Срещу войната по пътищата: Наказателна отговорност при отказ на проба за дрога и алкохол
Превишаването на скоростта и преминаването на червено да бъде квалифициращо обстоятелство за смърт при катастрофа, предлага МВР
Обратно в новинатаКоментари - Срещу войната по пътищата: Наказателна отговорност при отказ на проба за дрога и алкохол | Днес.dir.bg
Коментари
Не 30, а - 10 км/ч. Така придвижването пеш ще е по-бързо и няма да има финни прахови частици .
Нямам против да нося наказателна отговорност, щом съм отказал проба за дрога и алкохол. Обаче и от МВР-ПП имат задължението да си оправят пробите, а не от един изпит нурофен, да ти светне теста за наркотици и 6 месеца да си с отнета книжка, докато ти излезе кръвната проба! Отгоре на всичкото после в системата им седиш, че си светнал някога и оставаш белязан до гроб! ЗА НУРОФЕН! ДЕЙСТВИТЕЛЕН СЛУЧАЙ на мой познат!
На прокуратурата и на МВР не трябва да се позволява да правят законови предложения. Те са страни в процеса!
Ограничения и още ограничения. Аз предлагам да се отнемат всички права на гражданите и всяко нарушение да се наказва с доживотен или евтаназия. Кво само ще променяме. Пръднеш в автобуса .. айде под ножа
Всичките ни проблеми идват от там, че полицията въобще не се стреми да разрешава някакви проблеми, още по-малко пък системно. В Германия по много магистрали въобще няма ограничение на скоростта, но там инцидентите са доста по-малко. С други думи всякакви тъпотии, че като намалят от 140 на 120 ще спасят хора са нелепи. С такава мярка единствено ще събират повече глоби и ще отчитат колко много работят. Колко са загиналите от превишена (да не се бърка с несъобразена) скорост на магистрала в България? Проблемът е в арогантността и в нищо друго. А полицията или толерира арогантността или най-малкото се прави, че не я забелязва. И далеч не само на пътя, впрочем.
И сега какво? Оказва се, че Пенчо Джигита не иска май да налагат санкции? Така е то в Джигитистан. Всички искаме нещо да се промени, ама не ни е кеф да стане, щото не ни се спазват правила.
То и сега могат да се налагат немалко санкции ако има кой да контролира. Относно допълнителните ограничения е добре да се представи анализ, за да се даде информирано становище. Т.е. като предлагат да се намали ограничението от 50 на 30 километра в час с колко ще нарастнат задръстванията, колко по-мръсен ще стане въздуха за дишане, колко допълнително време от хората ще се загуби, колко допълнително гориво ще се изгори и разбира се с колко ще намалеят ПТП-тата. Оттук да се прецени дали промяната да се прави или не.
Крайно време беше! Значи Семерджиев се тръшкал в клетката си и не искал да даде кръвна проба. Били му нарушавали правата. Неприкосновеност на личността. На свещенното му тяло. А телата на двете жени, които умряха. На тях не им вкараха по една игла в неприкосновенните им тела. И двете получиха по половин джип. Директно! Простата истина е, че без контрол няма ред. Илюзия е, че хората една сутрин ще се събудят с мисълта как да бъдат по-полезни на обществото, в което живеят. Има и такива хора, но тяхната сутрин е била преди мнооого години. На едни други хора обаче, такава сутрин никога не идва. И единственото, което ги възпира е поредната сутрин, в която се събуждат в дранголника. И цялото това реване за права и неприкосновенност идва от едни общества, който са изминали дългия път на чумата, каторгата и гилотината, за да стигнат до тук. А на наша почва зад цялото реване стоят едни хора (не Семерджиев, а шефовете му), които искат България да е разграден двор, за да могат да правят всичко, за което се сетят. Но го правят на нас. И на хората, които обичаме. Крайно време е това да спре.
И смъртно наказание да има, файда дето се вика йок! Не съм карал аз, не се спомням от 2 дни къде съм, няма отразено каква марка са гумите на автомобила, от къде са купени болтовете...и тем подобни глупости. 1000 Евро на съдия 1ви, 1000 Евро. На съдия втори, и третия ако се заинати 2000 Евро. Доказателствата не са достатъчни.
Всичко ще си дойде на мястото, тиквите 12г ни направиха най-бедната страна в света, прости мутри!!!
