Много е яко да направиш паркинг за 1000 коли като асфалтираш 20 декара поляна, вместо да направиш 10 етажен паркинг на 2 декара. Хем си отчиташ инвестиция от 54 милиона, за да си спазиш клаузите за инвестиции според концесионния договор, хем събираш по 5 лв/час за всяка кола и си правиш постоянен бизнес.

Обожавам разни държавни чиновници да ми обясняват колко били добри инвеститорите и какви пари били наляли заради нас, бедните граждани :)

Поне да го бяхте направили на два етажа

Костя Копейкин дарява имението!!!

кво пречи да имат печалба няколо милона на година да скубят народа -

,че ще сложат такса 5лв на час. За съпоставка, да оставиш или вземеш някой на летище Станстед струва £7.00 (15.89лв по курса на деня) за време от 15мин. Ако надвишиш времето, следващата такса е £20.00 (забележете, почти тройно!) за време от 30мин.

На тоз паркинг колко ПВО И РСЗО СИСТЕМИ МОАТ СЕ СЪБЕРЪТ...

Цялото летище е пълен майтап! Толкова пари се наляха на хартия, а почти нищо няма.

Много добре, но първо да оправят съшествуващия паркинг, който е в лошо състояние - мръсен и разбит. После непременно да разкарат и почнат да глобяват гнусната ганьовско-анрешковска пасмина, която е "паркирала" на пътя към термнала, за да не се "мине" с 5 лв., и която създава условия за ПТП и нарушава куп протоколи по сигурнаостта на обекта.

Ама много алчни - 5 лева на час. Спокойно може цената да е 2 лева.

Хубава работа! Днес бях на летището- сега ми стана ясно защо съсипват хубавата поляна пред терминала... И защо като на всякъде правят подземни паркинги тук трябва да изкопаем и малкото зелено останало в града??? Народе събуди се!

Сега ще сложат един асфалт и познатата цена 5 лева на час, а подземният ще го ползват за снимки на филми с посапокалиптичен сюжет

по добре направете едно влакче от Т1 до Т2...че с тия бусчета голяма излагация

То път до летището няма като хората, те паркинги тръгнали да правят....

На Терминал 2 няма проблем с бройката на местата. Проблемите там са други и са два. Проблем едно е, че в момента в който се мине зад бариерата вече се дължат 5 лева. Това кара хората, за които пет лева са мнго пари, просто да не влизат в паркинга. Тоест ако има някакви 15 минути безпалтно и не е 5 лева на час, може би тези хора ще почнат да ползват паркинга. Проблем две е за хората, дето пет лева не са им проблем. Просто тези хора обикновено са с нови коли и не смеят да влезнат в паркинга, защото там от тавана падат парчета с размера на юмурук. От пода стърчат арматури на които човек може така да спука гума, че да не подлежи на възстановяване. А на тези хора им е жал за колите им. Пък и гумите са им скъпи. Проблема на паркинга на "Терминал 1" е, че там никога не работи повече от едно гише за изход и ако не дай се боже се засекат два самолета, то излизането може да трае по половин час. Също ми е интересно защо с такова настървение граничните полицаи гонят колите, дето спират да си стоварят хората пред терминала.

Защо държавата прави паркинг, а не го направи концесионера?

За какво са тези паркоместа на летището? Че те и сегашните стоят празни за по 5 лв на час. Вземете да правите етажни и подземни паркинги по кварталите. Как може навсякъде по другите европейски столици сградите да са свързани с подземни паркинги, под кръстовищата и площадите да е пълно с паркинги, да има етажни паркинги с игрища отгоре и озеленени стени? Само в смотания ни град се чудите как да тормозите хората с глоби, да не си вършите работата и да си пълните неправомерно джобчетата-бездънни ями!!!!

А у центъро и Младост, кога?