ТИР пламна срещу пакета "Мобилност". Превозвачи: Така гори бизнесът ни! (видео)
Протестът с ритуалното горене на камиона бе подкрепен от над 100 души от бранша
Обратно в новинатаКоментари - ТИР пламна срещу пакета "Мобилност". Превозвачи: Така гори бизнесът ни! (видео) | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Въпрос (нерегистриран)
12 634 български транспортни фирми! 9387 с до 5 камиона! Протестът с ритуалното палене бе подкрепени от над 100 души от бранша 100 души от 12 634 фирми!!! Е, как да стане?
айде, бе (нерегистриран)
Тоя глупак за какво си е запалил тира? Като го чух как благодари на Борсов и министъра на транспорта/не уточни на сегашния или на бившия/ много ме ядоса. Щом им благодари, значи няма никакъв проблем, може да си работи спокойно, те са се справили чудесно и са му осигурили чудесни условия.
Инженерче
Добре бе, хора, къде видяхте проблем? На всеки четири седмици тировете да се прибират в България. Ами нали още преди нашите направиха подобна врътка, като контра мярка, 0защото куцо и сакато от запад си нарегистрира тировете в България, за да плаща по-малки данъци. Както и да е - ами проблем ли ще е тира да се прибира пълен от Франция, например, към България? Аз не мисля! Един умен бизнесмен ще намери начин и възможност.
омръзнахте ми (нерегистриран)
Превозвачите само лъжат и крадат. Никаква подкрепа за тях не трябва да има. Да приемат пакета, че да се рахатясаме. Ако не им харесва - самия превозвач да си се качва на камиона, или да сменя бизнеса и да пекат кебапчета и кюфтета. Аре чиба оттука....
... (нерегистриран)
прости цървули работещи за прости крадци
ццц (нерегистриран)
Наричаният още пакет "Макрон" предвижда по-високи командировъчни за шофьорите, както и камионът и шофьорът да се връщат в страната на произход на всеки четири седмици. ------------------------- радетелите за по-високи ставки виждат само първата половина от текста. вижте и втората.- нима смятате, че някой източноевропейски бизнесмен-българин, румънец, поляк, все едно- ще предпочете да си връща камионите на всеки 4 седмици у дома, вместо да ги оставя "на място" в западна Европа-, напр. Франция, както и досега? Това означава, че за целта фирмата му трябва да е регистрирана в съответната страна- напр. Франция. И така, с един удар- три заяка- данъците се внасят в бюджета на Франция, упоритите останали конкуренти с фирми в България –Румъния, Полша и пр.-фалират, а работниците им отиват в напр. Франция, а пък същевременно и нашата доморасла опозиция е доволна- работниците щели да живеят по-добре. Да, но вече изцяло в чужбина. А иначе те и сега взимат големи заплати, не им се грижете- поне 3 000 лв е заплатата им. Но вече и българките производители за експорт ще трябва да ангажират транспорт от чужбина- по-скъп, как иначе. Ако и те не си изнесат производството някой ден. И ще остане тогава една опозиция да си се самоизхранва. Ще ядат компютри, химикалки и мобилни телефони. Внос.
:-) (нерегистриран)
Няма да стане така - не се притеснявай!
така е (нерегистриран)
заплатите са МНОООГО високи в Бг фирмите 1500 Е пишеш , аз за същата работа в германия ( на по добър и технически изправен камион ) получавам 2500 Е , данъците , осигуровките , подръжката на камионите е в пъти по висока от България , ее кажи ми тогава къде отива разликата -- в джоба на измисления шеф
Stan Stan
Така трябва. С решителност !
