Коментари - Световният икономически форум: България има по-лоши пътища от Уганда | dnes.dir.bg
назад

Световният икономически форум: България има по-лоши пътища от Уганда

Най-качествените пътища са в ОАЕ, Сингапур, Швейцария, Хонгконг и Холандия

Обратно в новината
| Редактор : Калина Петрова

Коментари - Световният икономически форум: България има по-лоши пътища от Уганда | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Кога ще ги стигнем угандийците ?

Може да са най-некачествени, но са най-скъпи.

Американците ги задминахме, сега е време на угандийците!

Колкото и да ми трият коментарите дираджийте:5 места сме напред спрямо миналата година и 28 пред Русия което е голям шамар за някои червени нещастници;)

Нали асфалта не се ядеше.....

В България няма нищо евтино, не и с най-високата корупция.

E... Да. Ама пък има най-тъпия министър председател.

Бас държа, че сме на първо място по вложени пари на кв. км. асфалт. За съжаление само по документи. Изпратете тази статия на страницата на премиера!

ГУБИШ;)

Защото класацията не е обективна.

Сигурно за президента говориш,объркал си се;)

Стига с тези менте - новини....Уганда! Те имат 5 асфалтирани улици...сега поне е лесно, "пусни" човечето на Гугъл и се "разходи" в Кампала.... и по- леко цървулите, счупихте се да драскате простотии

Хайде сега приказки! Гордостта на Борисов се отече в канала! Магистрали, та магистрали и изведнъж Уганда! Магистралите са хубаво нещо, обаче болшинството българи си карат колите по първокласни, второкласни и третокласни пътища. А там ситуацията е трагична. Особено за второкласните и третокласните пътища. Там много от пътищата не са виждали асфалт от времето на комунизма!

От кого?!

Това го виждаме всички че са много лоши и че качеството е меко казано укоримо, но по важното е с помоща на всички в блога с Дир.бг да направим всичко възможно за да се спре с тази омагьосана ситуация- излиза Премиера и казва строя магистрали, а реално погледнато те приличат на незнам на какво да го оприлича. Неравности няма дори вид като го гледаш да не говорим за това колко пари се взимат за тези некачествени недоразумения наречени магистрали или пътища.

Нека Боко Тъпото се изтъпани пред медиите и в простоватия си селски стил да опровергае тази информация. После да обясни например, защо в Румъния/страна с която постоянно се сравняваме, а реално е години напред пред нас във всяко едно отношение/ годишната винетка от от поне 7 години е с непроменена цена и е 2 пъти по евтина от нашата, при положение, че километричната мрежа на румънците е поне 2 пъти по голяма. Нека Тъпото а отиде за обмяна на опит с румънците или македонците, за да му покажат как се строят качествени пътища, да види, че по техните пътища няма полицаи, които се крият по храстите, няма безумни ограничения, които са предпоставка за глоби и рекет на водачите. След последното ми посещение в Румъния съм напълно отчаян - няма по западнала страна на Балканите от България, по-мръсна, по-бедна, дори албанците вече са много пред нас. А "обединителят" на Балканите - Боко Тъпото е просто един болен човек. Крайно време е да бъде свален от власт и да бъде съден и лекуван в подходяща психиатрия.

Това са глупости. Бях в Уганда неотдавна. Има някои нови пътища, които се строят от китайци, и е възможно те да са по-хубави от нашите, защото просто са чисто нови. Но: дължината на пътната мрежа е много по-малка, а метеорологичните условия са много по-добри (няма зима, а само дъжд)

Правилно, не се яде! Магистралите създават предпоставки за бъдещи инвестиции. Сами по себе си, те не създават работни места и принадена стойност. Като ги построихме, това увеличи ли чуждите инвестиции? Не разбира се! Независимо, че и работната ръка е евтина и данъка е нисък/плосък/. За сметка на това корупцията е гигантска!

Дааа... Данъците санесравними. Ако в БГ въведат данък до 61 % както си беше дълги години в Дания, революция ще стане в България. Ако вдигнат пътения данък - пак протести! Да не говорим, че много фирми официално плащат минимална заплата, за да не се плащат данъци и осигуровки... Ами откъде да дойдат парите за пътища????? Парите остават в собствениците на фирмите. Те даси трошат БМВетата!

Ко? НЕ. От Искоро по-дълбоко нема и по-хубави от Тиквените пътища и магистрали - НЕМА. :)))

И това е,след 10 години членство във Великият ЕС!В кой съюз членува Уганда,че да се запишем там,

А за 50 години в Съветския Съюз, колко пътища ти направиха?

Муци,въздушните и водни пътища са ни чудесни...

На практика, излиза Тиквата и казва АЗ строя магистрали и пътища и УСВОЯВА Еврофондовете. Какви и с какво качество, обаче , не казвам, а и му е през оная работа след като УСВОИ 60% от необходимите пари з тия пътища за себе си. Същото е със САНИРАНЕТО.

Ако не бе ЕС, метрото в София щеше да е само добро пожелание,

Не се докачай на Еврогейска тема!От Великия Съветски съюз още има пътища,които се ползват!

В този момент ICC минава над България със скорост 27 хиляди км/ч

за 45 години не само пътища в ЦЯЛА България направиха (без Еврофондове), а и училища, детски градини, заводи и изобщо цяла България се построи. Сега НЕ МОЖЕ да боядисат това което е направено тогава.

Ти на тома Метро ли му викаш?Хората имат Метро от преди 150 г.

Ами ние имаме и по-прости и по-корумпирани държавници от Уганда!

"България е на 93 място по-качество на пътищата" , сигурно от общо 90 държави.

