Коментари - БДЖ и синдикати, министри и кредитори сядат на масата за преговори | Днес.dir.bg

Заспала нацио събуди се!! Стига сте слушали демагозите. Те винаги искат да ни проявяват мозъците. ЗАЩО ТРОЙНАТА КОАЛИЦИЯ ИЗЛЪГА БДЖ?зАЩО КАТО СА ИМАЛИ ИЗЛИШЪК КАКТО КАЗВАТ ТЕ, СА ВЗЕЛИ НА ЛИЗИНГ ТЕХНИКА?а СЕГА ДРУГИ ДА ИМ ГО ПЛАЩАТ.и СЕГА ПАК ЗАБЛУЖДАВАТ ХОРАТ. РАЯ СТАЧКА НАПРАКТИКА БДЖ ЩЕ ФАЛИРА.САМО ТОВА ИСКАМ ДА ВИ КАЖА. ПРОСТ НАРОД , СЛАБА ДЪРЖАВА.

бъ.бъ. и високи заплати - няма логика. ние сме в пакта за стабилност и мизерията е много стабилна!

ето един сериозен и трезвомислещ Българин- поздравления... -дано и живееш в БГ- ще си нещото с което всеки от нас може да се гордее- ККК !!! Умен- сериозен итрезвомислещ - и най-важното, КАЗВА КАКВОТО МИСЛИ БЕЗ ДА СЕ ПРИТЕСНЯВА... ако можеше да има повече такива хора- повече от тях да се държат ПО-СЪщИЯТ НАЧИН !!! а ИНАче сайта все повече заприличва на ЕВРОПЕЙСКИ-АКО НЕ ГО СВАЛИ бб ??? Още еди път поздравление-който и да си ..................ККК !!!

Чета,мисля и не разбирам- ние,всички, БЪЛГАРСКИЯТ НАРОД ТОз Бойко Борисов за премиер-министър ли го избрахме- или за обикновен ГЛАШАТАЙ...??? От него досега слушам само коментари и новини-КОЙ КОЛКО НЕЗАКОННИ СДЕЛКИ НАПРАВИЛ,КОЛКОЗЛЕ НАПРАВИЛИ ТИЯ ОНИЯ,(за себЕ си-дума критична не е казал-ВЪПРЕКИ ЧЕ ЗА 2 ГОДИНИ- НИщО НЕ Е НАПРАВИЛ),КОЛКО МНОГО МИЛИОНА ТРЯБВАЛО ДА ВЪЗСТАНОВЯВА- почна да омръзва -повтаря се като развалена грамофонна плоча... А нито дума за това:КОЛКО ОТ ТИЯ ХОРА Е ДАЛ НА ПРОКУРОР С ИЗГОТВЕНИ ДОКАЗАТЕЛСТВА(САМО ГОЛИ ОБВИНЕНИЯ),защо не каже например колко нередности по рАзличните министерства Е ОТКРИЛ,КАКВО Е ПРЕДПРИЕЛ...?????? ЗА ТИЯ 2 ГОДИНИ народа стана гол като пушка -а милионерите-станаха МИЛИАРДЕРИ... срамота е да се показва вече пред хората с това негово бездействие- СЪЖАЛЯВАМ ИСКРЕННО ЧЕ СИ ДАДОХ ГЛАСА ЗА ТОЗИ ГЛУПАВ ПОЖАРНИКАР ?глупав и мързелив(АМА ЗА ТОВА ПЪК БЕ3ЗОЧЛИВ КАТО ВСИЧКИ БГ-политици...)

Вчера в един постинг се опитах да дам характеристика на явлението Павел като опозайтер в нашият форум.Който чел чел.Драги Павка аз разбирам добре служебното ти задължение да защитаваш компетентно сегашното правителство като Матросов.Сам срещу всички.Не ти ли показва закона на големите числа кой в случая е прав.Аз във всички случай не съм по-малко компетентен от теб -няма сега да взема да ти изброявам дипломи и континенти в които съм работил но с тъга в душата трябва да ти кажа че това правителство съвсем не е това за което се представя.Подкрепям го и смятям че то няма алтернатива ама то си остава моето голямо разочарование.Ако щеш да сваляш звезди от небето не можеш да излъжеш цял народ че тове е правителството на тяхните мечти.Сори за което.

