такава ние държавата,политиката,съзнанието ,а то определя и битието!Тоягата и моркова-време е !!

Само идиот и малоумник може да си помисли, че зелената зона ще реши проблемите с паркирането!

Столичният кмет, незнайно защо, присъства непрекъснато в свитата на хаджипремиера, по неговите турнета - които чувствам, че са му за последно.

Няма проблеми да плащам за синя/зелена зона но искам да видя парите къде отиват до стотинка. колко за заплати, колко за консумативи и за какви, колко за нещо друго като това друго не са общи неща, а се конкретизира, дори да пият кафе с моите пари пак искам да знам че аз съм им го платил или колко тоалетна хардия са си купили за да се забършат от омазаното, ама тогава крадците в общините ще си тръгнат сами като не може да откраднат нищо!

Майничката, не се бъркай в работата на столичаните, не е твой проблем !

Това са само мечти, няма как да стане - иначе си абсолютно прав !

Отдавна, някъде, бях чел че Паркинги и гаражи София е предприятието в България с най-много служители... Ако се плащат заплати на хиляди селтаци да обикалят по улиците при наличието на такива технологии.... еееее ние сме бати тъпото племе

Както се казва - свиквайте! :) И по паважа се карало по бавно... по голяма тъпотия не бях чел скоро. По паважа и със 120 се кара без проблем :)

Всичко за колите и паркирането в градовете е отдавна измислено и проверено как работи в развитите държави. Единствено трябва да се преведе някой чужд правилник и готово, дори няма нужда да мислят управляващите (всички знаем, че не могат). Идеята е проста: живееш в голям град - ползваш градски транспорт, колело, мотор и имаш преференции за една кола на жилище. Колкото е по-малко населеното място, толкова е по лесно и евтино да имаш повече от една кола. Пример - Швейцария>Женева: в идеалния център паркирането навсякъде е платено в работно време (08:00 - 19:00 понеделник-събота) с максимален престой 90мин (бяла зона). Живущите в района имат право на един стикер на апартамент (200 франка на година), даващ право на безплатно паркиране в малък радиус около жилището БЕЗ гарантирано място. Целият останал град е синя зона - безплатно паркиране за 60 мин с часовник. Живущите в района имат право на един стикер на апартамент (200 франка на година), даващ право на безплатно паркиране в малък радиус около жилището БЕЗ гарантирано място. Ако към жилището има гараж или паркомясто (платено, между 100 и 200 франка на месец), живущите нямат право на уличен стикер за безплатно паркиране в синята зона. Т.е имаш ли повече от една кола, трябва да и търсиш частен паркинг и това си е изцяло твой проблем. Изводът е, че за подобряване на качеството на живот са нужни не само пари, но и строги регулации и тяхното спазване. Колата е лукс в градски условия, а не право. И определено е по-лесно да се намери място за паркиране в регулирана зона..

Браво бе4 лауреат за нобелова награда си ,как го измисли това - то пък без зона ще паркираш на 30 февруари.

Най-добре е РЕКЕТ зоната да обхване цяла България. Също така Топлофикация София ЕАД да може да рекетира всички българи за такса "сградна инсталация" независимо имат или не абонатна станция, независимо дали живеят на село или на 500 км от ТоплоФЪК София. Същата такса вече така или иначе е вкарана в цената на тока.

Е как къде отиват - в сметката на паркинги и гаражи и оттам чрез огромни суми за "консултации" - обратно в герП ! А първоначално идеята беше с тези пари да се купуват площи в центъра, за да се строят паркинги - надземни и подземни с няколко нива ... но дойде герП на власт и парите от паркинги и гаражи отиват при мутрите !

Е как иначе - милиард и половина е бюджетът на Столична община всяка година ! За близо 10 години откакто фъндъкова е кмет - това са около 15 милиарда лева - къде са тези пари бе данче, какво построихте в столицата с 15 милиарда ??? Не бройте метрото - то е с европари ! Та къде са 15 милиарда бе герберастчета ? С това ли си купувате изборите ?

Пари за нов смартфона имаш (нищо че ползваш 5% от функциите му). Имаш и за същият такъв на жена ти /любовницата/ приятелката (нищо че ползва 5% от функциите му),имаш пари и за безмислени ремонти на 20г таралясник който отдавна не става и скрап, имаш пари за смартфона на детето нищо , че и то ползва в най-добрият случай 6% от възможностите му. Иначе няма пари за нова кола ! Замисли се от кое имаш нужда ?!

Яко скубят и лапкат!Лабаво нема! Айде догодина и за детските колички.Хайрлия да е!

През годините управлението на града засмука незаслужено огромен финансов ресурс от гражданите, като в замяна не осигури никакви БЕЗПЛАТНИ паркинги. Нещо повече, градът беше и продължава да се уплътнява абсурдно. Безобразие е живущите в даден район да трябва да плащат за да паркират до жилищата си. Те би трябвало да получават безплатен стикер за 1-2 автомобила. Също така е добре до построяването на безплатни паркинги да се забрани на общината да събира КАКВИТО И ДА БИЛО такси. Все пак са спали 30 години. От горе-долу толкова и не сме имали софиянец за кмет, т.е. не сме имали въобще нормално управление.

Безплатни паркинги в столичен град? Такова неща няма в нито една европейска столица. Искаш паркоместо - плащаш. Искаш гараж - плащаш още повече. Ако не искаш да плащаш - не караш кола! Можеш да смениш колата с велосипед. За велосипед, паркиран на улицата пари не се взимат. Но пък могат да ти го откраднат крадци.

4 Милиона на седмица не на година и не декларирани а присвоени. ДАНС е структора предпазваща партиините фирми да нямат конкуренция. От както ги осъдиха тея от паркинги и гаражи за незаконен рекет станаха 10 пъти по големи скоро и по селата около София ще тръгнат ама на там никой не остана. Опитайте да се паркирате в Слънчев Бряг за 10мин 2 паяка ме вдигнаха и то пред хотела докато си свалям багажа, плаих на първия 50лв. и докато си оставя куфарите втори ме вдигна бил 2ра смяна след 7 а предишния паяк от 1ва смяна преди 7 пълен абсурд. Поркомястото е по 600лв. на сезон и то ако има възможност. Един път си платих акта на КАТ оказа се след година че сметката в която съм платил не е на КАТ и акта ми висеше, от тогава не плащам само ги късам и изхвърлям като минат 3 години губиат давност хората са го измислили. Супер е нашата родина такива парадокси няма как да ги опишеш. Добре че съм за малко и си отивам, ходенето ми в БГ е като връщане 100години назад а след още 100 ще е като 300.