Коментари - Стотици камиони и автобуси ще блокират София и други градове на 17-и | Днес.dir.bg

Сигурно работят на Луната за 10000 11000 лв.Незнам за такива заплати.Най щастливи са жените им.Поемат камара у..е ;)

Ти какви командировъчни получаваш, когато си извън България? Минимума е 27€, а максимума - 54€.

прав сте по торбичките под очите ясно личи, че е привърженик на чашката

Кирчо е съвсем наясно с регламента.Я кажи професор колко може да е работния ден с престой на рампа???

Преди време борисов с не ясно какви правомощия ходи в ирак да освобождава едни шофьори - обезглавиха ги! Сега да се готвят всички.

Ами няма как да карат на половин цена, защото нулевата граница е някъде около 0.95€ на километър. Нашите превозвачи от малкия и среден клас, получават чрез спедиторските фирми около 1€ най-много(в много редки случаи!), без ДДС. Можеш сам да си отговориш как оцеляват.

Тоя нагъл бесрамник, дето уби детето, вместо да си посипе главата с пепел и да се скрие вдън земя, пак се е изпружил за интервюта и снимки!

Кириле, ти си абсолютен профан по темата! Някаква политическа поръчка ли изпълняваш? 10-11000 лева, това са около 6000€! Някои шофьори, управляващи специални тежки влекачи, получават точно такива заплати в Германия, например. Ако си мераклия, вземи съответната категория и - напред, светът е твой! Или пък иди в Канада, да караш по заледените реки и езера!

Да ама не! Освен 9 часа право на шофиране има и 3 пъти в седмицата до 15 часа работно време или време на изчакване(на разположение) Айде не се изказвайте некомпетентно моля!

А на 16-ти ще ни блокира ЕС.

Тука много хора се изказват злобно и изключително некомпетентно! Мили Българи нека поне веднъж бъдем единни и да изневерим на присъщата ни злоба, дребнавост и завист! Нека се мобилизираме и защитим бранш чрез който много български семейства живеят достойно. Какво искат повечето тук? Да подарим прехраната на десетки хиляди българи просто ей така примерно на поляци, литовци и прочие народи, които са близко до държавите напиращи да въведат ограничения, и както констатира някой от коментиращите и беше прав само за това, че "пазара вакум не търпи", нашите братя бащи, синове и приятели ще работят за чужди фирми и ще бъдат унижавани и не добре платени, просто защото няма да имат кой знае какви алтернативи. Повярвайте ми познавам бизнеса от доста близо! Нека един път бъдем сплотен народ и ясно да покажем, че и ние можем да се защитим. Има с какво да покажем зъби на западняците. В Германия на всеки светофар има обява за шофьори ! Да не мислите че заплатите са много високи, дори нето са по ниски от това което плащат Българските превозвачи. Да плащат по големи данъци и осигуровки, но ако шофьора си плаща квартира и разни други неща, просто приключва със опцията спестяване и пращане на пари в БГ. Или алтернативата да идват тука със жените си, които в голям процент не могат да започнат друга работа освен най-ниско платената и неприятна, която немец не пипа! Това ли трябва да сме Българите на Запад? Защитете достойно трудещете се български шофьори и не гледайте толкова в печалбите на фирмите и кой на кого кум и сват. Важно е че огромна част от заработените пари отиват в български семейства, другото какво ви пука? Нима няма шуробаджанашки фирми които ограбват труда на хората във много други браншове? В транспорта обаче е различно, ако някой търговси субект не плаща остава много бързо без персонал! Повярвайте ми примери много! Подкрепете бранша и без друго западните администрации подлагат на нечовешки тормоз превозвачите с безумни глоби за абсолютни глупости. Нека бъдем единен народ поне веднъж!

Като ги гледате тези мъртви души на снимката, от които нищо не зависи и които са обикновени подлоги на мутрата - изпълва ли Ви чувство за напредък ? Кой въобще може да си въобрази, че държава, в която на министерските постове се слагат такива зомбита ще има напредък ? Тотална сивота и посредственост ! Гарантирано от герП !

