Коментари - Блокирахме временно плана "Макрон" | Днес.dir.bg

Ахахахаааа....заплашили с референдум за излизане от ЕС - ХАХАХХАХАААААА.....Много ще го уплашим ЕС с нашето излизане. Даже и ще се зардват, че няма да ни хранят повече. И като изезем от ЕС, кво ще правим, М ?? Това шофьорите верно са много тъпи парчета. Тръгнали да плашат куче с наденица - ХАХАХАХАХААААА.....тия избиха рибата с тая тъпня !!!!

Започнаха самохвалебствията и хортуванията които със същия ''плам'' правиха преди месеци а се оказа после че поне половината от приказките им са били балони пълни с техния ''газ''...

Че интересеите на нашите превозвачи не се отнасят до пътуване между България и Европа, защото този въпрос не стои да се прибират в България. Тук става въпрос за отнемане на бизнеса на френски, германски, холандски, белгийски и други шофьори. Напрактика нашите возят техните товари между техните страни на 5 пъти по-ниско заплащане на нашите шофьори( по 2500 евро) и спят като чергари по колите си , а големите пари ги вземат българските шефове на транспортни фирми. Затова Макрон и другите искат да изхвърлят нашите по искане на техните транспортни фирми.

По най- бързият начин трябва да се стартира законодателна процедура за задължаване на чуждите търговски вериги да продават най- малко 50% произведени в България стоки в търговската си мрежа на територията на страната. С ясно описание на това, кое е произведена в България стока за да се избегне препакетиране на отровните им боклуци. На удара трябва да се отговаря веднага, дори да не е реципрочен, за да знае насилника, че няма нищо безнаказано.

"Нашите политици са еинни само когати правят зулуми." Цитирам, защото е много точно! И подведоха хората и сега ще ни се смеят, че протестираме против предложените ни по-добри условия на труд! Не пишат колко поляци и литовци има, или те са се усетили, че ги вкарват в капан. Говореше се и за унгарци, словаци,латвийци, ирландци, те къде са! Да не говорим, че чехите, хърватите, словенците, испанците, португалците, малтийците от самото начало се усетиха!

Мутромилиционерите, които кротко "бозаят" от две крави - ЕС и служителите си, ще трябва най-сетне да бъдат отбити и да започнат да плащат нормални пари и да осигурят нормални условия за работа и живот на работниците си. От какво печели един превозвач: 1. Смешна МРЗ (560лв в БГ, 1521€=2975лв във Франция) на която са назначени шофьорите. 2. Смешни здравни (и пенсионни) вноски. По закон максимум 240лв здравна вноска. Във Франция е без таван, 8% от РЕАЛНИЯ доход. 3. Бясна експлоатация на родните шофьори (както впрочем и на всякакви други работници в БГ) - няма АДЕКВАТНО доплащане за нощен и извънреден труд. Във Франция за това се плаща обикновено двойна ставка. - няма адекватно доплащане за работа в неделя и празничен ден. Във Франция и за това се плаща двойна ставка. Ако работиш в неделя нощем, надницата става четворна! - няма осигурена нощувка в помещение с площ поне 8кв.м. при командироване - няма осигурени командировъчни, които дори и по БГ счетоводните норми са около 50€ на ден за Франция! От всичко това т.нар. "превозвачи" печелят хиляди месечно и създават нелоялна конкуренция използвайки сега действащите закони за лично обогатяване. Шофьорите получават пари на ръка и никаква социална защита. Един ден ще се окажат със социална пенсия и в крайна мизерия, а работодателят им в това време живее доволно и охолно. И плаща на лобисти да държат "стабилността" на далаветата.

И кои са лобистите? Някой пишеше ГЕРБСПВМРО и т.н.!

А излезе ли от колко камиона има нужда ЕС. Нали сме в ЕС...

Виж тук колко много я казваме тая истина! И какво от това? Лицемерните политици се обединиха от всички партии - патриоти, социалисти, гербаджии уж да защитават правата на работниците, а в действителност да лобират за шепа олигарси!

Много точно. Но и шофьорите сами се съгласяват на тези условия.

Като си в страна от ЕС спазвай техните правила.

