Тирове и автобуси съпровождат Срещата на върха в София
Множество камиони и автобуси от цялата страна са се подредили в платното за движение на бул. "Цариградско шосе"
Обратно в новинатаКоментари - Тирове и автобуси съпровождат Срещата на върха в София | Днес.dir.bg
Коментари
става дума за следното. Българските превозвачи правят превоз от България до Германия и се връщат след 6 месеца в България. Не,не са ходили на плаж в Хамбург,не. Те 6 месеца извършват превози в Германия по ниски цени. Така правят лоша услуга на себе си и колегите си превозвачи от Гемания. Държавата може да е Франция,но каботаж има, а той в ЕС е бил забранен винаги.
Робовладелците протестират!! Е няма такава държава!!Хха.Работниците им да работят при нечовешки условия- Бай Ганьо иска да е в кочината,само далаверката да тече.
лисабонски камион идва във Варна?!? Или онези нямат транспорт и няма директиви за тях? верно си най кухото парче тук!
тиквата премиер не е разбрал къде е проблема с шофьорите и превозвачите. проблема е че сега превозвачите трябва да рег. фирми в германия ,франция ит.н. и да назначат бг шофьори на 2-3 хил. евро и да ги осигуряват на толкова и ддс и преки данъци в германия,което значи че човек с 5-10 камиона ще ги продаде за без пари на голяма фирма и ще уволни шофьорите.шофьорите да ходят при тиквата да го питат защо така ще стане ,нали си приятел с макрон и меркел. ще има 100 х. безработни шофьори,ако не си намерят работа в германия,франция и др.
В БЪЛГАРИЯ,НИКОЙ НИКОГО НЕ ПОДКРЕПЯ. ВСЯКА КОЗА,ЗА СВОЙ КРАК....ВСЕКИ ПРОТЕСТИРА НА ПАРЧЕ...............И....ПОЛЗА- НЯМА. НЯМА ДА ИМА И ОПРАВИЯ.............Наблюдавал съм и други протести пред НС. Едни протестират,а доволните столичани с насмешка и бездушие гледат,шушукат си и......отминават с безразличие........Изглежда,доста народ е на хранилката и пълни бузки...
Защитата на националния интерес е дори да се противоречи на водещите и силни лидери в ЕС, когато се засягат правата и интересите на българските граждани. Проблемът е, че няма кой да го защитава този интерес в случая, нито правителствените ръководители, нито тези малко хора, които протестират. За да има ефект протестиращите трябва да са повече иначе кел файда, че блокират движението в София и създават неудобства.
"Ало Ваньо... Едни митничари ли, данъчни ли отишли при един мой... Мишо Бирата да му правят проверка... Виж оправи нещата, че съм му обещал..."... Та и сега БОКо-КРАТУНьо обещал на преателите си с транспортни фирми да "оправи нещата"... Ама Ваньо вече не вдигал телефона...!!! :::))) Ха, ха, ха... :::))) Дааа...!!!
дорде е мъничка жабата, елате да се съберем с крака да и строшим главата свободни да се назовем ... някой знае ли къде ще пият макрончо и боко тази вечер да им вкарам един тир в бара
"Шествието на протестиращите превозвачи и международни шофьори на камиони достигна до Националния дворец на културата (НДК), където..." ... Хорът на Елитните ЕвроГласове ги посрещна на червения килим със специално подготвено акапелно изпълнение на култовата бг песен : "Карай, шофьоре, карай колата, на всяка спирка - по една бутилка; на всяка гара - по една цигара; на всяка дупка - по една ... пауза, пауза, пауза ( това го предложила Тереза Мей, щото е чувала поздрава на английските моряци към кралицата);) На чист български са пели, ей!;) Туск бил главния солист!
Като наложат изисквания за камионите какво ще правят превозвачите като могат да си купят само 2 камиона , а им трябват 20 ?!
Като чета повечето мнения по-долу направо се изумявам. Според Вас от чистосърдечно от най-добри намерения зарди по-добрите условия на труд... Макрон твърди,че източно европейците чрез дъмпинг са задигнали транспортният бизнес от европейците. За да разкара дъмпинга е решил да въведе следното- бълг. шофьори да получават колкото евроколегите им.Това обаче ще доведе до фалити над 90% от фирмите-цените които ще предлагат нашите фирми вече няма да са конкуретни. Над стотици хил. шофьори със съмействата ще заминат на запад оттук по-малко осигуровки, пенсии, потребление, деца и т.н. А Вие продължавайте да вярвате че европеците мислят за нашата работническа класа... п.с. Защо не накарат техните фирми Кауфланд, Билла и др. да плащат запдноевропейски заплати и работно време.
