Коментари - Две магистрали ще свързват Егейско море с Черно море | Днес.dir.bg

Малко ми мяза на циганска сватба. Сега се обещава, а като дойде време за даване тогава ще му мислим. Простичко казано - до края на годината Сърбия завършва магистралата Ниш - Калотина на 100%. Бойко беше обещал, че нашият участък ще е завършн преди 3 години, а той още не е започнат...

от кога проядохте х'асфалт бе бате......хъл само суджуци ви е в тиквите?

БАЛКАНСКА ФЕДЕРАЦИЯ. Население - 44 000 000 Религия - преобладаващо източно-православна

ами какви да са като се пънат за копейки тук?

"Ето виждате - пътят от Белград до Истанбул се взима вече без един светофар. " А светофара на Метро при Божурище .... Как лъже само ББ

напред с коминтерна ,нъл тъй "запасняка"......изпери си зелените чорапки,че смърдят вече

Ако ББ успее да направи това което решиха шефовете на балканските страни в близките 5 години, как Кури никога няма да докопа кокала, който сънува денонощно. А червените кухи кратуни след десет години никой няма да помни че ги е имало.

A little over a decade ago, Bulgaria joined the European Union with hopes of a brighter future. Its people flooded the streets in celebration on the day of accession, dreaming of a modern, progressive country that could leave its communist past behind. But the reality has been very different. Bulgaria has failed to wipe clean the stains of Soviet rule; corruption and opacity have caused huge divisions, and a mafia-style elite has filled the post-Moscow void. The country remains a hugely frustrating place to do business and a dangerous one to be a political dissenter. But now Bulgaria has reached a tipping point. The murder of a journalist — though the crime appears to have been unrelated to her work, and committed by a man under the influence of alcohol and drugs — made headlines around the world, and shone a spotlight on the freedom of the press in Bulgaria. Meanwhile, the drastic flight of foreign capital threatens to trigger economic chaos, and populist demagogues are pushing for power. If Bulgaria can’t clean itself up, the dreams its people nurtured when they joined the EU could be shattered.

Като свърши да асфалтира Балканите ще премине към асфалтирането на Африка- се нещо ще се изкяри.

доминирана от Русия...

Пиши го в превод но български. Не всички разбират еврейския английски език.

за такива като теб се отпускат безплатно стари вестници нарязани по формат за задника ти така,че да нямаш кахъри га клечиш на двора:)))))))))))

защо го питаш като по Тракия каруци не пускат

Не го питай този глупак. Това не е негово дело. Така му разпорежда конярника чифутски.

споко бе говеда,съвсем вдигнахте кръвното и ще се споминете преждевременно а на вас разчита корни да я бутате нагоре......поне фасул ще се намери та поне да запълвате хъба като за друго не ставате:)))))

Какви магистрали между Егейско и Черно море. Я първо да се направи магистралата от София до Сърбия. Защото в много по-труден терен сърбите си направиха магистралата, а в България само приказки. Може и да няма нито един светофар от Белград до Истанбул, но си остава единствено участъка София - Калотина мизерен. Иначе бих казал че и от много по-далече няма нито един светофар до Истанбул.

Батман, къв е тоя среден пръст!?! какво искаш та кажеш с тази карта!?!

След всичкото бла,бла, бла, става ясно, че срещата има за цел Натаняху да се увери, че тези четиримата ще се съгласят да подрепят политиката на НЕГЛЕЖИРАНЕ случаят Хашоги. Да помогнат да се замете случая под килима и отношенията на "цивилизования" свят да останат непроменени по отношение на братска СА. В същото време ще се влеем в коалиция наказваща Иран за воинските му настроения към Израел и други партнцори в региона. С две думи сме получили инструкции как да защитим демокрацията!

Вия Егнация е древен път,съществуващ отпреди 2200г.!!!Той свързва Истанбул със Солун и Адриатическо море и Е КОНКУРЕНТ НА КОРИДОР №8.А коридор № 8 е пътят Бургас-София Забележете Скопие-Адриатическо море.От Вия Егнация Гърция печели милиарди всяка година.Тя ще направи всичко възможно да осуети коридор №8,защото ще ги изгуби.Освен това в момента между Скопие и София няма дори влак,а представяте ли си магистрала?!?!Това ще сближи и интегрира в едно България и Македония за 10-тина година.На това се противи и Сърбия.Елементарно е.Само Бойко не разбра !Този човек става все по-вреден за България.Защо се държи предателски и подписва предателски договори?!?Гърци и сърби до последно ще се борят!Това е най-големия автогол на България последните 30 години!!!!!

Черните - на Черно море, гейовете на Гейско море...

Какво има да си превеждат хората,ние живеем в това,което е описано.

Вия Игнация не минаваше ли и през Пловдив?

НЕ. Рано е още.

Проблема ти не е Корни, а генетичната ти недостатъчност. Каквото и да правиш, не можеш да станеш човек. Свикнал си да си роб, бъди такъв, не ти се пречи.

Пътища не се ядат! Ядат се кебапчета, боб и лютеница!

Ало, ДИР-ниците, по-кротко с гумата, викам!!! Много трийкате, трийкате викам!!! ДУПЕДАВЦИ!!!

И да трийкате и да не трийкате - Бойко Методиев е ПРОСТ!!!

Най-евтиният път,заобикаляйки Балканския полуостров,е коридор №8.От Бургас и Варна,през Скопие и Албания България може да печели милиарди за сметка на Гърция.Това ще ни сближи още повече с македонците.На това пък се противят и сърби, и гърци.За това всички дават мило и драго да изместят акцента върху Александруполис-Бургас.Бойко,Бойко,на кого ни продаваш българските интереси,Бойко?!?