100 (нерегистриран)
Запалили строшено ремърке без камион
101 (нерегистриран)
пише се ремарке, а не ремърке
к (нерегистриран)
Хахахахаха, Боже Господи къде да се смея точно. Или да рева... На тир паркинга, а не на Кукленско шосе, ще запалят тир на шосето, ама друг път. И са го покрили, да е не видиме колко е евтин. Сигурно са го закарали там с автовоз, а ремаркето е бутафорно. Ефтинджос братче, пари нема палете реквизита! А Макрон си го премести у другия крачол. Фалирайте мама ви и душевадци, ако това е бизнес, по-добре да го няма! 10 години ви сърбах попарата, докато накрая отидох при макронаджиите. Сега в кой джоб бръкна, все пари вадя, а при тия нашите бизнесмени се обличах от втора употреба! Гуми немах за ремаркето, карам по телове, нашия нова кола. Пари имам да взимам - нашия не му били превели. Осигуровка на чистачка. Сране под ремаркето, че пари за паркинги нема. Къпане на тубата отстрани между ремаркетата. Неприбиране с месеци! Душмани!
36 (нерегистриран)
Съсипаха и малкото пътища в България,укриват приходи,плащат на шофьорите мижави заплати,протестирайте вие друго и без това не знаете.Прост..ци.Имахме БДЖ -товарни превози с линии до предприятия ,с гари разпределитерни, с локомотиви и вагони за милиарди толкова хора работеха там денонощно,унищжихте го умишлено.Мразя ви и искам да фалирате всички до един.
коментатор (нерегистриран)
само дето единствените предприятия дето имат нужда от ЖП транспорт са химическите фабрики и преработвателните такива... всички фалираха. Те си казаха преди мноооого години - БДЖ товарни превози беше създадено предимно за снабдяване на Кремиковци. Кремиковци на скрап, и ЖП-то също.
коко (нерегистриран)
Европа поряза българските мутри-превозвачи. Както обичаше да казва онази свиня Ал Йо - Днес е един хубав ден за българската демокрация.
както станаха милионери (нерегистриран)
така ще станат и просяци, от където дошло, там отишло
3 (нерегистриран)
Застрахователят зрелищно ли ще се изкаже по въпроса за това ''ритуално'' горене????
Да бъдем честни (нерегистриран)
Проблемът е предимно, че няма логика кмионът да се връща в страната по регистрация на 4 седмици. Не знам и как ще се справят със случаите ако се развали. Не мога да разбера обаче какво точно означава изявлението, че шофьорите ще емигрират ако им се наложи да се връщат в България на 4 седмици. Откъде ще емигрират - от камиона ли? Та моля ви по-внимателно с изказванията - по принцип сте прави, но не точно за всичко.
6 (нерегистриран)
Превозвачи се кахарят за бизнеса си ама къде са тия дето въртят волана????? Чудят се какви да ги правят в Брюксел ама в България нали са си дружки с властващите не смеят да им кажат че те са виновни..
Конкурентно способен (нерегистриран)
За каква конкурентно способност става дума, като това е просто нелоялна конкуренция. Нашите "лобисти" нямат изобщо аргументи. Затова и го духат. Закриването на БДЖ беше "мотивирано" по същия начин.
Буко Баламата (нерегистриран)
Тъпанари влизайте в парламента не ми вдигайте сажди.
За едни (нерегистриран)
милиони става дума. Около 20 млн. на месец ще трябва да влизат в НОИ и НЗОК, а сега са в яхти и коври…. За реване си е...….
1234 (нерегистриран)
Смешници! Ритат срещу изискването да плащат адекватно на шофьорите си. И срещу изискването шофьорите им да работят при по-нормални условия. А не да заспиват по пътищата, ако не са се нашмъркали. Явно нашите превозвачи копнеят бизнесът им да е по турски или ирански модел.
зевзек (нерегистриран)
Брей, тц-тц-тц...Що никой не се сети да тури вътре в тира две парцалени чучела - на тираджия и собственик-превозвач? Щеше да е много по-зрелищно! А нашите евро- и пр. дупетати подкрепят ли, подкрепят ли превозвачите? Подкрепят ли ги за палежа на цял ТИР, ангажирането на обществен ресурс - пожарна? Разрешително за палеж и изгаряне на ТИР имат ли, оценка за въздействието на околната среда, някой от подпалвачите притежава ли нужната експертиза за подпалването на ТИР?
