Коментари - Първи ”зелени” релси в София (снимки) | dnes.dir.bg
назад

Първи ”зелени” релси в София (снимки)

За пръв път в София има зелена настилка около трамвайни релси. По тях се движат трамваите от ремонтирания участък от Руски паметник.

Обратно в новината

Коментари - Първи ”зелени” релси в София (снимки) | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

ЛЪЖЕШ, КОМУНДЕ! БОЙКО Е ПОВТОРИМ!

сигурно и ти си била там! сигурно си била влажна ...

Има един съществен проблем в София: високи подпочвени води. При подземните гаражи на НДК, на Външните работи и др.п. сгради има проблем с теча и хидроизолациите. Строеж на земата и под нея (пътища, писти, метрото, подземни съоръжения...) е много, много по-скъпо строителство от надземните. Трябва много добра хидроизолация, не че няма нови технологии и материали, но са твърде скъпи. Освен това, в центъра на София почти всички подземни гаражи на новите постройки, са на пилотно фундиране-допълнително оскъпяване. Не знам вече дали са останали свободни общински терени за надземни гаражи. Там всичко се разпродаде и всеки път като за последно :) Преди време се говореше за публично-частно партньорство за подземните гаражи, но и това заглъхна.

По- добре да спасим кестените, че са голяма трагедия.... боледуват от години и никаква реакция да се напръскат с нещо... По Евлоги Георгиев от НДК до стадиона всички ново засадени овошки са грозно изсъхнали- общината ги е платила, а изпълнението е безобразно...

Нека следващата инициатива да е "сини трамваи". Да съчетаят релсите с водно огледало и златни рибки. Нека на следващото заседание на общинския съвет да го има като точка от дневния ред.

Тези какво се хвалят....Чудя се къде да им пусна снимка на асфалтирана улица на която са махнали тротоара!По проект следва да има тротоар, но незнам защо някой не е видял че трябва да го направи!Скандалното е че сази улица е приета от комисия от столична община...Изводите са....

Дасвиданя, мамаша. Беги на поезд за Масква.

ок! Пожеламам Ви УУУУУСПЕХ! ПОВТАРЯМ: УУУУУУУУСПЕХ - гаУем смЕх!!!!! :)))))))))))))))

Па едно време казваха, че под атинският трам райграс расте, а под Софийския и лайно не ще да вирее.

Страхотна идея и вече реално изпълнена... Само да се грижат и поливат редовно тревата, да не стане като тази на Лъвов мост - изсъхна за нула време.

Лизач,жената за интересите на такива като вас говори.

Фъндъкова не може да го коментира, защото не е специалист транспортно строителство! Това е много стар анти подлез за трамвая и надлез с отвратителна организация на движението /ОД/, без дренажна система ... Най-добре е да се взриви и да се направи ново съоръжение! Не става с поправки :) Можеше да "копнат" :) от парите за метрото и да направят нов транспортен възел !

Чак пък всички :) Айде няма нужда... Виждал ли си как бай Манго реди паважа ? Минаваш с колата и после - в сервиза...

Идиоти. Или ще изсъхне, или ще стане на паркинг, София е все пак.

Конете на европейците с каруците,ония с естествения тен,ви благодарят! Ииииииитрпуууууууу!

Виждал съм такива на други места. Изглеждаха си много добре - без следи от масла и други подобни, за каквито се говори. Не зная как ще е през зимата (виждал съм ги в градове с малко по-мек климат), но очаквам пак да е по-добре от преди. Всичко е въпрос на поддръжка.

Много хубаво е. Не бъдете черногледи. Браво за идеята и браво на кметицата. За тези, които я плюят ще кажа, че изборите ще покажат каква е. Сложи мъжете кметове в малкия си джоб.

В германски градове като Кьолн, Хайделберг и др. на подобни обособени трасета за трамваи в средата на улицета се движат и автобусите от градския транспорт, и то по най-малко 7-8 линии, т.е. почти винаги на спирката е спряло някакво превозно средство било то трам или рейс, т.е. градският транспорт е в средата, а коло него в по 2 платна за всяка посока вървят останалите автомобили. Движението е много разтоварено, спокойно, няма и неправилно паркирали автомобили....Кога ще ги стигнем германците!

Точно така! Най-вече предишния кмет на София, мъжкаря ББ!

Кощунство.За какво харчат пари!? Трамваите, тролеите са отживелица. А те вместо да освободят улиците от глупавото им присъствие харчат още пари. Преди платени еколози да ме контрорат...Вече има автобуси с нано кондензатори, които се движат на ток, не тежат излишни тонове, нямат нужда от глупави релси/жици зареждат се за 5 минути и даже могат да завиват и ако се наложи да си сменят маршрута. Абе вместо в бъдещето пак инвестираме в морално остарели неща!

