Започна строежът на тунел под Балтийско море, свързващ Германия и Дания (снимки)
Датският министър на транспорта Бени Енгелбрехт даде старт на мегапроекта
Обратно в новинатаКоментари - Започна строежът на тунел под Балтийско море, свързващ Германия и Дания (снимки) | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Хехе (нерегистриран)
А ние вече 10та години ремонтираме Витиня .. и все още се ремонтира. Хората ще колонизират Марс, дано не ни изпреварят
Буко Баламата (нерегистриран)
Гаранция ще е готов преди магистралата за Гърция.
Тяхна с ок работа (нерегистриран)
Да си предвидят отсега щат и место за митничари и митница.
аз (нерегистриран)
Няма ли кой да им каже на тези хора, че Германия и Дания от много векове насам имат и сухоземна граница, защо е нужно да строят цял нов тунел?
Мадаааа (нерегистриран)
Много добре, нека бачкат!
Бай Онзи (нерегистриран)
Да развалят тунела под ламанша, че и без туй нема да се ползва. и да ползват матреалите от там
сега от хамбург до копенхаген много се обикаля по суша, (нерегистриран)
но с фериботите е по-бързо и са на често- този тунел е повече да се раздадат пари, отколкото нарастнали товарни потоци ...
незнайко 001 (нерегистриран)
За да не обикалят хиляди километри, а и това са острови, което значи ,че нямат сухопътна връзка . Копирай имената на островите и потърси в Гугъл и ще видиш защо се прави .
Димитър Данчев (нерегистриран)
На бас, че ще е готов преди "Хемус"
3456 (нерегистриран)
и то ремонта е ремонт на ремонта на ремонта. :-)
789 (нерегистриран)
Повече от 10 години.
789 (нерегистриран)
Е тя трбваше да е готова 2004 година за олимпиадата в Атина.
Българин (нерегистриран)
Това , че си балама , не оправдава тъпотиите. Червен цървул.
Българин (нерегистриран)
Всичко подлежи на ремонт , освен тъпотията на червените цървули. Те са генетично увредени и вредни за обществото.
Мдааа (нерегистриран)
7,1 милиарда евро за да съкратят пътуването с 1 час. За къде бързат толкова? Ако локдайуна продължи 10 години - това ще е най-безсмисленият строеж - никой нъкида няма да пътува!
Гражданин (нерегистриран)
този тунел няма да го бъде. До няколко години морското равнище ще започне да се покачва !
ТТ (нерегистриран)
На нас че нема?
Има нещо гнило в Дания (нерегистриран)
Eee, ама как може такива работи да пишете и да засягате Вожда.. сега ще почне да иска тунел от Бургас до Банкя
йа (нерегистриран)
Ти германеца не го мисли, той е опасал цялата си територия с железници, много преди Бисмарк да ги обедини в една държава, и много преди в Щатите да има нещо наподобяващо на читав коларски път
Монте Кристо (нерегистриран)
Единственият тунел, който ще иска, е тоя, дето ще го копа в софийския затвор
Predator (нерегистриран)
Живял съм на остров Фемарн, ферибота по спомен беше на всеки час и пътуването до Дания траеше около 30 минути. Не схващам точно идеята за тунела, да определено ще е по-бързо, но цяло едно пристанище обслужващо фериботната линия Путгардън - Рьодби явно ще остане излишно. Отделно ферибота беше и като запазена марка и атракция на острова.
Nick (нерегистриран)
Ние за същото време ще завършим още 10 км от автомагистрала Хемус. Светинята Му лично ще следи напредъка...
аз (нерегистриран)
Не знам къде си живял, но според мен за тебе всичко на запад от Люлин е Америка... Мойто момче, от три приказки веднага разбрах, че нищо, ама нищо от света не си видял!
Losho (нерегистриран)
Бо-о-о-о-же, хората какви работи строят, а ние с едни кьопаво построени магистралки не спираме да се хвалим! Нашият смешник и днес не ни пожали и започна отрано годината с лакърдиите си.
Симулант (нерегистриран)
Ми нормалните държави строят подморски тунели, а у нас община Мездра забранява 5G мрежите... А мрънкаме, че сме на опашката на ЕС...
аз (нерегистриран)
Професоре, хайде да не ме учиш точно мене на география, става ли? Защото, аз ако ти кажа къде съм ходил и какво съм виждал, ще разбереш, че май кръчмата и хола не са целият свят...
Predator (нерегистриран)
Що ли си толкова прост Люлинчанино
Гербъ ли ще го прави (нерегистриран)
Джипков ли ще инспектира тунела?
... (нерегистриран)
Фериботите са от Любек и Кил. И не им прави сметката на Дания и Германия, преди да се вземе решение са броили трафика. А аргументите на фериботните превозвачи сме ги чували и при строежа на тунела под Ламанша.
