Коментари - Авариен камион блъсна и уби жена в центъра на София | Днес.dir.bg

преди мен е написано че кръстовището си било такова от 100 години ...... но тогава не е имало толкова много возила . И защо толкова много транспорт и други возила да минават точно там?! Направиха Витошка луксозна пешеходна пътека и претовариха съседните булеварди с транспорт. Преди 100 години хората са можели спокойно да пресичат, а сега на пешеходците им създават безбройно много ограничения - чакане, заобикаляне , трябва бързо да пресекат.....но ако са възрастни и са много по-бавни от мощните возила - да ги трепят ли трябва?! ДА СЕ ОГРАНИЧИ БРОЯ И СКОРОСТТА НА ВОЗИЛАТА В ГЪСТО НАСЕЛЕНИТЕ ГРАДСКИ РАЙОНИ ЗА ДА СЕ ЗАПАЗИ ЖИВОТА НА ХОРАТА.

В НОИ и социалното министерство ликуват - една пенсия от 250 лв. по-малко! Нещастна "държава"!

Някой ще обясни ли за нас провинциалистите какво точно означава "Авариен камион"

17 години ГЕРП са на власт в София и 17 години градът е перманентно разкопан ! Защо ни събират данъци в София, като ние не можем да имам нормални улици и град. Боце и ГЕРП крадат като разпрани и копят като изоглавени. През петте кьошета (злополучното кръстовище) е пренасочен почти целия градски транспорт с направление север-юг и много от автомобилния такъв. как да не стават нещастия. В допълнение, на крастовището никога няма кьораво ченге/катаджия -всичко е изоставено на самотек. За пореден път БГ полицията ще преброи труповете ....

Страшно и нетърпимо е вече.Егати живота.

Има в Чик на няколко места пресичане на 3 улици в една точка. Пример: Харлем?Милуокои/Ървин парк. Нарича се Сикс корнерс /6 ъгъла/ Има само 1 забранен завой наляво, само на 1-на улица. Светоф си работят нормално и няма никакви проблеми по преминаване на трафика. А в София много нещо е направено, но и много има да се прави. Тези които правят улиците и поставят знаците и маркировката не са достатъчно образовани в тази дейност. Дълго е за обяснение. Но поне сложете една АРКА с табела Аерогара, 500 метра преди изхода на Юж дъга посока Изток след Икея, за да не се бъркат водачите. И 1 катастрофа да се спести пак си заслужава. 20-30- 40 табели има преди лет Кенеди, Ла Гуа. Ню Ар , О'Хера и Мидуей. И най големия тъпак да си, пак не можеш да сбъркаш. Принципът трябва да е "И за пръв път да минаваш да знеш така , като че си минал вече 100 пъти." Преминаването през Пресичащи се ленти е опасна дейност. Това се прави още при проектирането. Кръговите кръстовища в САЩ не са на почит и не се строят за разлика от Агл и Фра. Рампи/ няколко нива/ и 2.светофари. Никакви кръгови.

"Шофьорът на камиона най-вероятно не е видял пенсионерката, която е пресичала булеварда." Така де, ако беше около 25-30 , леко разгологърдена ,щеше да я види.

Това вече започва да прилича на касапница .Няма закони 26години вече . Хората започнаха да се хвърлят от терасите , грабят ги , убиват ги , на улицата ги газят като кучета(и забележете бягат след това) и няма нито един влязъл в затвора . Лъжат хората , че няма пари за увеличаване на пенсии и заплати , а дават 2милиарда за саниране(това е повече от скандално) . Моля не гласувайте за нито един от тях защото след това ще се срамувате .

...отн. Убиеца - Ясно. ....а ЗА кръстовището : - Тотално ДългоТрайно оправяне на настилката ! ...+ Синхронизация светфарите ?...както Там така И с тези на Руски Паметник и на Солни пазар ? ...Комплексен подлез маймай Е пресложно...ами - автоматизирана система за Инверсно задействане на Прегради (към/за пешеходците) и малкиКолони (преграждащи пътя на Возилата) ? ...т.е. Съобразно светофара + Дали има трамвай/тролей - било Се задействат Преградите, било - малкитеКолони (Имаше такива по Графа, амааа...)

Мир на праха на жената! В тая статия, освен сензация нищо друго няма. Например къде е пресичала жената, на позволено или не. Как се е движил камиона, нарушил ли е нещо или не. Изобщо сензацийка да гоним и туй то!

Кой го знае некролога как е ходил без да гледа. Преди години на това същото кръстовище бабичка и дядка присичат на червено. Спирам да не ги ударя, свиря им. Дъртия кат навири бастуня - ще ме бие що съм му свирнал. Изобщо пенсиите са едно племе ходят като изоглавени хич им не дреме и после некой друг им е крив.

Ако и Фандъкова го пресича като пешеходец,няма гаранция,че няма да я сгазят.Не се намери някой управник,който да го направи по свестно кръстовището.Но кой ли го интересува,че се сгазват обиктовени граждани?То да не е на жълтите павета?

Като гледам снимките, аварийния най-вероятно е карал по трамвайните линии..

Съболезнования на семейството и близките на Убитата ! ----- ...Цял час-и-нещо мина. Още НЕ е хванат Убиеца ?! ...Цели Пет Години прашасва папка с Конкретно Взискване ЗА Тотална Реорганизация на това кръстовище при г-ца Фандъкова. Още ли НЕ е Дори отворена ?!

Съд за Фандъкова! Едно преустройство не можа да направи на това кръстовище за временната реорганизация. Иначе и аз съм се бъркал там защото половината от тротоара са го вкарали в пътното платно.

Този пък избягал. Това е авариен камион бе, да не е опел кадет със закаляни номера!? И да не искат, ще разберат кой е и ще го намерят.

Въпросът е къде сме дремали ние, а не сме написали сигнал на общината?!? За мен си знам, че от позицията от колата нещата изглеждат малко по-различни, на все пак изпитвам угризения, че не съм пуснал сигнал.

"Бутнал" а и не спрял??? А дали не e минал през нея, по-точно!

Да не говорим, че разни изнервени джигити нарочно минават на една боя от хората, да ги събудят.

Едно време когато карах шофьорските курсове моят инструктор казваше: "Дори когато пешеходците нямат право да пресичат или да застават на платното, това не значи, че ние ЩЕ ГИ ГАЗИМ" Очевидно сега никой не уведомява шофьорите да ВНИМАВАТ!!! А дори тези недораслите от съдебната система измислиха, че пешеходците са виновни, когато ги премажат или убият!

ТАМ ПРЕСИЧАТ И МНОГО МАЛКИ ДЕЦА УЧЕНИЦИ ОТ БЛИЗКОТО УЧИЛИЩЕ !!

На Петте кьошета има едно разширение на пътното платно към островчето на трамвайната спирка, което не е съвсем ясно за пешеходците, че не е тротоар, и редовно има неразбирателство между пешеходци, които чакат на светофара и шофьори, които карат в дясното платно в посока към тунела.