Коментари - Вижте новите електробуси за градския транспорт в София | Днес.dir.bg

Колко цифрена е била комисионната? За една разпасала се даскалица питам.

Браво на вас

В автобус 100 се возят от 5 до 10 човека от кв.Бенковски до пътно строителна техника. Маршрута е изключително ненатоварен. Автобус 404 има 36 спирки с голям брой пътници и също е в окаяно състояние Един шофьор беше казал, че като знае какво е състоянието на автобуса, никога няма да се качи да се вози в него.

Нека до тях да сложат опушения, пропадащ в средата, смръдлив, наквасен със смазка, икарус от линия №404. Нека сложат и тролеите от линия №4, на които седалките са се лакирали от мръсотия, вътре не са чистени откакто са излязли от завода. Страхотна подвижна зараза са тези тролеи.Страхотна мръсотия и смрад. Но трябва да се чекирам! Леле, модерно.НАЛИЧНИЯТ ГРАДСКИЯТ ТРАНСПОРТ Е НЕВЕРОЯТНО МРЪСЕН! Е, ТО ОТ МЕРЦЕДЕСЕ НЕ СЕ ВИЖДА ВЪТРЕ....

Най-вероятно коментиращите тук не са се качвали на такива автобуси но се изказват толкова компетентно..............ужас нямам думи. Малоумна история.........няма да има скоро ред в тази държава, защото обществото е смотано.........

Отново далавера на изп директор С.Монов. Защо никой не го пита за какво купува тия боклуци, колоко струват и как се печели поръчката. С.М> си е подставено лице на Й. Фанд която е леля знаете на кой

Сигурно отново са за да придадат европейски вид на центъра на # София,а в кварталите старите волски талиги

Имат ли вграден радар за наглите селяци с немските класики?

Само да не стане като е ек бусчетата за крайните квартали, които трябваше да осигуряват достъп до метрото. Никой не ги е виждал и чувал, нещо като караконджули.

Има ли зарядни направени? Или пак ще ги зареждате с мобилен дизел генератор на обръщалото?

Очакваме новина за горящо хале с автобусни на депото.. в Германия имаше 2-3 такива, много екологично пушеха. А преди 2-3 седмици магазин (голям , с размери на ЛИДЛ) за велосипеди пламна заради ел. колело...

5 предизборни парчета за Софийските селяни ... да лапкат докато не са ги викнали запас!

Сигурно е корупционна схема - остана ли изобщо една поръчка с обществени (че и не само) пари която да не е? Сигурно и качеството не е най-доброто, което може да се намери - китайските авто производители не се славят с особено високо качество на продукцията си. Но във всички случаи всеки един такъв рейс вади от обращение стар смръдлив дизел, което е крайно наложително за този толкова мръсен град.

Като чета коментарите, Народе нямаш угодия.

че се разколачат до септември , после иде зима и батерията пада на 30%. та до тогава - кой не скача е червен

Стига сте ревали бе софиянци. Новото си е ново, дядо Форд като го попитали кая е най-добрата кола, очаквали да каже Форд, той казал новата. Какво плюете китайците, те европейците да не са по-добри. Возете се, радвайте се, ако не ги искате подарете ги в провинцията и без това са платени от бюджета на държавата.

Браво!! Прекрасни са новите автобуси! Хубаво е, че се увеличава стокооборота с братски Китай. Стига сме внасяли автобуси от Турция, които за нищо не стават а и са по-скъпи!

Значиии....тооо ракия нема, тя хлеб купила... Улиците са в безобразно състояние ! Тунела, в Люлин ремонтирахте, ама, докато стигнат до смотания тунел, новите Ман-ове се разбиват в кварталните улици, които на нищо не приличат.

Циганите ни давате ли продължим да се возим без билетче

Нали се возят в тези китайски ментата. Раздрънкват се за месеци след доставянето им и започват да скърцат и да тракат вътре. Окачването им е лошо. Зимата се движат с 20 км/ч, понеже им пада капацитетът на кондензаторите. Цената им е повече от на снаден немски автобус, а качеството е китайско. Пак усвояване на пари и столична община-дойна крава. Нямат намерения да спрат да се гаврят с нас... има само един начин да се справим с проблема.

защо не са за ЕА регистрацията?

Кой ще плаща бе, Данче? Градският транспорт е на 85% загуба. Купете още по-скъпи електробусе.