Скопие: Българите отказват среща за Коридор №8, за да не започнат да работят
Упреците към нашата страна отново отправи транспортният министър и вицепремиер на РСМ Александър Николоски
Обратно в новинатаКоментари - Скопие: Българите отказват среща за Коридор №8, за да не започнат да работят | Днес.dir.bg
Коментари
Абе министерсващ в Скопие, не си ли чул от баба ти , че България е построила и пуснала тази ж.п. линия, като теснолинейка още през ПСВ бе ? Какви са зоровете та да разширите и укрепите старото трасе? Само скопският инат ли е причина или и още нещо? Не търсите ли още "някой" , като Орхан Кючук а, дето за 1.5 мил. дол е готов да ви оневинява щуротиите?
Да си македонски политик е много лесно. Каквото и да стане казваш България е виновна и всички ти ръкопляскат. Няма значение какво е. Хванат те да изневеряваш на жената - България ме накара. Стане наводнение - България препика региона. Суша - България е запалила печките и тук пресъхна. Лоша реколта - България ни завидя. Каквото и да стане все България.
Искат да ни вкарат в някаква подготвена от тях схема за протакане, измами и обвинения за да пренасочване на средства към бленувания от тях коридор олун-Скопие-Белград-Будапеща. Сега, когато влизаме в Шенген трябва максимално бързо да построим маршрута Кулата-Видин.
На сплескан македонски уй, вселената му е крива, че не нема движение, напред и нагоре.......:))). Тия са смешни, вече никой не ги взима насериозно , освен техните 80% на местно избирателно ниво:)))
май не прави разлика между договорени с ЕС проекти, и тия във фантазиите за финансиране на новата власт в Скопие. Коридор 8 е жп линия от Струга до Скопие и от Куманово до Крива паланка, но и магистрален път. Твърде странно е, че магистралния път се строи със скоростта на костенурка, а жп линията, започната още от края на 90-те, свидетелство за която са виадуктите и тунелите, виждащите се от пътя Крива Паланка - Куманово, се строи със скоростта на ленивец. Тунелът между България и Северна Македония е най-малкия проблем на проект, който новата власт в Скопие всячески съботира.
Между всеки 2 населени места между България и Западна България (ака Северна Македония) трябва да имаме направен път до границата. Затова ни трябват трудови войски както и задължително затворниците в България да трябва да работят всеки ден и да не им се счита за намаляване на присъдата. Всеки осъден трябва да бъдат от полза за страната ни, а не да ги храним напразно! Това трябва да е един от най-големите приоритети на народното събрание и да се приеме тази година. Реално не е толкова сложно, но се иска желание от дУпетатите.
Сега като сме в шенген, ще има ли нужда от визи за макетата? Аз предлагам да въведем визи. Да кандидатстват при най-мързеливия служител в посолството.
И този е учуден? Споко, скоро съвсем ще откажем да се виждаме с вас. Докато не ви уврат коравите тикви.
Разбързаха се за хубав път. Щото, като ги подпрат албанците отзад, да успеят да избягат.
Този път през Крива паланка до нашата граница е тесен и много зле. Македонците го правят вече 5-6 години и по него трудно се кара, а за тирове ще е голяма мъка. От нашата страна на границата пътя е коректен и много по- добър от македонския. Тези македонци как живеят с постоянна фрустрация?! Наистина е тежко да си сменяш българското самосъзнание със сръбската доктрина.
"Презентирахме..", т.е представихме. "Договорено беше срещата да се случи..." Така ли е казал или някой така го е превел? Пишман преводчикът може да е твърде млад /или модерен/, обаче трябва да знае, че не беше отдавна времето когато срещите се провеждаха, организираха, състояха и т.н. Както е казал народът: Език мой, враг мой.
Пътя от Кюстендил до Гюешево е лош, тесен, с много завои и неподдържан, същия е пътя от Гюешево до Куманово, абе българска работа…бедни, но горди
Пич, ти пътувал ли си до Гюешево?! Пътят, ако говорим за автомобилния си широк и добре поддържан.
Напротив, ако Северна Македония беше част от България от много десетилетия щеше да има действаща жп линия и действаща магистрала. Без съмнение политиката на Югославия е била да се държат разделени българи и македонци. Тази политика е продължена от просръбски настроените македонски политици. Ежедневният жив контакт между българи и македонци би означавал гръмогласно спукване на балона на македонизма.
Макета Аз знам как всичко ще свърши Само да свирна И ще изгоним албанците А сърбите Ще приберат в сърбия Доброволно Аи българите ще си живеят Живота свободно В Българска Македония
Саше, българите работеха дори, когато вие се праехте на ударени. Ние имаме ж.п. линия до границата, ние сме прокарали тунела до граничната бразда. Остава да се оборудва. Вие нямате нищо. Дори ж.п.линия нямате до Крива паланка. Зле си, ама многу си зле, дечко.
Колко странно! Макетата се държат досущ като палестинците от Хизбулах и Хамас! За такива приказки евреите ги засипват с всичко , което имат под ръка. Мисля, че на макетата им липсват десетилетия възпитание и обноски и въобще не трябва да се появяват за преговори с българите.