Я кажи бе Салабашев колко часа правят тия бала ми на месец???

Пакета от мерки на ЕК е приет от спящите наши, родни евродепутати без протест, безропотно. Сега ще стачкуваме, защото на Сленцето му припари под задника. Всъщност, транспортните разходите за почивка на шофьорите възлизат на под 100 евро за самолетни билети. Друг е въпроса, докога управляващите ще спят, когато се договарят и гласуват подобни мерки ? Няма да споменавам за европейските програми за чист въздух, товарене на прицепите на тировете на вагони, практикувано в редица страни от ЕС. Няма защото ще прозвучи, като книгата „ Ян Бибиян на Луната“, а тези дето ни управляват са около нас ! Всъщност, протеста е "Рапорт даден, рапорт приет". Съвсем , като при доброто старо време на БКП членовете на Герб.

Някой може ли да ми обясни с думи прости какъв е смисълът от тази блокада? Освен, че ще страдат обикновените хора друга полза няма.

Регламент № 561/2006 казва, че седмичното време на управление не трябва да надвишава 56 часа. Това е за календарна седмица! А пък за всеки две последователни седмици, общото време за управление не трябва да надвишава 90 часа. За всеки период от 24 часа, шофьорът може да управлява 9 часа. Може да достигне 10 часа два пъти седмично без да се налагат наказания или компенсация. Освен това много точно е регламентирано и времето за почивка. Четете, пък след това коментирайте, без да пишете глупости.

Чета коментарите на някои колеги и ми идва да си счупя телефона.Работя за англичанин и на такъв протест бих присъствал само ако е за увеличаване на заплатите и за по-добри условия на труд. Тези 100тина измекяри дето ще закарат камионите са срам за професията. Джими Хофа ще се обърне в гроба от срам, само да кажа колко ми е заплатата 36000паунда само че тук има синдикати и работодатели не могат много да се правят на Господ.

36000годишно

Кажи бе пич, извън времето но управление колко можеш да си по рампите и в режим изчакване и колко часа правят тия с тези часове.Тогава говори.

Браво. САмо така

колега, бруто! И ние които не сме в Обединеното кралство не сменяме маслото с олио:)))

'Га Наш Баце са Цалуваше с мИкрончо и говореше "Парлеву Франсе" , тогизи не рИвахте ! На Ви сега да видите що е туй Европата , барабар с ЕвроГейското лицемерие ! Както винаги - за тях кинтите , а за нас- да духаме демократичния ... P.S. Аве Цацаров , КОГИ ще се самосезира Цацаратурата , щото едно детенце беше убито от баща си с моторна шейна ??? Или казваш - те законите за властта не важат ! Щотоимаше и един Лазар Влайков , който ОЩЕ си е общински съветник , въпреки , че УБИ с личния си патлак един кръчмар , а след това НАКИСНА за това пъклено деяние едно невръстно детенце от детската градина ...

A тия дето работим в центъра и треябвада минем със служебните си коли, ти ли ще ни платиш да го т.ра на майчицата ви шофьорска нагла...

Само да попитам с пенсионни осигуровки върху 650 лева,колко пенсия ще вземеш?

Западните политици се опитват да принудят комунистическите работодатели да осигурят на булгаристанските скотове прилични заплати, добри условия на труд и нормални пенсии. Сктовете изкарват камионите по улиците на София с лозунга ние изкаме да живеем мизерно понеже сме отрепки.

Българските мутрисмени много мразят всякакви регулации, закони, справедливо заплащане и прочие, но защо българските работници се явяват в защита на мутрисмените-изедници - не ми е ясно...

Чак сега ли се сетихте? 10 години за загряване е много даже за "албански" реотан. Ако преди 10 години бяхте хванали манивелите и бяхте издухали "паркетния генерал", при всички случаи щяхте да сте по-добре защитени сега, дори и от чукундурите от БСП. Не че са ми любимци комунягите, обаче поне знаят, че бокс се играе с ръце и ръкавици, без удари с крак, а не като тая герберска сган от калинки, които играят каквото им кажат-например балет с кубинки, тенис на маса с мотика и прочие идиотии.

