Коментари - Заради неправилно поставен кабел едва не падна кабинка от Симеоновския лифт | dnes.dir.bg
назад

Заради неправилно поставен кабел едва не падна кабинка от Симеоновския лифт

Издадени са предписания, които докато не се изпълнят съоръжението няма да работи

Обратно в новината

Коментари - Заради неправилно поставен кабел едва не падна кабинка от Симеоновския лифт | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Незаконна ти е главата! Поставянето на жици върху изградена мрежа не се води съроотелство и не се изисква разрешение за строеж. Същото се отнася и за поставяне на кабел в изградени подземни проводи.

Кабелите са за този комплекс дето не му е мястото там

Този кабел си виси там от бая време и кабинките минават над него. Някакво провисване на въжената линия ще да се е получило за да закачи.

И накъде отиват успоредно след това??? Успоредно си се разхождат в гората ли, или отиват към къщите дето не трябва да успоредно там!?!

Най-вероятно, защото там беше трафопост и кабела беше трофазен + интернетски, който се слага поне на метър под тоя на енергото. Междо другото това е новина от петък, а днеска е неделя!

Успоредно означава че върви извън трасето на лифта. Тоя трафопост не е от вчера и кабела на интернета беше скъсан а той е поне на метър под енергото.

риторочно питам

Пак некадърници са правили ремонта.

"Каньон" къса жици - ба махму

на целия обществен живот ще доведе до премахването на лифта. Някакъв селянин видял се в пари, обезобрази поляните около лифта, и сега понеже лифта се маха по-лесно, ще вземем да махнем лифта, не незаконните, грозни общежития наоколо... Тоя селянин да бъде принуден да си махне общежитията за собствена сметка и да възстанови полвните около лифта. Обезобразиха и нас*аха София, София е съсипана за за столетия напред от тая сган!

Хахахаха

От терасата върху лифта е положението Мутрите плащат продажния фандък изпълнява

В София е ЗАБРАНЕНО кабели да са поставени над земята. По закон всички кабели, далекопроводи и почее трябва да бъдат под земята. Това е от '70-'80 години на миналия век и го сравнете със западните столици - доскоро бяхме само ние, "като по-изостанали". Честита Коледа!

И не е само тя - градския съвет решава, а тя подписва в съгласие. Мислете при наближаващите местни избори за кого гласувате - спомнете си!

" Служителите на агенцията са изготвили предисания" то у нас "органите" могат да правят само "предисания". За друго не ги търсете. Винаги са след събитията.

Не съм запознат с наредбите и изискванията, но знам, че само много богатите държави могат да си позволят да прекарват подземни кабели за високо и средно напрежение. Висящите кабели са окачени не толкова от мързел и липса на елементарна естетика, колкото защото е необходимо постоянно да се охлаждат. Когато кабелите се вкарат под земята, охлаждането става много по-сложно, а отстраняването на проблеми — много по-скъпо. При този тип поставяне няма възможност за въздушно охлаждане и трябва да се прибегне до същите методи, с които се охлаждат трансформаторите: маслена баня с циркулация. И някой селинджър като прекопае с ескаватора, за да построи поредната безсмислена сграда, става весело. За ученолюбивите, има едно страхотно видео в YouTube канала Practical Engineering, което описва някаква случка от 1989 г., когато един такъв кабел се прекъсва някъде в Калифорния: https://www.youtube.com/watch?v=z-wQnWUhX5Y Електропреносната мрежа на една държава е едно възхитително със своята сложност съоръжение и далеч не се изчерпва до представата за ято гарги, накацали върху жица. За съжаление всеобхватната катастрофална простота е достигнала толкова масови размери в тая малоумна държава, че някой протопитек дори не се е замислил, преди да одобри разрешителното за построяване на тоя трафопост под линията на лифта и опъването на кабели на 20kV точно под въжетата. Всичките ние живеем в един ежедневен експеримент какво може да ни утрепе най-напред — липсващата маркировка по неподдържаните пътища ли, някоя особено красива висулка или нещо ей такова. "Весели празници" :D :D :D

защото си МНОГО ЛЮБЕЗЕН - хайда ДА ЧЕТЕШ МАЛКО ПО ВНИМАТЕЛНО,ако можеш де ----коментарите дали съдържат "незаконни жици"?!!!!

НЕ СМЕ!!! Докато решаваме проблемите в нета НЯМА И ДА СТАНЕМ

Глупости. Кой е тоя закон бе?

_stankow

Прав сте, но май лифтът е построен след трансформатора и прекарването на въздушната електрическа линия ... ? Или греша ? Разбира се, този участък задължително трябва да се прехвърли под земята. Неясно обаче за чия сметка ...

_stankow

Според мен много повече. Там кабинките са май 6 местни, така че поне един тон трябва да е бил тестовият товар. И ето - имало е полза от експеримента. Станало е в контролирани условия, а не с пътници. Ще се направят изводи, има предписания. Ще се знае как да се закрепват кабели и да се опъват.

_stankow

И не само той - имотната мафия решава, градският съвет налага решението на Фандъкова. А тя, както казахте - само се подписва. Че и се усмихва глуповато ... :(

До тарикатите- собствениците на къщи по трасето на лифта, до утвърдилите проектите за строеж архитекти,до районните кметове,дали разрешение за строеж (да не се изключва и кмета/кметицата на София), до управителите на контролните държавни органи: проклети да сте!

"май лифтът е построен след трансформатора..." Лифтът е строен 1984 г. и между отклонението от околовръстното шосе до неговата площадка и нататък към полите на планината имаше само поляни. Не съм минавал оттам от страшно много време, но като отворих Google Maps в сателитен изглед, ми падна шапката. Ами то в момента толкова застроено, че живущите там трябва да си държат прозорците затворени, че да не ги удрят кабинките на лифта. Същевременно е истина, че този трафопост е от стария тип (относително висок и с малка стъпка), докато съвременните обичайно се правят ниски. Но това е свързано и с начина, по който се подвеждат кабелите за средно напрежение — при старите кули обичайно влизат през стената близо до покрива, докато при новите кубести трафопостове обикновено кабелите са под земята. И все пак не виждам причина навремето по тия безкрайни поляни е било нужно да се построи трафопост точно там под линията. Но предвид колко постройки има наблизо в момента, съм убеден, че в момента има такава нужда. Затова и допускам, че трафопостът е по-нов от лифта. Но дори трафопостът да е бил там първи, е трябвало да бъде преместен при строежа на лифта или поне кабелите да бъдат вкопани.

Лифтовете на Витоша отдавна трябваше да са сменени, ма карай....