009 (нерегистриран)
Да платят разходите на пожарната сега.
НЕЩО НЕ ВИ Е ЯСНО МАЙ (нерегистриран)
ЗА КАКВО ИДЕ РЕЧ...Под привидната "грижа" за шофьорите, западните държави-главно Франция и Германия искат да прилапат един от малкото успешни бизнеси в Източна Европа,,,както и в Испания и Португалия...В случ ая нашите шофьори и автомобилите си едни от най-добрите...Приеме ли се този пакет, фирмите-превозвачи ще се принудят да регистрират фирми в зап.страни-там ще плащат данъци, там ще внасят осигуровки...А тук правят мин.1/5 от БВП...И така ще постъпват с всеки бизнес, който е печеливш....Ще го унищожават по този начин, защото НЕ ТЪРПЯТ КОНКУРЕНЦИЯ...Правата на шофьорите е СЪВСЕМ ДРУГ ВЪПРОС...Този въпрос ще следва естествено да се уреди-но тук...Самите шофьор НЕ ЖЕЛАЯТ да си напускат страната, къщата, семейството, да работят за западняците... А и заплащането там, осигуровки и др.НЕ Е ТАКОВА, каквото ние си го представяме тук....Влезте в нета...ЧЕТЕТЕ...
Просто питам.... (нерегистриран)
1. С какво точно пакетът "Макрон" ще накара българите да си регистрират фирмите в Зап. Европа? 2. Защо (ама моля конкретно, а не с фрази) пакетът "Макрон" ще прати българските шофьори в Зап. Европа?
... (нерегистриран)
много си далече от истината и май на теб не ти е ясно май! правели 1/5 от БВП хахаха! и 1/50 едва ли прави! и не са добри нашите , а са евтини....нищо повече...
=== (нерегистриран)
Ами чудесно! Нека да си регистрират фирмите в Германия и Франция. Ама няма да стане - първо там има вече много транспортни фирми и второ - такива правила и разходи, че нашите пишман-превозвачи /мутрафони/ няма да издържат и един месец на пазара. Трето - в ЕС има свободно движение на хора, стоки и капитали, както и конкуренция. Не ме интересува. Но пак ти казвам - нито ще си прехвърлят бизнеса там, нито ще регистрират нови фирми в Западна Европа, защото не мога нищо да направят и да работят по техните правила. Ще карат извън ЕС - Турция, Русия и тва е.
тия капути (нерегистриран)
самои со тровят въздуха....акъл за 5 стинки нямат,. като немислят ЕС да им го набова по трудния начин
зевзек (нерегистриран)
То с бракуван камион всеки може! Като са толкова ербап, да бяха запалили истински!? Все същата работа, ако бяха запалили някой картонен камион - макет от кашони, ама тогава щеше да е резил за пожарната! :-)
333 (нерегистриран)
Защо ТИР бе?Някой имение с басейн,някоя "чесна""майбах"някой превозвач да се подпали от мъка от безпаричие
Мдаа (нерегистриран)
Като искате да ви забележат не палете камион в някакъв стопански двор ами на центъра на Брюксел
Гаргамел
КОГАТО ТЕ ОСИГУРЯВАТ НА 8h - РАБОТИШ 8h!
Финдли (нерегистриран)
Няма ли глоби за замърсяване на околната среда?
Кьовеши (нерегистриран)
Протестираме срещу двойния стандарт при храните, продавани в бедните и богатите европейски държави. Искаме еднакви стандарти. НО, искаме различни стандарти на работа в транспортните фирми. Няма ли някой да каже на българските "работодатели", политици и евродепутати, че който има крава пие мляко, НО и рине лайна. Не може и ... до края, и душата в рая. За да имаш, трябва да дадеш. България не е като Европа и няма да стане с такива продажни лобистки политици. В къщата Европа няма да позволят цялата къща да е чиста, а тоалетната да смърди. Ще я изчистят по най лесния начин. Кьовеши е готова и очаква.