МакАрон и другите евро-марионетки, за пореден път се опитват с колонизаторски методи, да прецакат цял български отрасъл (и не само български), а в същото време, тук, във форума, сума ти олигофрени одобряват това и открито застават срещу интересите на собствената си държава и бизнес!!! Какво става бе?! Нормални ли сте?!... Ето за това, никой не се съобразява с нас и ни презират. За това и долу, в Ада, само до нашия казан няма демон-пазач... Пустата му робска психика, булгаристанска, няма изкореняване!

Педерастчето от ДС с Бугатито беше ли на протеста

С едно малко уточнение. Има недостиг на шофьори а не на камиони. В БГ мога да изброя поне 20 фирми в които част от камионите им стоят поради тази причина.

те както и много от ДС превозвачите сега пренасяха наркотици

Един паметник на Макрон до този на палача на Конго - Леополд Втори, ще пасне много подходящо на моментната ситуация в Европейския Съюз. Белгийците и командирите на ЕК да помислят и преценят за предложението и за другите възможни варианти.

Да де, ама като беше тука Макарон и бабиер, нашичкият премиер се скъса да му обещава всичко, което поиска, и да му целува обувките. Само дето не каза "Ву ле ву куше"... Сега се сетили, че им бъркат в здравето и ги изпращат в трета глуха. Честито!

А имат ли избор ? Не са се счупили краката френски фирми да идват насам и да наемат български шофьори на френски работни условия !

Един внушителен паметник на Макрон до този на палача на Конго в Брюксел - Леополд втори, ще пасне много подходящо на моментната ситуация в Европейската Комисия. Правителството на Белгия и командирите на ЕК да премислят трезво предложението и да преценят съществува ли правилен ход за тях.

И аз временно направих един бент на реката ама като гледам няма да ми спре наводнението:((((( Стига вече хвалби че се продрискахме от тях...

Забавна история ! А когато въведат задължително Евро VI за камионите в цяла Германия и Франция - магистралите и големите градове на тези фирми ще им купите ли мили политици нови камиони ?! Защото те нямат пари за нови камиони и да имат тези пари влизат в джоба на собственика , а не за камиони !

Макарона е прав ,колко тирове се обърнаха ,а когато един макарон е прав то той вече минава към спагетите.

ще изискаме от политическите групи пакетът да не влиза за разглеждане в ЕП... а в заглавието е посочено, че пакета вече е блокиран?!? и въпроса е, ако тези групи допуснат пакета за разглеждане, което е мн. вероятно, защото защитават интересите на своите избиратели, ще се извините ли за фалшивата новина, сори майка, за фейк нюза???

Гробарското НАДГРАЖДАНЕ се пренесе в Брюксел! Не виждам никаква победа, Всичко е пиар акция с цел нов ЕВРОМАНДАТ на нашите евродепутати! Истината е, че борбата на евродепутатите е за нов ЕВРОСУДЖУК! Кой ти мисли за клетите шофьори!

БГ камионите, които са на ЕС магистралите са всичките с категория Евро V и VI !! България е с традиции в международните ТИР превози - още от времето на Вили Бетц, нашите камиони и шофьори са с традиции в Европа като едни от най-добрите !! Съсипаха ни селското стопанство и животновъдство, а сега посягат и на другото водещо перо в икономиката ни - ТИР транспорта !! 11 год. сме в ЕС, къде сме сега ?! Излиза, че бившите соц. държави са ДОНОРИ на богаташите, което е самата истина !!! Затова НЕКА СЕ ДЪРЖИМ ЗАЕДНО С "ВИШЕГРАДСКАТА ЧЕТВОРКА", ЗАЩОТО "СИТ НА ГЛАДЕН НЕ ВЯРВА" !!!

