Коментари - Задава се голяма промяна с номерата на колите | Днес.dir.bg
Коментари
До вчера мрънкане, че се чакало в КАТ на голеееееми опашки. Днес мрънкане, че нямало да се чака в КАТ! Нема угодия!
голямо творчество се е развихрило в тази територия БГ закон след закон и яко крив макарон
Ако " многополюсен строго ги контролират" само мога да си представям за каква анархия пак ще става дума..... Ако това правителство беше при хан Крум то всички щяха отдавна да са без ръце.
Не нужни глупости който няма да доведат до нищо положително , а напротив ще усложни живота ни !
И забравих, т.нар. модератор е илитератен цървул. Как цитат от статията може да бъде "извън темата или съдържа спам"?!
"ще бъдат много строго контролиран и към тях ще има сериозни изисквания, на които те да отговарят" Ха, ха, ха,... Ха, ха, ха... Не е смешно.
Какво налага промяната на регистрационите номера? И защо трябва да се сменят буквите от такива за областите с нищо не означаващи? Каква е логичната причина? От всичко написано разбрах, че една група дупетати се опитват да "приватизират" печеливша дейност към собствени фирми, защото не е ясно колко още ще са на власт. И за да замаскират кражбата измислят куп други съпътстващи дейности, които после може и да премахнат, но основната, за преминаването в частни фирми да остане. Схемата е позната: Създаваш проблеми и съсипваш нещо, което работи, след което ги решаваш, като отмъкваш за себе си пари и власт, а околните са доволни, че си им решил проблемите и не гледат на каква цена.
Като знам как ги контролират пунктовете за технически преглед ... Държавата абдикира от още едно нейно задължение. При това доходно. При това не много трудно за изпълнение. Защо !?
Задава се , ама няма да стане не за друго , ами няма логика и здрав разум в това ! Ние няма да гледаме САЩ и механично да пренасяме тука защото нещата тук са не съпоставими с там и много други неща не са същите!
Аве палячо,в САЩ номерът е изключителна собственост на конкретно лице и VIN номера на колата се обвързва с този номер. Това лице, частно или фирма, има задължинелен адрес и отговаря лично за колата пред закона, независимо кой кара колата. Купуваш друга кола и си сваляш номера и го прехвърляш на новия VIN номер. Ти си вечен собственик на регистрационния номер а не колата. В случай че стане катастрофа и колата се потроши и ремонта е немислимо скъп.....сваляш си номерата и заебаваш колата(купчината желязо). В полицията само отписваш VIN номера от номерата. Номерата обаче остават вечно твои и ако не ги ррехвърлиш на нова кола в определен срок си ДЛЪЖЕН са ги върнеш (отчислиш) от теб в полицията(департамента за регистриране). Всички превозни средства в САЩ, от ремаркенца до яхти и товарни камиони, имат регистрационен номер на името на конкретно юридическо лице (частно или бизнес) ....носещо пряка отговорност за возилото чрез регистрационния номер. Преди години на мой товарен камион, след катастрофа, при транспортиране до сервиз обслужващата компания на ескаватора загуби номера на камиона. Извадих нова регистрация с нов номер а стария номер отписах и бе унищожен като номер в компютърната система на мое име. Точно за 15 минути. Заедно с аруминиевата тенекийка. Тарикат като теб е взел старият ми номер и си го ползвал нелегално. Викнаха ме от полицията да ми търсят отговорност и да плащам глоби за пътни нарушения направени от тариката, защото дефакто аз съм последния законен собственик на номера. Показах документите в полицията и тръгнах без да нося отговорност. Познай какво му се е случило на тариката използващ нелегално отписан номер на името на друго лице?! Сега схвана ли че има пропаст между системата на регистриране и носене на отговорност в САЩ и България....
Поредната стъпка на еврогейската мафия по унищожаването и на Третата Българска държава ! България умра тихо под игото на ЕС и НАТО !
Като толкоз хора са недоволни от поредната глупост защо я приемат ???Номерата на Собственика и Гражданската Също !!!Край на Рекета от Нотариуса край на Опашките и схемите в Кат !!!
"Пунктове, които ще изпълняват услугата, ще бъдат много строго контролиран и към тях ще има сериозни изисквания, на които те да отговарят." Техническите прегледи винаги са се контролирали от ДАИ и Автомобилната Администрация. На някой някога да са му правили читав преглед?