Гаргамел
БЪЛГАРСКИТЕ ЧОРБАДЖИИ САМИ СЪЗДАДОХА ПАКЕТА МОБИЛНОСТ - С АЛЧНОСТТА СИ!
Гаргамел
Българския транспортен работодател е за съд...ама нанайки
историк (нерегистриран)
Чалгаджиите тиражий искат да си равняват простотията и циганията по Европа- да спят по паркинги с циганки проститутки,- да се събират на тумби и пикаят в храстите и да плюскат консерви от буркани. И Правителството подкрепя това
3евзек
Европейските паркинги не са като българсиките.
Гаргамел
До медиите: Проверете шофьорите на същия работодател де си пламна кърпела на какви осигуровки са Попитайте го защо ги осигурява на 8h - при 15h работен ден
едикойси (нерегистриран)
Няма ли КОЙ да съди тези олигофрени за замърсяване на околната среда ??
Чикаго (нерегистриран)
Тези превозвачи защо не вземат да се самозапалят ,не стига че ограбват хората си и ги обричат на мизерни старини с осигуровки на 500 лв. ,но и съсипват здравето и семействата им с непосилните условия на труд ,принуждават ги да спят в кабините на два квадрата където няма въздух ,да не се прибират с месеци при семействата си само и само чорбаджиите да печелят милиони от ниското заплащане ,осигуряване и командировъчни.
МАN (нерегистриран)
Само след два- три месеца Лизингодателите ще сложат т.н. собственици на фирми за МТ на тезгяха за продан. Ще ми караш kубчето за 140000, а ние ще умираме по пътищата? Хайде бързо в лайната!
1234 (нерегистриран)
Ееее, ти пък много закъсали ги изкара тия. Никой от тях не се излага с кубче за 140 000. Освен ако не са евра.
Гошо тарабата (нерегистриран)
Никой не им гори бизнеса! Никой не им прече да регистрират фирмите си в Германия, примерно и да продължат с бизнеса си! Нали това е целта на ЕС-свободно движение на хора и капитали?
А там (нерегистриран)
как ще крие данъци и осигуровки?
Гаргамел
Защо на 4000+лв пара, осигурявате на минимума Щото сте алчни тарикати....и държавата ви подкрепя
лайкучка (нерегистриран)
Това е ясно защо. А пък какво пречи водачът, като се е съгласил на сделката висока заплата на ръка, ниска осигуровка, сам не си довнесе за колкото иска? 4000 лв. не са малко.
Онуфри (нерегистриран)
Абе щом всички депутати/евро/ рипнаха против тоз пакет за мобилност - ша вземе да е свестно нещо. До сега не знам депутатин, па бил той и евро да е направил нещо за електората.
юрист (нерегистриран)
Нали нашите се "хвалеха" колко са успешни и колко неща са направили. Това е оценка за тяхното пребиваване там с големите заплати. Едно голямо нищо. Май,ще има по-големи успехи ако сключат договор с лобисти,които ще имат някаква успеваемост. Боже,колко са смешни нашите депутатчета.,вчера събули цървилите и нищо не постигат.Ама нищо. Видяхте ли сега какво и кого сме пратили. Импотентни джендъри.
сега ако обичат (нерегистриран)
да се самосезират съответните институции и да си свършат работата. що за диващина е това. това ли са превозвачите заради които правителство и политици правят циркове и се излагаме пред света.
Еков (нерегистриран)
Къде са инспекторите от РИОСВ да санкционират собственика на камиона за замърсяване на околната среда с фини прахови частици?!
хихи (нерегистриран)
Робовладелците с поредна нефелна акция.
той (нерегистриран)
смешници! по скоро жалки смешковци!!
