Коментари - Кресненският тунел нямал алтернатива | Днес.dir.bg

Никакви тунели, само виадукт, по-малко разходи и по-лесна подръжка и най-вече по-бързо ще е готов пътя, а това е важно за всички които всеки ден пътуват по тоя път, а не само за уикенда или веднъж в годината.Кой ще ги чака 10 години да строят един безмислен тунел???

А кой е казал, че ще се строи 10 години? 4-5 години е реалистичен срок.Виадуктът за колко ще стане според теб? 2 месеца? Сега строят леки трасета - примерно Сандански - Кулата с 23 месеца строеж, НО се бавят по още година.конкретно този Лот, който е и най-лесния ще се забави с около година.Та общо 3 години.Колко време ще е необходимо за виадукт?

Митьо ти пък какво разбираш от строителство бе , писател....

Кажи анонимнико-разбираче.Просвети ни нас писателите? Ти какъв строител си? Зидаро-мазач ли?Пуснаха те зарад лошото време ли? Я ходи у комшията да му оправиш плочките, тамън ще изкараш за ракията довечера и не се прави на отворен по форумите

Прост човек, писар, пък тръгнал акъл да дава на хора, дето могат да мислят ? баба Стоянка

Абе вие представяте ли си ако спре една кола вътре и се запали!? Ще загинат поне 100 души. И представяте ли си колко струва вентилацията и осветлението за тунела? Трябва една АЕЦ да работи за този тунел. Знаете ли , че към него трябва още 3 тунелчета да се направят - за аварийно пешеходно излизане и т.н.

Неграмотни нещастници,каква жп линия при Петър Велики /1700-на година /с неговия пръст или с пръстта на Сталин,като по негово време жп линията Москва -Санкт Петербург я има от 100-тина години.Човек да се откаже да чете по форумите,заради подпбни простотии.

Ама има и алтернативен маршрут. Тук няма.

Има няма, линията е построена 125 години след смъртта на Петър Велики. А палеца на Сталин е едно крадена на земя от Финландия. Съвсем друга история. Като слушаш приказки за Матушка Рус поне ги запомняй като хората. Срамно е, дори за русофил, да говориш такива глупости. п.п. Майлей, и 3 души ти вярват, просто, защото пишеш "готини" неща за Русия... мъка, мъка...

Само за справка: "На 18 август 1851 г. заминава първият влак от Санкт Петербург за Москва, а скоро след това връзката между двата града става редовна. През 1885 г. е завършено строителството на Морския канал и Морското пристанище."

Не си представят , един куп трудно мислещи людя в този форум, срещу 2 - 3- ма нормални

И аз нямам алтернатива.

Дали хората които ще искат да го използват ,ще са достатъчно платежоспособни, за това никой неговари?В Европа за да преминеш тунел от 13 км. се плаща около 43 евро в едната посока, да направят допитване кой е готов да ги плаща в България при това ниво на икономиката.За европейците е лукс е не са много който си го позволяват.

Таксата която цитираш е за тунела под Мон Блан. Тунела Готхард, с дължина 16 км. е безплатен. Както и повечето в Алпите. По магистралата до Игумненица има 62 бр. тунели като един тунел от тях е около 5км и още един около 4.5км, те са безплатни а тол таксата Солун - Ингуменица, не помня точно колко беше, но е под 10 евро ако не се лъжа. Магистралата от Катандзаро до Рим има също десетки, може би стотици тунели, които са безплатни. Но пък магистралата е платена ) около 5-6 евро на 100км ). Така, че не е задължително тунела да е платен, за да се поддържа нормално. Ако всеки си плаща винетката и данъците на колата, и ако правителството краде по-малко, може и да имаме пари за тунели и магистрали. НО... аз лично съм привърженик на платените пътища. Определено не ми беше неприятно да дам 100 евро от Катандзаро до Триест. Удоволствието да карам по прекрасна магистрала, без нито един пътен полицай дебнещ в засада в цяла Италия е неописуемо. Когато знаеш, че няма олигофрени да те следят на всеки ъгъл, шофирането определено е по-спокойно и безопасно.

Ивинявай, но би ли проверил в Гоогле, къде е станало най-силното земетресение в Европа? И коя година? 4.4.1904г. село Крупник ( близо до Кресна ), 7.8 по Рихтер. Има-няма преди 110 години. Ако аз лъжа, повярвай на Гоогле. :) И въпреки това, АЗ СЪМ ЗА тунела.

Аз като проектант съм против тунела , и не толкова заради сеизмичността на районна, колкото заради безумно скъпия и опасен за хората проект - над 14 км тунел ...

Миналото лято ходихме до остров Лефкада за почивка с нашата си кола. Преспахме при приятел в планините над Солун (нещо като нашето Костинброд) и на сутринта потеглихме за Лефкада. Излязохме на магистралата им посока Италия, пътувахме до разклона при Йоанина, до там преброихме над 60 тунела, всичките с различна дължина, някои от които доста длъжки. Бяха всичките с телефони тип 112 , аварийни изходи, отбивки за почивка и горе на таваните с по 2 огромни турбини които въртят въздуха вътре за да не се застояват газовете в тунелите. Имаше и информационни табла с надписи като Кало таксиди (Приятно пътуване) или някакво предупредително инфо. Имаше и светофари във всеки край на всеки тунел, там изпреварването не е забранено и се минава в тунелите със 100 км./час, а не като тука "не изпреварвай" и "60"- знак. Самите турбини не се въртят от вятъра, а са на ток ! И работеха всички ! Това , ако беше у нас - щяха да спестят от тока и нямаше да работят турбините и инфо-таблата...па и светофарите. Имаше пунктове за плащане по пътя - общо от Солун до Йоанина (отсечката) ни струваше 16 евро в едната посока. На връщане - пак, още 16 евро. Нима това е чак толкова много за тия толкова много супер-тунели и разкошна магистрала ??? Общо тунелите до Игуменица са, мисля, не съм сигурен, 72 ! А ние тук се дърляме за един тунел и не можем да го построим камо ли да са поне 10 такива из България. Тъжно, но факт.

Тунелът трябва да бъде построен в най-кратки срокове от хора можещи и знаещи как ! Ще спаси много човешки животи, ще спести доста време от пътя София-Кулата, ще защити флората и фауната там, дори и да трябва да плащаме по 2-3 евро на всяко минаване. Животът на всички ни е по-скъп. Крайно време е да заприличаме на европейска държава. Същото важи и за тунел под Шипка мисля. 21 век сме все пак...

Неразбрах,защо в Бг. Много важни инфраструкторни проекти стоят с десетки години без решение , и когато някой започне да ги решава,се намират сто некадърника,които почват да дават акъл,как да нестане

Хабите си енергията със злобата.