Глупост след глупост. вместо да вземат немската система, която е повече от елементарна и много ефективна, пък и никак не е скъпа...
Ами крайно време беше. Комплект обикновени табели във Франция струва около 20 евро. Ако ти трябват допълнителни табели (за багажник за велосипеди, ремарке до 500кг или просто защото си я смачкал), отиваш в първия автосервиз или ключарско ателие и ти щамповат табели като си покажеш документите на колата. Има няколко утвърдени типа - метални, пластмасови, релефни или не и т.н.
След като българина не иска да плаща данъци за функциониране на институции, но държи всичко да му става веднага и бързо решението е едно - изхвърляне на хамалогията към свободния пазар и задържане само администрирането на данните. Сега вече българинът ще е доволен - ще е обслужен бързо и с усмивка, за което ще си плаща вече колкото свободния пазар определи.
към пълното ликвидиране всякакъв вид държавен контрол и абдикация на правителството от държавността!
Първо да се премахнат нотариусите при продажба на автомобили.С какво са заслужили 80 лв. за един договор./нямам нищо против да отиват парите в общината или държавата/
Така е. Не знам в коя нормална държава продажбата на автомобил става пред нотариус. В Белгия и Франция (а вероятно и другаде) става като върху част (отрязък) от талона на колата написваш името на новия собственик. Този отрязък служи като временен талон за новия собственик с валидност 30 дена. Остатъкът от талона, върху който също е написано името на новия собственик, се изпраща в полицията, за да се отпише колата от стария собственик и да се издадат документи на новия. Това, разбира се се прави от стария собственик, защото той има най-голям интерес колата да се води вече на името на новия собственик. Най-малкото, за да не получава глобите за нарушенията на новия собственик. Новите документи пристигат при новия собственик по пощата за няколко дена. Ако колата е относително скъпа (над 60-70,000€), освен новия талон, човек получава призовка за данъчна ревизия. И разбира се, данъчните са изключително експедитивни с изпращането на призовката - пристига преди документите на колата :)
Когато бюджета закъса управляващите ни джендъри решават са изстръскат брашнения чувал.Все ще пусне няколкостотин милиона.И досега в Гърция си карат със старите номера без емблемата на ЕС.Преди години въвеждането на новите номера беше ход за пълнене на бюджета.От догодина ще почне и смяната на личните карти с чипове.Чуда се дали след като станахме дупе и гащи с турците да не ни задължат да се обрежем задължително тъй като било хигиенечно.Естествено срещу съответното заплащане.Да си идват турците , че тогава най-големия данък е бил десятъка.Касиера на държавата съвсем се е овълчил и се чуди откъде да изкрънкат пари.Сигурно пак ще вземат и пореден заем.Важното е че пенсиите ще се вдигнат от първи юли с 5-10 лева ще изземат обратно десеторно повече.Спиралата на инфлацията се завърта.Дреме ми , че ме следят по интернет.Дори и затова си плащам от собствения джоб.
Не ми става ясно, защо една дейност, от която държавата печели трябва да се прехвърли в частни ръце. На някои който няма дори данъци да плаща.
Защо се правите на наивни или сте глупави по рождение. В общество, ръководено от принципите на личната изгода и печалбата, държавата по подразбиране се използва само, за да ѝ се натресат загуби. Какво от това? Нали някой ще печели за себе си и ще има лична изгода от това. Приходи и печалби за държавата може да има само тогава, когато собствеността на производствените средства е обществена.
единственото хубаво на тая идея е, че месните полицаи няма да могат да се фокусират във "вражеските" номера. примерно софийска регистрация във вие знаете кои райони и обратното - в София да гонкат "селяните" с приоритет... а да питам - какво става с ония, дето дадоха торба с пари за да имат някой специален номер? отново ли кеш, или сега ще им го дадат безплатно?
Махат се буквите на намерата, и убийците по пътя стават анонимни. Иди гони михаля, и го съди. Досещам се кои частни фирми ще регистрират колите. Наздраве.
ще дозатрият бг. Абе тикви, ако идеята е за единна система то няма нужда да прилича на сегашната!
Че то и сега си плащаш на фирми вместо да загубиш няколко дена да чакаш като изоглавен. Типичен пример е КАТ Русе!
