Коментари - Тежък сблъсък между леки коли и джип на бул. "България" в София, дойдоха 4 линейки (снимки) | Днес.dir.bg

Научи се как да използваш буквата "Й"! Аман от неграмотни малоумници!

да се преименува на бул. " Смърт". Там катастрофите са представителна извадка олицетворяваща България. Сблъсък на супер скъпи коли с обикновено , контрост на его и смчкани хора тип "слуга на богаташа". Противоположностти, които се привличат само ,за да има болка и смърт. И.....класическото : ПРОСТОТИЯ! Йоско дрогиран и пиян точно във врамето ,в което обикновените хора тръгват на работа уби едни обикновени работници докато отиват на работа .

Не знам, къде караш, но в България положението с пътните знаци е точно обратното - ако има някакъв знак, то няма причина да е там. Поради това, разумните шофьори не спазват ограниченията, и постъпват правилно. Повечето знаци са незаконно сложени и представляват пречка за движението. Сега към знаците се добавиха и т.н. лежащи полицаи и катастрофата на пътя е пълна. Така ще е, докато в общините седят каруцари и те решават къде какъв знак да сложат. И го правят обикновено във връзка и в полза на катаджии и като тормозят останалите граждани. Да давам ли примери? Би станала чудесна рубрика, ама няма кой да я подкрепи.

тука всички дават газ по нанадолнището и някой е решил да се престрои по отрано, преди кръстовището

да се ударят на тоя широк път сред бял ден! Малоумници. Че пък и ще ми ги показват.

Съгласен съм, по принцип, но както вече казах, не е наша работа да решаваме кой знак къде трябва да е. Като шофьори и пешеходци просто сме длъжни да ги спазваме. Съгласен съм, и че всичко възможно се изпозлва за репресии над шофьорите, а колкото до полегналите бабуни, абсолютно никъде в която си щеш европейска страна няма да видиш подобно нещо, освен на някой вход на бензиностанция, или паркинг примерно. Те нямат дори и стандарт, но ...решението е по принцип с камъните по главите на на онези 240 хрантутника, и на другите, дето пряко отговарят за знаците - със знаците по главите. Иначе никога няма да се оправи положението в България. Факт е, и че аз като съм там, се старая да спразвам всичките им знаци, колкото и да са малоумни, и да е неудобно, но поне съм спокоен, че благодарение на чуждата регистрация, около мен схващат, че така се кара на запад, и спазват поне някаква дистанция, виждайки, че карам абсолютно внимателно. Всичко е до етика като цяло.

Някои “дребни” правила (съвети) от практиката ми: Всеки шофьор съвсем разбираемо гледа да запази колата си (не броя млади пубери с коли от мама и татко, или възрастни с подобен манталитет, които умират да си мерят пишките на пътя, както и мутри и човекоподобни - говора за нормалните хора), и мрази дупките. И гледа до ги избягва! Едно железно правило - никога, ама никога не навивайте рязко волана за да избегнете неравност на пътя ако сте на магистрала или на “бърз” път, особено ако е натоварен (и вие нямате навика непрекъснато да следите в движение не само пътя напред, но и обстановката около, до и ЗАД вас, зад колата ви! Особено ако се движите с по-висока скорост! В крайна сметка по-добпе да счупите кората вместо вие (и пътниците) да бъдете наранен или убит, или някой друг! Друго желязно правило - никога, никога не навивайте рязко волана на магистрала или бърз път, за да не изпуснете изход (вход) или изобщо да смените лентите.защото точно нова е причина номер едно за тежките катастрофи (и смърт и наранявания) на пътя! И, разбира се, винаги трябва да се знае, че разумната скорост (и поведение) на пътя са критични - особено при катастрофа! Има неща, които не зависят от човека - в конкретна ситуация, но трябва добре да се знаят онези, които СА в неговите ръце! А “когато се обърне колата пътища много”, но за някои пътят е сомо един, и той е еднопосочен! И тогава, ЕДВА ТОГАВА става пределно ясно на участниците (и някои от свидетелите) колко малко знамение в ситуацията имат всички останали неща, причини, обяснения и оправдания…

Аз съм се родил и израснал в този квартал. Там дядо и баба имаха голяма хубава двуетажна къща (която комунистите ни взеха, бутнаха я и ни дадоха 2 апартавента без никого да питат…) Този булевард “България” е всъщност преименуваният “Трайко Китанчев”. И от бул. “Емил Марков” към Витоша всичко бе ливади, градини и зеленина, бе много хубаво. (Тролеят 2-та въртеше преди кръстовището, при 126-то училище. На ъгъла бе прословутата кръчма, в която имаше снимки и във “Ние све на всеки километър” със Стефан Данаилов… Всичко съсипаха човекоподобните алчни, арогантни и самодоволни задници! А “България” се превърна в местопроизшествие, в диагноза - колко народ измря или избиха там, дори и с оръжие!

Не са най-големите проблеми за България (а и света) икономическата криза, инфлацията и високите цени.. А арогантността, самодоволството и самозабравянето, лъжата и корупцията, некадърността и бюрокрацията, липсата на (себе)уважение, алчността и егоизмът, неграмотността и агресивната простотия! Когато те доминират, когато са правило а не заклеймено изключение, когато са норма резултатът съвсем естествено не закъснява!

БМВ отнесе спирка във Велико Търново 07 януари 2021 - 16:08 часа Втора зрелищна катастрофа стана само за броени часове край пътен възел „Качица“ във Велико Търново Снимка: Ивелин Бончев При първия инцидент джип излетя и се приземи по таван, няколко часа по-късно лек автомобил отнесе спирка на градския транспорт в старата столица.

Е, то на територията , ако "джип" не участва в катастрофа, няма да е реално! Имам чувството, че задкурмилното устройство на повечето "джипове" , е с нагласата не дали , а кога ще се катастрофира!

Е тая 21 годишна поне Хонда CRV. Първо поколение трошка, с наточена боя, някой си е бил повярвал. Второ поколение е с по-дълго междуосие, но дори и да е второ, в най-добрия случай е на 17 години ... Като погледнем кой автомобил как е окомплектован си е ясно че тоя с Хондата се е правил на състезател да минава през другите коли и си го е получил.

Да така е,,,,,, като имаме тоталитарен режим ББ

И ти трябваха 40 години, за да достигнеш до тия истини ?

В Германия НИКЪДЕ няма "от магистрала директно на 50 км/ч", обикновено първо е междуградски или околовръстен път с ограничение 100.

А валст имащите се попипват вместо да опашат цяла София с камери. Че и пари за бюджета биха събрали на бързо с камерите.

Ма големи идйоти има по тези пътища.Тва да обърнеш кола по таван трябва да си голям талант в каскадите.Трабва да се стегнат малко тези където им ПРОДАВАТ книжките!!! Учете ги на извън градско с над 80км как да карат,и най-важното да си гледат огледалата кога тръгват да изпреварват тир с 80км.на магистрала.Повечето са пълни олигофрени които не знаят как се кара извън градско.Смо задръстване и катастрофи заради лешпита.