Коментари - Цеков: Гении балкански са създателите на "бонус-малус" | Днес.dir.bg

е пуснал заповед и надолу изпълняват

Боре,ама много си тъп,бе-и ти май си балкански корифей на мисълта ! Уникални разсъждения !

И какво става като я продаде на брат си, а брат му му продаде неговата кола.. двама джигита си карат яката, а колите им без малус, само с бонус... щото прехвърлянето е само 80лв... Като се понатрупат нарушения, пак си ги продават, за да се "занулят". Не че защитавам предложената идея - тя наистина е безумна. Ама всичко ще е така докато гражданската е на колата, а не на шофьора. Цеков малко над това да беше помислил. Нима не е по-лесно - всеки с книжка с гражданска, ако има 10 коли … може да кара само една в един и същи момент. Но всеки шофьор отговаря за собствените си действия, а не веща. При нарушение - негативът отива за шофьора, ако е неизвестен (избягал) отива към собственика по талон до доказване на шофьора, ако е откраднат - гаранционния фонд го отнася, а ако е дете - родителите му, които по закон отговарят за него. Елементарно и ясно!

Само дето интереса на застрахователите не е такъв - определено в България има повече автомобили, отколкото активни шофьори. Гражданска за всеки автомобил генерира по-голям приход отколкото гражданска за всеки шофьор.

Абсолютно си прав! Имам 3 коли на мое име и плащам гражданска и за трите. Мога да си го позволя, парите за гражданска не са ми проблем. Карам ги само аз, нямам произшествия, имам златен талон - плащам 3 пъти повече, отколкото един перничанин с голф и безкрай нарушения? Трябва да се помисли над това каква е идеята и целта на наредбата... Ако целта е да се намалят катастрофите и да се дисциплинират нарушителите, то целта не е много ясно постижима. Твърди се, че нарушителите ще плата повече. Е не е така, ще плащат собствениците на колите, независимо дали са нарушители. Или ако нарушител си продаде колата, щял да загуби от цената.. това може и да стане може и да не стане. Сигурно е обаче, че шофьорът груб нарушител купувайки си нова кола, няма да плаща повече заради вече извършените нарушения. Грубо казано - ще е рисков шофьор и ще гази хора по пътищата, а затова няма да плаща. Ще плаша обаче купувачът на колата му. В това има логика единствено и само, ако се цели не намаляване на произшествията и дисциплиниране на нарушителите, а само финансов резултат. Поради съшата цел и гражданската отговорност е на автомобила, а не на шофьора - заради келепира!

Тоя пък! Незнае ли,че ния сме най-най....

Застрховката трябва да е на водача, точка. Да не говорим, че не рябва да е задължителна, ама това е един друг въпрос. Ако не е задължителна и някой водач без ГО направи ПТП, то тогава отговаря с цялото си имущество за покриване на щетите на другото лице, и ако при доказана вина за да продължи да управлява МПС задължително вече му се налага плащане на ГО в пълен размер за настоящата година плюс задължителна ГО в пълен размер за следващата година. Това според мен е справедливо. Другото справедливо решение би било ако в семейство с 2-3 водача има един автомобил, то да се приеме семейна ГО, която пак да е индивидуална за всеки водач, но да е в по малък размер, така че сумата да не надвишава много нормалната ГО. Тогава при ПТП на някой от семейството се комбинират двете или повече полици и се изплаща щетата. Нещо като солидарно разпределение на отговорността в семейството (все пак в едно семейство може да се говори за солидарност, т.к парите така или иначе са общи). Немога да разбера, толкова ли е трудно да се измисли нещо подобно. Ако не, това доказва само едно - пълна некадърност или още по лошо, незаинтересованост и пренебрегване на интересите на хората от управляващите в името на интереса и гарантиране на печалбата на определен кръг компании.

Задължителни застраховки за шофьорите трябва да има защото повечето българи нямат имущество което да може да покрие евентуалната поразия, която могат да сътворят на пътя! И точно тези които нямат почти нищо няма да искат да се застраховат!

Една стара кола ще натрупа мнооого грехове,, особено ако е карана от различни шофьори. демек виддиш ли такава бегай от нея, и купувай нова от магазина. Е на това искат да ни натресат малоумниците, освен високите цени на ГО.

Това с трима водачи на една кола е абсолютна глупост(ако са крайно бедни ще се комбинират така че 1 или 2-ма от тях да шофират), всеки шофьор трябва да си плати застраховка, която да бъде много по малка за изрядните водачи и в пъти по висока за джигитите!