Проблема с БДЖ наистина е много голям и при него няма добро решение защото е много късно.При всички случай най-пострадали ще бъдат обикновенните жепейци.Защото каквото и да се направи без съкращения няма да мине.Това е първата и неизбежна част от всяка оптимизация рационализация че и приватизация ако щете.Но за да не бъде огорчението в хората така голямо трябва успоредно с това да се види каква част от проблемите са вследствие престъпното действие или бездействие на предишни правителства и управници.И ако това правителство искаше да покаже че се различава от другите трябваше да започне от там и то веднага.Тези мерки освен че са закъснели започнаха промените не откъдето трябва от където е най-лесно - да изхвърли хората на улицата.Нима те са главните виновници за това положение за да отнесат най-голямото наказание - да оставиш децата им без хляб.Отделен въпрос е че дори тази жестока мярка съвсем не е решение на въпроса.А що се отнася до ролята на профсъюзите те никога не са защитавали правата на хората и като така не само са излишни но и вредни.

ХАХАХАХАХА ЗА БДЖ МОЖЕ ДА ПРЕГОВАРЯТЕ ,ЧЕ ДУПЕТО НЕ ВИ СТИСКА А ПЕНСИОННАТА ВЪЗРАСТ НЕ А МНОГО СТЕ ДОЛНИ.

Чичо Пеньо,може би щеше да ги има тези влакове,ако БДЖ не беше оставено на съдбата и ограбванобезцеремонно от всички,дори от държавата.Колко пари от оперативната програма за жп транспорт са пренасочени към метрото и автомагистрали.Къде са прочутите нови спални вагони склиматици произведени през1972год.и къде са осъдените,или потърсените сметки от всички далавери на ръководствата и на всички управляващи.Всичко което можеше и може да бъди съсипано го съсипаха.БДЖ----АМИН.

Да ама няма изгорели хора по автобусите а по влаковете има. Да не говорим колко по-бързо удобно и спокойно се пътува.

"Години наред са знаели, че трупат дългове..." Казва Бойко. Ами през последните 2 години, откакто си премиер, ти спал ли си, бе. Все някой ти крив, а ти си света вода ненапита.

не бързайте не е отрязана лентичка

Да стачкуват! Няма да имата пари от рушвети - Кондуктора взема на ръка от пътниците без билет. Никой няма интерес да стачкува повече от 10 дена, щото ще умре от глад - на заплата в БДЖ никой не чака... така че нека да стачкуват колкото си искат :) Все едно КАТ да стачкуват... :)

много хора точат БДЖ , също като Кремиковци, много ясно че сега харчат пари по синдикатите да вдигат хората на измислени стачки

Профсъюзите ще са против съкращаването на 2000 души. Това им е бизнесът. за тях означават с 15 000 лв. месечно по-малко членски внос. а ние да горим по старите влакове така ли !!!!!

Много се издъниха тия т.н. синдикати, а всъщност соц./ком остатъци от стари номенклатурни образувания.С много отпаднал и тъжен вид, синдикалистът Бунев вече се изказва, че жп ръководството имало интерес от стачката. Ами като ви е толкова акъла и толкова разбирате, другари синдикалисти, все ще сте след събитията, а железниците на този хал. Време е да се махате с вашите привилегии...

Тези синдикати са издъка на БСП. Целта им е да свалят правителството сега, защото след година като се видят резултатите -магистрали, метро и европроекти -Бойко ще е много силен.

Мисля, че все още има трезвомислещи хора в БДЖ, които разбират че стачкта е безмислена и без мотив. Да се върнем ли към телевизионните кадри, които показваха краденето на нафта от локомотивите край Вакарел. Нека да публикуват тук Годишният финансов отчет на БДЖ и тогава ще се видят нещата. А не кресливи синдикалисти да ми дават нелепи обяснения.

ако продължи тази стачка ще съкратят не 2000 човека а 4000 а и бдж напълно ще фалира

Пак не рзбрах - предишните теглили заеми ( оставяме ги на мира да не имразваляме рахатлъка), сегашните и те искат заеми ( да си траем да не ги дразни ). Та освен 2000 безработни и съкратени с 50% влакове друго не видях в изказването.Къде е разликата ?

-Ние от БДЖ стачкуваме против съкращаването на 2000 жепейци. -Но, без тези реформи ще ни вземат мотрисите и ще се скапят другите влакове.Как ще возим тогава пътници и товари? -За всичко сме помислили. Ще извадим най-старите локомотиви. Тези 2000 човека ще ни трябват за огняри, които да хвърлят в парните локомотиви въглищата.