66 (нерегистриран)
Неабавен арест за организаторите, изпълнителите и останалата криминална сган, реализирали умишления палеж, екологично замърсяване и реална опасност за живота на деца и възрастни с респираторни заболявания, Отделен въпрос е отделяне на ресурс от МВР за контрол и гасене на пожара.
Пак не разбрах ..... (нерегистриран)
С какво точно се убива транспортния бизнес в България ?
хаха (нерегистриран)
ако под "Бизнес" разбират това , което е в момента - нека гори! Шофьорите са като крепостни селяни, живеят, ядат , спят и работят в кабината с месеци, облекчават се пак вътре в бутилки или някъде в храстите, за баня и т.н. екстри пък да не говорим. Пари за паркинги - няма, осигуровки - в най-добрия случай на минимална заплата, останалото под масата... Такъв е бизнеса на нашенските превозвачески босове. Затова те станаха милионери, карат джипове последен модел, а шофьорите им си скапаха здравето
бабаба (нерегистриран)
Не е нужно някой да си скапва здравето, просто може да не работи като шофьор.
млък бре (нерегистриран)
не се прави на много умен. Трябват и шофьори, нали?! Само професори и компютърджии не става...
TIR (нерегистриран)
"Така гори бизнесът ни!"..... така горят също и семействата на тираджиите от БГ когато ги няма по цели 8 месеца или година. не стига че ги осигуряват на минималната работна а останалите им дават под масата сега им горял бизнеса ХАЙДЕ БЕ !
Аз (нерегистриран)
Викаш друго си е да са безработни или да емигрират в чужбина?
разбира се (нерегистриран)
че ще емигрират. що за въпрос. да стоят да ги експлоатират диви селяни които ги интересува само как да иклзтят поредната чалга мастия и как да си купят новия модел ДЖИБ.
Бранша ви (нерегистриран)
Утрепа природата ни. Затрихте БДЖ, сега ревете. Ревете си. Скоро ще подкарате рикши. Ха- ха! Един пешеходец.
Аз (нерегистриран)
Не искам на мен да е добре, а на Вуте да му е зле. Като излиза бизнес от България стандарта на живот съответно се очаква да спадне. То и сега е на едно високо ниво, та на сила да се опитаме да доубием и малкото останал бизнес.
(¯`·._.·(¯`·._.· идио ·._.·´¯)·._.·´¯) (нерегистриран)
тир пламна срещу "пакета мобилност" знам къде е партийния дом, знам къде е бнб. знам как може да пламне тир срещу бнб. ама къде е "пакета мобилност ? нямам си идея"
Не знаеш къде да търсиш (нерегистриран)
Хората си правят едно чучело, кръщават го някак си, застават срещу него и правят разни неща. Те, чучелото може и да са го махнали вече и да не се вижда на снимката, ама камионът си е бил срещу него. Друг е въпросът, като палят, дали са платили и на пожарната, за да обезопаси района?
НАЙ
Свалиха Росен Желязков от председателския пост, ГЕРБ предупреди ПП-ДБ за последици
Полша ще помогне на Украйна за връщането на мъжете, подлежащи на военна служба
Борисов: Поздравявам новата сглобка, ще се изредят още 5-6 служебни правителства
Фолк певицата Дебора, хваната да шофира с близо 3 промила: Бавно разграждам алкохола
10-километрова колона от тирове блокира "Дунав мост 2" (видео)
Полша ще помогне на Украйна за връщането на мъжете, подлежащи на военна служба
Свалиха Росен Желязков от председателския пост, ГЕРБ предупреди ПП-ДБ за последици
Борисов: Поздравявам новата сглобка, ще се изредят още 5-6 служебни правителства
Петков: Желязков изпълняваше повелята на Пеевски и Борисов, отправихме им ясно съобщение
"Ню Йорк Таймс": Защо този малък украински град на върха на хълм е следващата голяма цел на Русия