Товарен влак с амоняк дерайлира край Пирот, затвориха магистралата към България
В сръбския град е обявено извънредно положение, десетки са в болница в резултат на изтичането на товара
Обратно в новинатаКоментари - Товарен влак с амоняк дерайлира край Пирот, затвориха магистралата към България | Днес.dir.bg
Коментари
РАЗДЕЛ I. – СРЪБСКО-ХЪРВАТСКА-СЛОВЕНСКА ДЪРЖАВА Член 36 България в съответствие с предприетите действия от Съюзническите и Асоциирани Сили признава Сръбско-Хърватската-Словенска държава. Член 37 България се отказва в полза на Сръбско-Хърватската-Словенската държава от всички права върху териториите на българската монархия, които се намират извън границите на България, както е посочено в член 27, част II (граници на България), и признати от този договор, или от който е да е договор, сключени с цел за окончателно оформяне на сегашното споразумение, като съставляващи част от Сръбско-Хърватско-Словенската държава. Член 38 Комисия, която се състои от седем члена, пет, от които са назначени от Основните Съюзнически и Асоциирани страни, един от Сръбско-Хърватската-Словенска държава, и един – от България, ще бъде конституирана в рамките на петнадесет дена от влизането в сила на този договор, която ще трасира на място границата, описана в член 27 (1), част II (граници на България). Член 39 Лицата с българска националност, които обичайно пребивават на териториите, които са предоставени на Сръбско-Хърватската-Словенска държава ще придобият сръбско-хърватско-словенска националност ipso facto и ще изгубят тяхната българска националност. Лицата с българска националност, обаче, които ставайки жители в тези територии след 1 януари 1913 година, ще придобият сръбско-хърватско-словенска националност с разрешение от Сръбско-Хърватската-Словенска държава.
Който не връща Западните покрайнини губи Косово. Наред е КРАЙНА С РУСИНИТЕ(украинци).
Към 21,00 часа бяхме на магистралата за България, магистралата посока Пирот е затворена, стои една патрулка на изхода на магистралата за Пирот. Движението се отклонява през едни села и Балкани, но на всяко ъгъл по селата има полиция да напътва хората от къде да минават, показва пътя, даже Горе в балкана, за да не се забъркват хората, са оставили само пътят към Димитровград отворен, на всички други пътища стоят рутки напречно на улиците, страхотна организация на движението, камионите ги спират на паркинги. Днес сърбите ми скриха шапката
Тук редовно се карат опасни химически и нефтопродукти по жп линиите. Дано нямаме второ Хитрино. Амоняк мисля че се кара за Девня.
тва иска да ни каже че не само у нас драйлират влакове та да не плюваме толкоз по бдж
4000 години това скапано население .. наречено да обитава Земята не разбра че сме експеримент .... и има Бог създал Земята
Преди два часа карах в този район. Карах зад тир начело през целия път имаше патрулка
Това е много опасна ситуация. При вдишване амонякът причинява възпаление на белите дробове и пневмония. Може да бъде смъртоносна. Този амоняк се произвежда в Сърбия /от руски природен газ/ и се внася в България за азотноторовите заводи. Поради високите цени на пр.газ в БГ амоняк не се произвежда сега.
Абе нали беше изпускане на амоняк от натоварените цистерни в България, кога ''делайрира'' влака????
Дори не сте успели да проумеете, че амоняка е натоварен в България ама взел ще изтекъл в Сърбия...
Много неточности. Амонякът минава транзит през България. След като влиза в Сърбия, влакът дерайлира. Има изтичане на амоняк от цистерните след дерайлирането на композицията. Амонякът не е произведен в България - не произвеждаме амоняк заради скъпия природен газ. Нито пътува към Девня, нито цистерните са се пробили от въздуха и т.н.