Коментари - Български електромобил ще вози 100 км за 2.90 | dnes.dir.bg
назад

Български електромобил ще вози 100 км за 2.90

Електрически автомобил, който изминава 100 километра срещу едва 2,90 лв., ще се произвежда след няколко месеца в Стара Загора.

Обратно в новината

Коментари - Български електромобил ще вози 100 км за 2.90 | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

шефът на Литекс ще започне да произвежда космически ракети и никой няма да го пита от къде толкова пари за толкова време???

"добре познати на европейския пазар" ... само дето никъде в Европа никои (освен китайските студенти) не ги е чувал !!!

И кой да го пита? Нали тоя дето трябва да пита и той взима пари от същата каса.

Доган може да си е поръчал летящата чиния вече... ;-) той има пари. пък и .... звучи много вероятно - проверете Литекс моторс чия собственост е :-))))

Ако това с цената на колата и на разхода се окаже вярно, ще плесна с крака.

Ако го резнат от злоба или неплатени сметки ЧЕЗ, ЕОН и т.н., какво правим? Сериозно, кога маймуната се качи на клона, кога й лъсна червения ... !

Важното е да се произвежда нещо в тази България. Парите не са от значение. Стига с тези молове и хотели.

ТОВА НЕ Е ИНВЕНСТИЦИЯ , А ГРАБЕЖ , ЗАЩОТО НА ТОЗИ ""ИНВЕНСТИТОР"" ВСЯКА КОЛА МУ ИЗЛИЗА 3-4 ХИЛЯДИ ЛВ ,А ЩЕ НИ Я НАБУТВА ЗА 20.000 ЛВ ,ПЛЮС ТОВА ПЕЧАЛБАТА ОТ НАД 500% ЩЕ ИЗТИЧА КЪМ АНГЛИЯ И ВСИЧКО ТОВА ЗА 300-400 РАБ. МЕСТА !!! ""БЛАГОДАРЯ ВИ"" ! ТОВА Е КАТО С МОЛОВЕТЕ,КОИТО РАЗБИРАТЕ ЛИ , ""ПОДПОМАГАТ"" ИКОНОМИКАТА НИ , КАК ??? АМИ КАТО ВИ ПРОДАДАТ ТУРСКИ ИЛИ КИТАЙСКИ ДЪНКИ(ДОБРИ МЕНТЕТА) ЗА ПО 80-120лв ,А ВЗЕТИ ОТ ТАМ ЗА ПО 10 евро(, А ЗА ПРОДАВАЧКАТА ОСТАВА НАДНИЦА 10лв НА ДЕН ,ТОЕСТ ОКОЛО 70% ОТ ОБОРОТА НА МОЛОВЕТЕ Е ЧИСТА ЗАГУБА НА ИКОНОМИКАТА НИ !!! ЗА ДА ГО ПРОУМЕЕШ ТОВА ОБАЧЕ НЕ ТРЯБВА ДА СИ С ПРОМИТ МОЗЪК,ОСОБЕНО В СТРАНА В КОЯТО СЕ ОБЛЪЧВА ПРОПАГАНДАТА , ЧЕ ВИСОКИТЕ ЛИХВИ СА ПОЛЕЗНИ ЗА ОБЩЕСТВОТО .......КАТО ВИТАМИНИТЕ !!! СЪБУДЕТЕ СЕ !!!

Видяла жабата вола и вдигнала крак.

А ти къщичка за птичета правил ли си? :D

Има ли някъде снимки "в цял ръст" на тая електричка? И ще се продава ли извън България (в ЕС)? Ще бъде ли на пазара преди Коледа?

Коментарът по долу е много прав. Наистина парите ще изтичат. Ето за това мразя като рубладжиите реват, че инвестициите намалявали. Е благодаря, такива инвестиции не ми трябват. Яд ме е че специалистите от Техническия отиват зян

Споко бе, човече! Никой няма да те кара да си купуваш електромобили. Силно се съмнявам основният таргет да е българския пазар. Приеми го така - нови работни места, които сега са ни изключително важни и данъци в хазната. Производството няма нищо общо с търговията, бъркаш двете неща. Нито пък с лихварството. Производството генерира пари, а останалите две завъртат едни и същи пари.

Ще, ще, ще...... Това го слушаме от толкова отдавна. Какво стана със завода на Гр. Ганчев и китайците? Някой да е чул нещо? Не... такава ни е цялата работа - живеем с някакви очаквания за бъдещето, а в настоящето има само мързел и мърлящина. И, разбира се, все някой ни пречи...

Абе ти нормален ли си? Това е начинът на инвестиране по цял свят. Този производител ще открива работни места и ще плаща данъци. Ако искаш печалбите да остават в БГ, направи ти такава фирма и произвеждай. По-добре такъв инвеститор, отколкото българска мутра, която краде и не влага нищо.

От твоя коментар звучи супер. Направо се чудя как и защо англичаните не са направили вече поне 100-ина завода, от които да сисат 500% печалба!

пич ако си учил иконимика ще знаеш следното. когато се откриват нови работни места се повдигат заплатите в цялата икономика, защото има увеличние на тарсене на работна рака която е ограничена. заплатите са цената на тази работна рака. по сащя начин когато се увеличи тарсенето на доматите на пазара се вдига и тяхната цена. смарт на комунизма долу бкп. *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Да смятаме. Бензиновия двигател има мощност 40 киловата(нормално са към 60-70),но да смятаме на минимума.Ако развие пълна мощност и се движи един час със 100 км в час ,ще употреби 40 киловатчаса.По 0.7 лв. цена на дребно ,дневна тарифа прави 28 лв.

