Коментари - Влизат в сила нови карти за градския транспорт в София | Днес.dir.bg

Оди пеш, бе - да си припомним малоумието Караянчева

Премахнати са и Богомил Бонев от "Спаси София" се тупа по гърдите, че успял да го извоюва. На него да благодарим.

Отпадането на карти за 1 линия и талоните за 10 пътувания бяха дело на Богомил Бонев, а не на Фандъкова.

Ех да бяхте учили математика. На мен 300 лв. ми излизаше месечно на старите цени. Без алтернативен градски транспорт. 14-15 лв на ден.

Само на пенсионерите от 68 г нагоре са увеличени с 2 лв. Май е време кметицата да се повози с транспорта, но не този до Манастирски ливади, а например с трамвай 6 стар, мръсен миризлив и висок при вратите. Да не говорим на колко минути се движат 7 и 27 и на колко останалите! Г-жо Фандъкова стига ви толкова власт време е да слезете на земята,!

Да, ама не! 7 мин. само в мечтите ти! 213, 305, 404, 413 - всичките са през 16 - 18 мин. в час пик, а все пак ходят до центъра на ЕВРОПЕЙСКА столица! Без коментар! - защото нямам думи...

той ли е кмет на софия §е го е приел това ? или мишката от гроб?

Как е възможно пенсионерите над 68 г. да са вдигнати с 2 лева, а инвалидите с 4 лева. Това не е нормално, даже инвалидите не трябва да плащат. Съгласна съм с 2 лева, но 4 лева това е ненормално.

Къде е общината, кой измисли тези цени на картите? Може ли пенсионер над 68 год. от 6-8 лв, а инвалидите от 6 на 10 лв. Не ви ли е срам да се подигравате с инвалидите. Знаех че ще се вдигнат, но не с такава разлика с 4 лв повече.

Госпожи и господа, Нека поразмислим. Ако на всеки работещ ,се удържа по ведомост такса "транспорт" / както здравното осигуряване/ И градския транспорт стане безплатен..... Ползи: Отпадат контрольорите,валидаторите,будки и сгради за превозни документи,гратисчиите.Това са все големи пера на транспорта. Тогава,наистина много хора ще слязат от колите.Ползи -по-чист въздух и по-малък трафик. Големината на удръжка "транспорт"може да се диференцира според големината на населеното място,доход,възраст и др.