Коментари - Вкарват правила за тротинетките: какво ще е позволено и какво забранено за водачите им | Днес.dir.bg

Не си познал! Ще си купим още по-големи и мощни коли, американски тръкове, за да ви бутаме по пътищата и да се правим на велики, защото никой не може да ни каже нищо! Мухахахахаха

Преди седмица бях свидел, на един идиот с такава ел. тротинетка, който си караше съвсем спокойно по тротоара, а като ме наближи за да се разминем видях, че отпред се подава дете. Мързеливия тъпунгер беше качил и детето си да го вози пред него. Как се бяха събрали незнам...

И за каруци има правила, не може да няма. Но за въпросните не важат никакви закони и няма наказания. Ценен електорат.

май ти си простият в случая

Също трябва да е забранено да се ползват "полтически тротинетки". Тя си зное за кой става въпрос.

Не... не съм оня изкуфял дедо с червена пионерска връзка.

Кога ще се заплащат данъците, таксите, винетките, годишните технически прегледи от тротинеткаджийте и велосипедистите за ползване на пътното платно? За един приятел питам, де...

Бус лента им ана булевард Сливница, на който максимално разрешената скорост е 50 км/ч. Според сега действащия правилник, велосипедистите са длъжни да се движат вдясно, възможно най-близо до границата на платното за движение, като за граница на платното з движение се приема края на бус лентата. Т.е. велосипедистите трябва да се движат в първата лента за движение след бус лентата. Според така предложените промени, същото трябва да е валидно и за тротинеткаджиите. Друг е въпросът, колко време ще оцелее велосипедист или тротинеткаджия, движещ се в първата лента след бус лентата.

Някога много отдавна се издаваха и свидетелства за правоуправление на велосипед. Аз лично имам такова някъде от 1982-1983г. Издаваха ги в училищата, след положен теоретичен изпит на листовки и практически изпит за управление на велосипед. И за майтап - свидетелствата наистина бяха жълти на цвят :)

Това да се забрани

Само не мога да разбера защо велосипедистите не са задължени да носят каска, а тротинеткаджиите трябва да носят? При това с велосипед може да се развие доста по-висока скорост.

И в Германия е някакъв ужас с тези играчки. Карат ги по тротоарите, возят се по двама и притесняват пешеходците. Много често тротинетките са захвърлени и по велоалеите :-(

А правилно ще е водач на тротинетка да бъде - за възраст 16 г и с шофьорска книжка категория М, за по възрастните над 18 г с шофьорска книжка. Това означава, че водачът е правоспособен, знае правилата за движение, така се намаля риска от злополуки и ПТП и ако нарушава правилата ще бъде санкциониран. Нали целта е да свалим водачите от автомобилите, а не да качим детската градина на колела.

Някой може ли да ми каже какви са към момента валидните правила за движение на велосипедисти по тротоарите. Случва ми се непрекъснато да се разминавам с такива , да чувам зад себе си звънец и ако се забавя малко в реакцията си да се дръпна чувам коментар от сорта " какво се мотаеш ".

И се пада от по-високо...

"възможно най-близо до дясната граница на платното за движение" Има множество стари пътища, където шахтите с липсващи капаци е точно в дясната част на пътя. Който кара тротинетка на такъв път поема много риск. В новите пътища шахтите ги изнасят извън пътя - когато им откраднат капаците не е голям проблем.

А ще има ли човек с червени флагчета, който ще бяга пред тротинетката и ще вика "Внимание! Тротинетка!"?

Принципн сте прав, но опитайте да карате велосипед в София. Няма създадени условия за това освен няколко алеи по главни булеварди. Да не говорим за дупките. Ако за автомобила падане в дупка може да до веде до сериозна техническа повреда, за велосипедист може да е с цената на живота му. Изключително е трудно и понякога почти невъзможно да се кара "нормално".