Така, ама ми е "тъжно" и смешно: - Къде са наказанията за пешеходците - които пресичат където и когато си искат (пешеходната пътека не е манна небесна и не може от раз да пресечеш, без да се огледаш - Къде са наказанията за велосепедистите - които карат както искат, където искат без жилетки и т.н. и не слизат от колелото на пешеходна пътека - Къде са наказанията за шофьорите на градски транспорт - които карат като бесни и за тях червено не съществува - Кога ще се оправят знаците - видими, ясни, разпознаваеми от поне 100 м. - Кога ще се оправят пътищата - мантинели, линии, храсти ... всичко.. - Кой ще носи отговорност за фалшив тест - т.е. тестван съм с дрегер но после резултата е грешен в лаборатория? - Какви са ползите от 50 на 30 - сваляне на скоростта, защото аз не видях анализ .. масово катастрофите със загинали пешеходци не са като караш с 50 а над 80... - Кой носи вина за осветнелието в тъмната част (и когато няма такова и/или има ама не са почистени лапите - Какво стана със светофартите за пешеходци - нещо масаво спряха да работят - Кой и как регулира светофарите - защо на кръстовища тръгваш на зелено и докато мигнеш вече е червено и после си с глоба за минаване на червено... - Кой и как ще се справи с кръстовищата където редовно сутрин 1/3-та от колите минават на червено а ченгетата на 50 метра по-нагоре с радар? Въобще пътната безопаснот е съвкупност от правила, мерки и всички участници - поощрения и наказания. Не може само рестрикции
Само за знаците недей пита. Ела в Пловдив на улица Дабайл Николаев или виж в Гугъл. Виж.
Пропуснал си най-важното ! Къде са наказанията за родителите които учат децата да са нарушители ?!
Прав си! Пътната обстановка не е само един шофьора и един автомобил. Какво предлагаш? Докато не оправим знаците, да не пипаме пияните. Докато не оправим маркировката, да не пипаме джигитите. Докато не оправим лампите, да не пипаме дрогираните. Ако искаш да направиш нещо, ще намериш начин! Ако не искаш, ще намериш извинение!
МВР отново търси вината някъде другаде, но не и в себе си. Когато започнат да се държат като контролен орган който следи ставащото по пътищата, а не се крият по храсти и стоят на хранилки може да има ефект. Защо контрола се прилага само към шофьорите, а не и към стопаните на пътищата? Да сте чули да е глобена община или АПИ за лошо състояние на пътя, за липса или не адекватна маркировка?
Сельо , проблема е в този зад волана ! Гарантирам , че в момента ако подложат всички притежатели на СУМПС на проверочен няма да го вземат и 75% ! И после кой виновен , че сте системни нарушители ?! Вие сте виновни !
Само мерки като конфискация на МПС при алкохол над 1,2 промила и скорост 50 км над позволената ще намалят катастрофите и смъртта на пътя!
Ооо, неее! За тариката колата е светиня. Ако колата му е за 1000 лева това не означава, че е имал 2000. Това означава, че е имал 200, а другите 800 са на бърз кредит. За да може да има кола и да не го гледат хората, че ходи пеш. И като му конфискуваш колата. Остава само с бързия кредит и пак ходи пеш. Срам! Това с конфискацията е добра идея! И няма значение, чия собственост е колата. Ако не е обявена за открадната, значи се използва със съгласието на собственика. Споделена отговорност. Колата в гаража и после на търг! Като ужилят двама трима и опищят ефира, ще видиш как всичкото тарикат само ще се оглежда за знаци.
"Да се забрани контактът с лицето, претърпяло домашно насилие, в електронна и друга форма, както и да се забрани носенето на оръжие от него." Тоест който е жертва на домашно насилие няма право да носи оръжие? Четете ли какво пишете?
Не знам друго но , трябва да се направи нещо за " войната по пътищата" а тук пишещите също са нарушили закона за движение по няколко пъти , аз също не съм изключение. Каращи с 200км/ч .по магистралите се имат за много добри шофьори но са в голяма заблуда , при инцидент просто гледат от
И как намаляването на ограничението от 140 на 130 километра в час ще спре джигитете, които карат с 200? По Тракия основния проблем е с турските тираджии, които не си спазват графика за почивки и често заспиват зад воланите. Почти всеки път, когато ми се налага да минавам от там срещам лъкатушещ тир. На всички е ясно, че КАТаджиите не контролират това, а дори и да спрат някой след като той се "отчете" си продължава необезпокояван.
Няколко бързи предложения, които не изискват огромен ресурс(много по-малко от заплатите на катаджиите): 1. Хоризонталната пътна маркировка да си обновява всяка година; 2. Сервитута да се поддържа в изрядно състояние редовно и целият - без храсти и т.н.; 3. Само в изключителни случаи да има ограничения различни от общите и то за определен кратък срок; 4. Максимално ограничаване на пресичането на потока на пешеходци и автомобили; Тия скромни точки, които нямат нищо общо с поредно увеличаване на глобите и изискват преди всичко воля, биха довели до огромно намаление на жертвите по нашите пътища.
