Коментари - Блокирахме временно плана "Макрон" | Днес.dir.bg

Извинявам се за моето незнание, но какъв е общият ни интерес?

че ще е така... по времето на СССР да не купувахме Ф-16... Не може само да си въртиш гъза - сега те са наши съюзници, ние сме в НАТО и ЕС и няма накъде да си въртиш гъза повече... или бъди съюзник или чао... чебурашките изтрещяхте нещо...

Не кУатете правителството требе самУет да се копува

Щерев, спри да проституираш! Лошо ти се отразява...

Робовладелците в България.А клетите шофьорие продължат да спят в кабините,ще се къпят рядко,ще се прибират още по рядко,ще ядът суха и стара храна ,ще им плсщст наполовина ,жал ми е ,че са в бесиходица,пък даже ги подкрепят да продължат да работят като роби и нсполовин западни заплати

Ами те камионите ако не се връщат ще се намали амортизацията им, а от това губят производителите на части, автомонтьорити и т.н във веригата. Освен това те плащат големи такси по пътищата- това също ще се загуби. Разбира се, че шофьорите не трябва да спят в камионите, но защо работодателите не уредят нощувки с намаление ако нашите шофьори ползват техните мотели, хотели и т.н.? На този принцип самолетните кампании са уредили техните пилоти и стюардеси по света.А Макрон винаги ще има идеи на неузрял пуберитетен политик- затова и неговият народ не го иска.

Малоумници! Помъкнали шофьорите в Брюксел. Вместо да се поинтересуват от търговските им вериги,вече над триста,които изнасят печалбите си към родните страни.Или от банките.Милиард и не знам си колко е печалбата им до септември,а лихвите са 0,1%.

Ако напуснем ЕС, това значи моментално да се зачеркне целият превозвачески бизнес, който точно от това живее - че сме в ЕС. Как си представят нещата след това?

да пусна шоферите из Евразийския съюз на 12 месечни пътешествия в кабина за 100 леа на месец... Тва искат..

Бойко Борисов къде го?Нещо от както стана трагедията със тези двамата циганина където пребиха командоса се покри като плъх,да не е вдигнал отново кръвно а?И сега по темата,нека този план се запази,за да могат да го почувстват шофьорите,как на запад работят техните колеги без да умират на пътя от преумора като заспиват зад волана.

Едно голямо БРАВО! Бойко, Росен и Новаков пак са намачкали Макрон и еврочиновниците. Сега очаквам силен камунезки квич!

По времето на СССР всяка военна доставка над 100 000 лева за България беше безвъзмездна. Не като сега - да ни работят до дупка и да изкарат повече от максимално! Руснаците за 45 години не помислиха дори, да ни източват златото - всичко си добивахме сами затова бяхме по-богати.

Напълно съм съгласен с превозвачите ни, че единственото решение на проблема е излизането на страната ни от ЕС !

Точно така! Днес на сцената видяхте група "социалисти", които ефективно се борят против по-добрите условия на труд на работниците :)) Дали наистина си мислите, че служителите на транспорти фирми не искат да се къпят и да се хранят нормално?! Всичко в името на популизма! Там беше и Джабаски, който искал връщане на казармата за всички, но самият той е избягал от казармата :)))

Който го интересуват банките, се интересува. Лихвите сега не са високи, но ще се вдигат постепенно!

къде е сега СССР и изащо фалирахме ТРИ пъти по тва време като е било безъзмедно... Ебати простия чебураш си... Е БКП и в демокрацията успя дани фалира де - не можеда се отрече че сте спецове...

Ако става въпрос само за битови условия имаш право. А какво правим с камиона и товара му, докато шофьора си гледа телевизия в хотелската стая? Кой и как ще гарантира охраната на товара? Или в Западна Европа кражби няма? Има и още как, най-малкото там е пълно с мургави нашенци.

Казах ви, че ще отложат плана Макрон за следващия европарламент! И това е добре, защото всяка една партия във всяка една страна ще поеме съответния ангажимент пред своите избиратели още преди изборите. Ще се знае кои партии във Франция или Холандия или Австрия подкрепят този план и кои са против него!

Е какво да се прави - местоположението винаги има значение. Всеки малко или много си избира къде да живее, в кой квартал, в кой град, в коя държава. Тук интересът е само на собствениците на фирмите - затова партиите са толкова единни - ха-ха. Шофьорите биха искали да спят в легло, да се къпят, да получават командировъчни и билети за прибиране у дома и те ще си намерят работа там, където ще имат тези условия, но собствениците, които не работят... за тях не знам...

Тумба глупаци.

защо не си в панделата?!

Трудна работа.. интересите на Франция и Германия в ЕС са нещо като интересите на СССР през соца. Надявам се да успеем, но не виждам големи шансове. Малка България е сериозна сила в транспорта, а това пряко бърка в интересите на силните държави, каквато ние не сме.

От София до най-западната точка на Франция се стига за 28 часа. 4 седмици звучат доста логичен срок за прибиране... Каква е играта всъщност?!

крадецо на водка!