Майната има на тия дреболии! За мен е важно следното: ше моем ли да й турим ксенони от 7,90 лв./колпл.?!

Ами аз като шофьор предпочитам тротинедкаджията да падне в шахтата отколкото аз да го бутна.

То и за велосипедите има правила, записани в ЗДП, ама...нито се спазват, нито някой следи за спазването им. За санкциониране, пък, да не говорим.

Интересно, 14 годишен хлапак, как ще го глобиш?! С фиш, или акт.. Най-добре е с два шамара, ама ще те съдят.....

само една подробност е достатъчна да направи всички тротинетки незаконни или да имаш право да ги караш на собствен риск само из парка: при тротинетката не можеш да сигнализираш смяна на посоката на движение! Защото ако я сигналлизираш с едната ръка, а караш с другата, най-вероятно ще се претрепеш. Тротиентката не държи сама посоката, за разлика от велосипеда. Интересно е, че никъде не се изисква да им поставят мигачи. А пък велосиоедите дават знак за завиване с ръка и всичко е точно. Дори един скейтборд е по-сигурен на пътя от тротинетката- ръцете са ти свободни, можеш да дадеш знак и всички знаят какво предвиждаш да правиш. Ама който е луд- да си ги кара.

само на модерни ще ми станат тия изпедепсани хипстъри с брадите и тротинетките

нужда от мигачи, защото нямат право да завиват! Имат право само да следват "велосипедната" алея.

нощем се връщам от кино или театър дали ще имам каска и жилетка!?

ако кара извънградско! Иначе е препоръчителна, НО не и задължителна...

понякога даването на знак накъде ще завиеш е последният шанс да избегнеш челен удар с някой заблуден който се носи срещу теб. Много сблъсъци с тотално неориентирани "участници в движението" съм избегнал така.

Електрическите скутери, наводнили като "хлебарки" много от градовете на света, докарват шофьорите до ярост, защото трябва да бъдат особено внимателни, когато човекът на скутера - по една или друга причина - вдигне едната си ръка от кормилото и превозното му средство започне да криволичи опасно на малките си колела, заплашвайки да пресече пътя на автомобилите, т.е. вкарват водачите на МПС с една грижа в повече: пешеходци, велосипедисти, а сега и Тротинетки !! Колко са велоалеите за това удоволствие ?! ЗАЧЕСТИХА КАТАСТРОФИТЕ И СМЪРТНИТЕ СЛУЧАИ НА ВЕЛОСИПЕДИСТИ И ПЕШЕХОДЦИ - НАЛИ ?! И СЕГА - НОВАТА БОЛЕСТ - ТРОТИНЕТКАДЖИИТЕ !! И вместо да се намали ползването на коли ще стане така, че повечето пешеходци ще се качат на тротинетки !! ОСВЕН ТОВА КОЙ ЩЕ ГИ ПРОВЕРЯВА ТЯХ ЗА АЛКОХОЛ ?! "Зеленият ефект" ще бъде нула !! Засега само фирмата "LIME" e в София, но има на опашката още 6 други, чакащи оферти ?! ЩЕ БЪДЕ ГОЛЯМ ХАОС, НО ВАЖНИ СА ПЕЧАЛБИТЕ !!

Карам такава и имам над 1200 км с нея. 1. КОГАТО си на път, редом с автомобили .. караш си най в дясно. НЯМА ЗАВИВАНЕ. Спираш, оглеждаш се, избираш безопасен начин да продължиш посоката си на движение. ( изключение е, ако завиваш на ДЯСНО, и кротко продължаваш пак най в дясно. 2. НЕ Е КОЛЕЛО, че да завива където и както си иска. Лесно спираш, лесно се оглеждаш, лесно продължаваш. Хората трябва да правят разлика, качвайки се на това ППС. 3. ВИНАГИ и на ВСЯКЪДЕ прешеходеца е с предимсвто, и следва да си намалим скоростта, да преценим кой на къде и толарантно да се разминем. Движението е безшумно, хората нямат навика да се оглеждат, ангажимента е НАШ да ги предпазим. 4. В зона с повече хора или други ППС-та е разумно скоростта да се намали, така че да спреш без да има опасност за когото и да е. Това е ППС за бърз, лесен превоз и идеята му е по голямо участие на водача със сивото си вещество в главата. Често спиране, често слизане, често оглеждане !