" Европо, Блуднице Вавилонска, кръвнице Македонска, трижди да си проклета и триклета.." Това изпя народът ни след Берлинския конгрес. Последваха вързване към Европа от продажните български русофоби и стигнахме до Ньойският договор който ни разгроми. Отново антибългарите ни врзаха към Европа, последва нова национална катастрофа. Сега отново изневерявайки на дедите ни, тези соросоидни русофоби ни вързаха без допитване до народа към ЕС и НАТО. Резултатът е плачевен. Западняците без пари купиха наши просприращи предприятия и ги попиляха за да отстранят конкуренцията. При комунизма Международният транспорт на България беше най-голямата транспортна фирма в Европа/СО-МАТ/ и това колониалистите не искат да ни простят и ще ни попилеят, задължително. Не се радвайте въобще. В тях е и ножа и хляба.Ние продадохме суверинитета си. Това не е СССР който срещу компоти, ябълки, гащи и боклуци ни се изплащаше с енергоносител петрол, който продавахме и печалбата беше точно 700%. Ликвидирахме отношенията си с нашата освободителка дала огромни жертви за освобождението и направила най-модерната конституция навремето. Платила 174 млн. златни франка за независимостта а България. Затова сега сме в Третата национална катастрофа.

дреме му на макарона важното е станалия шеф да се покаже!!

Ами, защото сме трето качество. за тях!

по-долу някакъв лунатик е написал че превозвачите печелят хиляди левове. А колко губят от некоректността на собствениците? кога трябва да спиш на 8 часа и собственика те юрне - "кара, карай, ако има глоба, аз ще платя", спрат те след 10 часа каране, глабят те с 5000 лева и собственика се скрие - тогава какво правим? А сега и франсетата идват тук да ни доутрепят. Когато получаваха евтини български черноработиници, и техните фирми изкупуваха евтино нашия пазар, беше много готино, а когато ние отидохме да се съревоваме с тях и предлагаме по-добри условия е дъмпинг, а не свободна конкуренция, а?

И аз познавам български шофьори, които наивно си мислят, че този пакет на Макрон ще им подобри условията на труд, но те просто си нямат никаква представа за какво става въпрос. Как се пееше в една песен: Ain’t it always the ones that want to be saved, that do all of the saving". То си го пише и в статиите по темата, какво му е трудното да се разбере, не знам?! Пише, че камионите ще бъдат задължени да се връщат на 3 седмици в страната, в която е регистрирана фирмата - собственик. Толкова ли е трудно да се разбере, че тук тролове масово спекулират,че щели да се подобрят условията на труд на шофьорите? И как точно ще се подобрят, като ги задължат да пътуват на три седмици трудния и дълъг път до България и обратно на мен главата ми не го побира!

Под лъчите на "Звезда от Рая" богиня Рея, официално: https://www.youtube.com/watch?v=Os7F9qel9bs ←←←←☼→→→→ Изцяло подктепям Решението на Европейския Парламент и заставам против всички Соц-спедиторски измишльотини ! ТЕ НЕ СА БЪЛГАРСКИ ФИРМИ и НЕ МОГАТ ДА СЕ КРИЯТ ЗАД БЪЛГАРСКИЯ ИНТЕРЕС и НЕ МОГАТ ДА ГОВОРЯТ ОТ ИМЕТО НА БЪЛГАРИТЕ ! ТЕ СА ИЗЕДНИЦИ ! Те печелят в ЕВРО от ДЕЙСТВАЩ ПАЗАР толкова, колкото и другите европейски фирми ! НО ПЛАЩАТ на шофьорите като на конц-лагеристи ! ЗАЩО? Държат шофьорите си там! Не им дават командировъчни да спят като хора ! Те не се къпят, а стоят там по години ! ЗАЩО? .................... ИЛИ КОМУНИСТИЧЕСКИТЕ МЪРШИ СПАЗВАТ ЕВРОПЕЙСКИТЕ НОРМИ и ПЛАЩАТ КАТО В ЕВРОПА или АУТ ! И ТАКА ТРЯБВА ДА СТАНЕ С ВСИЧКИ ПРЕДПРИЯТИЯ И ТУК ! НА БЪЛГАРИЯ НЕ Й ТРЯБВАТ ИЗМИСЛЕНИ ПРЕДПРИЯТИЯ НА БЪЛГАРИЯ Й ТРЯБВАТ ИСТИНСКИ ! ИЛИ СЕ ВПИСВАТ В ИКОНОМИКАТА НА СВЕТА И ДАВАТ НА РАБОТНИЦИТЕ СИ ТОЛКОВА КОЛКОТО ТАМ ИЛИ ДА ФАЛИРАТ ! ............... ♥ ПОЖЕЛАЙТЕ СИ НЕЩО ПРЕКРАСНО ♥ https://www.youtube.com/watch?v=BxRGYATFD-Y аз Рея и богинята на Пловдив и антична Тракия, Мàрица, тройна хеката Бендида от Кендрейсея, олимпийска Артемида сме тук при Вас и Ви пазим ←←←←☼→→→→ Свещена богиня, тройна хеката Θεά Ῥέα, олимпийска Рея и Афродита финикска богиня, и богиня на Картаген, Астарта, Свещена богиня на Горен Египет, Хатхорт Свещена богиня на Долен Египет, Изист, Изида Свещена богиня на Баб Иллум, Ищар Свещена богиня на Юдея, Естер Свещена богиня дев на Индия, Инанна Свещена богиня на Рим, Венера Урания Свещена богиня на Британия и Скандинавия, Еостре Свещена богиня на Остер райх, Остара Свещена богиня на Арабия العُزّى , Ал Озза Небесната Свещена богиня на Свободата, Либерта Хеката на живота в морето, небето и сушата. Хеката на Уран от страна на боговте Ану, а-Ану-на-ке Сирия Атаргатис царица Дар на Морето - ШаммурАмат, Семирамида Свещен закрилник на Бол Ария и българите. Малката русалка, Снежанка, бялата мартеничка... вашето Блонди