Всичко, което не е позволено от закона, като алкохол, дрога, превишена скорост и т.н. да се смята за утежняващо обстоятелство, както и отказ от даване на проби. За смърт на пътя безусловен затвор, но не за година-две. И никакви споразумения, признаване на вината и оттам намаляване на присъдата. Трябва да се сложи край на това.
Поставяне на ограничение, ако не е необходимо ! Това демотивира водачите да спазват всяко ограничение !
С градски транспорт движещ се с 30 км/ч кога ще се стигне до работа?!
Както може би знаеш пътя е равен на скоростта умножен по времето т.е. с 30 км/час ще стигнеш за половин час до работата си, ако тя се намира на 15 км от дома ти. Съвсем приемливо време.
Миналата седмица навъртях над 3000 километра с кола по пътища в бели държави. Проблема не е ограничението за скорост, а: - Калпави пътища - Липса на надежден технически преглед - по пътищата е пълно с неизправни автомобили. - Чадър над тежките нарушители, както и цялостна липса на контрол. - Неангажирани шофьпри - често се занимават с всичко друго, но не и това да се внимава къде и как се кара - Агресивни шофьори - няма наказателна отговорност за опасно каране, което не се изчерпва само с превишена скорост. Като цяло за една седмица на Запад имах по-малко ситуации по пътищата, от колкото за произволни 30 мин в София. Мерките трябва да започнат с раздаването на книжки и изправните автомобили. От там нататък предстои много работа, но това е началото.
Не мога да повярвам! Войната е вследствие на неспазване на ограниченията, а не защото са високи. И 3 км/ч да го направят, като не се следи за спазването няма да има резултат.
Някой знае ли какво стана с уж , задължителното тестване за алкохол и наркотици на полицаите преди работа? Контролният орган трябва да има доказателство като 'ЗЕЛЕН СТИКЕР' при застъпване на смана ДОКАЗВАЩ НЕДВУСМИСЛЕННО ,че е ТРЕЗВЕН И НЕДРОГИРАН
Ами то,въобще да вървим пеш - 30 км.в града, ще предизвика такива тапии! 130 км на магистрала,какво ще даде? Нали за това са магистралите, да се стига по-бързо!? Тъпи Милиционери, нито един не е правилно подготвен! Да излезат от храстите и следят движението! Който си кара с 200, пак ще си кара, защо да ограничават , нас! Тъпанари, и малоумници управляват, никакви идеи! ...а, уж сме, Демокрация, да ....е..такава демокрация!
На МВР мерките винаги са: намаляване на скоростта и налагане на глоби..... малоумщина само.
30км/час означава само на 1-ва скорост, а това ще прати поне половината коли в сервизите от прегряване още първите дни на тази простотия. Автосервизите ще са препълнени, а собствениците им нови милионери.
Трябва Полицията да излезе на Улиците и Пътя - просто е , дори да нямат камери - респектират . Защо пиша това ? Преди 4 часа бях в Центъра ни , видях патрулка , стар опел със светещ 1 фар , с двама оръфани полицаи , загледах се - о Боже - имаше две деца на задната седалка - замръзнах , помислих че са арестувани , после видях че бащите полицаи са прибрали децата си от Училището на гърба на пощата в Перник . Тези Полицаи използваха Патрулка с Буркани и Оръжие да транспортират децата си до Училището и обратно в дома .Лично аз завидях - искам служебна кола с буркани за да си карам детето .
Го направете ПОД влияние ане СЛЕД употреба.Едно е да си взел нещо и след час два да караш.Друго е преди 1 месец.Не е адекватно
Абсолютно, това е фашизъм. Пушил няква плява преди дни и бъгавия им дрегер покаже, че си надрусан, а ти си трезвен и нищо ти няма. Отделно кръвния тест дето го правят в лабораторията следи някакви радикали които остават месец след като си пушил, а не следи активното в-во, което е отговорно за това да си напушен. Ужасен фашизъм настъпи в милата ни родина...
Някой знае ли какво стана с уж задължителното тестване за алкохол и наркотици на полицаите преди работа? Нека министъра на МВР застане на някое кръстовище в близост до някое софийско РПУ и да види кой минава на червено, в насрещното или прави непозволени завои. Първо МВР да започнат да спазват настоящите закони, след това да искат гражданите да ги спазват и чак след това евентуално да променят законите ако се налага.