до ggb и всички "антикомунисти"родени около "светлата" дата 10 11 1989г през 1981г "ЧАЙКА" експрес пътуваше от софия до бургас за 4.30 часа и въпрени 22 години демократични кражби от баш демократи БДЖ го има и ще го има

Да но не пречи да се вземат работници от ВЪН, примерно от бюрото по труда.

До BIG AL ( нерегистриран ) 29.11.2011 13:44 Точно това сега трябва да се направи.Нека народа да се вдигне и да иска тия привилегии да паднат.Да подкрепи правителството в тази реформа.Защото тия пари ще бъдат дадени за пенсии, болници и др.

Синдикатите в БДЖ са хора без образование,завършили курсове и работещи като крадливи кондуктори и инструктори.Те лежат на това че са защитени от закона ,но дано и на тях да намерят цаката.

Комунистите "даваха" привилегиите-малък стаж , 20 заплати ит.н., за да има каста , която да им е верна и да ги пази .. ЗАЩО тези привилегии ги има и сега ??Голям страх ли го тресе Боко от ЧИНОВНИЦИТЕ в МВР , МНО, данс, боркор, нсс, нсо и т.н. ?? Не , просто ТЕ са неговите си хора ..Той и техният "произход" е еднотипен..Съсловието им е едно и също..А шефа на бандата се грижи , за своята банда, за своето съсловие , което ТРЯБВА и го величае , на практика ..) Милиционерите знаят да пазят своите си права- имат дълъг стаж..Другите , нормалните граждани , да му мислят... И досега НОМЕНКЛАТУРАТА, клатику....е , от времето на комунизма, взимат НАЙ-ГОЛЕМИТЕ пенсии..Лапали цял живот безделници , генерални и прочие парт.секратари,директори,зместници , отговорници по нещо си , НОМЕНКЛАТУРАТА на БКП- я издържаме и днес, с данъците си ..Изглежда и бъдещата такава, днешната БКП-ГЕРБ-номенклатура- пак ние ще издържаме и в бъдеще.. Защото ТЕ и преди , и сега , са тези с ПРИВИЛЕГИИТЕ , а мутрата не иска да ги "нарушава" ..пипа , намалява..) И на смешника Дянков е забранено да говори на тази тема :)

патуват безплатно.дрехи безплатно.храна безплатно.семеиството им патува безплатно.бдг да не е безплатно???обущари и шивачи дарводелзи какво получават безплатно.хващаите се на работа бдг тартеи... *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

... Колко други неща се правят тихомълком... Да каниш железничарите да напускат доброволно... и после да вдигнеш пенсионната възраст с една година!... Големи перверзници има по топлите места.

8 от всеки 10 българи живеят на ръба на мизерията. Останалите 2-ма живеят в чужбина.

А БЕ МИМИ А ти как разбра че стачката е незаконна?

ако това правителство се откаже и от бдж както направи с кремиковци то е ясно, че следва мутринска политика..... нека да подкрепим железничарите, защото те са българи отстояващи правото си да се трудят и по честен начин да си изкарват парите.

Николайчо - в последното си изхождане Дянков си каза "На въпрос какво ще предприеме след десетия стачен ден, той заяви, че ще започне постепенно да се затваря БДЖ, защото няма какво друго да се прави за "Пътническите превози" ще се създаде нова компания, без тежестите на сега съществуващата, а "Товарни превози" ще се приватизират.".Супер значи дълговете на пънически превози ще изчезнат в небитието с нова компания , а печелившите товарни ще се подарят .А бе гробаджии ма вие верно сте малоумни.

Ами правилно, вместо влаковете да се спират от инспирирана ,,синдикална"стачка и за сметка на пътниците и товародателите, да се спира от ръководството. С предварително обявяване...

лоша икономическа политика на това правителство, от което идва и лошата социална политика, а от там произлиза и лошата пенсионна реформа. как да се реформира държавата като тя няма производствени колела за да се задвижи. само с услуги и туризъм държава не се прави. ИДВА КРАЯ НА ТОВА ПРАВИТЕЛСТВО И ТО ЩЕ СИ ОТИДЕ КАТО ЦАРЯ СИМЕОН. НИЕ НЯМА ДА СЕ ОТКАЖЕМ ДА ТЪРСИМ НОВИ И НОВИ ХОРА ЗА ТАЯ МИЛА ДЪРЖАВИЦА. БЪДЕЩЕТО Е В НАШИ РЪЦЕ!

