След удар в дърво: 19-годишна шофьорка загина, момиче на 17 г. е тежко ранено
Огнеборци са рязали ламарини, за да извадят пътуващите в колата
Обратно в новинатаКоментари - След удар в дърво: 19-годишна шофьорка загина, момиче на 17 г. е тежко ранено | Днес.dir.bg
Коментари
Снимките не са от този път. Има един участък с дебели дънери, предполагам там е станало.
мощна кола със задно предаване която има склонност да се завърта при рязко подаване на газ и в съчетание с неопитни водачи води до фаталните удари
Всички коли допреди идиотокрацията бяха със задно предаване и не се завъртаха. Не защото бяха по-малко мощни, наистина ок 100 кс. А защото няма такова нещо като мощна кола със задно и се завърта. Нямаше да получи сертификат за годност. Но то и малко мислене си трябва - няма причина да се завърта, ако двете задни гуми са нормални. Ако караш галоши и единият за нищо не става - завърташ се. Ако въртиш волана като горила - завърташ се. Нищо общо с конструкцията на ГП. Задното предаване я прави по-маневрена, но не нестабилна.
Време за реакция Водачът зад волана реагира със закъснение на възникващите опасности: когато ги очаква - за 0,4 сек. когато не ги очаква - за над 1 сек. когато е ядосан, разсеян, уморен и др. - за над 2 сек. При време за реакция 1 сек., още преди да започне спирането, автомобилът е изминал: 14 м при скорост от 50 км/ч 25 м при скорост от 90 км/ч 36 м при скорост от 130 км/ч понеже много обичам милиционерите и безразборното им спиране , се питам мвр има ли статистика, на птп с водачи санкционирани до 6 часа преди това
Струва ми се, че ако стане обществено достъпна подробна статистика на инцидентите — с всякакви подробности, днешните бази данни ги позволяват — не просто ще излязат наяве смущаващи тенденции сред шофьорите, но и пораждаща редица въпроси към полицейските органи, с предполагаем резултат остра нужда от тежки санкции за същите (за полицаите).
През 30-40 загинали се появи някой по-възрастни и лещата пищят нервозно. Пък те измират като пилци. Но така, като раздават книжките на килограм, на куцо, кьораво и сакато. Важното е кинти да изкарват корумпетата. Материала бил лош. Ми като е лош, що е по пътищата бе амсалаци.
Генетичният материал се чисти, без да гледам автомобила ще позная - БМВ? - трябва да кръстят марката - Боже колко Мъка зад Волана. Бая глупаци се помислиха за безсмъртни зад волана. Жалко за погубените два живота. На Ганьо война не му трябва - само гладък път, красиви дървета и БМВ. Дали младежа не е търсил майка си между краката на шоферката....не се знае, лошото е, че такива новини вече станаха "обичайни" и не прави впечатление на обществото.
Тази кола каква марка е, че ми е трудно да я разпозная?