Коментари - Кабинетът ще строи ”Хемус” на двойна цена | Днес.dir.bg

Сега двойна цена, след една година ще излязат проблемите с некачественият ремонт, цената няма да е двойна

Бързат, бързат, че може да не остава много време за това правителство!!! Пицата нали трябва да се разпредели!!! :))) Ама кат гледа въобще не е постна!!!

рИформаторите,че цената би била 4-ворна...трябваше да събираме за "икономиста" лаборант костооф!Да печели от следващата ктбеиска/кагеБЕИска лихводалавера :D

Излизайте на площада бе!!! Боклуците си разпределят наши пари помежду си и симулират дейност, а всички си седят на задниците и мрънкат. Излизайте и настоявайте за правосъдие, защото иначе ще продължават още повече да ни крадат и то все по-безнаказано!

Яко а ? Обявяваш някаква баснословна сума , държавата ти тегли заем , дава ти мангизите без лихва , ти строиш нещо нескопосано за четворно по малко пари , държавата ти плаща , ти след това ремонтираш за сметка на държавата и винетките . Пък после скачай по площада за промени.....

Добре, погледнете цифрите. Разликите с по-евтините оферти са 23 и 50млн, като при обявената цена от 800млн това са съответно 2.8% и 6.2%. Няма драстично разминаване между офертите на участниците, което значи, че или прогнозната цена е тотално сбъркана или, че участниците играят заедно.

Много странно, някой може ли да каже, защо всеки път на тези конкурси се явяват все едни "изпълнители" от България, Турция и Гърция, защо никога не се яви Немски изпълнител, Английски изпълнител примерно?! Може би те по-малко я разбират тая материя. Нещата все по-загрубяват...

Народе, току що говорих по Скайпи с французин по други /работни/ теми и след като вметнах това в разговора той каза,че средно при тях излизали около 3,5 милиона евро на километър,цитирам " с комисионната за политиците". За посочената от мен цена коментарът му беше "вероятно само ако е сложен терена,с много и дълги тунели или виадукти". Сега,аз не разбирам от строеж на пътища, но разбирам от финансовите машинации при строежи на инфраструктурни обекти. Постоянно,на всяка работна оперативка, се искат допълнителни разходи от страна на изпълнителите въпреки твърдите оферти. Така ТЕЦ1 например при проект от 800 милиона лева накрая излезе около 1,3 милиарда евро. Тази магистрала ще е едно голямо крадене.

е направо смайваща! Прогнозната цена е определена през 2013 и сега, само 2 години по-късно тя е нарастанала 2 ПЪТИ. Как става това, щом имаме почти нулева инфлация, цената на горивата СПАДА, цената на желязото също е спаднала от 200 на 50$ за един тон? Ср. и мин.заплата наистина се повишиха, но от порядъка на 5-10%. Сякаш липсва и участието на фирми от Западна Европа. За мен се разиграва сценарий близък до този с АЕЦ Белене и ЮП, НО СЕГА, при гласуването в парламента ще се види КОЙ, КОЙ е и с КОГО е. Като цяло АМ Хемус трябва да бъде построена, но не по този начин.

Доган и Пеевски управляват държавата, а Боко е поредният шут в ръцете им!!!

Ами,да бяха я построили другарите на единична цена,бе!

ще раздаде Коледни подаръци на приятелите му Пеевски и Златев. Миналата година подари активи на банка, тази магистрала. Да ни е честито!

Ще се строи на двойни цени АМ "Хемус" до разклона Плевен - Ловеч! А замисляте ли се от кой ще се ползва? Явно само от пътуващите до Плевен, Ловеч и Угърчин! Който пътува за Варна трябва да се връща от средата на пътя Плевен - Ловеч и за всеки по-удобно ще е да минава по стария път! Същото важи и за пътуващите до Русе! Някаква полза от магистралата би имало, ако се построи до В. Търново.

Можем да съпоставим цените на магистралите у нас със средноевропейските. Ето информация от официален доклад за цените в Европа от 2008 г. (4.288.1/Road infrastructure cost and revenue in Europe IMPACT D2 April 2008 ) стр. 68: ".... For these countries, we obtained values between € 600,000 (Austria, Germany, Italy, Spain) and € 800,000 (France) per motorway kilometre. ..." Ха честито!

