Коментари - След серия от катастрофи - отделят пътното платно от това на трамваите по "Цар Борис III" | dnes.dir.bg
назад

След серия от катастрофи - отделят пътното платно от това на трамваите по "Цар Борис III"

Вече е възложен проект за обособяването на трасето като фокусът ще е в района от ул. "Райска градина" до ухото в "Княжево"

Обратно в новината
| Редактор : Лилия Чалева

Коментари - След серия от катастрофи - отделят пътното платно от това на трамваите по "Цар Борис III" | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Преди ремонта (цели 33години), нямаше такива тресъци и сблъсъци, въпреки липсата на бутикови или следизборни пъпки или дори прости ограничителни винкелчета.... Що пък сега да е проблем?!? Изведнъж - ПРОБЛЕМ!!!! При положение, че дори организацията на движение е същата!!!

ама то трасето си е отделно от пътя че даже и ограда за оешеходци си има от има няма 70 години в продължание на над 3 км от руски паметник чак до края на цар борис. единственото място на което могаат да се засекът е на кръговото на руски паметник понеже не са сложили нито една светлинна табела да предопреждава че ще мине трамвай да не се излиза от кръговото или някаква бариера като при влаковете

С ремонта ма трасето на трамвай 5 беше УНИЩОЖЕНА една линия символ поне за живеещите в този рсйон. Еьинствена, със зелена ограьа от храсти съществувала десетки години. Кой е създал проект а за новата лимия - унищожени храсти, метални прегради мавсякъде да не знаеш откъде да минеш сменени места на спирки, които бяха там . Проклета да е фаньъкова, да му изсъхнат руцртр на направилия проекта

обособили трамвая в отделно трасе от едната страна на булеварда още при ремонта, сега нямаше да се налага да се занимават с глупости. Защото сега като отделят трамвая в обособено трасе по средата, пак ще има по само 1 лента в посока, но можеше трамвая да не се налага да чака на светофари на Княжевска и Шипказ ако беше отдясно. А двете ленти можеше да разделят с колчета.

Сега ще врътнат едно ремонтче за 2-3 години

ли си?

Тъп си ! И ти личи ! Затова си мълчи ! Жипкаджия !

Да направят пътя където беше първия проект покрай реката .

Тежко е.... На село няма трамваи, и на всички "гости на столицата", на които първата им работа е да научат имената на всички улици наизуст, им е сложно да разберат логиката на трамвайното движение... :-) :-) :-), но иначе са винаги недоволни и могат да дадат акъл за всичко!!!

И защо вие по широка улица ?! И тази вие предостатъчни широка ! Да не би на село да имате булеварди ?!

Аз предлагам друго на Драгичево на светофари слагаш една картечница 55мм от петък до неделя и всичко с номера С. Со. По посока Софиянци си отиват по родните места и Гърция и др.удри и така ако си съгласен а

Незнам само кой е селяк от петък до неделя май софийските селяни редовно пътуват посока перник накичали по таваните лодки колелета нападат като невиждани фантастико каофлан нямате ли си магазини в София.маи трябва да се постави една 55мм на драгичево на светофари от петък до неделя и ще си седите в Софето за постоянно а

UK Head Office BlackRock Investment Management (UK) Limited 12 Throgmorton Avenue London EC2N 2DL 020 7743 3000 Fax: 020 7743 1000

Факс?!?!?:)))))

Трябва да си признаем, че като цяло българинът е слаб водач. Недостатъчна подготовка, слаб контрол, неподдържан автопарк и лоши пътища.

Тебе никой не може да те "предОпреди", щом така го пишеш.

На софиянец като му кажеш да си хване агне от стадото се лови за кучето.

Май е от Посолството.... И тоя е от "Променливите" - контингента на д-р Гълъбова!

Май набеденият лидер на ОПГ е крал от парите за колчета, които заместиха оградата от храсти, та затова. По негово време беше, доколкото си спомням. И то за всички е очевидно, че става дума за кражба. От храстите как да открадне?

Ти от тези, които не могат да карат кола ли си?

Е то направиха магистрала за тая работа,ама Такси знаят през Владая и толкоз.

Ти като символ на София си МНОГО грамотен.

Продавам по 5000 евро