Стига с тези екстравагантни експерименти, досега нито един такъв не е успял!

До тука нищо българско

Пък аз ще ида на язовира и ще хвана ей... такава риба... По принцип браво на начинанието но малко по прагматично и без изхвърляне.. Иначе съм за.

а на бас ,че даже и ламарината на колата няма да се прави в българия.

Браво! Стискам палци да заработи по-бързо с пълна сила! Но ме притеснява друго-мненията, които прочетох до тук- негативни и злобни -ако продължавате така да критикувате всичко, което някой се опитва да направи, при това абсолютно в полза за народа и държавата, до никъде няма да я докараме- все в блатото на самосъжалението ще си седим! И какво ви инересува колко щял да печели собственика? -гледайте си в собствения джоб, не бройте чуждите пари!-при това той е чужденец-т.е.-не ги е откраднал от вас, че да му държите сметка!

така е. български фирми производители в моловете се броят на пръсти, а в някои липсват направо. докато не вземем да произвеждаме нещо, няма как да се оправим. Може кифли с мармалад да е , ма да са прави нещо наще си!

Ако е истина това което пише е добре ама нещо не ми се вярва пак лъжи и пак на наш гръб.Ще има експлоатация на работниците много работа за нищо пари тези коли и на снимка няма да ги видим.

Ей супер! Аз ще си купия пръв тази кола, а ако нямам пари ще взема на заем и ще спестя отбензина за две години.

ми хубаво. Щом е така направи завод и произвеждай подобни коли. Дори да ти излезнат 2-пъти по-скъпи - 6-7000, обещавам да ти дам 10 000. И даже ще кажа на приятели. Сега действай!

Надявам се да е реалност и да не остане само новина по ел.издания. Бог да пази България.

ЕЕЕЕ, НАЙ-СЕТНЕ НЕЩО ПОЛОЖИТЕЛНО!!! БРАВООООООООО!!!

А, да - и нещо не мога да ги открия тези Zero Carbon Technology или Zero Carbon 2020 (както са написани в статията по темата на сайта на Бг посолствтото в Лондон) ?!?!?

А на Вас известно ли ви е,че "икономиката",за която говорите изобщо не е наука? И защо трябва да се учи? Човека си е доста прав. Уважавайте мнението на другите,това показва, АКО всъщност сте интелигентен. СЪБУДЕТЕ СЕ !!! ;]

Абе нека да има! Лично аз предпочитам да карам 10 годишен WV или Opel за 5 хиляди лева и съм сигурен че ще карам много повече от колкото с боклук произведен от българи! Българинът може да направи САМО доматено пюре и патоки!

Веднага ще си купя!

Проблема на електромобилите е в броя на възможните презареждания на акомулаторните клетки. Докато този проблем не се разреши генерално, няма да е изгодно производството на електромобили.

Електромобили? Опит да се оправдае строежа на никому ненужната АЕЦ "Белене".

Големия хикс при тези коли е колко ще издържа с едно зареждане. Защото, както не е упоменато, най-вероятно ще е 100-200 км. Съответно, никой няма да си купи кола, с която няма да може да отиде до съседния град, без да пренощува там за презареждане.

Пълни глупости ...2.90 друг път. Ако и конструктивните им умения са като математиката тая кола отива директно на боклука!

Бъдещето е на електромобилите.Не замърсяват околната среда.Но се изискват специални станции за зареждане с ток.За производството на такива коли е необходима инженерна мисъл,а тя в България не е на почит,поне за сега,за разлика от другите страни.Когато се построи и тук такъв завод,тогава да пишат журналистите,защото българина толкова пъти е лъган ,че вече на нищо не вярва.

Браво joni !Подкрепям те абсолютно ! ха ха ха !!!!!!!!

Трябва да сте наясно че тази кола става само за градско каране(което е добре) и не може да замести напълно бензиновата защото пробега и с едно зареждане е 56-60км макс., а едно зареждане отнема време. Така че ако ще си купувате такава, трябва да си оставите и старата кола за извънградски пътувания.

Ама вие наистина ли си мислите,че някой ще позволи срещу 2,90 да се изминават 100 км.??? Я малко се приземете,и отидете да пуснете по едно тото :))))

Има една съществена разлика обаче. Моловете работят с внос, а заводите работят и за износ. Ако се притесняваш извънредно много, иди ги помоли да отидат в Румъния.

Мислех си, че бългаирите вече са се научили... Да не искаш да кажеш, че е по-добре за България този завод да отиде в Румъния? Ако е така, си прост галош. Работа за 300 души работници означава данъци и платежоспособно население. Ако не ени стига акълът ние да направим инвестиция, тр. да започнем с инвестициите на другите. Който българин пъкл може да инвестира, да го прави. Във всеки случай има полза. Освен това ще ти намекна, че с 10% корпоративен данък печалба вероятно и той ще остава в България. И какво ти пречи цялата тази работа? Че не печелиш колкото инвеститора ли? Ами поумней, поеми рискове, потруди се и ще имаш (евентуално) неговата печалба. За сега си член на племето Булгаристан и си стой на мястото, което заслужаваш. Само не лай и не плаши инвеститорите, които ще оставят пари в страната ни. Такива като тебе правят България да мирише на развалено.

дано 1/2 части се произвеждат в бг,ако е само сглабянето..язък за безплатната реклама в дир.бг :д

Абе пич, киловата не е 0.7 а е 0.17 и колата едва ли ще изхаби 40 кв за 100 км. По вероятно е да изхаби около 30. което по нощна енергия от 0.12 прави около 3.60. Тоест по тяхни данни ще изхаби дайе около 20ина киловата. Елек двиг е много по ефективен от ДВГ