След нас и потоп
COP 15 в Монреал пренесе големите цели за ограничаване на климатичните промени към опазването на природата
Обратно в новинатаКоментари - След нас и потоп | Днес.dir.bg
Коментари
Много добре си е вързана Земята със Слънцето даже. Благодарение на тази "връзка" има живот и подходящ климат разбира се.
Икономики изградени върху консуматорство, какво опазване какви 5 лева. Загрижи ли се те за земята, все високи печалби са им в устата.
1. Ограничаване на мощността на леките автомобили до 120 kW. 2. Ограничаване на максималната дължина на леките автомобили до 4,80 метра и маса до 1800 kg. (Уверявам ви и в ХС90 петима човека не се чувстват комфортно. Не съм се возил в S-класа, но тя не е по-голяма от цитираното волво. 3. Хардуерно ограничаване на максималната скорост до 160 km/h. 4. Забрана за движение на СУВ и кросовъри в населени места и междуселищни пътища и магистрали. Изключение: движение по най-краткия маршрут с пътен лист указващ начална точка на маршрута и начало на офрод трасето, към което джипката е тръгнала. Примерът за ограничаване на вредните емисии трябва да го дадат най-богатите, в противен случай нищо няма да се получи.
Коли ще има само за богоизбраните. Петрола ще е толкова скъп, че всички ще сме с колелета и рикши. Само фараоните ще си летят с чартърите и ще карат коли за по 10 милиона. Ако ви интересува каква им е общата идея погледнете 30 те години на миналият век. Селяни с каруци и покрай тях профучава огромно Бентли и изпреварва парен локомотив.
Как си редят пъзела тия в Давос? Убиват средната класа, средният земеделски бизнес, налагат дигиталният концлагер, покрай Украйна предизвикват енергийна криза за да занулят всички обикновени гои. Спете още и жулете пърцуца. Ще ручате хлебарки и ще си мечтаете за свинска пържола. Ще разказвате на безполовите си внуци що е то храна и висок стандарт на живот. Имало едно време хартиени пари и потребителски избор.