Коментари - Такситата в София може да намалеят наполовина | Днес.dir.bg

ПРАВИЛНО, СЕГА КЬОРАВО И САКАТА Е ТАКСИМЕТРОВ ШОФЬОР: НА 80% ОТ ТЯХ НЕ ИМ РАБОТЯТ КАСОВИТЕ АПАРАТИ ИЛИ "ТЪКМО СЕГА ИМ Е СВЪРШИЛА ЛЕНТАТА", КОЛИТЕ СА МРЪСНИ И ШОФЬОРИТЕ, ПУШАТ, ПСУВАТ, РУГАЯТ КАТО ТЕ ВОЗЯТ, КОЛИТЕ ИМ СА ТРОШКИ, ВСЕ ГЛЕДАТ ДА ТЕ ИЗЛЪЖАТ В КИЛОМЕТРИТЕ И НЕ НА ПОСЛЕДНО МЕСТО ЩЕ СЕ НАМАЛЯТ ЗАДРЪСТВАНИЯТА !!!

На общината се плаща за разрешително не 50,00лв., а 70,00лв.А селяните и чужденците не се включват в бройката на софиянци.

В София не живеят 1,2 млн., а много повече.

И кое му е правилното? Сега като намалеят наполовина, ще имат 2 пъти повече основания да вдигнат цените... Просто трябва да се затегне контрола и всичко ще си дойде на мястото, но за това се иска някой да работи, което не е присъщо за бг чиновниците...

че има и такива е ясно, но според мен се лобира за определени фирми с цел прецакване на останалите. ако се приемат точни, записани в правилник изисквания към такситата тогава внесената идея ще е по-честна.

И ти си ми един "клиент", виждал си такси само на снимка...

ОЩЕ ЕДНА ВЕЛИКА ГЛУПОСТ!!! ЩЕ ОГРАНИЧАТ НЕ САМО ХЛЯБА НА ТАКСИМЕТЪРЖИИТЕ, НО ЩЕ ПРЕДИЗВИКАТ: ПОВИШАВАНЕ НА ЦЕНАТА НА УСЛУГАТА ВЛОШАВАНЕ НА КАЧЕСТВОТО Й - ЩЕ ЧАКАМЕ ПО-ДЪЛГО ВРЕМЕ ТАКСИ, НЯМА ДА ПРИЕМАТ ВСЕКИ АДРЕС...

Защо гледат 50те лв. за разрешителното от общината, а не 450 за "професионална компетентност", 50 за "психо" и 50 за "водач"-колко станаха парите които се плащат в ДАИ? Отделно лицинзии и заверка във фирмата. И от къде накъде общината да има последната дума и да иска най-големите приходи от тази дейност, като това е ресор на транспортното министерство? Лично познавам тая която се занимава с разрешителните в СО и винаги се е мислела за господ. А "ОК" си имат гръб в министерството и си правят каквито искат закони

Описаното от Вас не е вярно. Явно пътувате със собствена кола и задръстванията Ви пречат. Сигурно този Лилков е във бизнеса с коли втора употреба...

най-вероятно е така, щото в София свестните таксита са толкова малко, че е невъзможно да видиш такива. Качвал съм се на автомобили движещи под попуярна и "авторитетна" фирма и вътре приличаше на авто-морга.

Какъв му е проблема на господина от общината. Ако се приеме, че такситата трябва да са 3600, както казва той приходите ще бъдат 3600х50=180000. Сега са 225890. Значи общината губи 45890. Ще загубят и гражданите, защото няма ли конкуренция, няма и ниски цени. Единственото, което подозирам е, че ако има лимит, ще има и лобиране от страна на таксиметровите фирми и щедри дарения за някои общински съветници. Явно г-н Вили Лилков нещо е закъсал с приходите и се чуди как да навакса.

този "капацитет" Лилков да не създаа излишно напрежнеие, истината е всеки водач на такси да е ЕТ и така си плаща и данъци и осигуровки и тогава щеш не щеш ще си изряден и ще пълниш бюджета, оставете хората да работят

БОЖЕ БОЖЕ В КАКВА ДЪРЖАВА ЖИВЕЕМ ЕБАТИ ДЕМОКРАЦИЯТА И ПРАВОТО НА ТРУД .

Време беше!И да започнат да се къпят,да си чистят колите,и да не возят нощем проститутки наляво надясно,да не разнасят наркотици и други подобни.

