Коментари - Слагат колчета на пътя през Кресненското дефиле, за да спрат нарушителите | Днес.dir.bg

Какви колчета, там си трябва направо бетонен разделител

Проблемът там са местните селяндури, които изскачат от нивичките отстрани с лади и москвичи с ремарке, и карат с под 30 км/ч. Слагането на колчета няма да реши тоя проблем, а ще създаде огромни тапи. На ви сега екология...

Решението не е в колчетата а в премахването на раните екотерористи и построяването на магистрала. До кога разни зелени безработни ще пречат на развитието !?

Язък за колчетата

И няма да има катастрофи въобще.

Сега са съветници на министъра.

Бетонни стени трябват! Точно на осовата линия!

Колчета като тези по тротоарите които не вършат грам работа или тези по мантинелите които някак си вършат нещо(стига да не бъдат премазани заради висока скорост), но само защото мантинелата ги свързва заедно!?

"... ще се поставят колчета по първокласния път през Кресненското дефиле" ... Хм ... "... ще се поставят колчета по първокласния път през Кресненското дефиле" ?! Бахх ... Ама къде по пътя, как, що за колчета ... Сещай се ... Не си малък, българин си божем ...

Колчета за домати ли ?....

Ами там са им нивите на хората. С Ферарита ли да изскачат?

Ми да. Там ги хваща беломорското течение.

Замислете се - преди години Пловдив - Асеновград взимаше всяка година по 100 жертви, като го направиха всичко спря!!! Т.е всяка година се спасяват тези животи... Тези опасни участъци трябва да се правят с ПРИОРИТЕТ.... Бяла - Русе е същата работа - всяка година толкова животи си отиват там - този път трябва да в ЦЕЛ НОМЕР ЕДНО! И така един по един да се карат от този списък...

Интересно, как се газят закони. В рамките на няколко месеца на 2 пъти АПИ извършва нарушения по ЗП и ЗДвП на Път I-1 в участъка на кресненското дефиле. Стига с тоя кретенизъм. После като почнем да плащаме обезщетения от това безопбразие по дела на застрахователи пак ще се реве. Само чета имаме решение, но че решението отваря други проблеми, никой не мисли. Тези колчета са недопустими съгласно ЗДвП и ЗП закона за спешната помощ. Как ще се осигури предимство на линейка или пожарна, като дори да отбиеш в страни няма да остане място до колчето. За тези които не са запознати колчетата ше се поставят върху сега наличната оранжева маркировка в осовата линия преди кресна посока Петрич. При един аварирал автомобил, как ще се осъществи преместването му. Поради такива случай в Наредбата за проектиране на пътища ясно е указано, че не трбва да има препятствия в осовата линия при Г10,5. Друго тези колчета в зависимост от модела ще изискват СПО (това е мантинела) или ще са със чупещо рамо, но тогава ще изискват габарит на пътя, който не е наличен. А преди в АПИ имаше хора, които не си мълчаха и си казваха тези работи. И сега има хора, които ги знаят, но не смеят да кажат нищо. За какво виках да се махне Бойко. Пак се обеждавам, че Левски е бил прав "Ако се бием с турците само за цар, то сме глупци. И сега си имаме султан. Нам трябва не господар, а свобода и човешко равенство". Все още се бием за господар и затова все ще сме оакани.

Не, но могат да карат отговорно с по-висока скорост от 30 км/ч И още нещо? Къде по света си видял възможността някой да изскочи от нивата си на международен път?

Кви колчета, кви плашила! Сложете разделител от бетон и край! Аман от дебили за 10 минути по-бързо.

"Първокласен път"? Май трябва да отговаря на някакви стандарти, за да е първокласен...

Нъл ББ напраи магистрали пък тия сегашните палячовци шяха да оправят работата. баси държавата и лумпенире у нея,то път няма те колчета слагат

Поредно безумие на АПИ! В София има един такъв, който слага гумени габъри на пътя за да спира колите пред пешеходни пътеки. И не му пука, че в 90 % от времето по тях няма пешеходци.

Тъпанарщина от световна величина. При катастрофа линейката ще прелита ли ?

Ако можеше и да не ги газите в 10те % когато са там нямаше да има габъри.

какви колчета какви 5 лева... това е напълно ненужно. кой му е писано - ще ходи на извънредна среща със Св. Петър.

Трябва да има автомобили на кат, цивилни и неразпознаваеми, които да циркулират по участъка, но целта не е да се свърши работата а да се вземат парите, т.е. слагаме колчета за Х млн. лв. държавна поръчка, година по-късно правим анализ на ситуацията и вземаме решение за премахване на колчетата, още Х млн. лв. а по-натам ще видим. П.С.: То пък се оказа, че катаджийте служебно премахвали глобите срещу подкуп. Пак опираме да неработеща съдебна система.

А па гласувайте за протестъри , мунчовци и измислени . Бабикян и Хаджигенов ви чекат също натопорчени ...

тия откриха топлата вода - това отдавна работи в Европа, но тук трябваше да загинат стотици , за да се сетят да го направят.

Браво! Ти си гений! А какво ли ще се случи на път с лента в посока като сложиш бетонов разделител и аварира ТИР?

Ако питаш КАТ, просто трябва да се сложи едно ограниченийце... Все пак според КАТ убива най-вече превишената скорост, а не статистически доказано опасните пътни участъци.