Пътищата в Уганда били по-добри от нашите България се подрежда на 92-ро място по качество на пътната мрежа веднага след Танзания, Уганда и Виетнам в ежегодния рейтинг за конкурентоспособността на Световния икономически форум за 2017-2018 г. Освен икономически показатели докладът оценява състоянието на пътните покрития и пътната инфраструктура в 137 страни. Значи с всяка изминала година падаме все по надолу в класацията.

Занимаем се с аргументи и факти , били БГ-пътища по зле откакто в област Уцума , Мосамбик . Ало , Д-р Сталин на ЦКБ в Халифония-САЩ , гр. Гуугле : Лозунгът ти добър , само че лъжеш . Имаме актуално , да те оповестя , Д-р Сталин , Гр. Гуугле , Област Халифония , СЩА, едни съвсем други всекигодишни проблемчета : Нали - дали пари на кмета за оправяне на пътната инфраструктура ли ? Нали - кметът отлично се справи със задачата . Само : в България основният ни проблем не се състои в автописта , а в канализация . Това важи както за големите "агломерации" , така и за средните . В малките сам се справят , колкото могат . Но в агломерат над , да речем 50000 , не можеш да очакваш жителю Хикс и Игрък да копае , да чисти надръстените канали - иначе МВР да те занимае с надръстване и чистене парични размери . Ако мен ме попиташ Г-н Д-р Сталин на ЦКБ в Халифония-САЩ , гр. Гуугле какво да се направи , отговорът ми ще е един и същ : Пусни манго и мангизи да си оправим ВиК . Но Ти , Д-р Сталин на ЦКБ в Халифония-САЩ , гр. Гуугле , където не си имал дъжд в хроделжение повече от 10 години , няма едвам ли да ме разбереш . Така че , Д-р Сталин на ЦКБ в Халифония-САЩ , гр. Гуугле , вземай си твоето актулната занимавка и си седи там в хълма на Лот Андлежес . И както винаги : Поздрав българском - ЕТМ

Ако нашият премиер беше прочел "Винету" до края щеше да разбере, че Карл Май е видял как се строи транспорт в Дивия Запад по онова време и че никой не е откраднал пари за строителство! А тук за 10 години ни върнаха в Африка!

Бравоооо, Пак сме в челните редици...ама отзад напред...

БмБ селкия бек прочети ли тази статия

Пак го набиха на Боко....

Това обаче не пречи на Тиквата да се бие в гърдите колко точно лентички е срязал с ножицата. Явно някоя друга такава тиква в Уганда постига същото, но без милиардите евро по програми от ЕС. Та така...

Продължавайте да избирате прости и крадливи хора и ще паднем и под дъното!

случайно или не, добре си се определил като Дааам - на български звучи по-добре - тъъъп

Епицентър на Валерия велева. А на кое място е Русия ? И защо не публикува критериите ?

бЛАГОДАРЕНИЯ НА БОЙКО- БЪЛГАРИЯ ИМА 2 НАПЪЛНО ГОТОВИ МАГИСТРАЛИ ЛЮЛИН И ТРАКИЯ,СТРУМА - ПОЧТИ ГОТОВА И 2 В СТРОЕЖ,МЕТРО С 40 СТАНЦИИ И ОЩЕ 1 ЛЪЧ,ПОМНИМ БЕСЕДКИТЕ,СПИРКИТЕ И ЧЕШМИТЕ НА ДРУГАРИТЕ ЗА МИЛИОНИ,БАТКО И БРАТКО ,9 ГОДИНИ СТРОИХА ДУНАВ МОСТ 2,БОЙКО ГО ДОВЪРШИ ЗА 3 , ДАЛАВЕРАТА С ПЛАТЕНАТА ТРАКИЯ,ПЪТНИ ПИРАТИ ПРЕЗ 20 ВЕК ,КОЙТО ОБИРАХА ТУРИСТИТЕ,КАТО ПРИ ПАЗВАНТООГЛУ!

Аааааа, кви са тия хибридни, обидни, злобни, петоколонни, предателско-саботажни ... приказки за управлението на тия, дето имат най-много строителни фирми на член от първична партийна организацийка, и дето са обещали да превърнат Балканите в строителна площадка ...?! Пък те са - качество искали, като се направи, и дваесе годин да се не развали, да стои там, дето са го положили първото лято ... А стиа, бе, ми то ако строяха така, те требваше да са безработни сичките още на третата година ... Как без ремонт на ремонта на ремонта ... нали им още еврокинти за усвояване?! Докато има - и дупки ше има, шгикърпиме секо лето ... после пак ше има, щото с кърпежа си е така - от него по-здраво нищо не е станало още.... Карай да върви, оборот да става!

как да имаме като другарето мецаше че сме яли асфалт сега друга песен пеят

20000 км. - РПМ и 20000 км. - общински пътища.

"дрогарето" казваше, че асфалт не се яде, а вие, йок, яде се...Яжте сега асфалт, дето се рони отвсякъде, тъкмо по-лесно ще го преглъщате!

на околовръстното. ама да не те оставя без надзор, ами да си те вземе да се учиш и ти, че скоро денги нет за мурзила :))))

не че имаме лоши пътища, а че и тези , които ремонтираме, след няколко месеца също стават лоши...По тази причина подобрение на ситуацията няма как да стане...

е най-яркият пример как се "трошат пари"!Полага се асфалт и той се троши почти веднага!

ГЛУПОСТИ,ПОРЕДНАТА ЧЕРВЕНА ОПОРКА.ИСТИНАТА Е ЧЕ КОМУНЯГИТЕ 20 ГОДИНИ КРАДОХА БЕЗ НИЩО ДА РЕМОНТИРАТ ТА СЕГА ТРЯБВА ВСИЧКО ДА СЕ ПРАВИ.