На първо място, таксиджиите са сган, за която не важат никакви правила. Второ - пушат, псуват, държат се нагло. Трето - повечето коли не стават за нищо. Четвърто - лъжат в километрите. Пето - броят на такситата трябва да се ограничи на една трета. Само за пример - минете в петък вечер след 18 часа по ул. Раковски да видите за какво става въпрос. След полунощ си е истински слалом да се прибираш по Раковска. Казвам го от личен опит. Не може да спират, където им падне. Шесто - карат на газ, което е опасно. И най-накрая (но не по важност - действително трябва да се измисли как ще се съкрати броят на такситата без да има шуробаджанащина. Иначе на мен ми е все едно. Аз и жена ми се разбираме кой ще пие, кой ще кара, за да не пълним гушите на таксиджиите. Така се чувствам по-доволен. Хайде сега почвайте да ме плюете :)

Идеята е следната.Създаване на изкуствен недостиг на определени стоки и услуги както при социализма за стимулиране на корупцията и запълване на партийни каси.

ПРОСТО В ЗАКОНА ДА СЕ ЗАБРАНИ ВОДАЧ ДА РАБОТИ ЗА СВОЯ СМЕТКА ОТ ИМЕТО НА РЕГИСТРИРАН ПРЕВОЗВАЧ И ТОВА ЩЕ НАПРАВИ ЧУДЕСА.........

Всички изброени точки до една се решават с контрол, а не с лимити в бройката на колите. Но на никой не му се бачка да упражнява контрол.

И 1000 ТАКСИТА СТИГАТ, ПО 10-15 КОЛИ СЕ РЕДЯТ И ПРАВЯТ ЗАДРЪСТВАНИЯ НА КРЪСТОВИЩАТА. УШЕВИТЕ ГИ ПОДМИНАВАТ..

....Защото рушат пътната инфраструктура на общината, защото създават трудности в движението/регулирано от общината/, защото замърсяват въздуха в града, защото са основните оператори на проститутки и наркотици....още искаш ли?

Уважавам правото на труд на всеки. Съгласен съм обаче да се намали броят не само на такситата, а и на всички частни стари автомобили. София е задръстена от МПС-та, дишаме всякакви боклуци. По "логиката" на Лилков предлагам да намалим наполовина и броя на депутатите, администрацията във всички държавни учреждения, полицаите и разните там охранителни органи, и "вся осталная сволоч". Не е справедливо само таксиджиите да пострадат!

момчета , не позволявайте един човек с безумните си предложения да вземе хляба ви от ръцете, търсете правата си, нали сме демокрация, а не еднолично дружество,

ако си запознат Вили Лилков е син до мозъка на костите,т.е. ДСБ, а мнозинството в ОС е на ГЕРБ, председател на транспортната комисия Радослав Тошев,ГЕРБ. Сега пак ли червените виновни за всичко. Май най -десните и сини са най -добре се осребряват във властта и са най -добрите лобисти

Ти си тъпак. Много ти здраве и не е твоя работа каква ми е професията и дали жена ми пие.

Нищо няма да стане - българите не могат да се обединят. Ние сме по мрънканиците, не по действията.

ти видя ли това с очите си , или злобата ти е голяма

Не само, че няма да те плюя! Подкрепям те напълно! Българската таксиджийска глутница е изпълнена с ожесточени бушмени, които смятат, че си им задължен, че ползваш тяхната услуга! Не искам да говоря за огромния брой криминални престъпнници, които са таксиметрови шофьори! Последните са "съгледвачи" и "наводчици" на криминални групи, които планират и извършват криминални престъпления - обири, апартаментски кражби, разпространение на наркотици!! престъпления

Напълно вярно! Повечето български закони са перфектни, особено в частта със санкциите си. НО, законът сам по себеси не значи нищо, ако няма кой да го прилага и да контролира изпълнението.

Аз бих казал не стари, а неподдържани. Работя в автосервиз и съм виждал автомобили на 3-5 години, които са доста зле технически и определено са опасни за живота. Причината обикновено са пари - новите автомобили са със скъпи части и малко от хората, които ги притежават и могат да си позволят да ги поправят. А при проблеми в електрониката например може да се стигне до пълно блокиране на автомобила по време на движение. Старите автомобили са по-безопасни от новите в това отношение, тъй като при тях всичко е опростено и съответно вероятността да стане авария е по-малка. Но отново всичко опира до поддържка - стари и нови няма значение. Има значение, когато знаеш, че колата ти е в неизправност и не я поправяш.