Ами не се обикаля кой знае колко (нерегистриран)
От Хамбург до Одензе да е 300 км. От там до КБХ - 120. Е, не е като Хамбург - Орхус ;-) За 2 ч. и половина съм в Хамбург. Шегата настрана - това е доста добре за Кбх, защото превозът с камионите от Германия не само към Шеланд, но и към останалите скандинавски страни ще стане по-кратък. Интересно, защо в датските вестници нищо не пишат по въпроса...
Ванко (нерегистриран)
Винету ще бъде главен инспектор по кражбите. Не е лошо да напише мемоари "Как се краде".
Христо (нерегистриран)
А Тулупа се хвали че асфалтирал някакъв селски път, при това некачествено и на шесторна цена. А да не говорим че не ги е асфалтирал и той, а работниците. Той само е откраднал парите.
Дфгь (нерегистриран)
Много ми е зор! А петрохан кога??
Ако продължават (нерегистриран)
да си играят на локдауни и раздаване на пари на затворен калпак, тунелът доста ще почака.
3евзек
И това е само защото щом ти не си открил начин да предпази тунел и при по-високо морско равнище, значи никой друг не е открил как да го предпази.
До АЗ (нерегистриран)
Теб пък като те гледаме май си виждал всичко на запад само от кабината на тира!
PEYTSCH
Когато на островитяните не им се гребе с канута...
Dimitar
На България и трябва тунел под Шипка, а за Германия и Дания че ще похарчат няколко милиарда не е проблем, не ги мислете дали има смисъл или не, ганьо няма как да разбере такива начинания, така или иначе повечето коментари тук са от нещастници които нищо не са постигнали в живота си но дават акъл на другите без да го имат.
айде и тия излязоха от ЕС (нерегистриран)
айде и тия излязоха от ЕС :) Има ли подземен тунел, чекаме exit :) DanZit
Сега е модерно (нерегистриран)
Който не се кълна в запада и не харесва мерките да се нарича Ганьо. Изтъркахте се вече.
Тъп маскиран (нерегистриран)
За какво им е? Ще се развали социалната дистанция! Новият щам може да премине.
Във Бюджета дупка (нерегистриран)
Разходи по КФП към края на ноември 2020 г. - 39.9125 млрд. лв.; Очаквани разходи по КФП към края на декември 2020 г. - 47.8 млрд. лв. .... За 1 месец Тулупа е раздал предизборно през прозореца на джипа близо 8 млрд. лв.
Крадец (нерегистриран)
Пълна глупост ! Заради един час спестено време,хвърляне на вятъра толково средства.
MAЙОРА (нерегистриран)
айде и тия излязоха от ЕС :) Има ли подземен тунел, чекаме exit :) DanZit -------------- Няма начин! руската тролоферма не знае датски! А и датчаните са интелигентни хора, не са някакви бритиш прикове!
Норге (нерегистриран)
Ферибота Путгарден-Рьодби е на интервал 40 минути и е денонощен. Приблизително толкова отнема и пътуването с него. Единствения минус е, че билета в една посока за автомобил струва малко над 100 евро. Не съм убеден обаче, че таксата за тунела ще е по-малка. Поради тази причина не виждам особено голям смисъл в такава крупна инвестиция.
Антон Биков Харизанов (нерегистриран)
Абе тия как смеят да правят тунели без да се консултират с шефа, най-великият строител на магистрали, тунели, дъги и газопроводи, Уста Бойко Хъбчето? Генерал-лейтенант, Доктор на науките, заслужил майстор на спорта по футбол и тенис, доктор пандемик, народен артист и водещ герой на селските вечеринки!
Кашкавала (нерегистриран)
По малко разходи за гориво, спестено време. По бърз транспорт за стоки, алтернатива за маршрут. ПП Представете си скоростен тунел София - Перник Или Варна-Шумен
Иван (нерегистриран)
Джи по груп - Гепи груп ли ще го строй?
той (нерегистриран)
теб това не те засяга, трай си! нито си дал, нито ще вземеш !
NeXu s (нерегистриран)
Как е положението, червени неудачници? Пак ли ще осираме форума?
НАЙ
"Загинаха мнозина. Ще загинат още повече": Вярват ли украинците в победата като преди?
Представител на украинското разузнаване: Може в крайна сметка да се наложи да преговаряме с Русия
Борисов и Караянчева оглавяват листите на ГЕРБ в по два града, ето и кои са другите водачи
Главчев дава сигнал в ДАНС и прокуратурата по случая с болница "Мама и аз"
Френски министър: Сто и петдесет хиляди руски войници са загинали във войната
"Загинаха мнозина. Ще загинат още повече": Вярват ли украинците в победата като преди?
Френски министър: Сто и петдесет хиляди руски войници са загинали във войната
Представител на украинското разузнаване: Може в крайна сметка да се наложи да преговаряме с Русия
Песков: Думите на Макрон за войски в Украйна са много опасни
Борисов и Караянчева оглавяват листите на ГЕРБ в по два града, ето и кои са другите водачи