Турски тир помете спрял бус в аварийната лента на "Тракия", водачът му загина
Жертвата е 33-годишен българин, пробата за алкохол на шофьора на товарния камион е отрицателна
Обратно в новинатаКоментари - Турски тир помете спрял бус в аварийната лента на "Тракия", водачът му загина | Днес.dir.bg
Коментари
Дай сега , пак - какво е аварийна лента , защо се казва така и защо е направена . Всъщност , според теб - най - добре си стойте в къщи , и ползвайте новите телепорти за доставка на стоки . Да те питам - 15 метра от колата но с гранатомет може ли ?
Да карат със скорост, която им позволява безопасно да се движат в лентата. Не в лентата за принудително спиране. Я да подкарат така даже и в Сърбия, да видим какво ще стане.
Време е България да предприеме сериозни мерки срещу турските тираджии - ежегодно причиняващи безброй катастрофи и смърт по пътищата ни!!!
турските и румънските тираджии масово карат като ненормални! дали така шофират в други държави, как мислите?!
Действително тази "територия" е отдавна като разграден двор и е възможно комшиите да я препознават като своя, още повече, че войската и военната техника, която ги репектираше преди 35 години вече ги няма.
Защото масовата практика в България е да се спира за отмора в аварийната лента. Абсолютни идиоти са повечето шофьори.
Каквато и да е била причината за спирането, това е аварийна лента и там не се шофира! Турчина камикадзе ли е? Камионът е с 90 км/ч макс. Видял спрял бус и се хакнал в него?
Турски ТИР и черен джип винаги имат предимство. "Тракия" е магистралата на смъртта. Там всеки ден има катастрофа и е истинско чудо, ако е без жертви. А иначе, бай Али най-много обича по нощите да спи на "Тракия". Ако е станало в през нощта, най-вероятно шофьорът е задремал.
За 2022 г. по всички магистрали на страната са загинали 32-ма души, което прави по един загинал на всеки 11 дни. Спрете да пишете глупости. Мнозинството загинали са навсякъде другаде.
И там не се спира. Не по каквато и да е било причина и т.нат. А само при авария! И после се слага авариен триъгълник. Кога ще ви уври заешкият мозък?! И ви газят като мравки и пак другите са виновни. Еволюцията отселектира. Лошото е че булгар не се учи от грешките. Нито от собствените, нито от на другите.
Шофиране в аварийната лента, изпреварване отдясно в аварийната лета - най-вероятно ... Все "неволни" действия, нали? При това кое от кое по-неразрешени (забранени).
Турските а и други тираджии масово карат в аварийното платно на Тракия, защото основното е ужасно и опасно за каране. Това е проблема, няма защо да си затваряме очите. Сега педалите от пп и гроб да се съберат спешно м четвъртък и да приемат още една промяна - караш в аварийната лента , арестуват те и ти конфискуват превозното средство!
Лекинко си се объркАл. Обозначаването с триъгълник е задължително само при определени условия: Чл. 59. (1) Водачът на пътно превозно средство, принуден да спре поради независещи от него обстоятелства, може да направи това върху лентата за принудително спиране извън платното за движение, като през нощта и при намалена видимост сигнализира спряното пътно превозно средство с предупредителен светлоотразителен триъгълник или включен авариен сигнал.
Спирането на магистрала е опасно. Ако аварираш спираш и изчезваш зад мантинелите и тогава звъниш на пътна помощ и 112. Докато обаче всеки на който му се допикае тръгне да спира по магистралата, все ще четем подобни новини.
Хората не разбраха че аварийната линия е само за аварийно спиране а не като ти се припикае.
Още един, който пише врели-некипели. Сигнализирането е задължително само при определени условия. Чл. 59. (1) Водачът на пътно превозно средство, принуден да спре поради независещи от него обстоятелства, може да направи това върху лентата за принудително спиране извън платното за движение, като през нощта и при намалена видимост сигнализира спряното пътно превозно средство с предупредителен светлоотразителен триъгълник или включен авариен сигнал.