Ами той и зайко байко македонски писа, бриса договори,целувки и лиги и малко след това-ГОЛЯМО ЖЪЛТО-КАФЯВО НА СУРАТА НИ ПРОДАЖЕН...Кой по -по- най правил въстанията..

Не разбирам "демократичната и свободна преса" вп България, към която е и Дир.бг! Защо триете коментарите за истината за евреите. Това, че и вие сте чифути не ви оправдава.

обичам да слушам тъпотиите на дебили които не са напускали селата си и не знаят как е по света но те така са живели цял живот,в комуноидния аквариум:))))

ВХОД Бай,Курти на Тиквинту са му обяснявали бая дни и нощи тази геополитическа хватка и бъди сигурен,схванал е накрая,но 1000% бъди уверен направил с някой"делчо:спасов".кой знае кои поколения ще открият предателствата му спрямо може би изгубена вече България...

Лельо Курте,ти нали не забравяш,че САЩ драпат също за Коридор №8.Така че не Бойко е последната инстанция...Да не си тръгне до Нова година,тоя път с еднопосочен билет...

има резон селски,като гледам с каква скорост си заминавате няма да има наистина кой да пълни тия хъбове,че те младите само салатки ядат а не като вас на боб и леща

ЗАВОДИ ИСКАМЕ! ЗАПАДНИ ИНВЕСТИТОРИ! СТИГА АЛА БАЛА! ПАК С ЧУЖДА ПИТА ПОМЕН...

Явно не си знаеш родословното дърво и не знаеш,че може и ти да излезеш някой чифут от миналото а може и да знаеш и за това така да храчиш?

Дума и лаф да няма, той не знам дали изобщо е инстанция, мисля,че този опусум е просто междинна станция...

To compound the problem, foreign investors are leaving as well. EU membership was supposed to show that Bulgaria was open for business, but foreign investment has steadily declined, not risen, since then. Now the exodus has become a stampede; new central bank figures suggest FDI fell by a staggering 71% in the first eight months of 2018. The government’s bizarre desire to pick fights with Western multinationals has only quickened the flight. Rather than trying to stem the outflow, Borissov’s government has turned further inwards, lobbing criticism at the EU and pledging support for hard-right Hungarian Prime Minister Viktor Orban in his rule of law standoff against Brussels. The strategy has emboldened Bulgarian extremists and ultra-nationalists, but has allowed Borissov to hang on to his premiership thus far. Given the country’s economic and political turmoil, however, the prime minister may soon be engulfed by his own autocratic mess. Borissov has already survived three no-confidence votes this year, but as turmoil grows in Bulgaria and foreign firms flee in droves, doing nothing is no longer an option. If nothing else, though, the veteran prime minister is a survivor. Perhaps the country’s best hope is that he takes decisive action to save his own skin — and alleviates Bulgaria’s troubles as a by-product. Nicholas Kaufmann is a public affairs consultant currently based in Brussels doing contract work for European institutions. His writings have been featured in the Moscow Times and Eurasia Review.

Много ми е интересно с българските темпове кага ще изградим скоростния път от Марица до Румъния - може би 50-60 години. За Тракия да не говорим - десните платна са пропаднали, а на места е напукана настилката до безобразие. Основната причина за ежедневните катастрофи е наличието само на две платна.

добре ще бъде ако пишете постулатите си на руски който явно ви е майчин а не да ползвате "Гугъл транслейт" -понял????

Сокаджията построи 7 магистрали и 7 скоростни пътя в България, сега ще строи и в съседните страни. Да взима и Плевню.

Доколкото разбрах, Баце ще прави газов хъб Балкан. В него ще постъпва газ от всякъде, от Русия, от Иран, от Катар, от Египет, от ОАЕ (през Турция, Румъния и Гърция) и после ние ще го продаваме на Турция, Гърция и Румъния! Този лешпер наистина ли мисли тези хора за пълни идиоти? За кефа на Боко Тиквата да разхождаме един газ из Балканите. Щото нали можеше руският газ да идва направо у нас? Можеше, ако не беше банкянският дебил!

в библиотекарския вече така ли са ви наредили да транслирате посланията си?

И как така може някой да конкурира път , който съществува от повече от 2000 години? ДА прав си - виа Егнация съществува от над 2000 години, а другия важен път е Виа Милитарис(Диагоналис) и никой не може да ги конкурира щом съществуват от повече от 2000 години. Няма значение кой какво иска - така е било и така ще бъде.

"ЛЕШПЕР" СИ ТИ СЕЛСКИ ДЕБИЛ,че за шепа копейки храчиш тук но и те ще свършат

Магистралнохъбовия ''фотомодел'' пак се е развихрил по любимата си ''магистрална'' тема....На задника си в България не седна ама бая милиони от българския гръб похарчи за разходките си..Гинес го чака като ''единствения премиер в света дето стои годишно в страната си толкова колкото другите ползват отпуск ''

Но.... Тези магистрали, без значение дали са авто- или ЖП, няма ли да си пречат при пресичането на магистралата, която построиха тези от Катар по споразумението с Бойко Борисов? Или пък да не си пречат с онази магистрала, която построи Саудитска Арабия по договорката с Лиляна Павлова?

Нетаняху е като ментор, да не кажа началник, там.

И това го казват някакви кавали тук с памперси в гащите и катетри забити знайте къде:)))))))))))))))

Не се намесвай там където пишат българи. Това не е зона за туркофили-русофоби като теб! Ибрикчиите отивайте в Анадола!