Коментари - Трима затрупани при срутване в строящия се тунел "Железница" (снимки/видео) | Днес.dir.bg

Близо 200 милиона народни пари за една дупка, която още от сега убива хора !?!?!? Оправни Оправници имаме, ей ...

Строи се супер некачествено... хем се крадът пари, хем после ще се гепят още пари от некачествени ремонти и ремонти на ремонтите и така до гроб...

голямо безумие е алчността!

ГеПи груп................ Без повече коментари!!!!!!!

Тая Гепи груп, какви калинки е събрала, браво! Улици, тунели всичко прецакват! Крайно време е ББ да схване това и да ги разкара в миша дупка, нищо че са му дружка!

Те тези една улица (граф Игнатиев ) в София не можаха като хората да направят, та тунел. Иначе, като ги слушаш са велики, знаят всички пароли: еспертиза, компетенции, европроект, 50%.

На Егнатиа одос има поне 150 км тунели. Как пък нищо не им се срути при строежа. Или може би не са използвали модерна техника.

Нали се отчитат, как да ги разкара. В.Б. имаме - минус 20 млн., Златев - и от там спря финансирането, Баневи, Арабаджиеви, Бобокови са също аут. Остана само Домусчиев, Цеко Минев, а Д..П. ( С) е вечно гладен.

Страхливец се оказа българина днес- силен на думи, слаб на дела. Компетентен по всичко! Иначе, нямаше да търпи Оня от Банкя!

НИЩО ДОБРО НЕ ГИ ЧАКА СТРОИТЕЛИТЕ - СТРОЯТ В РАЗЛОМ, СКАЛИТЕ СА НЕУСТОИЧИВИ, А АЛЧНОСТТА НА ИЗПЪЛНИТЕЛИТЕ Е ПРЕСТЪПНА ТОЗИ ПРОЕКТ Е ОБРЕЧЕН НА НЕУСПЕХ ОТ НАЧАЛОТО - НЕ МОЖЕТЕ ДА СЕ БОРИТЕ С ПРИРОДАТА В ТОЗИ РАЙОН, ТЯ ЩЕ ВИ ПОМЕТЕ САМО С ЕДНО ЛЕКО РАЗМЕСТВАНЕ НА ПЛАСТОВЕТЕ ДЕРЗАЙТЕ АЛЧНИ ГРОБАДЖИИ

Все едно за японците си го писал. Не стига, че е силно земетръсна зоната там, но и цунами има от време на време.. Да ги питаш защо строят, а не вземат директно да си сложат въжето?...

Мозъкът на този трол не стига по-далеч от матушка Руссия - ти за Япония му говориш..

В Япония - срутен тунел. В Италия - виадукт. В Корея - мол. В Франция и Русия - жилищна сграда. Колко такива примери мога да ви дам. Кой трябва да се обвиняван в такъв случай?

е опасал България с фирми обръчи, които смазват хората

Не получавам отговори, а само минуси :-D Странна работа.

Ами то е ясно кой в света държи строителния бизнес, както е ясно и кой му дава пари и срещу какво.

Така става, когато повече от 50% от парите отиват по чекмеджетата.

Срутване на земни маси при строителство на тунели не е нещо неочаквано. Напротив. Добре е, че хората, отговорни за строежа, са действали бързо и жертви няма. Не е правилно да се хвърля вината върху хирата. Ако всичко м8жеше да се предвиди, никъде нямаше да има подобни инциденти. Но те са факт, така че мислете и се опитайте да сте обективни.

Това ще е първият тунел в света строен от маймунки, а не от специалисти тунелджии. И ГЕРБ са дали нещо на света.

Точно!

Искаш да кажеш, че ББ лъже, че строи ?!?

Хахахахах, викаш, че слънцето е днес е изгряло в 05:49, пак онзи от Банкя ще е виновен?

Коригирам те - крадат*

Това да се беше случило в Италия, САЩ, Франция, Швеция или друга нормална държава...! Не глави, ами и перушина ще хвърчи! За начало - оставки, съд, затвор, тежки компенсации, извинения....Другото ще го решим после. Тия мизерници не знаят какво имат в гащите, тунели тръгнали да дълбаят като къртове с кирливите си дипломи!

Слава Богу, хората са живи! Всичко останало не е важно за момента. Но е редно отговорника по обект да си понесе наказанието!

За съжаление се случва навсякъде по света - скоро в италия 2 моста паднаха....

Пак какзвам Дано не се строи като ремонта на Графа !!!

