Защото ренегатите за икономия слагат регенерати.

Едва ли е така, щом са били двама.

А бе то магистралата е хубаво нещо! лошо е, че май основно даваме на турски фирми да ги строят, не на наши. Ако ги нямаше магистралите, катастрофата пак щеше да стане, но вероятността да има жертви щеше да е по-голяма.

Да, опасни са! На мен ми се случи изпреварвайки три тира /буквално каращи един след друг/, вторият да тръгне да изпреварва първия докато аз съм в крайно лявата лента точно до него. Та значи като видите два или три тира един след друг бъдете ВНИМАТЕЛНИ!

Кой да ги спре? М.г. се обадих на 112, че на 86-ти км на Тракия има турски тир, който се движи със 140 според GPS-a. Поискаха номера, казах го и... До 133-тия км никой не го спря! На ченгетата им дай да се крият, като лалугери и да дебнат платежоспособни баровци, за да си вземат "чорба парасъ"!

Не ми се вярва на това, което пишеш. Влекачите имат ограничител на скоростта 90 км/ч. Може да се превиши тази скорост, само ако го изпуснеш по стръмен път. Не виждам как влекач с ремарке ще държи такава скорост, за която пишеш. Та това е близо 50 тона композиция!

Този е Професионалист. Виж как е запречил и двете платна.

Имам познат тираджия. Хвали се как с колегата си успявали да излъжат тахографа и да карат по двайсет и повече часа на денонощие. / Плаща им се на изминати километри / И така става. Спал, спал недоспал, задрямал на волана, и обърнал камиончето.