Коментари - Върнаха картата за една линия в София от 15 март, отпадат глобите за невалидиране | Днес.dir.bg
Коментари
Карта за една линия се връща от 15 март, решиха общинските съветници. Обаче журналята не смятат за нужно да кажат колко струва. Информация от тях - НУЛА!
"а цената на годишната карта за всички линии ще струва 180 лева." Как така, не беше ли досега 365лв?
па я си мислех че ша закрият най сетнетне адския транспорт та да се облекчи движението
Да не забравим, че Борис Бонев е автор на повечето от премахнатите безумия с билетите, картите и валидацията.
Дойде ли, умът на общинарите!? За изборите!? Всъщност, "град" Люлин го загубихте, брутално и безвъзвратно! Няма да забравим тежките месеци и задръствания при ремонта на тунел "Люлин"! Луди ни направихте, Фандъковааа! Колко време го ремонтирате! Оляхте се, бе! Ще има ли ревизия на управлението на тази кметица и общинарите!?
Всички усилия са насочени към отказване на хората, които ползват по-рядко градски транспорт. Наказват ни с по-високи цени. Качиха ни на автомобилите. Тези които така или иначе го ползват, нямат нужда от убеждаване !
Не ми става ясно от статията каква ще е цената на картата за един месец за една линия за възрастни ? Видях само цени за ученици и студенти.
https://www.sofiatraffic.bg/bg/common
Ползвах градски транспорт, когато билета беше 1 лев. Щом стана 1.60 започнах да се дваижа с автомобил, защото ми е по-евтино и по-удобно. Сега направиха билета над 2лв ... копаете дъното вие от СОС. Хората които ползват редовно градски транспорт, няма нужда да бъде убеждаван да си закупува карти (и по-специално годишна). Хората които ползвахме само в някои дни транспорт СЕ ОТКАЗАХМЕ ! А не би ли трябвало да бъде направено така, че точно ние да сметнем за по-изгодно да се возим с градски транспорт, а не тези които така или иначе си го ползват ?
А какви ни вълнува нас нормалните хора какво са им дали и върнали в сборището на подчовеци, наречено София
Ако направят и навес на всяка спирка .... Ех дано!
Какъв вой за глупости... Ако постоянно гледаме да сме добри с всички, никога и нищо няма да се оправи в тази държавица! Почти в цяла Европа билетите от шофьора са по-скъпи - ние ревем и се оплакваме; почти в цяла Европа карти и билети се валидират - ние ревем и оплакваме; почти в цяла Европа единичния билет е най-скъп - ние ревем и се оплакваме... В Испания глобата за невалидиран билет (карта) е 100 евро и никой не реве, а просто всеки си минава през машинката и готово.
От момента на отпадане досега не дупча, тъй като ползвам 1 линия. Като я върнат, ще си купя пак карта. Закони които аз не съм приел лично, не спазвам - ако съм ги приел, ги спазвам, не съм уполномощил никого да ми приема закони без да ме пита, вкл. в Парламента. Аз съм свободен и умен човек. Чао!
Добре де, ама по твоята логика мога да кажа, че след като аз не съм приел закона за убийството лично, мога да дойда и да те убия, след което да си легна с чиста съвест.
Можеш, разбира се. Но не мисля, че ще е правилно. Аз специално ако убия човек, не бих си легнал и с чиста съвест - и именно заради това, не убивам хора. В смисъл, приел съм голяма част от законите, и ги спазвам - например, не крада, не убивам, не лъжа, не подправям подписи, не правя далавери, не взимам и не давам подкупи и т.н. Моралът е преди правото, ако правото противоречи на морала, то е неморално и оттам, не е и право, и не е правилно. Но да ми вдигат регулирани цени отгоре крадците от Общината само защото искат да смучат още и още, няма да стане - не съм съгласен, не го приемам и не го спазвам. Хитро, нали :-)
знаеха, че това ще се случи и въпреки това го приеха и след 1 месец го отменят, това са рекетьори, накараха маса народ да си купи годишна карта за използване на 1 линия. Вместо да понамалят цените или да добавят повече опции, за да направят градския по - предпочитан, те орязаха опциите, вдигнаха цените и направиха някакви безумни билети за време, където почти никъде в европа ги няма, ако изключим 3-4 града.
Какво става с билетчетата в София? Човек, на когото рядко му се налага да върши работа в София, как да процедира с обществения транспорт?
Билетче за еднократно пътуване с наземния транспорт можеш да си купиш само от шофьора /ватмана/ за 2 лв. и не може да се ползва при прекачване! Другият начин да платиш еднократно пътуване е с дебитна карта /1,60 лв./. Тогава четвъртото и следващи ти пътувания за деня са безплатни Има и много други видове карти, но за да се оправиш с материала, трябва да си поне доктор на науките! Затова докторантите ползват намаление!.
Какво ме интересуват картите за транспорт в София?!?! Сложете новината в "Регионални" новини. Вие сте я изтипосали на първо място! Сякаш кой знае какво се е случило
А ще ми възстановите ли сумата за скорошното годишна? Защото хората които ползвахме такава за една линия бяхме принудени да купим за всички
Защо картата за метрото е по-скъпа с 30% от другите? Защо метрото е на отделен бюджет от градския транспорт? Кражбите на онов герберско лайно - вечния шеф на метрополитен ли плащаме с тази премия 30%? До кога ще продължава това?
Картата за една линия става само за автобус. За метрото е неизгодна - 12*35= 420 на година, годишната за цялата мрежа е 365. Какво хитреци са от общината!!!
Върнаха картата за една линия в София от 15 март, отпадат глобите за невалидиране
Над 30 000 столичани използваха такъв превозен документ до момента на отмяната му, стана ясно от думите на шефа на СОС Георги Георгиев
Обратно в новината