Коментари - Споразумяха се: Тол системата стартира от 1 март с тарифите, които превозвачите искат | Днес.dir.bg

Когато ТИР-овете се юрнат по второкласните пътища, тогава вместо тол такса ще си плащат човекочасовете и моточасовете за забавянето. Пък и освен пътища, ще се трошат превозни средства. Не се знае кое ще е по-скъпо.

Ама чакай бе човек те не знаят български , така че за тях ТОЛ системата ще работи по-друга тарифа. Това вече сме го играли - в социалистическите Корекоми чужденците пазаруваха без разрешение, а българите с валутни левове т.е. с разрешение.

Тиквата пълни гащите в момента, в който някой обяви че ще протестира. Няма никакво значение кой е крив, кой прав, кое е справедливо и кое - изнудване. Изключение правят медицинските сестри и майките на болни деца - те са безобидни и могат да протестират колкото си искат. Никакво внимание няма да им обърне, но най-добре да му се махат от главата... Жалък нещастник!!!

ГЕРБ приспаха превозвачите за 3 месеца . Исканията им бяха приети но само до 1 Юни !? После... ГЕРБ правят това което са решили! Целта...Да приспат Превозвачите ...защото заедно с Хуманитарната криза в Перник.... ..с Екологичната криза с Вносният Африкански и Италиански Боклук ... ..със Заповедта на САЩ .. ГЕРБ да блокират и Балкански поток... ..с Оставките в Правителството... ...всичко това крещи за Неспособно,Корумпирано,Зависимо управление... ... Отстраняване на ГЕРБ и ВМРО е единственото решение.

И ще продължаваме да караме по разбити пътища. Аман от угаждане на всякакви лобита.

Трябва да се издрапа мандата и всяка блокада и демонстрация от недоволни българи се решава само при върховния администратор и авторитарен управител на България доктор Бойко Борисов.Министрите са само за парлама и бушони за пред хората и Брюксел.

До сега као я плащахме какви ''хубави'' пътища видяхме като еедневно се показват разнебитените и непоглежданите с години защото от там кяр за шайката няма.

Не се прави така ! Първо се оправят пътищата. Слага се маркировка. Канавките се почистват и храстите се орязват както е по закон 1.5 метра от двете страни. Слагат се удачните пътни знаци. Агенцията се отделя в отделна сметка (бюджет). Едва тогава може и е правилно да се събират пари. Сега е отново поредния рекет и събиране на такси които ще потънат в бездънната яма на ОБЩИЯ бюджет. Поредната глупост и сега години наред ще има ... не стигат парите да оправим пътищата .... виждам тук едно копие на здравеопазването

Сега да се оправят сами с френския президент.

Много разбирате ,бе ! То не е газ,газопреносна мрежа,пътища,тол такси,изтребители-не можеш да се разминеш от специалисти !

Как няма да плащат за второкласни пътища, а всички с винетките плащат.

Всички с винетки да поискат среща с председателя на тиквите

А защо те стачкуват а не ние.И защо ще вдигат цената на превозите като сега печелят предоволно.

не си разбрал нещо май! Те ще плащат и винетки!

казва се ЕКСПЕРТИ

Ние, пичове, сме шофьорска държава. У нас шофьорът решава кое е ОК и кое не. Колкото шофьортът е по-нагъл и тъп, толкова повече се съобразяваме с него. Блокира се някъде някакво шосе, или пък комшиите решат да стачкуват - и веднага тичат министри и чиновници да оправят работата. Реши европейската комисия да понамали малко измамите с превозите и веднага цялата просташка държава начело с главния неграмотник започва да защитава далаверите на няколкото мутри. И вече три години около това се върти животът на територията - гадния Макрон ни прецакава, щото сме патриоти. Сега изведнъж се оказва, че ТОЛ таксите били скъпи за мутрите, които изпотрепаха народа и разбиват пътищата, за чието стрителство всички плащаме. За никой друг не е скъпо, само за тези, които нанасят най-големи щети, се оказва скъпо. И изведнъж - изненада!! Неграмотният мандрил, който от пет години развява, че който руши трябва да плаща и как щял да събира по 1 млрд годишно от ТОЛ-а и да го влага в ремонти и нови пътища, сега изведнъж си подвива опашката, напълва гащите от шубе и се съгласява на всичко което искат мутрите. Това ако не е помиярщина, не знам кое е!! Летящи павета трябват!!

А земеделците ще плащат ли ТОЛ такси??? По всички пътища се движат трактори и комбайни без номера, с кални гуми, влачещи какво ли не ! Нито един катаджия не смее да спре земеделска техника за проверка.

Браво на г-н Борисов. Винаги намира решение да помогне на хората

Абе уьо къде се движат, по магистрали или по главни пътища.Като караш ще плащаш.

Може ли и аз да плащам данъци каквито поискам? Баси държавата!

Родният баровец, който стана медийно известен преди година заради покупката на един от най-скъпите серийни автомобили в света, Bugatti Chiron, се отдаде на скъпарска веселба в престижния нощен клуб Twigаа Собственикът на „Биомет“ Ваньо Алексиев купонясва в един от най-луксозните клубове на Монако, паркирал своето Bugatti Chiron точно пред входа му. Миналата година името на Алексиев нашумя именно след като стана ясно, че родния транспортен бос се е сдобил с автомобил на стойност близо 3 млн. лева. Нека припомним, че досега у нас имаше само Bugatti Veyron, и то е собственост Румен Гайтански - Вълка, а Алексиев си закупи 2 пъти по-скъп модел - Bugatti Chiron.