Няма как Да приемат Българите В тяхната конституция Защо ли Защото Чуйте ме Северно македонци Защото Ние Сме Основополагащият народ!!! Ако Трябва Да го повторя
Тъпи макета , писна ни от вас , вървете майната си и без това след 20 години вече ще сте част от Албания. Така е като сте прости. И в Македония като в България - българска му работа. Те българите в България нямат самосъзнание и разрушават традиции и култура, та искаме българите в Македония да са по добри...
Прав е. Същото е със Сърбия. Там сърбите построиха отдавна магистралата до Калотина, а нашите мафиоти още се мотаят и не е готова българската част
Тия от севрена кореа ,оп обърках се рсм са много зле само пищят и нищо. вместо да започнат работа те само България им е винивна е няма да стане така.
На нас въпросния коридор не ни трябва. Като истерично си го искат, макетата да си построят линията до границата. Откъде-накъде ще им съфинансираме техния участък?
Много ясно , че България няма да им плаща трасето на тяхна територия. Оттук нататък да си говорят с Александър Северномакедонски.
Тези и другите, около Мицо, са сръбски агенти, единствената им цел е да провокират и да работят, срещу България, което значи и срещу Е.С. Има договор, който трябва да изпълняват добросъвестно, но те не го правят, дори напротив саботират всичко, свързано с Е,С, и Б-я. Искаха да пренасочат средствата в посока Сърбия, но Е.К. им каза, че няма да стане. Сега тунелът им бил скъп, ала-бала и прочие. От 1 януари, сме в Шенген, който работи срещу Б-я и Е.С., ще има черен печат. На тази работа да имаш Български паспорт и да плюеш срещу Б-я респективно Е.С , ще и се сложи край.
Годините на асимилация, дебългаризаци, подтисничество и възпитание в омраза към българите от сърбите довежда до това отношени.
Малко нервен ми се вижда плескавичния министър:))))) Крякането е признак на нервно безсилие;))) Няма нищо по-смешно от озлобена плескавица със съдрани гащи - целия свят им е виновен:))))) Сиромах-бабаит:)))))
А за нас колко е необходимо да се вкарат много пари за този проект? Не мисля че сме си счупили краката да ходим до там, а и за какво? А иначе е ясно ще им е по-бързо и лесно да идват за паспорти, ще имат лесен достъп до еврозоната....
,За българите-лаици,които бързат да повярват на този клеветник-измикяр ще кажа: На наша територия има 300 метра не изградени,които са в тунел и стигат до самата граница ! А северно македонските лекета имат да изграждат 3 км. ! Но искат ЕС да го изгради,но не и те !
Като познавам нашия манталитет, напълно му вярвам на министъра на транспорта на Република Северна Македония. Ние и нашите управляващи - президент, министерски съвет, партии, съдебна система, службите за сигурност и т.н. до един са все руски проксита. Единствената задача на тези руски проксита е да спъват работата на европейските институции и да са в услуга на урода Путин!
и неизпълнение - съответната страна да си понесе правните последици, няма нужда да се политизира. Ако пък няма ... тогава за какво плачат? Нали про100то бяше "направил" авиолиния? Там нито пари, нито тунели се изискваха... Какво стана с нея? Работи ли редовно?
Този е много неприятен, но възможно ли е да е прав? Какво се прави у нас по транспортната инфраструктура? Нямам поглед какво се случва с коридор 8, но знам какво се случва тук около нас! НИЩО. Не съм чул нещо да прави по Хемус, а магистрала Черно Море е в сферата на научната фантастика.
Спрете да пишете "представител на РСМ" и го заменете с "представител на властите на окупираната от Югославия" територия.
Шумадийски копелета, сами си копаят гроба, че и си подсвиркват "Интернационала" по време на работа...
От 1 януари 2025 за назидание Шенгенска виза за СевероМакедония и от България, ще се вадят нови паспорти май
На управляващите в Скопие логиката им куца открай време. От една страна проектът им е скъп и не искат да си построят необходимия тунел. От друга страна България отказвала среща?! Ами как няма да откаже, като те очевидно искат България да изгради своята част, да даде пари за техния тунел, а накрая те да кажат в Европа, че всичко е добре, но проектът им е скъп и трябва да им се плати десеторно?! Тия хора не разбират, че света не се занимава с техните проблеми и щения непрекъснато. И ние навремето си мислехме, че сме някакъв супер незаобиколим фактор и тука трябва да ни изсипват торби с пари и да ни се кланят. Но не така работи икономиката за добро или за лошо. Ако искат Коридор 8, да започнат да си вършат работата, да си сключат договорите и споразуменията, да си осигурят финансиране. И чак тогава, да мрънкат, че България се бави, не работи или каквото там мислят, че им пречи. Ако ли не искат Коридор 8 да заработи, то да правят каквото и досега - нищо. Европа ще мине и без Коридор 8, но за тяхната икономика това ще е проблем в бъдеще.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}