Да го направят какво в Щатите - заявяваш по интернет. Сам избираш комбинация от букви и цифри, можеш да избереш дори каква картинка да има на регистрационният номер. Всеки шат има няколко определени картинки със забележителности от щата. Има разбира се доста различия при регистрация на МПС и плащането на данъците, но това е друга история. От друга страна има щати, в които предният регистрационен номер не е задължителен и на колата можеш да поставиш само регистрационна табела отзад. Така или иначе полицията, камерите и т.н. снимат задният номер. Така се запазва визията на автомобила ( когато е без преден номер ).
Като махнат буквите за областните градове, от къде ще познаваме и внимаваме с потенциалните убийци по пътищата, които се славят от няколко региона на страната.
ГЕРБерастка какафония. Обърнаха всичко в държавата с главата надолу.
виж сега, частната фирма със сигурност ще е по-добре въпросът е обаче, че вероятно ще е търг и само една ще спечели. Иначе казано без конкуренция няма да се оправи дори и да се приватизира. За съжаление сме много малка държава, че във всяка област да има по 3-4 фирми правещи това. Аз лично немога да разбера защо в София област примерно има само 1 (!!!) принтер за талони, нещо за което е нужно 1 минута с ламинирането, при късмет може да си свършиш работа за 2-3 часа, случвало ми се е и цял ден. Абсурдно е, заради тази бюрокращина ми заминават поне 3-4 дена на година платена отпуска
Чел съм за 2 подхода. 1. В Швеция номерът се издава при първата регистрация и остава на колата докато съществува. Една от цифрите показва в кой месец трябва да се плати данъка, а друга цифра показва в кой месец трябва да мине не технически преглед. При продажба новият собственик няма нужда да сменя номера. 2. В САЩ номерът върви със собственика, не с колата. При покупка на нова кола няма нужда от нови номера. Относно отпадането на буквите, които показват областта - познавам доста хора чиято регистрация е в провинцията, а те живеят постоянно в София и карат с провинциални номера. Това важи и да другите големи градове. Не виждам нищо страшно в това частни фирми да регистрират коли и да слагат номера. Какво толкова сложно прави КАТ сега: - проверка в база данни дали колата не е крадена /може би и за неплатени данъци и глоби/ - въвеждане на данните за колата, собственика и номерата - завиване на 4 винта за закрепване на табелите Спокойно може да го върши и частна фирма и ще отпаднат тези безумни опашки.
Разликата е, че КАТ могат да наказват служителите си само дисциплинарно, а при готвения строг контрол на частноите фирми ще има имуществени санкции и предполага по-голяма възможност за рушвети.
Разликата е, че КАТ могат да наказват служителите си само дисциплинарно, а при готвения строг контрол на частноите фирми ще има имуществени санкции и предполага по-голяма възможност за рушвети.
Всичко в тази Държава е МЕНТЕ и Далавера на който Управлява временно България ! Пишете на Доналд Тръмп да не ни Назначава такива Крадливи Управляващи ,вие знаете английски !
Айде пак ревнаха, прочели-непрочели. Кой говори за принудителна смяна на номерата?
За кой ли път ще дерат кожи :) Мен лично - 2 пъти, а ако исках да излизам с колата в чужбина щяха да са три! Продадох таратайката, надявам се да не се сетят със задна дата да събират пари ;)
Тъпотия. То и сега влизат и се регистрират барутарници в БГ като прехвърлят първичният преглед на външни фирми ептен зле ще стане. Да не ни готвят за дизел-ИМПОРТ-гейт???
Пак рекет. Защо трябва да сменяме и плащаме номерата всеки път при закупуване или продажба на МПС-то? Не е ли по редно, номерът да върви заедно със собственика, след като е закупен от него. При продажба, той остава при човека, който веднъж го е закупил и се монтира на новото МПС. При повреда, срешу заплащане да се избива същия номер.
Като начало не може ли само новите коли да минат на частно, вкл. да се регистрират от фирмите, които ги продават. Че нещо нямам вяра на старите коли нещата да са както тряба.
Пак кихане за пари!За инфо в Италия има три вида номера и не са сменяни поне от шест петилетки!А ние тук се чудим как да скубем народа си!?!?!
Задава се голяма промяна с номерата на колите
Първият преглед и монтирането на табелите може да се прави от частни фирми
Обратно в новината