Не вярвам да се са споразумели. Следващата седмица има насрочен протест и не вярвам да се отмени.

Кой е Ваньо Алексиев? Уникално черно Ламборгини Авентадор на стойност 450 хиляди евро паркира редовно пред столичния хотел "Маринела". Който има търпение да изчака и да види кой е собственикът, установява, че в него се качва средно висок мъж, облечен в изискан скъп костюм. Той се придвижва, заобиколен поне от петима охранители. Всичките горили са яки, еднакво високи, със сходно телосложение и в черни дрехи. Собственикът на впечатляващата кола е един от най-известните в публичното пространство “мъже”. Казва се Ваньо Алексиев и е собственик на голямата транспортна компания "Биомет" и на най-голямата спедиторска фирма в България Освен топ модела на Ламборгини той притежава още 2 уникални автомобила "Ролс-Ройс". Ламборгинито му често се ескортирало от черно БМВ Х5, също пълно с охранители. Ваньо Алексиев е собственик и управител на "Биомет" от 1991 г., създава я веднага след като завършва. При баща,полковник Георги Алексиев от Първо главно на ДС.е много лесно да се познае откъде е взел първоначалния капитал.

Не ревете, гявури. Превозвачите са наши. Вие гявурите, ще плащате повече от нас!

Първият в България суперавтомобил "Бугати Широн" на стойност зашеметяващите 5 милиона лева бе доставено от производителя на собственика – транспортния бос Ваньо Алексиев. Шефът на най-голямата у нас фирма за всякакъв вид превоз "Биомет" Най-скъпата кола в света бе поръчана от Ваньо Алексиев в края на 2016 г. на изложение в Женева, където бе представена. Впечатляващото возило е с мощност без аналог – 1500 конски сили, като ускорява от 0 до 100 км за рекордните 2,5 секунди. От модела "Бугати Широн" до този момент са произведени 396 от общо 500 бройки, а производствената цена на колата е фиксирана на 2,4 милиона евро. Транспортирането отнема още около 15 000 евро. С данъците, таксите и застраховките, които другаря Ваньо е платил за единственото "Бугати Широн" в България, цената на автомобила надхвърля 5 милиона лева. Алексиев е основател и собственик на транспортната фирма "Биомет" Фирмата му разполага с над 500 тира и има офиси и складове в Испания, Англия и Франция. Алексиев притежава апартамент от 500 квадрата в центъра на Париж, лятна вила в Монте Карло, жилище в Лондон и къща в Барселона. В България баровецът живее в просторна къща в квартал "Бояна". Това са пенсиите на милиони соц.труженици с по 40 г.стаж в България.Иронично казано докато те са строили НРБ-то и пенсионите им осигуровки бяха опапкани от партията майка... През 1990г.чичо Андрю Луканович раздал куфарчетата и нашето момче открило фирма.Започнало да обслужва нишите оставени от соц.транспорта и станало честен милионер. След уточнението за тате от ДС и "Тексим" става ясно защо няма нужда от машинации. Благословията на ДС е достатъчна за регистрираните през 1990-та и 1991-ва бизнеси.

Кой е този със скъсаните дънки на първата снимка до Нанков? Как въобще могат да се допускат подобни субекти на срещи??? В Сърбия протестират от поне година за какво ли не, но реакцията беше, че дори и 5 милиона сърби да протестират, няма да се трогне държавното ръководство...камо ли да подава оставка. Да правите някаква разлика?

Не че нещо, но за доста по-малко пари човек може да се сдобие с новата Тесла. А тя къса шортите на всякакви Бугатита, Ламборгинита, Ферарита и прочие.

толупът пак ще ви излъже! не му вярвайте!

Toчно така! И такъв субект е представител на българското предприемачество! Държавата днес падна на колене пред простака!!!

по-ниски тарифи, по-малко приходи, по-малко пари за пътища, повече катастрофи, повече убити - това искат "превозвачите" би трябвало процентно да се намалят тол таксите за всички...

ББ не е Макрон, кляка

Заради такива псевдо-превозвочи няма да имаме поддържани пътища, а тези искат с една винетка да карат безкайно. И още една глътка за турските тирове, които плащат под себестойността за услугата. Вече започвам да се кефя на пакета МОБИЛНОСТ, но този път държвата да не ги подкрепи, заради тези им действия....

Само "Мобилност" за тази измет! Ама Бочко не е Макрон...

Позор ! ! ! Държава на чорбаджиите изедници, а не на хората.

И аз така искам От еди кога си , да започна да плащам данъци колкото си искам !!! Ама изобщо има ли държава по свта ? където може “така”?!? Пълен Абсурд !!! Държавата на колене ! И дали ? и кога ? ще имаме прилични пътища ? НИКОГА !!!

нищо не казахте - за леко увеличения данък превозни средства - почти двоен за коли евро 4.... Нищо не казвате за водата, която ни доставят по "ремонтиран" водопровод и искат още и още пари без да са взложили нищо! Ама то винаги превозвач - шофер - ви взима парите, той не може да се лиши и от стотинка печалба, за това ще си плащате всяко увеличение, пазарен принцип ли? Къде е пазарния принцип - който не може си сменя работата и почва там където може!!!