ЕДНО ЛЕКА УСМИВКА ОТ НЕДРАТА И ПРОЕКТА ЩЕ Е ДОТАМ - ПОМНЕТЕ ГО - ПРИРОДАТА НЕ ТОЛЕРИРА ПРОСТАЦИ И АЛЧНОСТ - ПИТАЙТЕ АКО ИСКАТЕ И ЯПОНЦИТЕ

Ами да - "GP Group" + псевдопроверка от близките до нея министър Петя Аврамова и шефът на Агенция "Пътна инфраструктура" Георги Терзийски... Те проверили, то пък се срутило. Кво толкова, парици да падат, шкафчета да се пълнят! Гешев ще си трае. ГЕРБ ще си управлява.

Абе здраве да е !...и пълни чекмеджета. А,и каскета да е с нас - че това е важно за горните 2!

До анонимен Правите ли разлика между железопътен тунел, мутро и тунел за цяла автомагистрала - 4 ленти+2аварийни?! Само дължината на тунела ли е от значение, а ширината?! А изискванията за безопасност?!

Даа,,,,така излиза. За всичко е виновен той ... Трагедия е мисленето в БГ.

Не си наясно. Няма как да хвърчат глави за това, което се е случило - то не зависи 100 % от субекта!

Нямаш никаква идея за какво говориш нали? Ма що па да не се изаакаш?

Поредната тема по която всички в България са специалисти. Това тунели, това срутвания, това укрепвания на тунели - всичко бе, всичко. Разбираме си го и това си е. Само да се чуди човек дали затова сме на това дередже или въпреки това!

:) Не бе, не разбираме! Щото сме прости! А най-простията от нас ни премиер!

чия собственост е тази GP GROUP ? Кои са управителите и кой отговаря за този строителен обект ? Строителния надзор коя фирма с кой управител го извърява ? Защо криете тези факти... защото са наши хора до управляващите ли ?

Мани, после как ще караме през тоя тунел, като знаем, че още непостроен се е срутвал..

- А кой пита?

Аз през тоз тунел не минавам. Тия тунели ще са като тия на Витиня, вечно в ремонт и вечно с инциденти. Като ремонта на Графа.

Жи Пи сещаш се нали.Попитайте Жи Пи колко километра или метра тунели имат изпълнени преди да им се възложи този проект.

"Като знам какви инженери пускам да излизат от този институт, ме е страх да отида на лекар" - изказване на стар професор от ВМЕИ-Ленин, София от 1992г.(днешен ТУ-София). Нагледах се тук на много тъпи обясняния за инцедента в тунела - Бойчето виновен, подизпълнители, надизпълнители, икономии на материали и прочие глупости, а никой не се сети да каже дори една дума за други едни материали - човешкият мат'риял!!!! Никой не обели и една дума за "инженерите" излизащи от измислените университети от сорта на ЮЗУ, НБУ, БСУ, ВСУ а и още десетки такива подобни! Преди 1989г. коскоджа ми ти пълни отличници едвам и със зор влизаха в българските университети, защото критериите за постъпване във ВУЗ бяха много високи и филтъра беше безмилостно жесток - за студенти влизаха само най-добрите български младежи и девойки.Също така освен, че трудно се влизаше, трудно се и излизаше - примерно от курс с 25-30 студенти записани в 1-ви курс, до дипломиране след 5 години стигаха по-малко от половината! Сега, в наши дни приемат куцо, кьораво и сакато за студенти и с диплома за средно образование числото π(пи=3.14)! До 1989г. единственото място, където някой с диплома числото пи можеше да отиде беше в някой ПУЦ - за заварчици, кофражисти и бояджии! ПУЦ - Професионален учебен център

пуц не пуц - добър съм в заваряването, знам малко английски. Отидох при Мъск. Сега заварявам космически кораби а ти си мърляв форумен плъх с диплома за ЕнжЕнер

За чий го дърви там кмета на Благоевград.къде са кмета на София , на Солун.

Който не е питал Въховния строител! Но така става като си мислим, че сме по-върховни от него и че всичко ни е позволено! Който има очи да види - вижда. Който има уши да чуе - чува! Бъдете здрави и мислете с главите си, хора! Те не са стойки за шапки!

На Боко тунелите вече рухват даже преди да са построени. Същата история като с оня пишман тръбопровод до Перник, който взе да изпуска още преди да го пуснат в експлоатация.

Значи да гледаме по ракетите на Мъск за надписи ПЕШО 2020 и ХУЙ, а?

Taa firma trqa da e na Ivan Kostov!