Нищо и половина. Докато съда и прокуратурата са корумпирани, все тая какво ще правите.Ония наркоман с много вибратори( Семерджиев) почти го изкараха, че едва ли не, въобще не е бил в колата. А убиеца на Милен Цветков, какво стана? Ония боклука от околовръстното?
70% от личният състав на Полицията са тежки наркомани и Дермена за това спре ТЕСТОВЕТЕ ,защото истината лъсна. Ходят пияни , дрогирани, небръснати целите са татуирани като оная пача дето пренасяше стълбата лично те продават наркотици в патрулките Нарочно дрегерите не са калибровани правилно нарочно ги пипат с марихуана омазани ръце и алкохозл нарочно не отпечатват пред водача чисти хуирургични ръкавици преди тест да да отчитат фалшиви резултати .За да си заработват парички. На МВР задължително се отказва тест и се иска да карат към Болницата където се дава кръвна проба. Този Мърлялник МВР начело с този Гьон нещо много са си въобразили ,че престъпленията им вечно ще бъдат покривани.
А нещо за тротинетки,колоездачи преминаващи на ход и за изтрити,неосветени,с закрита видимост и поставени където трябва и нетрябва пешеходни пътеки,които са най опасния капан и за пешеходци и за водачи,кой ще отговаря.Пълна експертна некадърност и безотговорност
конфискация на колата е решението на много от проблемите на пътя
Само да го вкарат по-бързо. Е тогава гледай като се обадиш на 112 за сигнал за пиян или друсан полицай - няма не искам вече. Колко години чаках, не е истина!
300 - 400 коня кола как ще я караш с 30 км/ч в градо! Ще почне да грее, ще и задерат буталата и ще спре. Да почват тогава да внасят москвичи и лади. Да пускат в производство трабантчета и малки фиатчета.
Първо гарантирайте 100% изправност на уредите и дръгчековете, с 0% фалшив положителен резултат, и след това налагайте с цялата строгост.
Дали ще е 30 или 50 няма ама никакво значение! Колко смъртни случаи има, когато скоростта е била 50 км/ч? Може и да има един-два, останалите са заради много превишена скорост, или заради неправилни изпреварвания! А този, който иска да кара със 100+ и да изпреварва неправилно, той ще си кара със 100+ и ще си изпреварва неправилно независимо дали ограничението е 10, 30 или 50 км/ч. Контрол му е майката, г-н Демерджиев, ама КАЧЕСТВЕН КОНТРОЛ, и КАЧЕСТВЕНИ САНКЦИИ за нарушителите. А не да ми стоят патрулките скрити в храстите на хранилка и да имитират дейност колко фишове за скорост били написали. Я сложете едни камери по магистралите или по натоварените булеварди и като в Сърбия засичайте времето от точка до точка. АМА МНОГО КАМЕРИ. Я пуснете цивилни патрулки из градовете и магистралите само да засичат скорост и да снимат нарушения. Сигурен съм, че РЯЗКО ще намалеят джигитите, и инцидентите, и смъртността, и всичко...
Лаладжия. Тия камери с колко персонал ще се подържат? Тия цивилни коли и ченгета в тях с какво работно време ще са? Ако са ОТ - ДО какво правим с останалите часове от денонощието? Ако са 24/7 колко хиляди цивилни ченгета трябва да имаш на щат да покриват и 3-те смени? Сега бюджета на МВР е 1,6МЛРД лв. Колко ще стане тогава? Откъде?!
Парите ще дойдат от глобите, г-н- Разбирател. Не случайно написах СТРОГИ САНКЦИИ. Като повишиш глобата от 50лв. на 150лв. това са по 100лв. отгоре спрямо моментната стойност. С оглед на това колко лавинообразно ще нарастнат нарушенията повярвай ми много бързо ще се изплатят и камерите, и ще се намерят заплати за КАТ–аджиите. За да засичаш наружители по целите 3 магистрали и половина, които имаме, не ти е нужен персонал от хиляда души. Ако искаш и план-сметка мога да ти направя ;) П.П.: За камерите не ти е нужен много персонал, те достатъчно добре си засичат и снимат и сами, ще ти трябва най-много някой, който да слага снимките в плик, да плюнчи марките и да ги праща по пощата. Плюс това има едни преброителни камери на АПИ, които вместо както в момента почти никаква не я вършат и само плащаме като данъкоплатци за тях, могат с лека модификация да започнат да работят, тогава и инвестицията в камери няма да е толкова голяма. Ама на не-лаладжия като теб дето жули А4-ката със 180 по Тракия няма какво да обяснявам, на такива като теб камери не им трябват и ще измислят всякакви доводи, че няма как да стане.
