ВКС: И да откраднат колата, трябва да си плащаш лизинга

Противозаконното ѝ отнемане не води до разваляне на договора

Обратно в новината

Коментари - ВКС: И да откраднат колата, трябва да си плащаш лизинга | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Ама какво ми пишеш за САЩ бе, отивай си там. Ние говорим За България бе палячо, ако не си разбрал!

Ехааа , тия стрина направо издигнаха в култ диагнозата " клиничен идиот " . Дано не го правят безплатно , щото те първи ще го отнесат ;)))) Гнус ме е от тия ... отпадъци .. направо ми се гади ...

Мутренска държава и Мутренски закони!!

Ти май още изтрезняваш . Що не хвърлиш едно срекме да ти улекне ?

Прокурата и Гешев са няколко нива над такива съдии с подкрепата на Пановци и Калпакчиевци! Ама сега никой няма да протестира, защото не се плаща!

Иване, Иване, защо тази агресия в теб бе човек...?

Когато си купиш печка на изплащане и ти я откраднат спират ли вноските по заема ?

Значи до момента е могло да взема на лизинг телефон и ако ми го откраднат да не го плащам. Якоооо!

А защо в търговския закон не вземат да научат малко английски като ще използват чуждици? Ами утре да кажат, red значи синьо, а blue значи зелено защото така си искали. Лизинг - to lease, значи да дадеш нещо на някого за определн период от време и той да ти го върне. В България се използва правилно когато се говори за т.нар. Оперативен лизинг - взимаш, караш 3 години и връщаш. Финансирани - financing - да купиш нещо на изплащане. Ама какво да говоря след като на централна гара в София сложили табела - "Forehead track" за да преведат "Челен коловоз", без значение, че никъде по света няма такова нещо като Форхед трак.

Ако лизинга е застрахован, би трябвало да спрат вноските, а щетата да се покрие от застрахователя.

Значиш вземаш на изплащане , обявяваш го за откраднато а лизинга да го духа ??? Това и в Афганистан го няма .

Ествено, че ще трябва да се изплати задължението по договора. Докато не изплатите кола на лизинг на 100% тя не е ваша собственост! А ако ви я откраднат - вие носите отговорност за загубата на имуществото, за което е сключен договора за лизинг. Правете си каско, което покрива кражба, грабеж и вандализъм, и няма да треперите, че някой може да ви свие таралясника.

Кредитът е от банката, с която работи фирмата ни. Всъщност банката и фирмата са холдинг, и кредитите за служителите в голдинга са на изгодни лихви. И да, разбира се като физическо лице е купена колата. Сметките за обезценяването на ламарината не ме интересуват. Както се казва -- кеф цена няма. Колата е среден клас. Пожелавам на всеки да си направи колата по свой вкус, и след месец да махне найлоните.

Да има опция за кражба, счупване, потапяне в кенефа са. Застраховка на лизинга!

Банката дава кредит или лизинг. Тя не е застраховател. Риска за нея е да спреш да обслужваш договора и последващи съдебни дела, които забавят плащанията.

Да, ама лизинг не е равно на покупка! Лизинговата компания е има застраховака на колата. Колата е дадена за ползване срещу заплащане. Ползване не може да се реализира, тъй като вешта не е налице. На моята съседка изгоря колата, която беше на лизинг. Фирмата и предостави моментално нова кола за ползване. Добре, че не съм в България!

Ням такова нещо. Тези опции са от застрахователя, с който банката заедно цоцат при от клиента.

има такава застраховка която покрива 100% от стойноста на лизинга само че палячовците като вземат кола на лизинг искат да минат по тънко. Вземат си само "каско" при която се отценява цената на колата по година и изминати километри а не за това на каква цена сте я купили и колко още дължите. при катстрафа обикновено каското върши работа но при кражба винаги си вътре.

Има такава застраховка и ние я предлагаме на всички клиенти но съм забелязала че ная често фирмите я вземат а не частни лица. Пътища много докато се обърне каруцата

Какво каско?? Лизинговата компания трябва да направи всички застраховки! Ползвателят плаща месечната вноска на лизинга!