Ники, Не можеш да искаш нещо което не съществува. То няма нормална държава и ръководство , пак ти искаш нормални железници. КАТО ПРИВАТИЗИРАТ ЖЕЛЕЗНИЦИТЕ И ПО ТЯХ ТРЪГНАТ САМО НОВИТЕ ЧАСТНИ ТОВАРНИ ВЛАКОВЕ ВСИЧКО ЩЕ ИЗГЛЕЖДА НОРМАЛНО. Въпроса е ти дали ще бъдеш сред тези които ще карат тези влакове. Дълбоко се съмнявам.

Искам да работя нормално в тази железница! Няма ли да спрете с тази стачка!Интересно ще стане като почне сега съда за незаконност.. как бързо ще си дойде всичко на място....спрете се!

АБЕ НИКИФОРОВ, Само ти ли не си разбрал, че на премиера - мутра изобщо не му пука за вас , за някакви си там закони и глупости. ИМА ЕДИН ЗАКОН И ТОЙ Е ТОЗИ НА ДЖУНГЛАТА. Око за око ,зъб за зъб!! Казал го е Мойсей. ТОВА Е ЗАКОНА. Останалото са "шментини" капели на докарани в скотобойната за обезкостяване говеда. ИЛИ ТЕ ИЛИ ВИЕ.Не сте ли разбрали, че нещата няма да се решат с преговори, а с безсрочна общонационална стачка с искането ОСТАВКА НА БОРИСОВ И ПРАВИТЕЛСТВОТО МУ ??? Ако не сте разбрали тази истина значи сте глупаци!!

Та не разбрах къде са 1000 вагна и 800 000 000 лв. ? В БГ няма ли МВР, Прокуратура, Сметна палата, ДАНС и Съд? Или те просто си получават заплатките без да вършат нищо?

Да се уволнят всички служители и да се приемат документи на тези,които желаят да работят.Това е държавно предприятие и работодателят има право на това.На тези,които не желаят да работят,Чао!Защо синдикатите принуждават всички работещи да стават синдикални членове?

нека съда да направи ревизя на бдж от 2008 на сам ( да се види какви активи е имало предпрятито ) преди герберите и сега и ще се види че владимиров и недев са тма за да го ликвидират и да продадат товарни превози ( наи печелившото ) на тим и лукоил... а те са спонсори и прятелчета на боко боко...:) време е железничарите да вземата по една здрава тояга и да идат на вазов пред управлението и да им ударат по един здрва бои на тези миятурки владимиров и недев ... дето и влак не беха виждали .... а ги сложиха да управляват железниците .... *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Ква стана тя???Няма коментари нещо по темата?!?!Явно се изчерпа-всяко чудо за 3 дни,видя се че синдикатите си играят тяхна игра и на никой не му е до коментари дори.Ама ще се сетите-много ясно ,че синдикатите са виновни,защото за разлика от синдикатите в други държави-нашите само се събират по разни 4-ри и 5 звездни хотели по 10 пъти в годината и трошат народна пара за ядене,пиене и измисляне на нови стратегии за заблуждаване на членовете си-но това няма значение,важно е дандания да има и същите тези прости и оскотели синдикални членове да са все така слепи и глухи.Но докога ще е това?!?!

Както и да се пънат синдикатите и каквото и да обещават на стачкуващите,тази реформа в БДЖ отдавна трябваше да стане.Къде бяха предишните управници на БДЖ,та го доведоха до това окаяно състояние,в което е сега?Защо умишлено го убиха?Защо никой от тях не реагира и направи нещо,за да са конкурентни спрямо първите частни превозвачи/А чии са те?На бивши министри на транспорта и .../защо нищо не направиха,когато се появиха първите частни спедироски фирми,защо нищо не направиха,когато се появиха първите куриерски услуги,а аставиха колетните пратки по гарите да са като нещо наподобяващо на тях самите...останки от тоталитарно време,гнила система,шуробаджанащина....Беше време за промяна,много отдавна!!!

Благодарение на целенасочената политика на потъпкване, оглупяване и опростачване на българският народ, той е почти обречен на изчезване. По-голямата част от знаещото и можещо население е емигрирала. Циганите са оставени сами на себе си, като безнаказаността им е пословична, а страхът у българите е неописуем