И тази двойна цена ще я плати народа!!! Винетките ще станат постепенно 300 лв,тул таксите ще са скъпи,данъци и сметки ще се вдигнат за сметка на доходите ни,нали трябва да плащаме на олигарсите откраднатото от нас! Тази мафия краде един път от нас и след това ние плащаме това ,което те са откраднали от нас,демек ни крадат 2 пъти! Коалиция БОСТАН е и моделът КОЙ! Кой предложи Пеевски изобщо не е на дневен ред,защото той и Златев работят заедно с Борисов и лъжат хората,че са против един друг!Двойно по скъпи магистрали = двойно по скъпи винетки,данъци,сметки...

Ще се превърнете в синоними на НАГЛОСТ, ПОШЛОСТ, АЛЧНОСТ, ВУЛГАРНОСТ, БЕЗПРИНЦИПНОСТ, КОВАРСТВО, ЛИЦЕМЕРИЕ, ЗЛИНА,само споменаването на имената ви ще буди ОТВРАЩЕНИЕ, ГНУСОТА!

Че аз доколкото си спомням от последните ми пътувания от Ябланица до разклона за Плевен и сега е магистрала. Какъв е този лот който ще се строи върху съществуващата магистрала?

Прозрачна история, гледат да осигурят пари с гласуване в парламента, което може да стане само до края на годината. Затова бързат да определят изпълнител. Вероятно ще се емитира нов заем, и ще включат проекта в бюджета.

Първо, кой и как ги прави тези сметки и по каква формула? Пода по тавана върху две? Второ, защо пак Пеевски и Златев са в играта? И трето, защо правителството ще тегли заем да плаща за строителството? Винетките за какво бяха? Ако направим груба сметка 2.8 милиона регистрирани превозни средства по 100 лева и за 5 години , през които ще се строи отсечката се получава сумата от 1.4 милиарда лева!

Ха ха ха ха!!! Тъпият баал гард ски народ(демек народили се много) отново не разбира и не го интересува, че му бъркат дълбоко в ...... Джоба! А тъпаците си мечтаят за "р е ф о р м и". Хак ви е, както ви е казал един умен равин : "гледат, но не виждат, слушат, но не чуват! "

Всеки народ си заслужава управниците - НО САМО ДОКАТО ГИ ТЪРПИ!!!

... а бе не е скъпо - нали като пропадне после трябва да се оправя уж за сметка на строителя ... :)

Колкото по-скъпо, толкова по-бързо започват ремонтите след грандиозното рязане на лентички.

Качествена магистрала се строи на много, много по-висока стойност. Средната стойност на километър нова магистрала в Германия, например е 10.1 милиона Евро, за рехабилитация на стара е 10 милиона Евро. Това е, защото ако има виадукти се рушат и се прави всичко на ново. Но държи 30 години без да мръдне. Както и да е - мен ми е интересно нещо друго - над 10 километра виадукти за 60 километра магистрала? Те тази магистрала във въздуха ли ще я строят? Предлагам нещо друго - вместо да правят 10 километра виадукти, да я плеснат по релефа и да стане като на Hill Climb Racing. А накрая да треснат един цял 10 километров виадукт с име ГЕРБ - ще е най-големия на балканския полуостров! Впрочем това моме, дето ги говори тези не беше ли същото, дето преди няколко години каза, че снегорините не почиствали добре магистралите, щото лопатите им били малки и не обхващали цялата магистрала! Ако не беше трагично щеше да е комично!

Кучетата си лаят, кервана си върви! И Дебела Павлова и тиквона и рапона и всичките герберасти го знаят това и ви се смеят и подиграват за т.н. парламентарни кулоари. Продължавайте с малки разпокъсани локални протести. Всяко чудо за 3 дни. Но вие си ги избрахте, продължавайте да ги носите на ръце, Жалко че между сухото гори и мокрото.

Дето вика един ГЪРБАДЖИЯ вчера, БЕЗПЛАТЕН ОБЯД НЯМА. Ма то на Пеевски и Златев много им скъпи обедите бе УНУФРИЙ

Ето Ви и парите за винетките къде ще отидат. Тия дето защитаваха мафиотските решения последните дни да коментират сега - особено кухата лейка.

Комисионните вече са обещани от Златев.Цената на нефта падна, далаверите с горивата се намалиха от митничарите и Вальо - олигарха се захваща с магистралите на Бойко.По този начин в строителството най-лесно се закопават паричките и после иди да доказваш, колко си вложил.само, че след няколко месеца пътя пропада, но българите да гонят михаля.Дебелогъзата и Мислителя на далаверите в държавата ще са си взеле своето и ще са си го гушнала в някоя чуждестранна банка.