"... Блажени са верующите..." Всъщност , така наречените от теб " комунистически работодатели" , се ползват с ПРЕКИТЕ ПРОТЕКЦИИ на западните политици !

Я кажи бе господинчо, преди на родните превозвачи да им стане напечено под гъз колко живота са съсипа ли с магнити ???Колко неизплатени командирован и има ?Солидарност с вас,НИКАКВА

Първо щот са прости и второ щото такива ги търсят -незнаещи елементарен английски, неспособни да си сменят фирмата с нормална, кютащи за 1000 евро , с осигуровки на минималната бг заплата, прецакани, окрадени ...началниците, когато и да им свирнат и палят камиона.

Шоферите ще протестират срещу социялни придобивки! Маде ин БГ...

Колега, осъзнай се малко, хората вече пътуват свободно, командировани служители има вече дори и от бг фирми , 3 седмици на работа - една почивка, изплащане на командировъчни, в нормалните фирми започват от 30 евро на ден стигат до 60, нощувки в мотел/хотел се поемат от работодателя, самолетни билети също, дрехи, обувки, екипировка ако се налага, айде стига, все пак живеем 21 век недей завръща стадото в средните векове.

Я сега да ти разкажа.Фирма Фанти Г имах един познат пратиха го юти не се прибра до декември.Жена му каза че няма зимни дрехи и умира от студ в Германия.Фирма Маг Дак първи курс за благото на фирмата после за жълти стотинки по мостове и митниците. Фирма Desy най магнити и раната фирма в Полша.Бачкате и живейте с илюзията че сте много добре.

Изглежда като мачкат българина,не се чувства зле,защитават винаги ,,палачите си,,ЕС искат достойни заплати и условия на труд,тия тъпаци протестират.

или изнесете административната столица някъде или закривайте голямото село, че и без тва си е закрито през ден през два зарад циркове.

Ще фалира бизнеса на мутрите от ГРОБ - Тиквата, Московски и др. превозвачи затова е целият този шум. Провала на управлението на ГРОБАРИТЕ ни застига с пълна сила има ли сфера в която не са се издънили. Дирниците на Пеевски само са велики трият всички коментари против ГРОБАРИТЕ.

За голямо съжаление в тези директиви и регламенти се включват знаещи и можещи експерти като предварително се набелязват целите, които се преследват. След това тези експерти започват сериозно да работят да подготвят данни и аргументи защо искат да се промени нещо и тогава никой не може да ги обори или по някакъв начин се съобразяват с изказаното различно становище. Като гледам нашия правителствен отбор калинка до калинка и тук тамунякое ченге. Те дори не могат да разберат докато се приемат нещата върху какво се работи. Как да ни защитят като не могат. Напълно вярвам на БСП ,че преди една година е започнала подготовката на този документ, а нашите са проспали времето ,когато може да се направи нещо. Жалко за простотията ,която струи от цялата ни администрация.

Може да не съм много в час-карам моторетка,но не е нормално да протестираш срещу по висока заплата,ковандировъчни и почивка,като хората. Някакви пояснения?

да фалират, просто няма да печелят толкова много и работниците ще имат повече пари, което значи по- голямо самочувствие и достойнство, ама друго си е да работиш със смачкани парцали на строга каишка, послушни, мрънкащи по форумите и дотам.

Da falirat tia alchni svine,aide stiga selski lobita v taia strana !!!

Май е време и ИТ специалистите да протестираме срещу тъпанарското отношение на властите и другите професии които си позволяват да блокират столицата. Предлагам да спрем интернет и комуникациите да видим как ще се чувстват :-)

Пробвайте, може да ви се получи:) Само дано да знаеш като виден ITспециалист, че не IT специалистите държат достъпа до интернет и комуникациите:)

Блокадата е организирана от работодателите, а не от шофьорите. Промените, които този регламент налага подобряват условията на труд и заплащането на шофьорите, съответно - намаляват нормата на печалба на собствениците на транспортните фирми. От това се получава и този абсурден протест, който е възможно да се случи само и единствено в България. Основната причина за това е, че в България НЯМА синдикати. Не съществуват такива. Има някакви квази-синдикати, чието единствено занимание е да изнудват в определени ситуации властта, но само в името на собствените си интереси - разбирай подобряване на финансовото си състояние - и грам не им пука за интересите на работниците.