Българино, нима намираш за укоримо поведението на Макрон, че защитава бизнеса на собствените си превозвачи? На него това му е работата - за това е избран! Сега да се върнем у нас и към работата на българския премиер - на него му е работата, като премиер на европейска държава, член на същия този ЕС, да защитава бизнеса на българските превозвачи! Предстои да видим кой как ще си свърши работата!
По същата логика Макрон мълчи, когато дъмпинг правят да кажем французите със субсидирани продукти мляко, картофи и т.н.Субсидия във Франция 100Евро на декар в България 15Евро. Като дойде картофа в България и по 20ст да го дадат пак е на сметка заради субсидията, а нашите завалии по 40ст са на загуба. Ама Макрон не вика Не! това не е справедливо нашите правят дъмпинг изравняваме субсидиите. Всичко е война за пазари и в частност пари! Бъдете единни и не се поддавате на внушенията за добрите европейци.
Що им се връзвате- нали знаете, че всичко е с цел. Тъптата европа нещо много взе да налага.
В никакъв случай не виня Макрон, разяснявам на пишещите по-долу и обвиняващи България и българите. Очаквам адекватна политика от българското правителство.
малко забележки ... дъмпинга не го правят бг фирмите а големите логистични фирми за които работим ... те плащат еднакво лошо и на българин и на поляк и на испанец ... виж и заплатите ..за какъв дъмпинг става дума ... потугалец ...1800–2000 евро , испанец 1800–2200 евро, италиянец 2000 , българин 1800–2000 евро .....френски шофьор международен не вярвам че ще намериш та ... източноевропейският транспорт трябва да се унищожи и шофьорчетата да се изнесат в европата
Да, но ЕС е съюз между 28(все още) държави! Когато си малък и не можеш да устискаш на напъна на големите, какво правиш? В бизнеса правим следното - търсим съмишленици сред другите "малки" и се обединяваме срещу големия ( монополист). Понякога дава добри резултати, понякога - не толкова, но се бориш, търсиш други с твоите проблеми, създаваш съюзи и партньорства! И определено не ходиш да се гушкаш, цункаш и лейзиш на големите, защото си знаеш, че може и да даде някакъв мижав резултат, ама ще е до време...просто в един момент може и да си "фаворита", ама докато му омръзнеш...;)
Стига с тия провокации "червени", зелени, сини и т.н. Без аргументи. 30год. минаха. Фирмите са български и защитават български интереси. Ти от кои си!?
С омерзение чета платени коментари. Нима работниците на превозвачите нямат право на човешки условия на труд, на европейски заплати? Болен мозък / на др. Нинова/ само може да подкрепя това.
И ПИМКа и Ангелов и другите по големи фирми имат по една групичка шофьори с привилегии...дават им хубави курсове, премии, осигуряват ги на по големи заплати и точно те са сега в камионите, които протестират...
Значи българските шофьори са против да получават достойно, равно на Европейските си колеги заплащане и еднакви условия на труд?!? И протестират искайки да спят по камионите като скотове за повече от 3 седмици непрекъснато (а после да карат като скотове поставяйки в опасност живота на нас, които ползваме пътищата в Европа)... Тук нещо не е наред, или пък всичко е инсценирано както много други акции напоследък в БГ?
Ей Макароне, кой ще клати циганките по паркингите. Ние издържаме и техните семейства.Ти съвест имаш ли,бе ахмако
Меркел и Макрон са по българи от Бойко...Тиквоний е просто една мутра, която е свикнала само да взема. И Петко Ангелов и ПИМКА Илиан са му приятели и донори на партията, а шофьорите, кучета ги яли.
Ей тъпани умни..гледайте си вашите дела, ний сме прости и нашите неща не ва интересуват хич
Хах.. Макароне ако случайно се случи нещо по така у шаферска изгода че ти пратим котдинати на хотело да додеш да та клатим за без пари..
Когато всичко читаво избяга ,ще се наложи собствениците да си спят в камионите.Защото така са си искали.Ние ще се погрижим за жените им.