Тази явно е някакъв нов трол, гледам я тука отскоро...

Съседката вие е била достатъчно интелигетна да сключи правилната застраховка . В БГ това е по желание на клиента и нашят човек явно е гледал към тавана когато е подписвал документите

да..да..ама не. Има си опция за застраховка на лизинга само че нашенеца е бил цинция. Ако карате кола на лизинг по добре се обадете на компанията или банката и се уверете че имате правилната застраховка

Тук нашият лизинг е някакъв селски хибрид - по същество си е лизинг, защото колата се дава под наем един вид, просто има клауза, че след последната вноска ти я продават на остатъчна стойност, която е нещо символично. При изплащането, остатъчно стойност няма, а има сума за погасяване. Т.нар. оперативен лизинг просто е лизинг без хватката за прехвърляне. Иначе, за нивото на грамотност на нашенеца е ясно - табелите за валидност на знаците па могистралите са "Над 35С и Up 35С", а не above. Ама има и още по-зрески табели като "Изход - Izhod", дето не е ясно на какъв език е. Обаче и към те имам забежка - чело на америкаски не се произнася форхед, както си го написал ти, ами е форид

Еми така е. Когато ти откраднат телевизора от вас да не би магазина за техника да е виновен. За туй Тея дето имат акъл правят застраховки

"Кеф цена няма" не е аргумент за нищо, камо ли за финанси. Коментарът ми е, че купуваш нещо, за което нямаш парите и това нещо е жив пасив - вместо да носи доход, то носи само разходи. Аз по разните актуални схеми имам възможност за кредит на 1,99% с двугодишен гратисен период и пак се назландисвам, въпреки, че лихвата е под инфлацията. Щото ситуацията се обръща от днес за утре и едно си мислил, друго е станало. Както сега имаш стабилни доходи и работа, утре така може да се обърне животът, че свят да ти се завие. Управлението на риска ти куца страшно и доводът, че така те кефи е детински. Колко познати се метнаха на скъпи коли, апартаменти и прочее пасиви, щото къмв тогавашният момент морето им беше до колене, ама после изведнъж колко от тях се охапаха зверски... С кредит не се играе на борсата и не се купуват пасиви, ама масата това не го разбира и затова през 10-тина години гърми световната икономика и после купувам от ЧСИ на поразия. Ама ЧСИ били лоши, пък хората били добри, просто не успели да си изплатят напълно кефа. Тази тенекия среден клас каква скрита цена има за теб, представа си нямаш... За парите, които си дал, най-простото си можел да купиш примерно земя, с ROI от 15-20% годишно. Като пропускаш тази възвръщаемост, реално колата ти е много по-скъпа, отколокото чисто изплащаш. Този кредит си го изтеглил вместо за инвестиция, то за разход. Ясно е, че с тази кола не извършваш дейност, ами си правиш кефа. Ама нищо, де - добре че масово народът разсъждава така, че да има и за нас далавера. При последната криза, от ЧСИ купих имот на цената на нова кола среден клас, чиято оценка от банка за кредит е над половин милион - това за сравнение. Така че кефът има цена и тя почти винаги е много висока, та не се заблуждавайте с тези български малоумни сентенции.

Пак ли ще откриваме топлата вода и колелото или пак държавата ни е приела и тълкува закони както или противно на европейските. Проверете как е в Европа, във Великобритания. Защо утвърдени и работещи практики и закони не ги взаимстваме? Кое например пречи в България, както в Европа при наем на имот сметките да се прехвърлят на името на наемателя и той да е отговорен? Закрилят ли законите ни и улесняват ли монополите за сметка на гражданите?

Еееех, друго си е в Ориента....

Проблемът не е в нито една от двете страни, а в застрахователя!!! Каското покрива кражба, а двете страни трябва да си изпълняват договора

Pri lizing "kaskoto" triabva da e zaduljitelno a ne opcia. Taka e tuk v US i taka e pravilno.