Всъщност най - некомпетентно от всички си се изказал ти:) Но това твоето не е точно некомпетентност - ти си подлога на работодателите ти или самият си такъв. Опитваш се да манипулираш хората с такива долни и нагли лъжи. Щели да фалират, щели да отидат да работят за западни фирми....еми, да ще отидат, щом бг работодателите им не искат да им плащат достойно и не искат да подобрят условията им на труд, а искат да им работят като роби без почивка, без осигуровки, без командировъчни и т.н. Евтините ти номерца не минават пич! Има вече бг фирми , които си работят по новите правила и не плачат като твоите господари. Твоите началници имат един проблем....не могат да преглътнат, че ако досега са печелили по 10 000 от един курс, от сега ще печелят по 9500! Селски тарикат и сте и ти и те!

и това ти се вижда добра заплата???:))) 2500 лева! или 2000 евро?:)))за труд на тираджия това е подигравка пич!

"западните администрации подлагат на нечовешки тормоз превозвачите с безумни глоби за абсолютни глупости" - подлагат ви на много точни и адекватни глоби за невероятните глупости, които правите по пътищата на Европа! Малко ви е! По-строго трябва да ви кълцат!

Ти малоумен ли си? Защитават интересите единствено на собствениците на превозвачески фирми!

Ти искаш да си спиш "у камиона" щото и без това не се къпеш, работиш за колкото ти подхвърлят, смърдиш на пор, подправяш данните на камиона и искаш да живееш 3 месеца "у кабината" и да ядеш русенско варено! Яж бе, смърди бе...но не всички са свине като теб. Гледам, че си и много ербап нещо...а? Айде ела с щангата да ми разбиеш зъбите!:) Две години само супа ще ядеш...през сламка. А жена ти и без това докато си на курс всички тъпанари дето нямат пари я "обработват":)))

Пояснения: Когато ЕС прие БГ, страните със свръхпродукция от централна Европа потриваха ръчички, че се отварят нови пазари за безвкусните им домати, краставици и тн. Политиците им потриваха ръце, че геополитически са отдалечили БГ от омразната им Русия. Крещяха непрестанно за непоклатимите ценности на ЕС "Свободно движение на хора, капитали, стоки и услуги". Потриваха ръчички как хиляди млади изучени на гърба на държавата специалисти ще се изнесат в централна Европа след завършване на образованието си и ще спомагат за тамошния БВП. Всичко това стана по план. Когато обаче евтините транспортни услуги от от БГ, Румъния итн започнаха да оставят без хляб техния транспортен сектор, се видяха в чудо...Нашенските превозвачи не протестират срещу по-високи заплати, те протестират защото ако предложените промени бъдат приети, те вече няма да са по-евтини от тамошните превозвачи и ще останат без поръчки и съответно без хляб. (максимално сбито и упростено пояснение).

Тарикатлъците на собствениците на транспортни фирми вече не минават в Европа. Плащате малко на шофьорите и се държите като робовладелци. прекалихте и вече няма връщане назад. Сега същите тези шофьори ще ги лапнат като топъл хляб в западни фирми където ще получават в пъти повече като пари и човешко отношение. За пенсиите им да не говорим. Същото важи и за останалите работници в страната, които се стопяват всеки ден поради вашата лакомия. И не се оправдавайте с измислени причини за ниското заплащане като ниска производителност например, защото каквото е заплащането такава е производителността. Настъпиха други времена драги работодатели. Вече няма ограден концлагер и пазаът на труда е свободен. И колкото по-рано проумеят това работодателите, колкова по-рано ще оцелеят самите те. Робите вече са свободни!!!!