Коментари - След тротинетките в София пуснаха и споделени скутери | Днес.dir.bg

ако ако ако... май е време да идеш до тоалетна, че се изцвъка тука неподготвен. Ей селянията и тарикатлъка немОЕ да излезе от тебе.

AM вече се казва категорията за скутери (до 50cm3), тя се дава автоматично при придобиване на някоя от останалите категории. Предполагам това са имали предвид журналята, но не е много коректно, защото може и някой без категория B (или друга) да кара скутер, ако е изкарал само "АМ" (дава се на 16 години след явяване на листовки).

M (AM) е до 50cm3, но за повече кубици B не върши работа, трябва A1, A2, A - според обема, мощността, теглото ... Но по всяка вероятност тук става дума за скутери до 50cm3.

Добре бе, къде е логиката скутерите да са Б категория? Те са двуколесни и по принцип спадат към М категорията. При положение, че всеки с Б категория автоматично получава и М чий мозък е решил да бъдат Б???

"Скутерите могат да се управляват със стандартната категория Б" Ей ... неграмотните... с Б категория се управляват автомобили с тегло до 3,5 тона. Мотопед се управлява с категория М. Категория М се получава след навършване на 16 г. възраст. Категория Б се получава след навършването на 18 г. и ако преди това не сте изкарали М категория, то тя Ви се дава заедно с изкарването на Б категория.

Журналистите пак объркаха правия ъгъл с точката на завиране на водата. За управление на скутер се изисква категория "AМ". Която се получава автоматично при получаване на категория "В": Водачът има право да управлява МПС с допустима максимална маса, която не надвишава 3500 кг и броят на местата за сядане без мястото на водача не надвишава 8. Към тях може да се прикачва ремарке, чиято допустима максимална маса не надвишава 750 кг. Водачът има право да управлява и МПС от категория "АМ".

Освен за споделено пътуване, квартири, тротинетки и други.... се питам : Кога ще почнете да си споделяте жените ? :))))) имам идея за тях :))))

"цената на една минута е 0.29 лв., която включва и горивото". Т.е не са електрически. Защо ?

толкова ли си зле и калпав, че трябва да си плащаш?

много ще се краднат батериите.

Това разбира се не е точно така ... $99 е предплатен абонамент за една година, но ... до 30 мин. на ден. След това $4 за 30 мин.

Според мен трябва да осигуряват някакви качулки за еднократна употреба да се слагат под каската, защото това е много нехигиенично стотици хора да носят една и съща каска. Сигурен съм, че от Китай могат да купят хиляди такива за центове.

Това с тротинетките е голямо дърво. Преди няколко дни бяха оставили една умишлено по средата на една квартална уличка точно след завой. Видях я в последния момент и успях да спра. Ако се бях разсеял щях да я прегазя и едно щях да я потроша, а отделно нямам идея какви щети щяха да ми се получат по колата. Според мен трябва или да се забранят или да отнасят солидни глоби ако се оставят на нерегламентирани места.

Една много добра новина. Радвам се. Браво.

Хубаво си спрял. Ами ако беше се разсеял и не беше спрял, пък беше човек пресичащ точно там. Не виждам раликата?!

те не са на батерий и не са екологични нали сега това е психопатната истерия!Само замърсяван въздуха тези моторчета!

Както сам казвате, това с батериИте е 'психопатна истерия' така че не виждам проблем да има споделени мотопеди с ДВГ. Що се отнася до бъдещето им - и тротинетките и мотопедите лека полека ще изчезнат заради бързата амортизация и финансово нерентабилните ремонти. Радвайте им се докато можете.

Таз фирма акредитирана ли е? Платени ли са всички такси. Скутера безопасен ли е и също така хомогализиран ли е и дали има сертификат? Това са важни неща.

В първото изречение си пропуснал да добавиш където N →∞ N клони към +безкрайност