18 годишно дете едва не изгуби живота си заради поредния “мъж”, който като теб нарича жените курви и си мисли че това е повод да убиеш човек. Вие сте психопати!
Ти пак не разбираш че разлика от това да спреш за пикаене и поради авария няма! Триъгълник ли? Мислиш ли че тоя ще го види след като не е видял цял голям бус ????? Например - прегрял автомобил, нали ще идеш отпред да отвориш капака. И какво - казваш на всички пасажери - отивайте там в гората и стискайте палци някой да не ме отнесе? Айде да мислим трезво! Щото да се кара в аварийната и да се изпреварва от дясно си стана нормално поведение.
На турците да им се забрани да минават през България и без това само правят километрични задръствания, рушат пътищата, замърсяват и разнасят болести...
Взимай на дядо си сабята и отивай в Турция да отмъщаваш. Така и ние ще се отървем от един дебил в България.
На тъпанарите да им се спре достъпа до интернет. Колко тихо и спокойно ще стане. А средната интелигентност в нета най после ще наскочи 50.
Минавам всеки ден по магистралата, платната са наред. особено в тази отсечка. Явно турчинът е заспал.
Точно така трябва да се направи - спираш в аварийната щото си прегрял , вадиш пътниците насочваш ги към безопасно място на разстояние зад мантинелата, не се гъзиш да си оправяш колата, ами се обаждаш на пътна помощ , и не с гъза към пътното платно а с лице , и чакаш с пътниците на безопасното място, да дойдат да те изтеглят. Така е в държавите с нормално поведение на пътя на по-голямата част от водачите. Записано е и в правилниците им
толкова е разбито и пропаднало пътното платно в дясната лента, че масово тиовете се изнасят почти изцяло в аварийната лента и ето ви резултата при това не за първи път
Има огромна разлика между спрял за авария и спрял да пикае. Колкото и да си неграмотен и да незачитащ правилника, поне елементарно чувство за самосъхранение да имаш… И сега да ти обясня разликата - повече умрели.
Ти продължаваш да защитаваш тезата, че е нормално да има движещи се автомобили в аварийната лента и тези спрелите трябва да се пазят. Явно си един от тях. Няма смисъл да спорим тогава.
Иве, научете го този български в дир-ничето. Как ви плащат заплати, изобщо не ми е ясно. Виж си заглавието! Кой водач е загинал, на тира или на буса? Според заглавието ти, е този на тира, ама не е той! Внимавайте много на Тракия, с всички гастарбайтери и турски тирове. От нашата полиция не искат, а дори и да искат, пак не могат да се оправят със тях. Причините са много ...
Крайно време е да сложат каменни стълбове за да не може да се шофира в аварийна лента. Практика е за турските шофьори да шофират там и е позор да губим човешки животи по този начин
Ъъъъъ, а тоя идиот какво в правил в аварийната лента? Връщал се в ит храсталаците ли? И той е виновен, щом не спазва правилата.
А като ни изгасне двигателя в движение, спукаме гума, установим проблем със спирачките или ни прилошее - къде точно да спрем? В лявата лента, в дясната, в дерето през мантинелата, напречно на всички ленти или?
Масово Булгаришен олигофрените я ползват да пикаят а времето за оцеляване в аварийната е до 10 минути при ниско натоварване и 5 при високо. Считай къде е пикаещият по скалата на Дарвин.
Значи спираш в аварийна лента за да си починеш след дълъг път, за да хапнеш, за да върнеш на телефонно обаждане... и някакъв турски бокл.. те убива в разцвета на силите ти и още по-големи боклу.. по-долу пишат просташки коментари все едно на тях това никога няма да се случи, защото те са безсмъртни. Внимавайте, Господ всичко вижда!
И по-надоле: "Полицаите са открили 14 нелегални афганистанци в катастрофиралата лека кола. " Бах тая лека кола. Шофьора избегАл + още 14 "В колата " (значи вътре)! И нито един изхвърчал през джама? Всички с колани ли са били?!?! А може би колата е била от ония дългите, дето се возят само богоизбраните? И се дават под наем за цигански сватби и абитюретнски балове...