Контрола за който пледираш е с едно единствено определение КОРУПЦИЯ! Такъв можеш да упражняваш само, ако си наясно колко са компаниите спечелили търг да превозват пътници, какви са правата им и какви задълженията! Много по лесно се контролират 2000 таксита отколкото 7-8000, 65% от които са нелегални "копърки"!

Ти молекула с очите си видял ли си? Или атом, или електрон? Така, няма такива неща :-)

е то е ясно, че тук прозират и някакви други интереси , аз не знам какви, ако някой знае, да каже

Вярно е, че на запад в градове с подобен брой население броят на такситата е по-малък, но също така мисля, че пазарната икономика за това е пазарна, защото сама регулира участниците в даден сектор на икономиката.

Възмутения, ти сигурно си нагъл, прост и нахален таксиметров шофьор, който работи полулегално или напълно нелегално! За каква демокрация пледираш бе лешпер? Демокрацията значи ред и законност, понятия абсолютно чужди за теб и преобладаващата част от таксиметровите шофьори!

И как намаленият брой таксита ще оправи цитираните от теб проблеми?!?

"По същата логика могат да разделят България между наркодилърите" - Да не би таксиметровите шовори да са и наркодилъри???

евала, ето едно компетентно мнение, евала

Ако се приеме ще стане бъди сигурен тъпанарино! Таксиметровите шофьори са една разюздана орда, но не са виновни те, а тези които законово им облекчават безобразията! Защо си въобразяваш, че като блокирате пл.Народно събрание, ще постигнете нещо?

Тъпо предложение. Като, че ли е направено от партиен секретар на БКП. Решението на проблема е съвсем друго.

Добрев ти явно си от тези, които ДАВАТ РУШВЕТИ за да бачкат? Ако е така би следвало след написаното да те привикат от Прокуратурата за да дадеш обяснения! Използваш публичното пространство за да приканяш да се извършва престъпление - даване на рушвет!

Колега, в Бг работи пазарСКа икономика! А така наречената "пазарна" саморегулираща се икономика е една утопия и не съществува никъде /като плновата социалистическа/! В областа на обществените услуги контролът е задължителен!

Ти сега ли разбираш ?! Има таксиметрови фирми които нощно време карат проститутки и дрога ! И така оцеляват !

Време е г-н Лилков да се "пенсионира" от "вечния" си пост на общински съветник. Решил е да предложи нова форма на рекет. И без това безработицата е голяма, този какво иска - за лично изгода да "съкрати" 3500 човека и да ги остави без работата и препитание. Не съм фен на таксиметраджиите, особено на лъжците, но и те са хора, хранят семейства. Като не можеш да направиш нещо за хората, поне не им пречи сами да се оправят.

Предпологам, че при разпределянео на 3600 лиценза на 7000 желеащи, разпределеяхтия ще има толкова акъл и ше въвъде/фиксира безкомпромисни изисквания за техника, хигиена и обслужване. Не е нужно да се открива топлата вода: както функционира по света с таксиджийте(основно мигранти), така ще проработи и наш Ганьо.

Предвид, че имаш готово решение, защо не го предоставиш на общината и да се решат накрая проблемите. Лично на мен ми писна, да ме возят в блъскани, мръсни, смърдящи, ТЕХНИЧЕСКИ НЕГОДНИ кочини, от некъпани, миришещи, спящи в колите си и крайно нагли таксиметрови шофьори.

София отдавна вече не е 1,2 млн. Да махнат и такситата-ментета, а не КАТ и ДАИ (или там каквото се казва сега) да си затварят очите, да отнемат правата на грубите нарушители - например тези пред централна гара, дето искат пари за пътя до луната! И както каза някой преди мен, пазарна икономика - който може, ще оцелее.

Таксиметров шофьор в Б-я е някакъв слабо интелигентен и мързелив тип, който не му стига акъла за нищо друго, освен как да мине годишен преглед с двайсетгодишният си дрънгоч, който в никоя държава няма право да се движи по пътищата, камо ли да бъде такси.По цял ден пушат и пърдят в колите, спрели или на спирките, или на местата за инвалиди, миришат на пор, облякъл анцунг, надул чалгата и дреме вътре небръснат с мазна коса и безумен поглед.Пълни олигофрени