#психодените в действие. Дебелата ограби народа с измислените ѝ винетки и сега паричките ви отиват при олигарсите. А вие подскачайте и се правете на ранобудни, протестъри и каква ли още не измет.

Най-големия бич за България в новото време е разбирането "ценово най-изгодна (ниска) оферта". Естествено, че след като искаш най-малко пари, ще вложиш или по-малко, или по-евтини материали, или качеството ти на изпълнение ще е през пръсти. Тук много мрънкачи срещу #КОЙ. Ами направете вие по една фирма и го изместете от пазара тоя б.кл.к бе! За Златев е нормално да е този бизнес, след като асфалта се прави от нефт.

очаквах 5-6 торно от немските аутобани...явно регионалния хибрид м/у ким чен ун и мария -антоанета се е ояла и не чака комисион!

За това предлагам винетките да станат "Павлетки", наподобяващи размера и обема на Павлова-Пеевски.

Само за лекарства да ги давате печалбите!!! и на роднините до 9 коляно също!!!

Останалите се строят на двойна цена, та това е по-скоро на четворна. И нищо чудно. От пенсии и заплати комисионни не се прибират.

Аз предлагам тройна цена!Дайте ги на мен ! Мафията си има държава и това си е !!!

ТЕ ТЕРОРИСТИТЕ ОТ ПАРИЖ И СИРИЯ ПОЧИВАТ В САРАИТЕ НА ДПС ПО РОДОПИТЕ , ВИЙ ЗА РАЗНИ СДЕЛКИ МЕЖДУ МУТРИТЕ И БЕЙОВЕТЕ СЕ ВАЙКАТЕ :)))

може би това е цената правителството да завърши годината...за следващата ще е разчете допълнително....

Как ги правиш сметките за 1 милиард? нали все пак ще има магистрала. Няма да са повече от 200-300 милиона.

да сменим кабинета! ОСТАВКА ВЕДНАГА!

и съответно качество. Справка АМ Тракия в участъка след Ст. Загора - коловози и разбит път.

Та те вече и не крият кои са кръговете в държавата, които цоцат нашите данъци - мамин Прасчо и Златев. Иначе - не, няма никакво заиграване между Герб и ДПС, ама никакво. Само дето 100% държавни пари се разпределят... Най-лошото е, че това се е превърнало в държавна политика!

въпреки че цената от 13.3 млн. Лв. на км звучи много това е два пъти по евтина цена от цена на магистрала в Европа. За справка средна цена на километър в Германия е 11млн Евро на км. Е качеството разбира се е друго и е видно с просто око. Срока на строц е също доста по дълъг от колкото в България. Истина е че трасето е много сложно с много съоражения и трябва да има много строг контрол на изпълнителите.

До сега в БГ не е имало магистрала, която да се строи и да не се доплаща от държавата за "непредвидени дейности". След като ще строи Пеевски цената няма да е двойна, а ще е тройна.

Впрочем, делбата ще я има между Единствения, и другите двама, а те да се трепат! Шефа на дирекция "Елеминиране и строктуриране"

Нека протестите започнат СЕГА.

ЦАЦАРОВ , защо спиш ? Това не е ли твоя работа ? Докажи , че си независим , докажи че си Прокурор.

БОКЛУЦИ!!! Двойно по скъпа магистрала,след това двойно по скъпа винетка,да не говорим,че тези магистрали няма да изтраят и година без ремонти! Затова ни дерат всичките ,че и се подиграват с нас! Революция трябва и полицията този път нека да бъде с нас,защото не ги ли свалим всичките капути от власт с кръв,лошо бъдеще ни се пише на всички! Управлява ни най долната мафия!!!!!!!!!!!

Нищо безпрецедентно не става, не случайно увеличиха винетките, зада има кво да откраднат... изчакаха да видят дали протесттите щяха да сработят ... не сработиха, бяха малки и плана се задейства... вие плащайте винетки аз ще си потърся фалшива !

Тази "червена шапчица" - Лиляна, е изключително тъпо и корумпирано същество. За нищо не става!!! Не може дори да извършва най-прости аритметични действия като събиране и изваждане. Резултатът е нереални цени на строителството, при нереални предпоставки...., заедно с увеличаване на данъчното ни бреме. И на всичкото отгоре иска разрешение от народното събрание, за да измие надефекатираните си ръце. Срам, срам, срам за нас българите, че търпим подобни безмозъчни жени в МС!!!