Тогава на шофьорите ще им трябват визи, за да ги наемат в западните фирми!

Преди месец се запозмах с 2-ма БГ шофьори (тираджии да си кажем) в Швейцария доста подкрепящи въпросния пакет, но не можаха точно да ми разяснят защо.. Нещо с почивките наблягаха.. Някои от форумците може ли накратко да разясни (без каквито и да е политически пристрастия) какви точно ще са последсвията за БГ шофьорите и фирмите при приемане на пакета? Мерси.

Не е точно така - интересът на шофьорите е добро заплащане, а такова може да има само ако нашите фирми въобще съществуват, което е под въпрос с този план.

Ние, Българите пишем история! За първи път в света някой протестира срещу това че искат да му вдигнат заплатата и подобрят условията на труд!

Ма той тоз въпрос още през 25 АВГУСТ 2017 го реши.. Забравихте ли? Га каза - Тук всички "парле ву франсе".. И са замляскаха с Макарончо на аиропорта... Е няма дръжка на микрофоня, която да го попита сега – "какво става с уверенията му, че е решил тоя проблем с Макрон и няма да има рестриктивни постановки за българска сметка? " А както знаем - Баце кат не го питат не отговаря.. От тоз, на който триеше ушичките, сай научил да са снишава и скатава..

Робите блокират законопроекта, който ще им забрани да карат по 23 часа на ден 29 дена в месеца и да спят като скотове по пътищата. Повод за гордост, несъмнено...

Много е просто - на всеки един месец транспортната фирма трябва да върне камиона в България или поне шофьора. Отделно трябва да му осигурява хотел, за да не спи в кабината. Това са разходи, които досега не са правили и на тази база дават по-ниска цена за транспорта. Ако разходите се изравнят, губим конкурентно предимство.

Ако се стигне до отлагане на въпроса за следващия парламент, интересно е партията на Мари Льо Пен дали ще подкрепи българите!

за превози във Франция от българските камиони... Българските камиони да фърчат от Брест до Марсилия, например.. Ката ден в двете посоки.. Ти само за превозите Франция -България или Близък изток смяташ, че става дума..

Не малко, а много. И не печалбата, а приходите въобще.

Тия от ЕП са много зле! Колко им попротестираха (има ли няколко дни?) и те клекнаха! Я да взимат пример от нашите "държавници" и "народни любимци" - влизаме в Гинес за най-дълги протести, без резултат. "Вие си протестирайте, не ни пречите" - трябва да се смени, като мото на НС.

Швейцарците са отказвали повишаване на доходи с референдум!

Чакам с нетърпение автономните камиони лоито ще се движат без тираджии ...

Тиквата скоро не е появявал. Да не е умрял вожда, а раята на знае радостната новина?

Точно, де! Те явно реално си работят във Франция, но не искат да работят по техните правила! Малко....

Интересно е серивран закона на едноклетъчните хорица у нас, от тоя закон ще загубят фирмите и олигарсите, обикновения работник ще спечели по-добри условия на труд. Ако някой чорбаджия реши да не предложи по-нормални условия на служителите си по новия закон, просто ще напуснат и ще отидат при друг... Чупим тъпомера - протести против по-нормални условия на труд???

В интерес на истината, с Макроня не се е бацкал, но на бабицата налетя не на шега. Както и да е, поне гледахме незабравима комедия на живо, както успешно му беше подсказал някой гениален ПР.

Блокирали са го- ама друг път...!

Господа, имате и нямате право. Защо?. Първо не познавате закона Макрон в детайли. Второ не можете да анализирате и давате акъл по български на нещо, което юридически не познавате. Я ми кажете чели ли сте това което се предлага???. НЕ СТЕ, ТОГАВА, КАК ЩЕ ГО КОМЕНТИРАТЕ???. Нашите робовладелци по медии и радиа реват та се късат и си гледат интереса. Управляващите бандити и мафиоти, комунистическите другари изобщо не ги е еня за шофьорите си. Ако има възможност да им работят без пари ще е най-добре. Не, че защитавам оня бабоеб, но ако наистина на превозвачите им се предлагат по високи заплати и по добри условия на труд защо не.

Те са френски НАЦИОНАЛИСТИ, как мислиш? Ако няма да карат из Франция - подкрепят, ако мислят да карат, да се хванат за палците.

Превозвачите мислят само за шкембето си. Защо не протестират че циганите избиват и изнасилват старите хора по селата

Нищо не са блокирали... Само пушилка

Това не е протест на шофьорите а на шефовете им! Просто тия наши олигарси не желаят да плащат добри заплати и да осигурят на хората нормални условия на труд!

Да живее плана "Макрон". Край на робовладелството и яките печалби на олигарсите на гърба на нещастните шофьори, спящи по кабините, хранещи се със студена храна и взимащи мизерни заплати. Това касае и обикновените трудещи се, все трябва да почне отнякъде.

Желязков разчита на 80 те%, които да не разберат, че им се предлагат по човешки условия ма труд и протестират за запазване на статуквото и робскпто си положение