ЧЕРВЕНИТЕ НАРОЧНО НЕ ДАВАТ ЕВРОПЕЙСКИ ЗАПЛАТИ !!! Тези фирми печелят колкото европейските в евро ! НАРОЧНО не дават на шофьорите европейски заплати ТЕ ПРАВЯТ ГЕНОЦИД НАД БЪЛГАРИТЕ ПО РАШКАТА ПРОГРАМА ! ДНЕС ТАМ ГИ ВОДЕШЕ СЪСЕЛА !!! забрави, че е социален... КОЙТО НЕ ПЛАЩА ЕВРОПЕЙСКИ ЗАПЛАТИ - ТОЙ Е ПРОТИВ БЪЛГАРИТЕ !!! това не е национално отговорен капитал ! Какво му е националното - яхтите ли, или това, че се държат с българските работници като с концлагеристи !!! ТЕ ЗАГРАБИХА ПРЕДПРИЯТИЯТА АКО НЕ Е ЕВРОПА ТЕ НИКОГА НЯМА ДА ВИ ДАДАТ ЕВРОПЕЙСКИ ЗАПЛАТИ !!! те работят за рашистите, защото Варваристанската Империя, се страхува от кубратовите българи... ако дунавските си вдигнем стандарта... ще станем "лошия" пример... ЗА ТОВА НИ РАЗДРОБЯВАТ И ПРАВЯТ ГЕНОЦИД .......... НА НОВА ГОДИНА РЕШЕТНИКА ПЛАЧЕШЕ ЗА ЗАПЛАТИТЕ ето кой не ги дава - неговите

Шофьорите напълно доброволно си спят в камионите 3 месеца, ако им е толкова зор да се прибират има предостатъчно фирми, в които всяка седмица ще са си вкъщи. Само дето няма да изкарват 5000 лв на месец, а 2500. Доколкото чета сега новините, шофьорите пак са прецакани. На Европа изобщо не им пука за тях, важното е данъците да остават там. С това да накарат камионите да се прибират в България губим всички, първо защото големите фирми ще си направят представителства в по-близките до Западна Европа държави, всички данъци и обслужване ще отидат там. Другите, които ще се върнат ще скапят малкия транспортен бизнес в България, защото няма са има работа за всички. Шофьорите пак ще спят в камиона и ще се осигуряват на минимална заплата. С два отпаднали доклада не влизала изобщо в парламента за гласуване, та все още нищо не се знае.

пий си хапчетата редовно!

Никога няма да стигнем стандарта ни на живот от преди 30г. Това сега какво е? голия охлюв министър от 1м.,тръгнал из Европата да защитава едни шофьори престъпници при това частници,станали чрез измами бизнесмени,вместо да си гледа работата.Вярно ,че няма нищо работещо,но той няма никакво право да диктува правилата.Нека първо се справи с БДЖ.Ама надали?Защо ни е такъв министър?