А никъде не се споменава може ли да се управлява след употреба на алкохол и упойващи вещества и кой ще ме контролира, а пък и как ще ме накажат като нямам шофьорска книжка. И изтрезвители вече няма , глоби ще има ли и за какво ще са и т. н. ........

закона трябва да знаеш а не правилника

На теб специално уточнение ли ти трябва? Индивидуално електрическо превозно средство (т. нар. тротинетка) е пътно превозно средство... Всичко, което не е изрично ограничено или уточнено, е като за останалите.

Да.

Няма да ти трябват, щото докато си гледал кино или театър ще са ти гепили тротинетката.

Мен ако питаш, през шахта без капак е невъзможно, затова възможно най-вдясно всъщност съвпада с малко повече вляво от бордюра.

Има градски транспорт, такси или ходене пеша.

Само това със забраната в бус лентите не мога да го разбера. Не само за тротинетките, а генерално. Защо при липса или невъзможен за използване тротоар, пешеходците трябва да вървят срещу движението по далечния ръб на бус лентата.

ма то 25-30% от шофьорите също не знаят правилата, щото карат с купени книжки... а такъв с времето може да свикне с кормуването, ама няма откъде да научи правилата...

Поздравления! Но ти си абсолютното изключение от всички е-тротинетки, които съм срещал на пътя. Толкова разум накуп е почти невъзможно да срещнеш по нашите улици.

С разрешение да карат на пътното платно, а не по тротоарите (велоалеите не са навсякъде), те стават участници в движението, наравно с МПС-тата ?! Какво правиме тогава - пускаме ги като стръв на "акулите"? Не знам - мен ми се струва, че главоболията и сакатлъците ще бъдат много !!

Явно не само в дирбаге са неграмотни. Основния проблем в целия свят с тротинетките е, че се движат по тротоарите и могат да се сблъскат с пешеходец. Как това може да е проблем в софия, след като такива тротоари в софия няма :) няма един тротоар, по който може да караш удобно тротинетка или слейтборд без риск да се блъснеш в строшена или мърдаща тротоарна плоча... А какво ли значи това: "да управлява превозното средство по площите, предназначени само за пешеходци;" какви са тези "площи" предназначени за пешеходци ? как са означени че са такива в бг? от кога съществуват такива "площи" ??? Какво трябва да значи: "да използва мобилен телефон при управлението на индивидуално електрическо превозно средство." ??? според правилата на българският език, това би трбвало да значи, че например телефонът има апп с който се управлява превозното средство, нещо като джойстик. Не, горното не значи че се забраняа да говориш/ползваш телефон докато / по време на управление на средството. "При управление на средството" значи, че за да управляваш е НУЖНО да ползваш телефон, което е забранено.... идиоти

циганските каруци са ви малко по софийските улици та не е зле да пуснете и тротинетките!

да благодарим на новия кмет за масовото навлизане на тротинетките...вече сме европейска столица на 80%

Много неграмотно написани правила. Вероятно от някоя секлецарка, която идея си няма от ЗДвП. Половината членове нищо не значат , а другата половина противоречат на ЗДвП.

И въобще не ти хрумва, че ти си в по-голямо нарушение с твоята ОВЧАРКА?

колко пари от данъците ви отиват в джобовете на тези мошенници под формата на субсидий .... тези тротинетки златни ви излизат !

МАЧКАЙЙЙЙ!

Едно е да блъскаш пешеходци, друго е да те мачкат велосипедите.