В БГ-кенефа, остава да измислят закон, при катастрофа и убит човек да съдят КОЛАТА, а не ВОДАЧА ??? Ега ти БЕЗУМИЕТО!!;)))

задължителните плащания по закон не се ли наричаха "данък" ?

Какво е "Бонус -Малус"? Нещо като"Пенис в анус".

По скоро "бонус-фалос".

Т. нар. "балкански гений" така или иначе ще надхитри която и да е новост, така че няма страшно...

Как пък не взехме нещо добро за пример от ЕС, все най-извратените и противоречиви неща ни пробутват. Какъв бонус малус, нали за нарушенията по пътя има глоби и наказания, в какъв ред на мисли вкарват в застраховките абсолютно несвойствен елемент. Застрахователят носи риск и си го остойностява спрямо претърпените щети и най-вече изплатените обезщетения. Я да ми кажат сега нарушения като неправилно паркиране или движение в бус лентата каква връзка имат със застраховката?

Дали ще е квадратен?

а, бе много добре знаят нашите как е на запад - застрахова се водача на ППС. но, проблема им е , че ще събират по-малко премии

Най-голямата глупост е, кола да носи отговорност? Що за болни мозъци са го измислили?

Темата е доста деликатна. От една страна не е плавилно автомобила зда има "история", с оглед нарушенията на водача, но от друга страна, как да накараш всички шофьори да сключат такава отговорност? А в случаите, когато е неправоспособен? Въобще, "бонус-малус" е "бонус-идиотикус"

.

САМО И САМО ДА ГО ИЗБЕРЕМЕ ЗА ЕВРОДУПЕТАТ

След поредната им глупост как да гепят повече пари очаквам и дела срещу автомобили след като и те ще си имат ''досиета'' и логично да отговарят за престъпните си ''действия''.. Коя кола бе галфони се движи само по пътищата и си прави произшествия????

..... означава ли, че ако аз съм дивак на пътя с над 50 акта, като си сменя колата ще имам чисто досие?

Много грешиш Цеков. Виновни са журналистите които канят продажни чиновници и всезнайковци да дават съвети къде как било и да убеждават народа че така е правилно. Целта е да се пълнят едни каси, кой - ами решете сами? Въпросът е до кога? ще ни манипулират...

Не, ще рече че този, който ти купи колата ще купи и "правото" да има 50 акта ...

Проекта на тази безумна наредба е предложен от Комисията за финансов надзор (КФН). Имената на авторите - идиоти-мафиоти можете да прочетете в страницата на КФН. Там са и снимките на "гениите" - всички те приличат на зомбита !

Ронините са били винаги изметта на японското общество. Много от тях са били крадци и разбойници.

Не се чудете на безумия като проекта за "българския бонус-малус". Такава наредба ще обслужва мафиотските интереси на застрахователите ! Всички знаем, че държавата ни се управлява от бивши и настоящи застрахователи (мутренско-рекетьорски структури) и техните адвокатчета-мафиотчета - СИК, ВИС, ТИМ и техни сателити.

ДА - точно това означава,защото ГО е за колата а не за задкормилното устройство.Подобни дивотии могат да родят само балкански тъмни субекти.

Обслужва не само застрахователите а и другата мафиотска структура - автоджамбазите. Тъй наречените вносители си мислят, че като всички ще се юрнем да им купуваме боклука които внасят вместо да си купим регистрирана кола, която може да има лоша история. Абсолютно лобиране за мафията..... .

1. Правиш 50 акта. 2. Хвърляш колата на вторични. 3. Купуваш друга кола от някого на село, където понеже не се глобяват и колите са с чисто минало. 4. Пак си нарушаваш и си свиркаш.

А като си купиш кола от чужбина и я докараш до тук, карат ли те да си направиш персонална застраховка бе?

Ако в автомобил е правен секс и жената е забременяла, новият собственик ще бъде ли доведен баща на детето по системата ФалУс - Малус?

Поете няма да е нито кръгъл, нито ромбоиден, нито приличащ на риба. Ще е като на нерез -спираловиден (като тирбушон)

Може би за следващите избори ще трябва да еманципират автомобилите над (или пък под) 18 - годишна възраст и да им дадат право на глас - ще сме първи във Вселената. Мъглиж бе пръв! А сега и цяла България!

Ми то по тази логика да върнат онова право: Око за око, зъб за зъб С тази колективна отговорност излиза ОКО ЗА ДВЕ, ЗЪБ ЗА ЧЕНЕ (като счупиш зъба на някой ромянин да ти извадят и мъдреците в зародиш) Направо да върнат и смъртната присъда за да се изравнят щетите! Това ще е най -справедливо и се нарича ЛИЧНА ОТГОВОРНОСТ!