Daite nai nakraia da gi identificirame tia "komunisti" che mai gi ima samo v chatovete.

Каското е задължително за всяка една кола на лизинг. Прави се от лизингодателя. Друг е въпросът колко % ти изплащат при кражба.

Продажба със запазване на собствеността. Който е собственик да му бере гайлето. На талона кой е собственик?

като за ола на една седмица би трябвало да изплатят на 100%. друг е въпроса ако застрахователната сума е по-малка от стойността на автомобила, но това никое лизингово дружество не би направило

Едва ли. Напусне ли магазина, колата се обезценява. Може и с половин % да е, но е.

Даже май имаше нещо, че при кражба (без значение кога е настъпила) таванът е 90%.

По това дело заседанието е било на 16 април 2019г., а решението е на 9 декември 2019г. Осем месеца голямо писане е паднало. При едномесечен срок за произнасяне. Банките и застрахователите винаги са с предимство в такива спорове

А компоти.За дира е все тая , физическо или юридическо лице се съди.

Само че телефона го взимаш на изплащане. Лизинга е нещо различно...

Лизинга е взимане под наем по-скоро. Не на изплащане

Вместо на готово да вземем опит от САЩ, Великобритания, Германия, Франция дори Гърция ние оставяме на бандитите да ни прекарват с всички номера от учебниците по история. 96-а година например фалита на банките и пирамидите си беше нещо случвало се в Европа и САЩ 20-те и 30-те години на 20-ти век. С анти монополното законодателство е същото...... Просто е по яко да оставят на бандитите добре познати начин да грабят народа.....а и отделно власт имащите са пълни глупаци. Конституцията ни например копира неща от Хитлер и Сталин, нищо че формално се води демократична. По същество е фашистка конституция

На изплащане казват leasing , не financing.

А не трябва ли тогава и лизингодателят да изпълни задължението си да предаде същата кола на лизингополучателят , за да из пълни задължението си да го направи собственик след изплащане на вноските ?

Китайските. Ами оставидругото и като надежностнйякои вече задминават гермаците

на лизинг да се вземе кола е голяма набутвация. Кола се купува или на изплащане или кеш, но не се взима на лизинг

та тогава да си направят застраховка идиотите

Ами да, когато лизингополучателят си изплати вноските да, лизингодателят трябва да го направи собственик - като му даде документите на колата, които остава да бъдат предадени, там талон и не знам какво още трябва да се оформя евентуално. А самата кола той вече му я е предал, това задължение е изпълнено. То затова купувачът не иска да плати вноските, защото и да стане собственик няма да има кола. Въпросът е защо тази кола за 60 бона няма каско с включена застраховка против кражба?

Вероятно точно за изплащане става дума, а не за лизинг.

ВКС очевидно забравя, че лизингополучателят дори и да е задължен да внася вноските, то е защото ползва вещта. Понеже вещта е открадната , той не дължи за ползването лизингова вноска, а застрахователят дължи застрахователно обезщетение. След като това е така, някак ми е неясно дали допуснатото касационно обжалване е съдебно решение или имаме само определение, с което се допуска касационнно оббжалване. Смятам, че определението за допускане не е окончателно съдебно решение. И затова не може да се смята, че ако се открадне кола на лизинг трябва да се продължават лизинговите вноски, защото настъпва застрахователно събитие , за което се дължи застрахователно обезщетение.

В статията не се посочва, че лизингополучателят е осъден затова, че не е платил вноските сеи за времето след като му е върната колата. Не се посочва, че лизингодателят се е отказал от застрахователно обезщетение, което следва да покрие загубите му в определен размер. Не се посочва и най- важното! Когато договаряте, трябва да изясните при кражба застрахователното обезщетение да постъпва във ваш интерес, а не при лизингодателя, защото ТЗ определя рискът от кражба или погиване да се носи от лизингополучателя. Щом законът е куц сами трябва да се пазим и да внимаваме в малките буквички в договорите.