Ееех, размечтах се след написаното от теб. Представяш ли си, релсите се движат на сантиметри над водата, а под тях в кристално чист и син басейн плуват шаранчета кои... и ми стана едно японско...

Фостаки, тая толкова е рускиня, колко аз съм узбекистанец. Там се пълни с вода при всеки дъжд, поне през последните 30 години.

Исках да кажа, че трамваите се движат по релси сантиметри над водата, ама наистина се замечтах...

Никога.И не само ние.Много народи няма да ги настигнат...Затова,да гледаме малко поне да му прилича...Сега,това изглежда добре,но пак се оплюва

двата минуси сигурно са от кметицата на Подуене - Ева Митова от ГЕРБ

искаш от маймуната да разбира от атомна електроцентрала....

Интересно ми е като мине снегорин през зимата, какво ще остане от тия чимове?

Те хората по света ги заменят тревните площи с друг материал, тук обратното. Тревната площ е супер разход и не е решение особено за България където общинските работници не знаят как да се грижат за тревната площ. Тревната площ изисква огромно количество вода, а от 2 месеца не е валяло дъжд, а ви гарантирам, че не са избрали сухо устойчив сорт семе, а ако са сложили поливна система, то това е пълен абсурд, че трамвайната релса се полива, а в парка е сухо като в пустинния. Отделно, се изисква постоянно косене, торене и няма нищо "ЗЕЛЕНО" в тази дейност а само разход, шум и изгубени пари на данъкоплатеца. Един ЗЕЛЕН град не се прави с зелен цвят, а с акъл.

А така!Правете на селяндурите удобства....ние се чудим как да ги изгоним от столицата,те им правят удобства,метро,зелени релси.....

Някой да даде разчет, колко струва това нещо! Тревните чимове хич не са евтини...с тези пари можеше малко по-надолу да оправят ПИРОГОВ ....

Какво? Да не би циганката, която хвалеше Фандъкова да е умряла? Фандъкова, ти може би ни се най-лошия кмет, но си силно политически обвързана с ГЕРБ и соросоидната протестна мрежа. По-вече кметство няма да видиш.

До тогава изборите ще са свършили, а след тях и тревните площи.

Що бре? Вие, като градско говедо, искате сам да си пасете тревата ли?...

Добрееее...щом Ти казваш, така да бъде :)

целият булевард до Княжево плаче за ремонт! Някога и това ще стане, в другия ни живот :) Хайде, и това е добре. Нека видим как ще се подържа. Приветствам експеримента, какъвто и да е резултатът! И да не залитаме със сравненията с други европейски градове. В София улиците и булевардите (старите) не са с голяма ширина и това изисква по-рационален подход към транспортните възли. Нека не оплюваме всичко направено!

Кмете, кога ще стане ефективна борбата срещу графитите и разлепените рекламки по цяла София???

Така е червена маймунке, путинка мила, бриксчето ми дърто, следващия кмет ще е Улян Ленинов

едно добро дело! Не ми харесва обаче тонът на инициаторите.

Ники, ти за кой ще гласуваш, като не искаш "Фънди" ? Хайде, кажи :) Анонимен си и няма нарушаване на тайната на вота :)

А съм ти видял помияра да тропа в тревата а съм го подгонил с тоягата...

Графитите ми харесват! Защо да ги трият?

Уважаеми г-н Пенчо Пенев, освен, че сте изключително елементарен май само вие си вярвате, нали!? Като Ви е слагала баба Ви сланинката и лучеца в торбичката на изпроводяк към големия град, е забравила да добави дори и щипка маниери.

воден трамвай!

дано се запази тревата!

Гепили са едно поредно ЕС финансиране, всеки с малко акъл знае, че зелена площ райграс трябва да се полива всекидневно лятото, че и да се коси постоянно. Пак хранилка някаква?

Защото това са само мацаници а не графити.

Ако е райграс, то тя си е такава и не расте. Въпроса е каква е тревата. Тук разбира се и от околността могат да долетят разни семена и да поникнат и други.

Сто квадрата треволяк, и вече гръмко се наричаме "зелен трамвай". Хахахаха!

Да не говорим за солта която ръсят през земата, и която нямя как да не достигне косвено и до тези площи.

Кметицата е на повърхността. Тя работи с много хора. Разбира се е важно как ръководи и тя.