Ето двама скрити милюционери във форума. Глобите щели да финансират щата на тунеядците.... Няма какво да се коментира с вас повече. Лека и доходна и дано подкупите ги дадете само за свещи!
Тунеядец може да викаш на онзи дето виждаш в огледалото сутрин. Всеки бизнес действа по този начин. Като се развива и щата се увеличава. Като намалее нуждата от определени услуги и щата намалява. Просто пазарна логика. За съжаление точно по тази логика според мен полицаите не си гледат работата. Току-виж намалели престъпленията и се наложи да им намалят щата. Онези от Екоравновесие за това не кастрират женските кучета, защото ако популацията на бездомни псета изчезне ще трябва или да ги закрият или най-малкото да им намалят щата.
Ако тунеядци са хората, които искат да спрат такива тунЮнговани джигити като теб - тогава само мога да го приема като комплимент. Ама милЮционер не съм, ако малко се напънеш да прочетеш какво съм написал (вместо да даваш газ на А4-ката), ще видиш, че се възмущавам (както предполагам и ти, и както всеки обикновен не-милЮционер в тази държава) за "хранилките", които милЮционерите ни устройват, за да отчитат дейност и да прибират някой и друг данъчно необложен лев. П.П.: Един пилот от F1 като го питали защо кара като баба на магистралата в Германия (където няма ограничение на скоростта) отговорил: "Все пак мисля за семейството си и хората около мен. Каквото имам да доказвам, го доказвам на пистата". Все още държи рекорда за най-много спечелени титли...
Разберете, всичко се оправя с тояга. Не превишаваш скоростта в града с 50км/ч случайно, не се качваш с 2 промила алкохол или дрогиран случайно. Всичко това се извършва съзнателно и виновно, следователно подлежи на тежки наказания. Вкарвайте в затвора, глобявайте солено, конфискувайте автомобили, но го правете ефективно, пък да видим дали няма да има ефект! В момента положението по пътищата е все едно при битовата престъпност да обявят: "ако откраднеш или убиеш няма да има наказание". Дали няма да има бум на престъпленията или ще разчитаме на призивите да не се извършват? Същото е и с поведението на шофьорите по пътищата.
Не трябва да се инкриминира, а просто авточматично да се приравни отказа със наличието на алкохол. Тоест , при отказ, съда да е длъжен да приеме наличие на алкохол.
МВР свалят ограничението за скорост без никакви данни как това ще помогне за подобряване на сигурността по пътищата само, за да напълнят определени чекмедженца.
Проблемът не са мерките - достатъчно строги са в момента. Проблемът е че важат избирателно
Оруел: Уличеният в домашното насилие... Всеки може да ти бърка по дупките, кръв, урина, дрегер... Преди по време на социализма имахме много повече права от сега. В момента край КАТ махат презумпцията на невинност, няма съд ,присъда а направо глоба, а ако радара не е калибриран и дава грешни изчисления... Налагат тоталитарния казус ти си виновен, трябва да доказваш твоята невинност...
Същите тия тестове, дето като ги приложиха на същата тая полиция, същите тия полицаи ореваха света, че това било нечовешко, давали много грешки, не можело така ... и спряха да ги тестват с тях. Ама народа може да го дереш и мародерстваш като откачен със същите тия тестове - та сега и престъпление да стане! Всичките проблеми на КАТ да се прехвърлят на хората, и пак резулатата ще е нулев, защото КАТ ще си е същия, и всичко ще си е по-старо му, само някакви злощастни хорица ще са изправени пред нещастния избора дали да бъдат арестувани и съдени, за тва че са им направили шибан фалшив дъгчек и излизат престъпници или да станат престъпници, защото не искат да бъдат тествани с фалшивия дръгчек! Държавата на мутри и мафия - само обикновенните хора са престъпници и биват мачкани до смърт!
Супер...ама някои сиропи за кашлица имат етанол и ефедрин, а се продават без резепта ! Та как фейк-дръг-тестовете решават проблема ? И като дадеш кръв -> анализа е половин година. През това време не можеш да караш, защото чИнгетата са ти прибрали книжката.....иначе си "невинен" до доказване на противното ! Също : "новите водачи да са придружавани от опитен шЕфьор"....как ще се рашава кой е "опитен" шофьор? Майка ми брои ли се за опитен шофьор, защото има книжка от началото на 80те, но от тогава има-няма 1000-1500км да е навъртяла ?
Само приказки. И децата на улицата да питат, ще кажат какво трябва. Въпроса е защо не се прави!!!
А за депутати кога ще се въведе психотест, тест за грамотност и тест за интелигентност?